Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfatuiti-ma

Am o CLIMA din septembrie 2002 , 15000 Km (deci in garantie). Dupa cateva luni de la cumparare au inceput sa apara unele ciudatenii la sistemul de alarama/inchidere centralizata. Voi descrie in continuare sirul evenimentelor : Prima manifestare : dupa dezactivare alarma si deschidere usi din telecomanda cheie (totul parand normal) , la deschiderea usii alarma incepe sa “urle”. Eu cred ca m-am grabit cu deschiderea usii si aceasta este cauza. Rezolv problema cat pot de repede prin deconectare borna baterie apoi montare la loc si gata . Acest fenomen s-a intamplat de vreo 7-8 ori fara sa-i dau prea mare importanta. Il povestesc si la revizia de 10000 Km (efectuata la celebrul service din Fagaras unde domiciliez) si primesc raspuns de genul “cine stie” . In luna septembrie a acestui an apare insa o manifestare mai urata . In momentul in care am deschis usile din telecomanda cheie, s-au deschis doar doua dintre ele(cred ca cele de pe stanga), deschid portiere de la sofer si alarma incepe sa “urle”. Ma grabesc si iau borna de la baterie (cum eram obisnuit ) apoi o pun la loc dar alarma reancepe sa”urle”. Nu pot sa o opresc nicicum . Scot fisa si de la hupa pentru ca deja se uita lumea la mine apoi ma hotarasc si dezactivez alarma folosind codul pin .Incerc sa pornesc motorul dar “pauza” . Astfel ma uit la sigurante si gasesc arsa S7 UCE decoder, releu FLASH, bucsa antidemaraj . Ciudat pt. ca UCE decoder (comanda inchidere centralizata), UCE antiintruziune, alimentare tablou bord sunt si pe S3 (indicate pt. verificare in manual) , siguranta care nu s-a ars niciodata si care nu opera nici alarma chiar daca o scote-am afara . In fine, pun o noua siguranta , cuplez si alarma din telecomanda cheie si totul revine la normal . Fenomenul s-a repeat acum douua sapt. iar eu aplic aceasi rezolvare . Ieri se repeta din nou (deci tot mai des) . In plus de celelalte cazuri acum apare ceva ; cu alarma dezactivata cu codul pin nu mai vrea sa functioneze nici inchiderea centralizata din butonul din bord . Inainte mergea . De fapt de inchis inchide usile darn u le mai deschide . La manevra deschis se aude doar un clic undeva in bord dar usile nu se deschid . Daca le deschi cu mana lde la “tumburus” pot sa le inchid din butonul din bord dar de neschis nu . Nu am mai incercat nici cuplarea alarmei din telecomanda pt. ca banuiesc ca se va activa, va inchide usile darn u le va mai deschide. Ce urmeaza banuiti . Ce sa fie oare ? A mai patit cineva ? Sa fie dus releul (scurtcircuitat) care comanda actuatorii ?, aceasta fiind si cauza ardetii sigurantei S7 ? In primele cazuri sa fi avut doar inceput de “boala” iar acuma sa fi “murit de tot” ? Ce ma sfatuiti ? Astept parerile voastre si eventual (de la cei care sunt din Brasov) adresa unui service bun . Multumesc si sper ca nu am fost prea lung . Ionut

Am o CLIMA din septembrie 2002 , 15000 Km (deci in garantie).
Dupa cateva luni de la cumparare au inceput sa apara unele ciudatenii la sistemul de alarama/inchidere centralizata. Voi descrie in continuare sirul evenimentelor :
Prima manifestare : dupa dezactivare alarma si deschidere usi din telecomanda cheie (totul parand normal) , la deschiderea usii alarma incepe sa “urle”. Eu cred ca m-am grabit cu deschiderea usii si aceasta este cauza. Rezolv problema cat pot de repede prin deconectare borna baterie apoi montare la loc si gata .
Acest fenomen s-a intamplat de vreo 7-8 ori fara sa-i dau prea mare importanta. Il povestesc si la revizia de 10000 Km (efectuata la celebrul service din Fagaras unde domiciliez) si primesc raspuns de genul “cine stie” .
In luna septembrie a acestui an apare insa o manifestare mai urata . In momentul in care am deschis usile din telecomanda cheie, s-au deschis doar doua dintre ele(cred ca cele de pe stanga), deschid portiere de la sofer si alarma incepe sa “urle”. Ma grabesc si iau borna de la baterie (cum eram obisnuit ) apoi o pun la loc dar alarma reancepe sa”urle”. Nu pot sa o opresc nicicum . Scot fisa si de la hupa pentru ca deja se uita lumea la mine apoi ma hotarasc si dezactivez alarma folosind codul pin .Incerc sa pornesc motorul dar “pauza” .
Astfel ma uit la sigurante si gasesc arsa S7 UCE decoder, releu FLASH, bucsa antidemaraj . Ciudat pt. ca UCE decoder (comanda inchidere centralizata), UCE antiintruziune, alimentare tablou bord sunt si pe S3 (indicate pt. verificare in manual) , siguranta care nu s-a ars niciodata si care nu opera nici alarma chiar daca o scote-am afara .
In fine, pun o noua siguranta , cuplez si alarma din telecomanda cheie si totul revine la normal .
Fenomenul s-a repeat acum douua sapt. iar eu aplic aceasi rezolvare . Ieri se repeta din nou (deci tot mai des) . In plus de celelalte cazuri acum apare ceva ; cu alarma dezactivata cu codul pin nu mai vrea sa functioneze nici inchiderea centralizata din butonul din bord . Inainte mergea . De fapt de inchis inchide usile darn u le mai deschide . La manevra deschis se aude doar un clic undeva in bord dar usile nu se deschid . Daca le deschi cu mana lde la “tumburus” pot sa le inchid din butonul din bord dar de neschis nu .
Nu am mai incercat nici cuplarea alarmei din telecomanda pt. ca banuiesc ca se va activa, va inchide usile darn u le va mai deschide. Ce urmeaza banuiti .
Ce sa fie oare ? A mai patit cineva ? Sa fie dus releul (scurtcircuitat) care comanda actuatorii ?, aceasta fiind si cauza ardetii sigurantei S7 ? In primele cazuri sa fi avut doar inceput de “boala” iar acuma sa fi “murit de tot” ? Ce ma sfatuiti ?
Astept parerile voastre si eventual (de la cei care sunt din Brasov) adresa unui service bun .
Multumesc si sper ca nu am fost prea lung .

Ionut

La prima faza..asa este...ai deschis usa prea repede (am o cunostiinta care pateste la fel). Daca il rogi pe Liviu poate iti spune cum sa=ti faci alarma sa bipaie si o sa-ti fie mai usor (nu deschizi usa inainte de a bipai..parca asa face, nu-s sigur, eu n-am alarma dintr-asta..)
Celelalte faze...mister. Poate te lamureste altcineva. Dar mie mi se pare "putreda" faza. Daca esti in garantie fa scandal sa-ti schimbe ce e de schimbat (alarma, UCE, ce-o fi...), telefon la vocea Clientului etc daca iti fac maimutele din service probleme...

Si eu am o CLIMA tot din septembrie 2002 numai ca mie, cind am fost la inspectia de 1000Km nenea electricianul mi-a spus ca alarma are o oartecare latenta si sa astept putin pina deschid usa dupa ce am dezactivat alarma.
Eu am avut noroc de Liviu care mi-a programat-o si acum bipaie: de 2 ori cind se inchide si 1 data cind se deschide. Partea buna este ca acum trag de usa dupa ce a bipait si asa am scapat de numarat secunde
Iar despre cealalta problema imi pare rau dar nu am nici o idee.

mie mi-au activat cele 2 beep-uri aia de la dacia interventii (0248500500) cand nu se mai oprea alarma in mijlocul bucurestiului.