DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Emisie noxe, Emisie monoxid de carbon la relanti

Roamba
post 25 May 2019, 19:28
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 25 May 19




Salut. Am un Logan 1.4mpi din 2005.
Am fost la ITP si nu mi-au iesit noxele la relanti. Mai exact mi-a iesit monoxidul de carbon peste limite. Cu motorul turat totul a iesit in parametrii normali. Temperatura uleiului 80 de grade, mers motor rotund, porneste la sfert. Din ce cauza credeti ca ar fi CO mare la relanti?


--------------------
Dacia Logan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 25 May 2019, 20:31
Post #2


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




sondele lambda sau catalizatorul...fa un test cu clip-ul,te vei lamuri mai ok.


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Roamba
post 25 May 2019, 20:53
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 25 May 19




Cel de la itp mi-a zis ca n-ar fi din sonda lambda sau din catalizator ca n-ar fi fost in parametrii nici la turatie. A zis ca n-ar face calculatorul amestecul corect si de acolo ar fi problema.


--------------------
Dacia Logan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 25 May 2019, 22:47
Post #4


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Ca sa faca mixul corect are nevoie de informatii precise de la sonda/le de oxigen.
Verifica filtrul de aer, benzina, eventual pune benzina mai de calitate si incearca dupa.
Am avut logan de 1.4 mpi din 2009 si dupa 2 ani de zile a facut aceeiasi problema, noxele au iesit la limita. Am ajutat un amic sa treaca noxele si s-a folosit loganul pentru noxe.
Nu am stat sa imi bat capul de ce au iesit la limita ca era masina de servici.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Roamba
post 26 May 2019, 09:34
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 25 May 19




Mersi. De trecut am trecut. A zis ala ca a facut el nu stiu ce ca sa iasa bine. Am întrebat pt ca nu inteleg de ce iese bine cand este turat si la relanti iese prost. Ma gandesc ca daca ar fi sondele sau catalizatorul cand este motorul turat ar trebui să fie mai rau.... In fine... O sa schimb filtrul de aer.

This post has been edited by Roamba: 26 May 2019, 09:35


--------------------
Dacia Logan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviuta
post 26 Nov 2019, 12:00
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 117
Joined: 22 July 08




Va salut. Am un Logan 1.4mpi din 2004.
Am fost la ITP si nu mi-au iesit noxele la relanti. Mai exact mi-a iesit monoxidul de carbon peste limite. A turat la 2000 rpm aproximativ 45s si a iesit in parametrii normali. Din ce cauza credeti ca ar fi CO mare la relanti?
Motorul porneste usor , o mica trepidatie timp de doua trei minute , pana se ridica temperatura la apa la doua diviziuni.
Un sfat ar prinde bine.


--------------------
Dacia Logan 2004 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 11:04
Forum Renault