TPMS - Tire Pressure Monitoring System, Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
TPMS - Tire Pressure Monitoring System, Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
DFA |
9 Apr 2010, 09:48
Post
#1
|
||
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Attached File(s) Atrium_TPMS_855948_an_01_ml_REIFENDRUCKPRUEFSYSTEM_4ER_SET_de_en_fr_nl.pdf ( 2.28mb ) Number of downloads: 590 |
||
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|||
free_fiber |
9 Apr 2010, 09:54
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.555 Joined: 25 October 04 From: Bucuresti |
Foarte tare, ai insa mare grija sa nu iti fure cineva senzorii de la roti (uite mancati-as ce ventile misto are asta, ia ca le pun la bicicleta mea).
|
--------------------
Dacia
Logan Laureate 1.5dci 85CP
2008
- B xx XXX
|
|
DFA |
9 Apr 2010, 09:58
Post
#3
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Așa cum am precizat, sistemul vine cu un sistem antifurt, împotriva hoților ocazionali, care nu te lasă să deșurubezi senzorii foarte ușor. Sper să țină...
|
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
einstein1984 |
9 Apr 2010, 10:34
Post
#4
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.960 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
SSPP de la renault are valve schrader cu baterii. Baterii care dureaza mult, dar totusi baterii. Macar la asta poti schimba doar bateria.
Daca opreste langa tine o masina cu sistem identic, stie sa faca diferenta? |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
IRONICK |
9 Apr 2010, 13:59
Post
#5
|
- Group: Members Posts: 21.869 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(DFA @ 9 Apr 2010, 10:48) Nu strica sa notezi niste presiuni in functie de temperatura sau numar de km parcursi. Evident, sa le si postezi pe forum. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
DFA |
9 Apr 2010, 14:43
Post
#6
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
QUOTE(einstein1984 @ 9 Apr 2010, 10:34) E greu de zis care mașină are TPMS sau nu, ca să-mi dau seama de influențe. Cât de o altă mașină cu un TPMS identic cu al meu, eu încă nu am văzut. Din câte am văzut, senzorii sunt înseriați și împerecheați, probabil că împreună cu parametrii măsurați transmit și un ID unic, pentru ca afișorul să-i recunoască că-s ai lui. QUOTE(IRONICK @ 9 Apr 2010, 13:59) Deocamdată încă nu i-am scos la drum lung, în oraș doar atât am apucat să observ: O creștere de 10 grade Celsius a temperaturii aerului din anvelopă crește presiunea cu aproximativ 0,15-0,20 bari. O să țin cont și o să public evoluția presiunii în funcție de temperatură. |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
einstein1984 |
9 Apr 2010, 14:58
Post
#7
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.960 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Dupa cati km creste presiunea in oras?
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
DFA |
9 Apr 2010, 15:05
Post
#8
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
În 2-3Km. Dacă mașina a stat în soare, presiunea crește și mai mult, pentru că și temperatura a crescut, evident.
Cu anvelopele la 30 de grade (bătute de soare, în staționare) deja presiunea crește peste 0,20 (cam la 0,25) bari față de cea de la rece (dimineața). |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
IRONICK |
9 Apr 2010, 15:06
Post
#9
|
- Group: Members Posts: 21.869 Joined: 19 April 05 From: Romania |
De la 2.0 bari la rece?
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
DFA |
9 Apr 2010, 15:32
Post
#10
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Nu, eu am mărit un pic presiunea, la rece pornește de la 2,2 - 2,3 bari.
După câțiva Km și ceva soare ajunge la 2,35 - 2,5 bari. |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
DFA |
12 Apr 2010, 07:30
Post
#11
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Am fost weekend-ul trecut pe la Călărași și de la 2,2-2,3 bari la rece, în mers, chiar și după 100 și ceva de Km de mers încontinuu presiunea nu a trecut de 2,5-2,6 bari, dar și temperatura nu a trecut de 20-21 de grade.
Nu a fost o zi foarte caldă și mașina nu prea a apucat să stea la soare. |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
einstein1984 |
12 Apr 2010, 08:34
Post
#12
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.960 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Ai aer sau azot in anvelope?
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
DFA |
12 Apr 2010, 08:36
Post
#13
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Aer, nu am folosit niciodată azot.
|
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
IRONICK |
12 Apr 2010, 08:38
Post
#14
|
- Group: Members Posts: 21.869 Joined: 19 April 05 From: Romania |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
driverx |
12 Apr 2010, 08:58
Post
#15
|
--- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 |
Nu-s cam mici temperaturile astea? De fapt nici nu ma mira, senzorul e in afara rotii, deci indica prea putin temperatura aerului din roata. Daca masina se misca, aerul va asigura o racire buna in zona ventilului....
