Outline · [ Standard ] · Linear+ Mazda 3, LR Discovery Sport si Mazda 2

Arata beton!!! Sa te bucuri de ea! Chiar ii mai trebuie praguri?

Arata beton!!! Sa te bucuri de ea!

Chiar ii mai trebuie praguri?

E neagra!

E semigri!

Draguta.
Izoleaza cumva pragurile alea sa nu tina apa, nu? De obicei sunt rust traps si e pacat de vopseaua asta.

Multumesc! Nu e neagra, e gri...in soare se vede foarte deschisa culoarea, si foarte stralucitoare. Partea umbrita da, bate spre negru. Iar pozele eu le-am facut cand deja nu mai era soare. O sa ii mai fac in lumina mai puternica, dar nuanta imi place maxim. Asta cautam, o culoare care sa scoata in evidenta liniile caroseriei prin umbrele pe care le face. Si cum designul e destul de agresiv, o culoare de genul asta merge la fix. Asta a fost motivul pentru care am renuntat la albastrul Misano...daca pe Giulia, cu formele rotunjite si oarecum feminine arata perfect, pe 159 parca nu era ce trebuie.

Praguri ii trebuie clar, fiindca jantele de 19" ridica garda la sol cu 2 cm. Au fost gandite pentru suspensia de TI, cu 3 cm mai joasa. Din profil aduce a Megane 2 cu PDG Oricum pragurile imi placeau, trebuie doar reparate cu fibra si e pacat de ele sa nu le pun la loc, erau singurul lucru din kitul Novitec ce arata bine pe masina.

MuciX, habar n-am sincer. Ce pot sa spun e ca dupa 9 ani cu pragurile montate, nu era niciun pic de rugina sub ele. In schimb, s-a gasit rugina pe la parbriz. A mai fost dat jos in trecut si la remontare facusera praf vopseaua...si de acolo rugina. Am inteles ca le vor monta cu un silicon, probabil adeziv de lipit parbrizul, pentru ca gauri nu vreau sa dau in ea

This post has been edited by AndreiMR: 23 Oct 2017, 07:37

159 arata bine oricum ar fi si este de actualitate chiar si acum dpdv design. Culoarea asta este intr-adevar altceva (in sensul bun) fata de ceea ce era inainte, dar nu se compara cu rosul sau albastrul (impactul ar fi fost altul cu una dintre aceste 2 culori).

Arată tare bine.

La Mazdoi am facut revizia in vara, cu inlocuirea tuturor filtrelor. Am observat ca de ceva vreme se abureste destul de tare parbrizul daca merg cu AC oprit (chiar daca afara era uscat), si a mai inceput sa mai si vina un miros dubios de la sistemul de ventilatie. Asa ca am comandat alt filtru de AC si o sa il schimb sa vad daca se intampla ceva. La service au pus filtru MANN, am cumparat un Mahle fiindca am mai folosit si a fost foarte bun. Am mai comandat si un set de stergatoare, SWF.

Fa-i si o igienizare a vaporizatorului daca schimbi filtrul.
Dar nu cu aerosol ci cu o spuma activa gen CRC Airco Cleaner, Nextzett Klima Cleaner Pro,Liqui Moly Klima Anlagen, etc

Am si eu problema asta, schimbat filtrele, igienizat instalatia la specialist, problema revine.

Atunci rezolvarea batraneasca....oprit ac inainte de a ajunge la destimatie.

Frumoasa lucrare..frumoasa masina

Mai dati si voi drumul la incalzire impreuna cu AC-ul, sa vedeti cum se rezolva...

Fa-i si o igienizare a vaporizatorului daca schimbi filtrul.
Dar nu cu aerosol ci cu o spuma activa gen CRC Airco Cleaner, Nextzett Klima Cleaner Pro,Liqui Moly Klima Anlagen, etc

Asta o pot face eu, cu respectivele substante, sau trebuie la service cu echipament special? La Clio am scapat de mirosuri folosind un spray din Cora...lasat pornit sub bord pe partea pasagerului, apoi aerisit masina, si a avut efect.

wolfin, multumesc!

Mucix, ai facut cumva cu aparat generator de ozon?
Eu am facut la un amic 2 tratamente in 2 zile consecutive cu efecte de frectie la picior de lemn.
Pana n-am facut 2 curatari de vaporizator si tubulatura cu 2 flacoane de crc nu am rezolvat nimic.
Am incercat si cu bionet A15 dar fara efect.
De atunci folosesc numai filtru cu carbon activ si polifenol 021.jpg ( Size: 43.37k ) Number of downloads: 567
si las sa mearga ventilatia fara AC min 2-3 minute dupa ce ajung la destinatie eventual dat pe cald pentru uscarea vaporizatorului si a tubulaturii.

AndreiMR, da poti face si tu operatiunea.
Flacoanele respective au un tub care in functie de masina poate fi introdus prin tubulatura de ventilatie, prin locasul filtrului de polen sau prin supapa de scurgere a condensului de sub masina evident cu filtrul scos
In acest sens as consulta procedura corespunzatoare masinii, ca sa nu faci ceva gresit

This post has been edited by andreig1982: 25 Oct 2017, 14:52

Da, cu ozon si dupa aia cu nu stiu ce spray pe care l-am pulverizat pe vaporizator. Sprayul primit tot de la frigotehnist.

Cred ca e o problema cu sistemul de la Mazdoi, sincer. Mai bine zis, o problema cu cel de la Mazde in general, fiindca si la CX-7 se intampla la fel. Acolo s-a rezolvat cu igienizare in service Mazda si folosirea unui alt tip de filtru decat cel OEM. Dar de aburit se aburea destul de repede parbrizul, daca se mergea cu AC oprit. Problema e ca filtre cu carbon pentru Mazda se gasesc greu sau deloc...doar Corteco fabrica, si nu am gasit niciodata livrabil.

