Outline · [ Standard ] · Linear+ Spre Grecia, prin Serbia si Macedonia

fiind in trecere la Stamora in weekend am intrebat politistul de frontiera si a zis ca minorul cu carte de identitate (>14 ani) poate trece frontiera cu ea dar doar insotit de ambii parinti (desi ei pot verifica parintii in sistemul informatic pt ca pe CI nu scrie parintii, eu zic ca e bine sa fie si certificatul de nastere al copilului la indemana pentru a dovedi ca ei sunt parintii). CI ul poate scuti necesitatea de a chletui pe pasapoarte pt copii daca nu le au dar e bine sa mai sunati odata la numarul scurt la PF sau printr un email catre PF la care veti primi raspunsul oficial si sa fie imprimat, eventual pus si aici.

fiind in trecere la Stamora in weekend am intrebat politistul de frontiera si a zis ca minorul cu carte de identitate (>14 ani) poate trece frontiera cu ea dar doar insotit de ambii parinti (desi ei pot verifica parintii in sistemul informatic pt ca pe CI nu scrie parintii, eu zic ca e bine sa fie si certificatul de nastere al copilului la indemana pentru a dovedi ca ei sunt parintii). CI ul poate scuti necesitatea de a chletui pe pasapoarte pt copii daca nu le au dar e bine sa mai sunati odata la numarul scurt la PF sau printr un email catre PF la care veti primi raspunsul oficial si sa fie imprimat, eventual pus si aici.

Sunt 2 chestii separate:

-unde e permisă intrarea cu CI, va fi permisă și pentru minor, dacă are (adica >14): UE, Serbia, Macedonia (nu le știu exact, verificați); Turcia NU, doar cu pașaport, indiferent de vârstă;

-minorul (adică <18), indiferent că are CI sau pașaport, iese din țară fie cu ambii părinți, fie cu un părinte și o procură de la celălalt, fie cu procură de la ambii părinți și cazier pentru însoțitor (mai sunt cazuri de tutelă, un părinte decedat etc, nu discutăm aici)

Minorul peste 16 ani cel putin cu pasaport poate calatori singur in afara tarii deoarece pasaportul cand il face are nevoie de consimtamantul notarial sau formal la biroul de pasapoarte (semnatura) pentru a i se face pasaportul.

In baza CI ului poate calatori in tari ca GR, SRB, MK, MN, HR, HU etc unde si majorii pot calatori cu CI doar daca este insotit de ambii parinti.

update de pe MAE

This post has been edited by rue: 30 Apr 2015, 13:25

În linkul pus de tine scrie ce zic eu, nu ce zici tu. Deci ?

Părinții își dau acordul pentru eliberarea pașaportului indiferent de vârsta minorului.

Cerința de CI sau pașaport este a țării de destinație, nu a Ro.

Cerința privind prezența părinților (sau procuri etc) la ieșirea din țară este a Ro, nu a țării de destinație.

S-au mai schimbat legile probabil ca cea din 2005 a adus modificari. eu nu am mai citit ci doar am adaugat linkul dupa ce am postat si e bun de citit pt ficare caz in parte.
In '93 am iesit din tara singur la 16 ani.

Info de pe traseul II-14: Vidin - Kula - Vrashka Chuka (vama BG-SR) - Zajecar (Serbia).
Drumul este avariat (alunecari de teren cu fisuri si surpari) la km 10 pe o lungime de cca 150m. Traficul se desfasoara pe o varianta ocolitoare. Se pare ca reparatiile vor dura ceva vreme.

Sursa: http://www.focus-news.net/news/2015/04/27/...shka-chuka.html

Si o poza:

https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-x...c69&oe=55C9E2E1

This post has been edited by drrond: 5 May 2015, 16:55

Vidin - Kula - Vrashka Chuka (vama BG-SR) - Zajecar (Serbia).
Drumul este avariat (alunecari de teren cu fisuri si surpari) la km 10 pe o lungime de cca 150m. Traficul se desfasoara pe o varianta ocolitoare. Se pare ca reparatiile vor dura ceva vreme.

Din ce spui (cu link-ul in bulgara nu ma descurc) probleme ar fi pe DN 14, la 10 km de Vidin (in directia Kula), adica mult inainte de Kula.

Pentru ocolire ar fi varianta DN 1 (Vidin - Montana) pana la intersectia cu drumul 141, apoi dreapta spre Gramada si Kula iar la Kula stanga (pe DN 14) spre grantia sarbeasca.

Cel putin in septembrie 2013, bucata Vrashka Chuka - Kula - Gramada - DN 1 era OK, atat ca asflat cat si ca semnalizare rutiera.

This post has been edited by gibonu: 5 May 2015, 17:15

Din ce spui (cu link-ul in bulgara nu ma descurc) probleme ar fi pe DN 14, la 10 km de Vidin (in directia Kula), adica mult inainte de Kula.

Pentru ocolire ar fi varianta DN 1 (Vidin - Montana) pana la intersectia cu drumul 141, apoi dreapta spre Gramada si Kula iar la Kula stanga (pe DN 14) spre grantia sarbeasca.

