Outline · [ Standard ] · Linear+ Avantaje SLZ

Sa mai zica lumea ca sunt doar impotriva ... Acces mai rapid la portbagaj Lampi spate corespunzatoare (o singura lampa marsarier) In general lufturi mai mici la usi si hayon Sistem inchidere capota/hayon mai aproape de realitate Oglinzi corespunzatoare / inclusiv modul de reglare din interior Planse usi de calitate superioara (plastic/textil) Geamurile fata electrice Proiectoare mult mai eficiente / amplasate corespunzator Bord mult mai ergonomic (cu unele exceptii) mai bine lucrat/finisat Finisajele interioare (fara portbagaj) imbunatatite Blocuri semnalizare/lumini/stergatoare corespunzatoare Volan in 3 spite frumusel Cutie de viteze corespunzatoare Grila fata schimbata mai eleganta Reglare incalzire/clima/recirculare in mai multe trepte - mai eficienta Aeroterma mai eficienta / mai putin zgomotoasa Suspensii mai adecvate momentan Servodirectie (desi nereglabila si poate nenecesara pentru o masina de greutatea SLZ-ului) corespunzatoare Parca o linie de drum mai adecvata

Sa mai zica lumea ca sunt doar impotriva ...

Acces mai rapid la portbagaj
Lampi spate corespunzatoare (o singura lampa marsarier)
In general lufturi mai mici la usi si hayon
Sistem inchidere capota/hayon mai aproape de realitate
Oglinzi corespunzatoare / inclusiv modul de reglare din interior
Planse usi de calitate superioara (plastic/textil)
Geamurile fata electrice
Proiectoare mult mai eficiente / amplasate corespunzator
Bord mult mai ergonomic (cu unele exceptii) mai bine lucrat/finisat
Finisajele interioare (fara portbagaj) imbunatatite
Blocuri semnalizare/lumini/stergatoare corespunzatoare
Volan in 3 spite frumusel
Cutie de viteze corespunzatoare
Grila fata schimbata mai eleganta
Reglare incalzire/clima/recirculare in mai multe trepte - mai eficienta
Aeroterma mai eficienta / mai putin zgomotoasa
Suspensii mai adecvate momentan
Servodirectie (desi nereglabila si poate nenecesara pentru o masina de greutatea SLZ-ului) corespunzatoare
Parca o linie de drum mai adecvata

Imi devii simpatic

ce sa mai zic io... deja sunt in extaz, credeam ca sunt singurul fraier care vede niscaiva avantaje la ea...hehe....

Servodirectie (desi nereglabila si poate nenecesara pentru o masina de greutatea SLZ-ului) corespunzatoare

Hai ma baieti, ce dracu. Cum nenecesara??? :shock: :shock: Ai condus vreodata masina cu servodirectie si apoi sa te sui in una fara? Sa vezi ce nenecesara o sa ti se mai para cand esti obisnuit cu ea! Oare asa or fi gandit oamenii si cand a aparut servofrana? Hm, sa te fi auzit nevasta-mea si sa vezi ce cafteala ti-ai fi luat

scuze Ashu ...
dar ...
Servodirectia este necesara la Nissanul nostru de la firma (care are 2.5 tone) si cred in continuare ca este nenecesara la o masina ca SLZ care are pana in 1 tona.
Eu personal ma descurc la fel de bine si cu si fara (comparand SLZ-ul cu DSN-ul).
Personal cred ca o masina ca SLZ-ul avea mai multa nevoie de ABS sau Airbag decat de servodirectie ...

parerea mea ...
:!: :!: :!:

Dacia a bagat la Solenza noutati care se folosesc f. des: geamuri electrice, servodirectie, RCD (adica s-au orientat spre confort). ABS-ul l-ai folosi f. rar, iar un airbag ti-ar folosi doar odata/de doua ori (se presupune ca oricum masina n-ar mai fi buna de nimic dupa). Nu zic ca nu sunt bune ... iar daca ar fi sa aleg intre siguranta si confort ... m-as mai gandi. Cred totusi ca as inclina spre confort.