La Alfa nu miroase nimic, la Disco la fel, de aburire nici nu poate fi vorba...si sunt folosite exact la fel.

AndreiMR, da poti face si tu operatiunea.
Flacoanele respective au un tub care in functie de masina poate fi introdus prin tubulatura de ventilatie, prin locasul filtrului de polen sau prin supapa de scurgere a condensului de sub masina evident cu filtrul scos smile.gif
In acest sens as consulta procedura corespunzatoare masinii, ca sa nu faci ceva gresit smile.gif

O sa incerc intai cu un spray din hypermarket...si asa trebuie sa fac azi cumparaturi. Daca nu functioneaza, o sa caut sa comand una din solutiile respective, fiindca banuiesc ca nu se gasesc in Carrefour

This post has been edited by AndreiMR: 25 Oct 2017, 14:55

Unele masini mai noi care au clima automata mai comanda functionarea ventilatiei cateva minute dupa oprirea motorului tocmai pentru a permite uscarea vaporizatorului si a impiedica dezvoltarea de bacterii si alte minuni care sunt responsabile de miros si probleme respiratorii in cazurile cele mai grave.
Eu la anul vreau sa incerc pachetul asta. L-am folosit la aparatele din casa si am fost relativ impresionat.

In hypermarket (Auchan) poti gasi ClimaExpert spuma dar nu il recomand pentru masini pentru ca are prostul obicei de a se depune pe tubulatura si vaporizator si te trezesti cu fulgi in dinti cand ti-e lumea mai draga

This post has been edited by andreig1982: 25 Oct 2017, 15:00

Nu recomand, daca ai o gaura in tuburile de clima si ai dat cu spray cam mult are sa iti prajeasca un modul fain de ai fi ales sa mirosi soseste de sala o luna intreaga...

Cam asa se vede culoarea cu masina curata, la soare:

IMG_2577.JPG ( Size: 3.71mb ) Number of downloads: 442


IMG_2579.JPG ( Size: 2.65mb ) Number of downloads: 437


IMG_2580.JPG ( Size: 3.34mb ) Number of downloads: 421


Cum ziceam, e gri...dar conteaza mult cum bate lumina pe el

27 Oct 2017, 13:08:
+

This post has been edited by AndreiMR: 27 Oct 2017, 12:08

Attached thumbnail(s)
IMG_2576.JPG ( Size: 4.28mb ) Number of downloads: 429
IMG_2578.JPG ( Size: 3.36mb ) Number of downloads: 136

Farurile par putin intunecate?

Nu recomand, daca ai o gaura in tuburile de clima si ai dat cu spray cam mult are sa iti prajeasca un modul fain de ai fi ales sa mirosi soseste de sala o luna intreaga...

Subscriu, patit la Megane 2.
M-am pricopsit cu un UCH plin de lichid din ala si diverse anomalii in functionarea chestiilor de prin masina, s-a rezolvat ieftin prin curatarea lui.

Foarte tare culoarea, are mai multa personalitate acum

This post has been edited by Aleex: 27 Oct 2017, 12:17

Farurile fac in iarna 10 ani...nu mai sunt chiar ca noi. Lumineaza ok, dar o oarecare imbatranire se vede pe ele. Nici nu stiu daca merg polishate, iar unele noi costa enorm. Proiectoarele in schimb trebuie inlocuite, s-au ingalbenit pe interior...boala la 159, toate patesc asa. Mai raman lucruri de facut si in viitor

Cat despre curatarea AC, am luat un spray din Carrefour...se pune jos pe partea pasagerului si se lasa pe recirculare 10 minute masina. Cam asa ceva am folosit si la Clio si a functionat. Daca nu, trecem la masuri mai serioase.

This post has been edited by AndreiMR: 27 Oct 2017, 12:24

Eu folosesc de mult masuri serioase: Airco Cleaner.

Eu am incercat 2 spray-uri de alea de se pun in interior. Asta vara nu au functionat, nici macar cateva zile sa fi zis ca au rezolvat problema.
Dupa asta, am incercat faza aia cu ozon si a mers din prima. Dupa ceva luni bune, nu mai am niciun miros dubios.

Pare ca s-a rezolvat problema la Mazdoi. Am inlocuit filtrul, nu se mai aburesc geamurile si nu mai miroase nimic ciudat. Filtrul MANN made in china era deja imbacsit in ultimul hal. Imbecil sistem de filtru au folosit la masina asta, e din 2 bucati, vin una peste alta intr-un spatiu ingust, iti trebuie 3 maini ca sa le montezi usor. Cu ocazia asta am observa ca acel capac care inchide gaura de filtru are o ureche rupta si avea si un surub lipsa, deci se tinea in 2 suruburi din 4. Cineva n-a avut rabdare sa le desfaca si sa le puna la loc la un moment dat...

Foarte tampit sitemul dar te inveti cu el.
Azi am iesit si eu cu mazda in trafic. Mi-am amintit cat de mult imi place masinuta aia.

Mai tampit ca la ford fiesta sau focus pana in 2009, la care trebuie sa dai pedala de acceleratie jos?

Nu chiar atat de tampit Doar foarte incomod de facut fiindca n-ai vizibilitate si mai greu de potrivit cele 2 segmente de filtru cu doar 2 maini. In rest, filtrele la masina asta sunt foarte usor accesibile, cam tot ce tine de servisare se face foarte usor. In compartimentul motor cred ca ai loc sa inghesui si un V8 daca vrei, e foarte foarte aerisit.

La fel e si la Laguna 3: 2 bucati una peste alta. Cand trebuie schimbat ... te apuca lenea.