DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Imbunatatiri - Dacia Solenza
 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Iluminare afisaj digital, Ziua cu lumini aprinse nu-l vad

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
b64chr
post 14 Jan 2005, 09:22
Post #1


Moderator incepator


Group: Moderatori
Posts: 1.004
Joined: 17 December 04
From: Buzias, Timis
Afisajul digital din bord lumineza mai slab cand luminile sunt aprinse.
Noaptea e OK, dar eu folosesc faza scurta si ziua in afara localitatii.
Practic daca e soare trebuie sa sting luminile ca sa vad ceasul sau kilometrajul si apoi sa le aprind iar.
Cum s-ar putea rezolva problema?
La masinile "din tarile cu apa calda permanent" cum e?


--------------------
Dacia Solenza 2003 / Skoda Octavia 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
robert.s
post 18 Jan 2005, 12:01
Post #2


De la munte


Group: Members
Posts: 125
Joined: 19 April 04
From: Campulung Muscel
QUOTE(b64chr @ 14 Jan 2005, 11:22)
Afisajul digital din bord lumineza mai slab cand luminile sunt aprinse.
Noaptea e OK, dar eu folosesc faza scurta si ziua in afara localitatii.
Practic daca e soare trebuie sa sting luminile ca sa vad ceasul sau kilometrajul si apoi sa le aprind iar.
Cum s-ar putea rezolva problema?
La masinile "din tarile cu apa calda permanent" cum e?
*



Atenuarea luminozitatii este introdusa intentionat ca sa nu deranjeze noaptea lumina prea puternica din bord , chiar si casetofoanele au un fir special care le slabeste intensitatea afisajului atunci cand sunt aprinse luminile .
Ca sa inlaturi acest efect trebuie sa umbli pe cablaj cu schema electrica in fata . Nu stiu daca merita .

This post has been edited by robert.s: 18 Jan 2005, 12:01


--------------------
Dacia Solenza Europa 2004
Decat pieton mai bine cu masina murdara ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b64chr
post 18 Jan 2005, 12:40
Post #3


Moderator incepator


Group: Moderatori
Posts: 1.004
Joined: 17 December 04
From: Buzias, Timis
Nu vreau sa-l inlatur de tot. Numai ziua. Noaptea e OK.


--------------------
Dacia Solenza 2003 / Skoda Octavia 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
free_fiber
post 20 Jan 2005, 22:48
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.555
Joined: 25 October 04
From: Bucuresti
La masinile "din tarile cu apa calda permanent" tot asa este.(Am vazut la 206 si 406). Zic ca e ok sa lumineze mai incet...


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.5dci 85CP 2008 - B xx XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 25 Jan 2005, 18:26
Post #5


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Foarte greu nu cred ca are cum sa fie. Trebuie sa elimini alimentarea pe pozitii a display-ului. Dar ce te faci noaptea, ca atunci o sa se vada prea puternic.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 25 Jan 2005, 18:30
Post #6


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
Masinile din tarile cu apa calda permanenta au reglaj al intensitatii luminoase
Il faci cum vrei
Si in general au contrastul bun


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
REM
post 27 Jan 2005, 17:57
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 18 January 05
From: Baia Mare, MM
inainte de solenza am avut un mitsubishi colt din '89, si la ala era la fel, adica daca aprindeai luminile scadea intensitatea pe afisaj.

seara e OK, ziua in schimb treaba e discutabila, dar asta e, eu m-am obisnuit.

This post has been edited by REM: 27 Jan 2005, 17:58


--------------------
Dacia Solenza Confort - MM 08973
- REM -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b64chr
post 28 Jan 2005, 09:29
Post #8


Moderator incepator


Group: Moderatori
Posts: 1.004
Joined: 17 December 04
From: Buzias, Timis
Am deschis acest topic la "Tuning-SLZ" si nu la "Probleme tehnice-SLZ". Sunt deci constient ca iluminarea functioneaza asa cum a fost proiectata, dar as vrea sa-i aduc o mica imbunatatire. Proiectantul a plecat de la premiza ca faza scurta se aprinde numai noaptea, ceea ce in cazul meu nu este adevarat.
As dori sa pun un intrerupator cu 2 pozitii:
1 - bordul lumineaza la intensitate mare indiferent de aprinderea sau nu a fazei scurte
2 - iluminarea bordului este cea normala (functie de aprinderea sau nu a fazei scurte)
Practic as folosi poz. 1 doar cand e soare afara, in rest poz. 2.
Ulterior as putea inlocui intrerupatorul cu un senzor de luminozitate montat in exterior.
Cum nu ma pricep, as vrea sa stiu daca se poate face asa ceva, si cum.