Dar ... daca as putea si ABS, nici n-as sta pe ganduri. As mai da 500-600E pentru el!

Luxcor, stiu si io, poate tragi de fiare de cand erai mic Nu serios acuma, eu n-as zice ca-s chiar firav, chiar din contra, si totusi ma enerveaza ca n-am servodirectie pe DSN-ul meu. O tona sau mai multe, cand parkezi masina si trebe sa rotesti mai mult volanul pe loc nu e chiar placut sa tragi cu ambele maini de el. Ca sa nu mai vorbesc de fete, care de obicei in imprejurarile astea se chinuie din greu. Io ma uit la nevasta-mea cand parcheaza Dacia cum face. Asa ca nu e inutila servodirectia, dar absolut deloc. Si asta nu inseamna ca nu as dori sa fi bagat si ABS si airbaguri. Ba din contra. Macar ca optiuni. Insa cum mi-a explicat mie un prieten, poate le-a fost frica ca n-o sa prea comande lumea din cauza pretului si atunci investitia in uitlajele necesare montarii ABS-ului si airbagurilor nu ar fi fost rentabila. Da poate in timp or sa bage, cine stie.

Eu as fi preferat in locul servodirectiei si a geamurilor electrice ABS-ul, care este mult mai util. Dar multa lume prefera sa aiba cat mai multe elemente de confort.
Consider ca utilizarea geamurilor mecanice este mult mai sigura in timpul mersului decat cautarea butoanelor ascunse dupa schimbator.

Dumnezeule.

la latin efe cand studiam servodirectia in detaliu un mosulica trecut de toate varstele, ma intreaba ce e aia si cand ii spun zice foarte nervos ca la ce ii trebuia masini asa ceva ca hau ca bau. nu credeam ca o sa citesc as ceva pe forum. dar fiecare este liber sa gandeasca ce vrea.
servodirectia nu este o optionala de confort. este un standard pentru confortul minim din ziua de azi.
daca ar fi sa aleg intre o masina cu care sa nu simt nici un sant, sa nu aud nimic de afara si vara sa fie si frig in ea, as renunta la toate chestiile de securitate si as accepta-o chiar si limitata la 50km/h.

simplificat lucrurile arata asa: ca sa pleci te chinui si te enervezi ca nu ai servo,(si s-a mai stricat si axul inferior) esti si mai nervos :x , pleci la drum unde trancane si bocane si abea tragi de el, te enervezi foarte tare :x :x :x , deci vei face accident :cry: , caz ii care e foarte bun airbagul :shock: . dar daca nu te enerva directia 8) mergeai linistit 8) ... ajungeai ii siguranta 8) si linistit si nici nu faci ulcer.
pe bune acum, daca tot se face un pas, fa-l si vezi tu ce se vede de acolo.

servodirectia e misto orice s-ar spune...

poate sa-mi spuna cineva cat are garda la sol Solenza? Scrie undeva in cartea tehnica? Intreb pe cei care o au deja in ograda ca mie mi s-au lungit urechile!

De cand ai facut comanda? ce model?

Domnilor pe topicul cu "neconformitati" ma-ti facut varza ... aici la "avantaje" nu zice nimeni nimic ...
Poate nu sunt chiar toate avantaje ...
SAU VOI CHIAR CREDETI PANA LA URMA CA SLZ-ul ESTE MASINA!

ma-ti!

pai mai sti daca e masina sau nu asa pare a masina dar nu sti ce e cu adevarat ca eu nu am slz

pai si eu ma descurc fara servodirectie

un mare plus al SLZ este botul, de departe cel mai misto bot avut de vreo Dacie vreodata.

l-am vazut si noaptea, si arata bestial, si ziua - e aerodinamic, agresiv, stilat, misto, ce mai!

un alt plus este servodirectia - indiferent daca o consideram vitala sau nu este un mare plus.

si geamurile electrice te fac sa te simti bine - ai un alt feeling.

scaunele sunt confortabile, poate cele mai confortabile de pe vreo Dacie.

cred deci ca cei de la Dacia au reusit ceea ce si-au propus.

pretul cerut este insa prea mare pentru doar atat, dar asta e cu totul alta poveste.

geamuri electrice sunt si pe supernova, chiar de la dealer ! asa ca,,, cad.