Cel putin in septembrie 2013, bucata Vrashka Chuka - Kula - Gramada - DN 1 era OK, atat ca asflat cat si ca semnalizare rutiera.

Da, m-am uitat si eu pe varianta ta si e ok ca alternativa. Ma gandesc ca pana in vara poate vor face vreun by-pass in zona. In fond sunt doar 150 m.

Nici eu nu stiu ruseste; informatia am gasit-o in alta parte si cautind pe google am dat de site-ul bulgar. E si in engleza insa nu am reusit sa gasesc stirea. Traducind cu google spune cam ce am zis eu, plus faptul ca Departamentul transporturilor din Vidin cauta solutii (financiare) sa refaca drumul.

Informatia am postat-o ptr. ca cei care vor folosi ruta, sa-si upgradeze calculele referitoare la timp.

sincer mie unu mi se pare eficienta Ro - Bg, Bg - Sr, ai taxa pod, + vinieta Bg, as merge pe varinta Ro - Sr, cu trecere la PF II, nu ar fi departe de Calafat, apoi de vii din Craiova se ajunge mai usor la PF II, apoi mai este varina Vidin - Negotin.

@victorz

Banuiesc ca ai vrut sa spui "sincer mie unu nu mi se pare eficienta Ro - Bg, Bg - Sr, ai taxa pod, + vinieta Bg".

Concret, intre cele doua variante este o diferenta de 50 km, care se vede mai bine in harta de mai jos:

02.jpg ( Size: 618.6k ) Number of downloads: 386


Cei 50 km in plus pe la Portile de Fier II, cred ca inseamna cel putin o ora in plus de condus.
La o masina obisnuita (pe benzina), cei 50 km mai inseamna un consum de 3-4 litri.
La 1,3 Euro litrul (cat costa in RO) = un cost de 4-5 Euro.

Fata de cei 11 Euro cat ar costa drumul prin BG (6 Euro taxa de pod la Vidin si 5 Euro vigneta bulareasca).

Asadar, pe la Portile de Fier II s-ar face o economie de 6-7 Euro insa s-ar adauga inca o ora de condus.
Sincer nu cred ca sta cineva de pe forumul asta in 14 Euro (dus-intors) atunci cand pleca / se intoarce din concediu.

P.S.
Suntem cam off-topic aici, deoarece nu cred ca sunt prea multi care sa isi puna problema de mers in Grecia prin Serbia si Macedonia cu iesire din RO pe la Calafat.

This post has been edited by gibonu: 8 May 2015, 13:57

De citit eventual de retinut informatile care ne intereseaza despre Macedonia :

Condiţii de intrare şi regim de şedere

Cetăţenii români nu au nevoie de viză de intrare în Republica Macedonia pentru călătorii de scurtă şedere, până la 90 de zile, într-un interval de 6 luni de la data primei intrări.
Intrarea fără viză pe teritoriul Republicii Macedonia a cetăţenilor români se face pe baza cărţii de identitate sau a paşaportului valabil.
Puncte de trecere frontieră:
Serbia: Blace, Volkovo, Jazince, Pelince, Sopot si Tabanovce
Bulgaria: Deve Bair, Delcevo si Novo Selo
Grecia: Bogorodica, Gevgelija, Dojran si Medzitlija
Albania: Kafasan, Sveti Naum, Stenje si Blato
Aeroporturi: Skopje si Ohrid
Atragem atenţia cetăţenilor români asupra obligativităţii ca, în termen de 24 de ore de la intrarea în Macedonia, să se înregistreze la Poliţia pentru străini/Secţia de poliţie din localitatea respectivă. Acest lucru este valabil cu precădere în situaţia în care cetăţenii români locuiesc la persoane particulare.
În situaţia cazării la hotel această responsabilitate este preluată de recepţia unităţii hoteliere.
Legea privind regimul străinilor nu prevede explicit pedepse pentru cazurile de nerespectare a regimului înregistrării şederii cetăţenilor străini în Republica Macedonia. În practică se constată însă că, în cazul nerespectării acestui regim, persoanele vinovate sunt reţinute şi expulzate într-o perioada de 1 pana la 10 zile de la data reţinerii, la care se adaugă amenda contravenţională (circa 300 euro) şi interzicerea intrării pe teritoriul Republicii Macedonia între 6 şi 12 luni.
Ministerul Afacerilor Externe recomandă cetăţenilor români care intenţionează să rămână pentru o perioadă îndelungată pe teritoriul acestui stat să se adreseze misiunii diplomatice a României şi să îşi anunţe prezenţa în regiune, comunicând coordonatele personale pentru a putea fi contactaţi în situaţii de urgenţă.

Ameninţări teroriste

Pe teritoriul Republicii Macedonia nu au fost semnalate activităţi ale unor organizaţii şi grupuri teroriste care să vizeze sistematic străinii aflaţi pe teritoriul acestei ţări. Cu toate acestea, cetăţenii români trebuie sa aibă în vedere riscurile globale pe care fenomenul terorist le poate produce oriunde in lume.


Siguranţă şi criminalitate

În Macedonia rata criminalităţii este relativ redusă şi rareori criminalitatea sau alte fapte antisociale sunt îndreptate asupra turiştilor.
Recomandări generale:
Păstraţi în locuri sigure documentele şi valorile personale, biletele de călătorie, banii şi cărţile de credit şi nu le expuneţi în mod vizibil asupra dumneavoastră sau în maşini.
Maşinile trebuie încuiate şi asigurate cu sisteme de alarmă. Parcarea se va face în locuri special amenajate.
În cazul călătoriei cu autobuzul sau trenul păstraţi atenţia asupra bagajelor şi lucrurilor personale pe întreaga durată a călătoriei.
În cazul unor incidente grave (accidente, tâlhării), care necesită intervenţia imediată a autorităţilor, trebuie apelate următoarele numere de urgenţă:
Politie: 192
Pompieri: 193
Salvare: 194
Tractări auto/ asistenţă rutieră AMSM: 196
Informaţii: 188
În cazul unor incidente care afectează siguranţa persoanei sau a bunurilor, vă recomandăm contactarea poliţiei locale şi a Ambasadei României la Skopje.
Pierderea/furtul banilor si documentelor se reclamă la Secţia de poliţie aflată în zona în care s-a produs evenimentul. După eliberarea documentului de călătorie de către Secţia consulară, cetăţeanul român trebuie să se prezinte la Secţia de poliţie care i-a eliberat dovada pierderii paşaportului pentru aplicarea vizei de ieşire.

Sistemul medical

Vă recomandăm să vă încheiaţi, înainte de plecare, o asigurare de călătorie. Aceasta are valabilitate în toate ţările şi poate să acopere de la riscurile de bază (îmbolnăviri, accidente, urgenţe stomatologice, repatriere sanitară sau în caz de deces) până la toate riscurile de călătorie, inclusiv pierderea/ furtul/ deteriorarea bagajelor, anularea plecării în străinătate, falimentul companiei aeriene etc.
Sistemul medical are două componente: de stat şi privat. În sistemul privat accesul este nelimitat, contra cost.
Pentru asistenţă medicală gratuită este necesară asigurarea medicală încheiată la firmele autorizate înainte de efectuarea călătoriei.

Condiţii privind traficul auto

La punctele de trecere a frontierei, autorităţile macedonene solicită pe lângă certificatul de înregistrare a maşinii, cartea verde a autoturismului valabilă pentru Macedonia (nu este suficient numai pentru Uniunea Europeana) şi asigurarea internaţională de sănătate.
Se percep taxe de autostradă, în numerar la puncte special amenajate pe parcursul drumului. Taxa se poate efectua şi într-o monedă de circulaţie internaţională, fapt pentru care recomandăm turiştilor să posede mărunt.
De evitat încheierea unor asigurări auto în sistem electronic, care nu sunt recunoscute în Republica Macedonia.
Contravenţiile la regimul de circulaţie pe drumurile publice sunt între 150 – 300 euro (de regulă se aplica 300 euro), redusă la jumătate dacă se plăteşte in 24 de ore. Atenţie: se reţine documentul de identitate (de regula paşaportul) până la achitarea contravenţiei.

Transportul public
În Republica Macedonia, cel mai dezvoltat sector de transport, este cel rutier. Autobuzele asigură legăturile între aproape toate localităţile. În oraşe transportul public este asigurat, de asemenea, cu autobuze.

Limitele de viteză admise
Viteza legala maxima este de 60 km/h in localităţi, 80 km/h in afara localităţilor, 100 km/h pe şosele regionale si 120 km/h pe autostrăzi.

Centura de siguranţă
Centura de siguranţă este obligatorie.

Permisul de conducere
Permisul de conducere românesc este recunoscut pe teritoriul Macedoniei pe toata durata de valabilitate.

Informaţii privind cazurile de accidente de circulaţie
Accidentele de orice fel trebuie semnalate la cea mai apropiata secţie de politie, iar autoturismele trebuie să rămână in poziţia avută după momentul producerii coliziunii, până la sosirea agentului de circulaţie.

Utilizarea cărţilor de credit

În Macedonia sunt acceptate cărţile de credit cu valabilitate internaţională (de ex. Visa, Mastercard etc.), acestea putând fi utilizate pentru plata bunurilor achiziţionate şi a serviciilor prestate pe teritoriul Macedoniei.

Regimul medicamentelor

Medicamentele pot fi introduse în Republica Macedonia numai în baza reţetelor, fişelor de externare din spital sau alte documente în care este precizat diagnosticul şi se prescrie tratamentul medicamentos.

Regimul animalelor de companie

Animalele de companie pot fi introduse în Republica Macedonia în baza unor dovezi privind starea de sănătate şi situaţia vaccinărilor eliberate în ţara de domiciliu.

Reglementări vamale

Atât bunurile, cât şi sumele în valută trebuie declarate la intrarea în Republica Macedonia. Pe teritoriul acestui stat, este permis importul şi exportul de valută, fără declaraţie vamală, în limita a 10.000 euro.
Potrivit reglementarilor locale, sumele de bani trebuie declarate în scris, pe baza de declaraţie vamală, iar lucrătorii vamali trebuie să elibereze dovezi în acest sens.
Este interzisă introducerea în Republica Macedonia de droguri, alte tipuri de substanţe similare, armament, muniţie, substanţe toxice sau radioactive.

Informaţiile prezentate în această secţiune au numai caracter informativ. Ele nu angajează răspunderea ministerului, pentru eventualele prejudicii suferite pe timpul călătoriei. Fiecare călător trebuie să fie conştient de faptul că riscurile de securitate sunt prezente oriunde în lume şi să îşi asigure în mod individual măsurile de protecţie necesare.


Si pentru Serbia:


Condiţii de intrare şi regim de şedere

Cetăţenii români nu au nevoie de viză pentru a călători in Republica Serbia pentru perioade de şedere de maxim 90 de zile.
Începând cu 12 iunie 2010, cetăţenii români pot călători în Republica Serbia, în baza cărţii de identitate valabile, pentru o perioadă de şedere de maximum 30 de zile. Cetăţenii români minori care nu deţin încă o carte de identitate pot intra în Serbia doar în baza unui paşaport valabil. Cetăţenii românii care călătoresc cu un paşaport valabil, pot rămâne pe teritoriul Serbiei până la 90 de zile într-un interval de 6 luni, fără viză.
Atenţie! Persoanele care depăşesc această perioadă riscă pedeapsa cu închisoarea între 5 şi 15 zile.
Trebuie să comunicaţi la postul de poliţie locală, prezenţa dumneavoastră în Serbia în maxim 24 ore de la sosirea pe teritoriul acestui stat. Organele de poliţie locale vor elibera un document, pe suport de hârtie (carton), care atestă declararea șederii. Cetăţenii români sunt sfătuiţi să păstreze şi să aibă acest document, asupra lor, până la întoarcerea în ţară, deoarece, există posibilitatea ca autorităţile vamale să-l solicite la punctul de trecere al frontierei. Lipsa documentului atrage după sine aplicarea unei amenzi sau chiar pedeapsa cu închisoarea, fiind considerată o încălcare a prevederilor legale privind şederea pe teritoriul Serbiei.
În cazul în care sunteţi cazat la un hotel, obligativitatea declarării şederii dumneavoastră revine recepţiei hotelului. Declararea şederii cetăţenilor străini poate fi efectuată şi prin intermediul agenţiilor turistice.
La solicitarea personală şi în baza unei motivaţii şi a dovezilor corespunzătoare, cetăţenilor români li se poate prelungi dreptul de şedere temporară pentru o perioadă mai mare de 3 luni. Conform legislaţiei locale, prelungirea perioadei de rezidenţă trebuie solicitată autorităţilor competente din această ţară (Poliţia pentru străini) cu minimum 30 de zile înainte de expirarea dreptului de rezidenţă, obţinut anterior.
Dreptul de rezidenţă pentru o perioadă mai mare de 90 de zile se poate acorda străinilor care au drept scop, angajarea în muncă, desfăşurarea de afaceri ori activităţi comerciale şi profesionale, studii, specializări, programe de schimburi ştiinţifice, educaţionale, cercetare ştiinţifică, reunificarea familiilor şi alte scopuri legitime, în conformitate cu Legea străinilor şi tratatele internaţionale.
Legea privind regimul străinilor nu prevede explicit pedepse pentru cazurile de nerespectare a regimului intrării şi şederii cetăţenilor străini în Serbia. În practică, se constată însă că, în cazul nerespectării acestui regim, persoanele vinovate sunt arestate şi expulzate într-o perioadă de 5 până la 30 zile de la data arestării.
La intrarea pe teritoriul Serbiei, trebuie să faceţi dovada că deţineţi o sumă minimă de 50 de Euro pe zi.
Pentru informaţii suplimentare despre condiţiile de intrare şi regimul de şedere în Serbia, recomandăm consultarea informaţiilor oficiale prezentate de autorităţile sârbe:
Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Serbia
Ambasada Republicii Serbia la Bucureşti
Consulatul General al Republicii Serbia la Timişoara
Ministerul Afacerilor Externe recomandă cetăţenilor români care intenţionează să rămână pentru o perioadă îndelungată pe teritoriul acestui stat să se adreseze misiunii diplomatice a României şi să îşi anunţe prezenţa în regiune, comunicând coordonatele personale pentru a putea fi contactaţi în situaţii de urgenţă.

Ameninţări teroriste

Terorismul este un fenomen global, nelocalizat, prin urmare nici Serbia nu poate fi exclusă din faţa acestei ameninţări.
Vă recomandăm să consultaţi periodic informaţiile prezentate de autorităţile locale şi să accesaţi pagina web a Ministerului român al Afacerilor Externe (www.mae.ro ).

Siguranţă şi criminalitate

Serbia este o ţară cu un nivel relativ redus de criminalitate.
Regiunea de sud a Serbiei poate fi considerată zonă de risc pentru străini.
Recomandări generale:
Păstraţi în locuri sigure documentele şi valorile personale, biletele de călătorie banii, cărţile de credit şi nu le expuneţi în mod vizibil asupra dumneavoastră sau în maşini.
Maşinile trebuie încuiate şi asigurate cu sisteme de alarmă.
În cazul călătoriei cu autobuzul sau trenul păstraţi atenţia asupra bagajelor pe întreaga durată a călătoriei.
Pentru ieşirile în oraşe, în special în zonele aglomerate, lăsaţi documentele personale la hotel şi păstraţi numai o copie a actelor de identitate (paşaport, permis de şedere).
În cazul unor incidente care afectează siguranţa persoanei sau a bunurilor, vă recomandăm să contactaţi poliţia locală precum şi cel mai apropiat oficiu consular român.
În caz de incident grav, care necesită intervenţia imediată a autorităţilor locale, pot fi apelate următoarele numere de urgenţă:
Poliţia: 92
Pompierii: 93
Ambulanţa: 94
SOS trafic persoane: 347 817
SOS victime discriminare: 635 813
Violenţa în familie: 785 573; 769 466
Vă recomandăm, de asemenea, contactarea Oficiului Consular român cel mai apropiat, care poate acorda asistenţă consulară în condiţiile prevăzute de lege.

Sistemul medical

Vă recomandăm cu insistenţă să încheiaţi o asigurare medicală, de călătorie şi de viaţă pentru întreaga durată a deplasării dumneavoastră.
Este bine ca asigurarea medicală suplimentară să fie valabilă în toate ţările. În baza unei asemenea asigurări, facultative, aveţi acces la serviciile de urgenţă atât din sistemul public de sănătate, cât şi din cel privat (în funcţie de tipul poliţei de asigurare). La încheierea unei asemenea asigurări verificaţi coordonatele partenerului societăţii de asigurare în ţara de destinaţie şi de tranzit.
Vă recomandăm să vă încheiaţi, înainte de plecare, o asigurare de călătorie. Aceasta are valabilitate în toate ţările şi poate să acopere de la riscurile de bază (îmbolnăviri, accidente, urgenţe stomatologice, repatriere sanitară sau în caz de deces) până la toate riscurile de călătorie, inclusiv pierderea/furtul/ deteriorarea bagajelor, anularea plecării în străinătate, falimentul companiei aeriene etc.
Asigurarea de viaţă s-a dovedit benefică pentru familiile celor decedaţi în urma unor accidente sau din motive de boală.