--------------------
Dacia Solenza 2003 / Skoda Octavia 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 31 Jan 2005, 13:51
Post #9


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Ceasurile de bord primesc +12 V prin mufa alba. Este al 8-lea pin din cei 10 ai mufei (de la stanga la drapta, cum te uiti la mufa dinspre fire). ana aici e simplu. Insa parta grea ca tabloul de bord e bazat p o placa cu circuite imprimate si tote casurile (inclusiv display-ul) primesc +12V de la acelasi fir. Asa c tu va trebui sa identifici care este traseul care da +12V dplay-ului la aprinderea pozitiilor. Intrerupi traseul si pe el intercalezi un switch cu retinere. Can switch-ul e apasat, atunci cand aprinzi luminle, display-ul va prmi 12V si isi va micsora intnstata. cand switch-ul va fi liber, disply-ul nu va mai fi alimntat la aprinderea pozitiilor si nu isi va micsara intensitatea. In teorie pare totul simplu, dar trbuie vazut care e traseul care alimntaza display-ul. Plus ca daca ceva merge prost, fie ramai fara display, fie va lumina tot tmpul la aceeasi intensitate, fie etc. Ideea e ca va trebui sa cumperi alt tablou de bord (nu poti schimba numai display-ul) si nu e tocmai ieftin.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 31 Jan 2005, 13:54
Post #10


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Am incercat eu sa fac exact acest lucru la un bord de logan. Acum bordul e functionabil doar... partial, si nici nu am reusit sa-i dau de cap cum as putea sa nu reduca intensitatea... Asa ca eu as zice "las-o ma, ca merge-asa!"


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 31 Jan 2005, 13:54
Post #11


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Ceasurile de bord primesc +12 V prin mufa alba. Este al 8-lea pin din cei 10 ai mufei (de la stanga la drapta, cum te uiti la mufa dinspre fire). ana aici e simplu. Insa parta grea ca tabloul de bord e bazat p o placa cu circuite imprimate si tote casurile (inclusiv display-ul) primesc +12V de la acelasi fir. Asa c tu va trebui sa identifici care este traseul care da +12V dplay-ului la aprinderea pozitiilor. Intrerupi traseul si pe el intercalezi un switch cu retinere. Can switch-ul e apasat, atunci cand aprinzi luminle, display-ul va prmi 12V si isi va micsora intnstata. cand switch-ul va fi liber, disply-ul nu va mai fi alimntat la aprinderea pozitiilor si nu isi va micsara intensitatea. In teorie pare totul simplu, dar trbuie vazut care e traseul care alimntaza display-ul. Plus ca daca ceva merge prost, fie ramai fara display, fie va lumina tot tmpul la aceeasi intensitate, fie etc. Ideea e ca va trebui sa cumperi alt tablou de bord (nu poti schimba numai display-ul) si nu e tocmai ieftin.

Edit: asta e culmea dublei postari. Un post intercalat.

This post has been edited by bogdan_o: 31 Jan 2005, 13:58


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b64chr
post 3 Feb 2005, 10:17
Post #12


Moderator incepator


Group: Moderatori
Posts: 1.004
Joined: 17 December 04
From: Buzias, Timis
QUOTE(klaus @ 31 Jan 2005, 13:54)
Asa ca eu as zice "las-o ma, ca merge-asa!"
*



M-ati convins, o las asa. Multumesc de sfaturi. Din partea mea se poate inchide.


--------------------
Dacia Solenza 2003 / Skoda Octavia 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gabi
post 3 Feb 2005, 18:06
Post #13


Preacuvincios moderator


Group: Members
Posts: 591
Joined: 25 July 03
From: Bucuresti
Topic inchis la cererea initiatorului


--------------------
Renault Megane 2 bicorp 2004 - 1.5 dci Conf Exp - XXXXXXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Imbunatatiri - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2024 - 17:55
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault