Outline · [ Standard ] · Linear+ Vand / dezmembrez Opel Kadett avariat

Vand / dezmembrez Opel Kadett avariat Masina este preparata pentru VTM, a alergat 4 curse in sezonul 2006. Caroserie Kadett E 1991, pe care s-a pus motor 1.8 GSI, scaun sport Sparco, volan curse imbracat in piele. Caroseria este usurata la maxim (este scos inclusiv bordul, s-au pastrat doar indicatoarele absolut necesare), are rollbar omologat, este in stare buna (are ceva rugina pe la pragurile rotilor din spate). Arcuri si amortizoare sport (tarie reglabila). Motorul are chiuloasa comprimata foarte mult (1,8 mm), galeriile sunt slefuite, evacuare scurta pe lateralul masinii, 2 carburatoare Dellorto DHLA40, putere aproximativ 150 CP (original 115 CP). La ultima cursa, masina a avut un accident (impact lateral dreapta fata), in urma caruia aripa dreapta fata a fost indoita, caroseria putin zgariata pe partea dreapta, bieleta de directie stramba, planetara dreapta rupta, pivot indoit, bascula indoita, si rupta din prinderile de pe burta masinii. Masina se poate repara fara eforturi prea mari (prinderile basculei se pot resuda), restul pieselor se schimba. O vand fiindca sper sa-mi cumpar alta masina de curse, mai noua. Pe langa masina se mai vinde o janta de aliaj pe 15", o pereche de jante de aliaj pe 14", si un set de 5 jante, tot de aliaj, pe 15" (toate sunt 4X100), si un motor Opel Vectra, de 2000 cmc, 8V (1995), pe injectie, tacheti hidraulici (motorul este intreg, cu curea de distributie, injectoare, bujii, NU ARE galeriile de evacuare, injectia, si s-ar putea sa lipseasca din el o talpa de tachet). Poze exterior Poze interior Motor pentru piese Masina se poate vedea in Bucuresti, zona pod Floreasca. Pret 1.500 Euro negociabil. Contact : Geo, 0723.564.934 / 0741.238.790

Vand / dezmembrez Opel Kadett avariat

Masina este preparata pentru VTM, a alergat 4 curse in sezonul 2006.
Caroserie Kadett E 1991, pe care s-a pus motor 1.8 GSI, scaun sport Sparco, volan curse imbracat in piele.
Caroseria este usurata la maxim (este scos inclusiv bordul, s-au pastrat doar indicatoarele absolut necesare), are rollbar omologat, este in stare buna (are ceva rugina pe la pragurile rotilor din spate).
Arcuri si amortizoare sport (tarie reglabila).
Motorul are chiuloasa comprimata foarte mult (1,8 mm), galeriile sunt slefuite, evacuare scurta pe lateralul masinii, 2 carburatoare Dellorto DHLA40, putere aproximativ 150 CP (original 115 CP).
La ultima cursa, masina a avut un accident (impact lateral dreapta fata), in urma caruia aripa dreapta fata a fost indoita, caroseria putin zgariata pe partea dreapta, bieleta de directie stramba, planetara dreapta rupta, pivot indoit, bascula indoita, si rupta din prinderile de pe burta masinii.
Masina se poate repara fara eforturi prea mari (prinderile basculei se pot resuda), restul pieselor se schimba.
O vand fiindca sper sa-mi cumpar alta masina de curse, mai noua.
Pe langa masina se mai vinde o janta de aliaj pe 15", o pereche de jante de aliaj pe 14", si un set de 5 jante, tot de aliaj, pe 15" (toate sunt 4X100), si un motor Opel Vectra, de 2000 cmc, 8V (1995), pe injectie, tacheti hidraulici (motorul este intreg, cu curea de distributie, injectoare, bujii, NU ARE galeriile de evacuare, injectia, si s-ar putea sa lipseasca din el o talpa de tachet).

Poze exterior
Poze interior
Motor pentru piese

Masina se poate vedea in Bucuresti, zona pod Floreasca.
Pret 1.500 Euro negociabil.

Contact : Geo, 0723.564.934 / 0741.238.790

Pret nou, 1400 Euro.

Pret nou, 1.350 Euro !

Salut!
Ma interesau jantele de aliaj pe 15" pe care spui ca le dai pe langa masina. Poti sa pui niste poze? Si un pret?

Jantele inca nu le dau separat... o sa am un raspuns ferm intr-o saptamana, si atunci o sa pun daca este cazul, pret pentru jante, si poze.

Hai mai baieti, pomana, ca mi-e lene s-o repar, sau sa tot stau sa dau cate o piesa de pe ea... 1200 Euro tot ...

Masina a intrat la dezmembrare, iata preturile :
- Motor 1.8 GSI si cutie de viteze F20 (plus toate piesele auxiliare necesare functionarii - radiator, demaror, alternator, baterie, etc.) : 600 Euro;
- Caseta de directie : 50 Euro;
- Arcuri si amortizoare sport (tarie reglabila), 4 bucati : 300 Euro;
- Rollbar omologat : 300 Euro;
- Scaun Sparco : 80 Euro;
- Volan curse imbracat in piele : 50 Euro;
- Punte spate cu tot cu tamburi : 50 Euro;
- Diverse alte "maruntisuri" (rezervor, pompa benzina debit marit, conducte frana si combustibil, planetara stanga, bucse, bielete de directie, un pivot, bascula stanga, tampoane motor, etc.) : negociabil.
- Sigurante capota fata OMP : 30 Euro;
- Sigurante hayon : 20 Euro;
- Caroseria cu totul : 200 Euro (sau pe bucati - capota, usi, hayon, aripa stanga - negociabil);
- set 5 jante aliaj 15" cu anvelope Michelin Energy : 200 Euro;
- 2 slick-uri pe 14" si doua pe 15", cu foarte putina "carne" pe ele (bune pentru niste liniute ) : 60 Euro;
- o janta aliaj 15" cu pneu Yokohama : 40 Euro.

Intre alea 6 jante, se gasesc 4 la fel ?

Ma citez : "set 5 jante aliaj 15"... sunt toate 5 la fel...

Ai cateva poze aici (sunt jantele de pe spate, si cele stivuite in masina...), stiu ca nu sunt prea clare, dar altele nu am...

Jante aliaj pe 15

This post has been edited by Geo: 6 Nov 2006, 16:24