Condiţii privind traficul auto

Starea drumurilor
Starea generală a drumurilor este bună.
Taxa de drum pentru autostrăzi este de cca. 7 euro/100 km şi se plăteşte în funcţie de distanţa parcursă.
Circulaţia auto
Cartea verde este obligatorie. Asiguraţi-vă că acest document este valabil pentru întreg teritoriul Serbiei.
Se aplică prioritate de dreaptă la intersecţii, iar la sensurile giratorii prioritate de stânga.
Respectaţi regulile de circulaţie! Nu vă angajaţi în depăşiri auto periculoase.
Limitele de viteză admise
80 km/h pe drumurile naţionale
120 km/h pe autostradă
În cazul în care conducătorii auto depășesc limitele de viteză legală, menționăm că organele de poliție locală obișnuiesc să procedeze la reținerea documentelor de identitate ale persoanelor care încalcă legislaţia rutieră (cartea de identitate/paşaportul). Documentele de identitate respective sunt înapoiate contravenienților după achitarea amenzii aplicate (plata amenzii trebuie efectuată în moneda locală (dinari) la oficiile poștale.
Conform procedurilor legale în vigoare, contravenienții trebuie să se prezinte în fața unui judecător de instrucție, care, în baza procesului verbal întocmit de organele de poliție locală și a audierii persoanei/persoanelor implicate (contravenient și organul de poliție care a constatat încălcarea legislației rutiere), dispune aplicarea unei sancțiuni. Contravenientul poate beneficia de un avocat din oficiu sau poate apela la serviciile unui avocat recomandat de către misiunea diplomatică, în acest ultim caz impunându-se achitarea contravalorii serviciilor prestate de acesta.
Precizăm că în cazul aplicării unei sancțiuni pecuniare împotriva conducătorului auto care se face vinovat de încălcarea legislației rutiere și care nu dispune de mijloacele financiare necesare efectuării plății amenzii respective, organul de judecată poate dispune înlocuirea amenzii cu efectuarea unei pedepse privative de libertate (suma de 1.000 dinari – cca 8,7 Euro - este echivalentă cu o zi de detenție).
Parcarea
Există spaţii de parcare amenajate în toate oraşele, tarifele practicate fiind de 30-35 dinari/oră. Neplata parcării (atunci când acest serviciu trebuie plătit) implică obţinerea unei amenzi în valoare de 1700 dinari (aprox. 18,5 Euro).
Contravaloarea parcării se poate plăti şi cu ajutorul telefonului mobil. În funcţie de zona de parcare, în condiţiile în care sunt delimitate astfel de zone, se pot trimite sms-uri cu numărul de înmatriculare al autoturismului. În zonele delimitate astfel sunt afişate indicatoare cu numerele de telefon la care pot fi trimise aceste mesaje.
Menționăm că parcarea neregulamentară a autoturismelor (în spaţiile marcate cu galben - aceste locuri fiind destinate parcării autoturismelor instituţiilor locale - sau în locurile unde sunt afișate semne de circulație care interzic explicit acest lucru), poate atrage ridicarea acestora și implică plata unei amenzi cuprinse între 100 și 250 Euro.
Procedura recuperării autoturismului constă în:
deplasarea contravenientului la locul în care se află depozitat autoturismul și achitarea pe loc a contravalorii ridicării acestuia;
preluarea unei dispoziții de plată a unei amenzi care trebuie efectuată la oficiile poștale, într-un cont al poliției; după efectuare plății acestei amenzi, contravenientul va trebui să se întoarcă la locul unde se află autoturismul, să prezinte chitanța justificativă privind achitarea amenzii și să preia autoturismul.
De asemenea, este interzisă circulaţia autoturimelor pe benzile speciale, marcate cu galben şi care sunt destinate în exclusivitate mijloacelor de transport public în comun, organelor de ordine şi taxiurilor.
Centura de siguranţă
Este obligatorie.
Permisul de conducere
Permisul de conducere românesc este recunoscut.
Informaţii pentru cazurile de accidente
Accidentele de orice fel trebuie anunţate la cea mai apropiată secţie de poliţie, iar autoturismele trebuie să rămână în poziţia avută la momentul producerii coliziunii, până la sosirea agentului de circulaţie.
Începând cu 10 decembrie 2009 au intrat în vigoare noi prevederi ale legii privind siguranţa circulaţiei rutiere pe teritoriul Serbiei:
Introducerea obligaţiei de folosire a farurilor, inclusiv pe timpul zilei;
Limitarea vitezei de deplasare în localităţi de la 60 la 50 de km/h;
Interzicerea deţinerii şi utilizării de dispozitive de tip antiradar;
Introducerea obligaţiei de deţinere a vestelor reflectorizante în dotarea autoturismului;
Introducerea obligaţiei de activare a semnalizării de avarie pe drumuri publice cu prilejul ieşirii/intrării călătorilor, în caz de pericol, pe timp de ceaţă precum şi pe parcursul deplasării în marşarier;
Conducătorii auto care cumulează 18 puncte de penalizare, precum şi conducătorii auto care cauzează accidente soldate cu victime sau două accidente care se soldează cu vătămarea corporală a altor persoane vor fi sancţionaţi cu reţinerea permisului de conducere. Astfel conducătorul auto va avea posibilitatea să obţină din nou permisul de conducere în condiţiile în care va dovedi în faţa instituţiilor competente că este apt să conducă (va da din nou examen pentru obţinerea permisului);
O altă reglementare nou introdusă o reprezintă răspunderea contravenţională a conducătorului auto pe baza înregistrărilor video, fără a fi oprit de către agenţii de circulaţie. Astfel, a fost introdus în sistemul juridic responsabilitatea obiectivă a posesorilor de autovehicule. În cazul în care se înregistrează comiterea unei contravenţii prin înregistrare video (nerespectarea vitezei legale, trecerea pe roşu, parcare neregulamentară, etc.) şi nu este posibilă stabilirea identităţii conducătorului auto, s-a introdus responsabilitatea posesorului autovehiculului;
Reglementările legislative interzic utilizarea telefonului celular şi a altor mijloace de comunicare de către persoanele aflate la volan în cazul în care aceştia nu deţin sau nu utilizează dispozitive de tip hands free;
Au fost introduse limitări personale şi pentru pietoni, cărora le este interzisă utilizarea telefoanelor celulare sau a căştilor pe trecerile de pietoni;
Noua lege prevede reglementări mai severe legate de procentul de alcool conţinut în sânge, respectiv 0,30 mg/ml, limita de 0,5 g/kg permisă anterior fiind redusă;
Măsuri mai severe în ceea ce priveşte responsabilitatea legată de prezenţa persoanelor minore, sub 12 ani în autoturisme, în braţe sau pe scaunul din faţă;
Reglementările prezentei legi prevăd şi introducerea zonelor speciale, zonă pentru pietoni, zonă cu viteză de deplasare redusă, zona 30, zone din apropierea şcolilor şi zone pentru protejarea mediului;
Prevederile legii reglementează pentru prima oară introducerea permisului de conducere provizoriu care limitează drepturile conducătorilor auto începători;
Noua lege prevede amenzi care pornesc de la 3.000,00 – 5.000,00 de dinari până la 50.000,00 dinari şi s-a stabilit şi o categorie de contravenţii care se sancţionează exclusiv cu pedeapsa cu închisoarea, respectiv un comportament care contravine reglementărilor legislative în vigoare şi care periclitează siguranţa rutieră.
Organele de poliţie locală obişnuiesc să reţină documentele de identitate ale persoanelor care încalcă legislaţia rutieră (cartea de identitate/paşaportul), acestea urmând a fi înapoiate deţinătorilor acestora după achitarea sumei aferente contravenienţilor.
Amenzile nu se vor achita la faţa locului, procedura presupunând ca agentul de circulaţie să înmâneze persoanei sancţionate o dispoziţie de plată (o chitanţă completată) pe care o poate achita la orice bancă sau poştă.
Textul integral al legii poate fi accesat pe site-ul Ministerului de Interne al Republicii Serbia, la adresa www.mup.rs, sau pe site-ul Parlamentului Republicii Serbia, pe adresa: www.parlament.rs

Regimul medicamentelor

Pot fi introduse medicamente numai pentru uz personal, în baza reţetelor, fişelor de externare sau altor documente care confirmă diagnosticul, în original.

