DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Reglare culbutori, platina, bujii - GPL

make_bd
post 1 Nov 2005, 10:43
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 8 September 04
From: Birlad




O rugaminte mare, ca am cautat pe forum si am gasit tot felul de variante.
Stie cineva la cat se regleaza culbutorii, platina si bujiile pentru o Dacie cu instalatie GPL si aprindere electronica?

Dar fara aprindere?

Multumesc!


--------------------
DACIA 1310 - 1985 Berlina - VS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 1 Nov 2005, 12:24
Post #2


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti




Pai culbutorii se lasa un pic mai largi fata de cotele normale ca nu cumva unul sa nu iti deschida destul si sa iti mearga aiurea la turatie. Bujiile eu le-am pus la 0.7 iar aprinderea nu am ce sa reglez la ea ca nu e cu platina (e cu sistem electromagnetic).
Daca nu ai aprindere electronica deloc bujiile la 0.6, iar platina la 0.4
Culbutorii raman la fel.


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raul93
post 15 Feb 2009, 18:40
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 2 January 09




daca platina este mai stansa are ceva?(0,3mm)


--------------------
dacia berlina 99 - DJ 04 KPC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_09_RWX
post 15 Feb 2009, 19:03
Post #4


Membru...din pasiune


Group: Members
Posts: 143
Joined: 26 January 09
From: olteni-ph




salut,
reglaj culbultori A/E=0.20mm pentru a proteja supapa de admisie...
deschidere platina in functie de jocul din ax delco 0.4 -0.5 in asa fel incat sa urce frumos in ture si sa nu intrerupa la turatii mari /mici cu AT fara joc in ax 0.35-0.4
fanta la buji cat se poate de mare cu AT01 =0.8mm clasic 0.5
la fel sa nu intrerupa la turatii pre mari sau prea mici
refaci avansul difera fata de benzina si uneori de la pompa la pompa , ralantii 900-1000 la cald, toate reglajele la gaz se fac la cald, nu strange motorul de gat ca iti consuma mai mult. termostat 75-80 grade
spor la treaba
PS gazu merge mai frumos ca benzina!! wink.gif

15 Feb 2009, 19:10:
QUOTE(ionutctn @ 1 Nov 2005, 12:24)
Pai culbutorii se lasa un pic mai largi fata de cotele normale ca nu cumva unul sa nu iti deschida destul si sa iti mearga aiurea la turatie. Bujiile eu le-am pus la 0.7 iar aprinderea nu am ce sa reglez la ea ca nu e cu platina (e cu sistem electromagnetic).
Daca nu ai aprindere electronica deloc bujiile la 0.6, iar platina la 0.4
Culbutorii raman la fel.
*



admisia se lasa mai mare=0.20 pentru a proteja supapa. culbutorii odata reglati cum trebuie si stransi it deschide la fel, singura diferenta e de la rece a cald( 1 uleiul care opune rezistenta mai mare pe tachetii, 2 efectul de dilatare a metalului )

This post has been edited by ionut_09_RWX: 15 Feb 2009, 19:10


--------------------
Dacia 1310 cl break dec 1998, GPL Marini - PH-09-RWX
io nu vreau sa-mi mearga break-u' ca bmw-u'...
io vreau sa mearga... cum vreau io...=))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi74
post 15 Feb 2009, 19:49
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 15 July 05




La GPL jocul trebuie sa fie mai mare pentru a nu arde scaunele supapelor.


--------------------
Dacia Logan 1.2 16v 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 10:44
Forum Renault