Dlui Alin ...

In primul rand daca era vorba de mama saraca afla ca e moarta ...
In al II-lea rand era vorba de discutii/critici/polemici pe teme auto teme auto (respectiv SLZ) nu de injuraturi ...
Ca la asta ne pricepem cu toti sa stii ... dar nu ne permitem sa le punem pe site domnule alin muiut ...

Alex, dragOn wake up ...

Merci Marty, exact la limba...materna ma refeream.
Luxcorule, fara suparare, condoleantze pentru mama ta, fiecare trecem prin asta, nu ma refeream la dumneaei, ci la mica greseala de ortografie din postul tau ("ma-ti" in loc de "m-ati"). Asta asa, nu ca eu n-as gresi, dar ca sa itzi caut nod in papura... . Altminteri , zau, imi esti simpatic si nu cred ca e cazul sa ne jignim... Desi m-ai facut "muiutz" (drace, poate chiar ma cunosti...) ), eu te consider cel putzin un interlocutor de la care am ce invatza, asa ca propun sa ramanem aa. .
Si, cu riscul sa ma lungesc, va mai anunt ca de astazi am o Solenza Clima alba sub geam. Am luat-o cu 9 km la bord, acum am 60 si deja m-am indragostit de ea. Mai vorbim...
PS: Permitetzi un banc?
Trei tipi hotarasc sa faca sex in grup. Intra intr-o camera, sting lumina si...dupa ceva timp unu zice: -Bai, eu zic sa ne organizam putzin , ca eu de doua ore iau cenzurat!
Pa! Si...sa ne organizam cat mai bine...

solenza alba mi se pare cea mai frumoasa. dixit!

si eu sunt de parere ca alba o prinde cel mai bine ....

Se accepta ...

Scuze si de la mine ... si eu eram cam nervos ...

Eu unu' am vazut o Solenza neagra intr-o seara,era cred ca atunci luata si spalata,arata super in luminile de pe strada,pacat ca doar din fata :

oare chiar nu exista negru? si eu am vazut intr-o zi una neagra prin campina si am incercat sa ma conving ca este cameleon ... dar nici in ziua de azi nu sunt convins ca m-am inselat ...

pai si eu vazusem o Solenza neagra ieri...

inseamna ca era verde cameleon???..

oricum, nu pot sa zic ca mi-a placut, caci la praful din Bucuresti, se "albeste" imediat...

mi se par misto cele albe, apoi "marinele" si "rosiile"...

de gustibus...

mie imi place mult azur!

si eu tot azur am comandat-o .... daca tot este sa mergem pe albastru (emblema+ceasuri bord), atunci albastru sa fie ...

Fratilor,

eu am comandat verde calelon pe nv si mi s-a umflat buza de cat timp astept.
Maine am sa trimit si eu plangerea aceea poate doamne ajuta.
La astai de la Dacia e o MARE TAMPENIE. Am fost azi, 05.05.2003 la dealer si mi sa spus: "Maine, 06 mai, trebuie sa iasa din fabricatie masina dvs. In 2 - 3 zile maxim o puteti ridica de la noi".
Eu aveam un raspuns scris de va "WC" in care eram instiintat ca dupa 20 mai va iesi din productie (poate i-a dat-o celui care a facut plangere inaintea mea).
Asa ca nu mai cred nimic pana nu ma o vad in fata mosiei (a se citi blocului).

Cele pe care le-ati vazut voi negre sunt de fapt verde cameleon.
Pentru cei ce si-au comandat verde cameleon, am vazut una prafuta de vre-o 2 - 3 zile: arata naspa rau culoarea. Nu se mai vedea metalizata ci un verde (sau negru, nu mai stiu) inchis matuit. Asa ca trebuie sa avem grija cu ea..... Tb sa-i facem dus in fiecare zi.