Reglementări vamale

Conform legislației în vigoare, cetățenii români care tranzitează teritoriul Republicii Serbia, au obligația de a declara organelor vamale orice articole/obiecte/produse de valoare (ex. echipamente IT, mașini, utilaje, mobilă, autoturisme etc.) pe care le transportă și să obțină din partea organelor competente o dovadă din care să rezulte că bunurile respective nu vor fi comercializate pe teritoriul Republicii Serbia și că sunt destinate exclusiv tranzitului.
De asemenea, se impune ca cetățenii români să specifice punctul de trecere al frontierei de stat a Republicii Serbia pe unde aceștia vor urmă să părăsească teritoriul Serbiei, fiind necesar ca ieșirea din Serbia să aibă loc exact pe la punctul de frontieră precizat, loc în care vor trebui să prezinte bunurile tranzitate și dovada emisă la intrarea pe teritoriul Serbiei.
Atragem atenția că nerespectarea legislației sârbe în acest domeniu atrage după sine o procedura juridică complicată, care presupune prezentarea persoanelor găsite vinovate în fața unui judecător, plata unei amenzi, iar în lipsa mijloacelor financiare necesare amenda poate fi înlocuită cu închisoarea, confiscarea bunului/bunurilor respective precum și dispunerea măsurii de interdicție de intrare pe teritoriul Republicii Serbia pentru o perioadă determinată.

Regimul animalelor de companie

Pot fi introduse în baza unor dovezi privind starea de sănătate a animalelor, eliberate din ţara de origine. În cazul în care nu pot fi prezentate aceste dovezi, la marea majoritate a punctelor de frontieră ale Serbiei funcţionează cabinete de medicină veterinară, care oferă consultaţiile necesare, contra cost, şi eliberează adeverinţe de sănătate.

Informaţiile prezentate în această secţiune au numai caracter informativ. Ele nu angajează răspunderea ministerului, pentru eventualele prejudicii suferite pe timpul călătoriei. Fiecare călător trebuie să fie conştient de faptul că riscurile de securitate sunt prezente oriunde în lume şi să îşi asigure în mod individual măsurile de protecţie necesare.

This post has been edited by mada74: 9 May 2015, 10:30

@victorz

Banuiesc ca ai vrut sa spui "sincer mie unu nu mi se pare eficienta Ro - Bg, Bg - Sr, ai taxa pod, + vinieta Bg".

Concret, intre cele doua variante este o diferenta de 50 km, care se vede mai bine in harta de mai jos:

02.jpg ( Size: 618.6k ) Number of downloads: 386


Cei 50 km in plus pe la Portile de Fier II, cred ca inseamna cel putin o ora in plus de condus.
La o masina obisnuita (pe benzina), cei 50 km mai inseamna un consum de 3-4 litri.
La 1,3 Euro litrul (cat costa in RO) = un cost de 4-5 Euro.

Fata de cei 11 Euro cat ar costa drumul prin BG (6 Euro taxa de pod la Vidin si 5 Euro vigneta bulareasca).

Asadar, pe la Portile de Fier II s-ar face o economie de 6-7 Euro insa s-ar adauga inca o ora de condus.
Sincer nu cred ca sta cineva de pe forumul asta in 14 Euro (dus-intors) atunci cand pleca / se intoarce din concediu.

P.S.
Suntem cam off-topic aici, deoarece nu cred ca sunt prea multi care sa isi puna problema de mers in Grecia prin Serbia si Macedonia cu iesire din RO pe la Calafat.

@gibonu
nu ma referam doar la economie de 6-7 Euro, ai o vama mai putin, pe la PF II, (15-30 min cel putin se mai pierd) apoi diferenta de traseu este valabila daca vii dinspre Craiova, aici ar mai fi o problema din cate stiu eu anul trecut s-a reabilat doar jumatate din Craiova - Calaft iar parte spre Calafat ar fi inca in lucru, nu stiu exact ce lungime s-a facut si ce nu dar stu ca inca se mai lucreaza, alte alternative la Craiova - PF II, ar vi pe Cleanov - Vanju Mare - Gogosu, sau o varinata mai rapida Craiova - Filias - Simian - Hinova - PF II.
nu vreau sa intru in polemica ci doar in a face cunoscut si alte variante

Fara multa legatura cu subiectul, am trecut anul trecut in BG pe la podul Calafat - Vidin. Am iesit de pe pod pe partea bulgara. WOW, ce drumuri au. Autostrada, semne promitatoare pentru drumul lung pe care-l mai aveam in fata. Dar dupa 2, 3 km, dezamagire totala, autostrada s-a terminat subit si am continuat drumul pe o sosea obosita rau de tot. Intrarea in Vidin a fost si mai demoralizanta. Prima vedere, doua fabrici abandonate si un santier. Se construia o biserica ...

