Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema dupa instalare aprindere electronica

Va salut, am o dacia cn3 din '98 iar ieri am instalat aprinderea electronica gotronic cu senzor in loc de platina, toate bune si frumoase, distanta la senzor am zis sa o pun de 0.7, distanta la bujii am marit-o la 0.8 si am respectat tot ce scria in instructiuni, bobina are peste 3ohmi, fisele nu depasesc 4kohmi, a pornit frumos am miscat un pic de delcou sa ii revina sunetul frumos si toata ziua de ieri a pornit la sfert fara nici o treaba, azi pe seara cand am vrut sa plec cu ea nu a mai pornit deloc, am tinut si pedala jumatate apasata ca asa mai faceam si inainte cateodata, avansul i l-am tot modificat acum fara nici un rezultat, benzina vine din carburator, scanteie am pe toate bujiile. Nu stiu ce sa ii mai fac, sa fie din carburator, am luat juglerele la verificat si suflat si tot nimic. Orice sfat e binevenit. Sau daca ar fi o persoana binevoitoare in bucuresti si se poate uita la ea va fi recompensat.

Va salut, am o dacia cn3 din '98 iar ieri am instalat aprinderea electronica gotronic cu senzor in loc de platina, toate bune si frumoase, distanta la senzor am zis sa o pun de 0.7, distanta la bujii am marit-o la 0.8 si am respectat tot ce scria in instructiuni, bobina are peste 3ohmi, fisele nu depasesc 4kohmi, a pornit frumos am miscat un pic de delcou sa ii revina sunetul frumos si toata ziua de ieri a pornit la sfert fara nici o treaba, azi pe seara cand am vrut sa plec cu ea nu a mai pornit deloc, am tinut si pedala jumatate apasata ca asa mai faceam si inainte cateodata, avansul i l-am tot modificat acum fara nici un rezultat, benzina vine din carburator, scanteie am pe toate bujiile.
Nu stiu ce sa ii mai fac, sa fie din carburator, am luat juglerele la verificat si suflat si tot nimic.
Orice sfat e binevenit.

Sau daca ar fi o persoana binevoitoare in bucuresti si se poate uita la ea va fi recompensat.

probabil inecata, scoate bujiile, usuca-le lasa cilindri fara bujii puse o per. de timp sa se evapore, remonteza si porneste.

Daca a fost inecata, cum poti iesi din asta: desfaci bujiile si pui aprinzatorul piezo de bricheta de aragaz si dai flama in dreptul filetului de la chiulasa pentru bujie. Fereste putin in laturi, stai mai departe la o lungime de mana cand face poc, fereste deci,putin. Cilindrul nu mai este inecat. dupa aceasta, pui bujia la loc si treci la urmatoarea bujie.
Poate nu mai ai benzina. poate s-au infundat conducte benzina tur, retur. Poate s-a incins prea mult bobina de inductie si s-au ars si mai multe dintre spirele din secundar, ai scanteie prea mica... Poate. Poate s-a decupat membrana pompei de benzina...
Iar in orice caz de motor inecat, da la demaror cu pedala apasata pana jos si nu lajumatate de cursa.

This post has been edited by mcNelu: 24 Jun 2019, 18:36

i-am dat de cap pana la urma, se ineaca, si am gasit si cauza, tija pe care se prinde plutitorul din carb nu mai e acolo si plutitorul se tine doar in cuiul pontou, maine sau poimaine imi trimite un baiat acea tija, am inteles ca nu pot potrivi acolo o sarma la recomandarea unui alt baiat, asa ca am cautat 2 zile acea tija.
sper sa se rezolve de tot problema acum.

Exista reglaj la cuiul pontou?

https://www.daciaclub.ro/Reglaj-plutitor-t132533.html

https://www.daciaclub.ro/Reglajul-avansului...carb-t3235.html

This post has been edited by mcNelu: 25 Jun 2019, 22:14