Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme indicator combustibil

Gata,la mine s-a rezolvat azi.Schimbat tablou bord(Km=0),sondă litrometrică,a durat o oră si ceva.Se pare că e în regulă,am mers si pe drum inclinat si nu se mai modifica nivelul.O bilă albă pentru Dacia!

Gata,la mine s-a rezolvat azi.Schimbat tablou bord(Km=0),sondă litrometrică,a durat o oră si ceva.Se pare că e în regulă,am mers si pe drum inclinat si nu se mai modifica nivelul.O bilă albă pentru Dacia!

Mai binei zis o jumatate de bila alba, problema s-a rezolvat cu liniutele care "dansau" pe bord la drum inclinat, insa problema cu carburantul din cocoasa...

"zoliasi" cum ai procedat? Ai trimis mai intai un email la vocea clientului si dupa aceea ai contactat dealerul?

Vezi postul 144.Dar poti contacta servisul si ar trebui sa se rezolve.

This post has been edited by zoliasi: 19 May 2011, 23:09

Lucian, nu e nevoie (neaparat) sa suni la VC. Eu am fost in service dupa ce am aflat ca a scos Dacia "solutia" anti-eroare si mi-au deschis comanda pentru piese. Luni dimineata ma duc sa-mi faca masina noua (adica cu 0 km ).

Gata, am masina noua cu 0 km la bord. N-am apucat sa testez daca mai indica eronat.

O sa aiba acum un lag la afisare ...
Pe langa faptul ca acum este cu adevarat informativ.

This post has been edited by IRONICK: 23 May 2011, 14:19

La afisarea a ce, a consumului, a nivelului de carburant, de autonomie samd?
Multumesc.

Am fost la cei de unde am cuparat masina si au incercat sa ma abureasca si n-au vrut sa schimbe nimic. Am trimis email la Vocea clientului si dupa raspunsul lor ma duc din nou la service. "jay333" unde ai fost tu? Adica la ce service? Poate ma duc si eu la ei ca doar nu sunt limitat la dealerul de unde am achizitionat-o!

This post has been edited by luciango: 23 May 2011, 19:28

La Meridian Vest.

Multzam

Eu o las asa cum este...de-abia m-am obisnuit. Se poate refuza operatiunea atat timp cat nu pot beneficia de benzina din cocoasa?

Nu te obliga nimeni sa o faci, nu e o chestiune care sa aiba implicatii directe asupra securitatii.

Ca idee, ma uitam pe hartia de service cam cat ar costa operatiunea: vreo 2900 si ceva lei.

Costă atât pentru că e ilegală?

În alte țări ar înfunda pușcăria pentru treaba cu zero kilometri.

Adica panul de bord nu-i piesa de schimb? E un fel de serie de caroserie si trebuie sa stea pe masina fara nicio modificare?
Cat despre puscarie, cine s-o infunde, Dacia?

În alte țări ar înfunda pușcăria pentru treaba cu zero kilometri.

Nu ar infunda nimic daca scriu in carnetul de intretinerea operatia si informeaza potentialul cumparator care cere informatii despre situatie si km reali.

Stie cineva daca e ceva de capul celor de la dacoserv bucuresti cei de pe preciziei? pentru ca maine la 10 am fost programat de voceaclientului dacia pentru a face o verificare pentru a remedia problema cu indicarea combustibilului.

crezi ca la alte service-uri au alte piese sau de ce intrebi si nu e chiar operatie pe creier lucrarea respectiva , mai sunt si altii care au trecut cu brio de ea si Dusterele se simt mult mai bine

Gata, astazi am schimbat tabloul de bord si sonda din rezervor, desi nu am mai avut probleme din iarna.
N-am verificat, inca, daca mai apare problema.
Bafta

O sa aiba acum un lag la afisare ...
Pe langa faptul ca acum este cu adevarat informativ.

asta intentionam si eu sa zic

Gata, astazi am schimbat tabloul de bord si sonda din rezervor, desi nu am mai avut probleme din iarna.
N-am verificat, inca, daca mai apare problema.

daca-ti puneau si niste pereti separatori in rezervor era treaba completa.