Stai sa vezi in Vidin! Impins de curiozitate am intrat in oras, sa vad si eu locurile unde ne-am castigat independenta. Dezamagire totala! Insa tebuie sa recunosc ca se (re)construia, cel putin la nivel de strazi. Am incercat sa gasim o patiserie, ptr. a gusta celebra (cel putin din povestile altora, mai in varsta si mult prea nostalgici) placinta cu branza. Nimic!! Macar ne-am luat vigneta si am putut plati cu cardul fara probleme. Au fost foarte amabili...

Nu vreau sa spun ca asa e toata Bulgaria. Doar impartasesc perceptia mea legata de Vidin. Si asta ca tot ai adus tu aminte...

Prin Vidin m-am plimbat si eu, tot pe motiv de drumuri in lucru, am intors si am ocolit pana m-a abandonat si GPSul si m-am trezit prin niste fundaturi si niste dubiosi pe ulita de n-as fi coborat din masina nici batut.

si astia au boala pe unguri?

Hai sa lasam pentru cafenea chestiile astea.

@victorz

Nu exista nicio intentie de polemica.
Poate imi scapa mie ceva, insa nu inteleg de ce discutam despre varianta Calafat - Vidin intru-un topic despre mersul in Grecia prin Serbia si Macedonia.
Dupa mintea mea, odata ajuns la Calafat (daca ajunge cineva care vrea sa merarga in Grecia), chiar nu mai are rost sa iti bati capu' cu Serbia si Macedonia.

Stai sa vezi in Vidin! Impins de curiozitate am intrat in oras, sa vad si eu locurile unde ne-am castigat independenta.

Te rog, poti sa ne dai mai multe detalii despre "locurile unde ne-am castigat independenta" din Vidin.
Pana acum le stiam doar pe cele de la Plevna (Pleven in bulgara).
Multumesc si scuze pentru off-topic.

http://ro.wikipedia.org/wiki/R%C4%83zboiul...l_Rom%C3%A2niei



Attached thumbnail(s)
1877.JPG ( Size: 363.37k ) Number of downloads: 280

@drrond

Eu ma refeream daca sti sa existe vreun monument, muzeu, cimitir militar etc in Vidin care sa fie legat de armata romana si de razboiul ruso-turc din 1877-1878.

Aaa, am inteles (ma si miram eu sa nu stii tu istorie! . Nu cautam ceva anume; voiam sa vad doar locurile (fiind in drum spre Grecia). Sigur ca daca acolo vedeam ceva in legatura cu 1877, as fi vizitat. Am abandonat ideea, chiar si plimbarea pe faleza, din motivele expuse mai sus. Insa la documentarea de dinainte de concediu nu am gasit ceva anume.

Asta cu "locurile" e un obicei de-al meu, atunci cand ajung in anumite locuri cu importanta istorica sau literara. De ex. la Cetatea Troiei de langa Canakkale, nu prea ai ce vedea (ma refer comparativ cu alte locuri precum Efes sau Vechiul Corint), insa am tinut mult sa merg ptr. a vedea si "simti" locul in sine, fiind intotdeauna fascinat de Iliada si Odiseea.

Scuze tuturor de off-topic

Sa facem un alt topic cum ajungem la Durres (via Tirana) sau Ksamil (via Tesalonik)?
Cum e drumul intre Skopje si Tirana daca a fost cineva?
Au taxe de drum in Albania?
etc

@rue

Cred ca cel mai bine postezi aici intrebarile legate de Albania:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...0964&hl=albania

Si asa discutia despre Calafat si Vidin este cam off-topic.

This post has been edited by gibonu: 21 May 2015, 15:05

AutoputE-75_2014_Nis-Thessaloniki_ Leskovac-Vranje_Gredelica-Gramade_04.07.14

pe youtube pot fi gasite trasee spre grecia cu plecare din diferite localitati din roania

lipsesc drumurile din zona bela crvca - smederevo

This post has been edited by cccccc: 25 May 2015, 07:51

https://youtu.be/IGzRGNzW2TY

De mare ajutor linkul tau...

https://youtu.be/0e9afrLRkj8
https://youtu.be/NUPfIUIf7IY

Domnilor, intentionez sa ajung in Grecia (Thasos) , plecand din Budapesta, prin Serbia si Macedonia.

Am vazut pe harta ca tot drumul este autostrada (1200 KM).

A mai fost cineva pe autostrada asta? Ceva impresii de pe drumul asta?

Multumesc

"andreigosman Posted Yesterday, 12:30
Domnilor, intentionez sa ajung in Grecia (Thasos) , plecand din Budapesta, prin Serbia si Macedonia.

Am vazut pe harta ca tot drumul este autostrada (1200 KM).

A mai fost cineva pe autostrada asta? Ceva impresii de pe drumul asta?

Multumesc"

costuri pentru parcurs:
vigneta in ungaria, taxa autostrada in serbia si macedonia;
starea drumurilor:
daca ai rabdare intra pe youtube si cauta de ex: belgrad tesalonic sau nis thasos, etc. si iti poti face o impresie asupra starii parcursului.

in rest roti bune si volan drept

@cccccc, ai idee unde si cum se achita taxa de autostrada in serbia si macedonia? La trecerea frontierei exista de cumparat rovignete?

Thx