PS: desigur ma refer la schimbarea rezervorului, insa acest lucru nu este posibil avand in vedere faptul ca acesta cu pereti separatori nu exista ca si piesa

acest lucru nu este posibil

Lasa mah ca merge si asa ...

Da,au inceput sa-i sune pe clienti cei de la VC in legatura cu problema asta(probabil pe cei care au semnalat problema anterior).

Am mea nu mai indica eronat nici macar cand o inclin destul de serios pe-o parte. Se pare ca s-a rezolvat cel putin cu indicatul corect; partea cu ramasul fara benzina din cauza ca se aduna in cocoasa "ailalta" inca n-am testat-o.

Eu nici măcar nu m-aş strădui să testez. Au înlăturat un efect, nicidecum o cauză…

Şi dacă tot mi-am adus aminte: Când vor remedia autonomia (câţi km mai poţi circula cu combustibilul existent) în condiţiile de minim combustibil(nici o pavelă la indicator şi alerta de combustibil aprinsă => autonomie --- km)…atunci să mă sune, pentru că atunci chiar vor avea un produs neconform(indicaţii eronate)…dat fiind că o parte din ceea ce se estimează că există în rezervor, există doar că este disponibil…benzina e sublimă, dar lipseşte cu desăvârşire.
Asta mi-a creat un alt tip de consum: circul cu cel puţin jumătate de rezervor plin…ceea ce îmi dă o senzaţie de frustrare, întrucât rezervorul nu prea are 50 litri, ci doar vreo 45 litri.

This post has been edited by Squirrel: 7 Jun 2011, 12:34

Squirrel, e mai bine (pentru Dacia cel putin) ca nu-ti mai arata cati km faci cu becul rosu: in caz de ramai cu aer in rezervor pe motiv ca te-ai bazat pe autonomia afisata de CB nu poti da vina pe producator ci doar pe sofer. Banuiesc ca autonomia aia afisata nu-i pe post de ceas atomic sa te poti baza 1000% pe ea. S-a aprins becul, direct la pompa.
PS: In plus, nici nu e bine sa mergi cu rezervorul gol.

am plus ieri sonda si cu plansa de bord totul a fost ok pana in mementul in care am plecat de acolo cand am constatat ca atunci cand dau drumul la aerul conditionat scade cateva secunde dupa care se ridica turatia la 1000 si ramane acolo si ma enerveaza ingrozitor pentru ca pana sa schimb plansa de bord nu imi ramanea la 1000 scadea asa cum trebuie sa scada la 750 de turatii.
m-am dus din nou la ei si am comparat cu indica plansa unui duster nou acelasi model si cum indica a mea siii am constatat ca e diferenta cel putin vizual.
si au zis ca doar plansa de bord indica un pic eronat si atat m-au trimis acasa.
eu vreau sa rezolv problema deciiii ce sa fac?

Stiti cumva o liniuta pe indicatorul de benzina, cati litri in rezervor reprezinta?

Atunci cand pornesti AC-ul e normal ca turatia sa creasca la 1000 tr/min. Altfel caleaza motorul...

E normal sa creasca doar pentru cateva secunde, apoi trebuie sa isi revina.

Stiti cumva o liniuta pe indicatorul de benzina, cati litri in rezervor reprezinta?

Matematic ar fi 5 litri: 50 litri / (9 pavele + 1 pavelă pentru cota de rezervă), practic însă, pavelele superioare reprezintă ceva mai mult decât cele inferioare din experiența proprie.
S-ar putea verifica cu un plin, apoi reset al consumului de combustibil și urmărit apoi consumul de combustibil pe fiecare pavelă, debitmetrul TdB fiind aproximativ corect.