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
einstein1984 |
12 Apr 2010, 11:12
Post
#16
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.960 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
IRONICK |
12 Apr 2010, 11:14
Post
#17
|
- Group: Members Posts: 21.869 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Eu m-am trezit cu azot fara sa vreau in cauciucuri, cand le-am schimbat. Eram deja tunat cu un set de capacele verzi, cand m-am trezit eu. Dar am variatii de maxim 0.1 si nu scade presiunea in timp. Cu azot trebuie sa bagi mai mult, ca nu se dilata in halul ala.
This post has been edited by IRONICK: 12 Apr 2010, 11:16 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
DFA |
12 Apr 2010, 17:17
Post
#18
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
QUOTE(einstein1984 @ 9 Apr 2010, 10:34) Apropo de Schrader, ei au un sistem similar: Schrader AirAware 20256 TPMS Wireless Retrofit Kit, dar mai bun pentru că: - senzorii sunt interni - display-ul e mai mic și-i poți găsi un loc mai bun - bateriile din senzori sunt garantate pentru 5 ani - se poate adăuga un al 5-lea senzor pentru roata de rezervă - suportă rotația roților, fără să mai fie nevoie de re-învățarea poziției senzorilor - suportă setarea alertelor diferit pe roțile din față și spate - presiuni diferite între punți - costă cam la fel: ~ 200 USD (în US) Ca minusuri ar fi: - funcționează doar pe baterii (care țin doar vreo 2 luni) - asta se poate rezolva cu un alimentator separat - nu afișează decât 1 anvelopă pe ecran la un moment dat - nu e de găsit în România! - îl aduc în RO cei de la http://www.ertual.ro/Product/B001O079HW/Sc...ss-Retrofit-Kit, cred că au pe cineva în USA și-l trimit pachet, la comandă, de pe Amazon. Overview.JPG ( Size: 38.65k ) Number of downloads: 609 Display.JPG ( Size: 33.72k ) Number of downloads: 471 Box.JPG ( Size: 31.01k ) Number of downloads: 427 Box2.JPG ( Size: 39.94k ) Number of downloads: 345 Atașez, pe lângă manual și TPMS Newsletter de la Schrader, în care se vorbește despre dezbaterile din EU privind introducerea obligatorie a TPMS începând cu 2012 pentru modelele noi iar din 2014 la toate mașinile. Attached File(s) Schrader_AirAware_20256_TPMS_Wireless_Retrofit_Kit_Owner_s_Instructions.pdf ( 284.18k ) Number of downloads: 111 Schrader_TPMS_e_newsletter_Issue_1_final_version.pdf ( 1.56mb ) Number of downloads: 72 |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
alphred |
12 Apr 2010, 18:52
Post
#19
|
Membru Group: Members Posts: 177 Joined: 9 May 05 |
si parca mai intrevad un minus F in loc de C. tre sa stai cu tabelul de conversie in masina:D
edit: cica stie de C si F, deci merge luat:D This post has been edited by alphred: 12 Apr 2010, 18:52 |
--------------------
dacia/ford
logan 1,6 / focus 1,6 16v
2005/2008
- B43VCI / B26MFF
|
|
einstein1984 |
14 Apr 2010, 20:19
Post
#20
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.960 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
1 anvelopa pe ecran nu e asa grav, ca te intereseaza doar aia cu probleme. Valvele cu senzori seama cu alea OEM si nu merg furate.
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
DFA |
15 Apr 2010, 07:53
Post
#21
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
@einstein1984
Da, așa este. În altă ordine de idei, din ce observ eu, presiunea în anvelope variază foarte mult cu temperatura. În diminețile reci, chiar și după câțiva Km rulați presiunea crește foarte puțin, iar când e foarte rece (sub 10 grade) presiunea chiar scade față de cea obișnuită. Astă iarnă (nu aveam TPMS), când erau afară minus 15 sau chiar mai jos de atât, puteam să observ cu ochiul liber că anvelopele erau "desumflate" (1,4-1,7 bari) iar după ce am readus presiunea la normal (~2 bari) aderența pe zăpadă a scăzut considerabil (anvelopele sunt obișnuite, nu de iarnă). Dacă asfaltul și aerul încep să se încălzească, presiunea crește rapid și am observat de câteva ori chiar și presiuni de 2,62 bari (temp ~30 grade), când la rece presiunea normală este de 2,31 bari (temp ~10 grade). |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
CristiZ |
3 Sep 2014, 16:00
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 243 Joined: 11 October 04 From: Iasi |
Aceasta dotare va fi standard pe modelele Dacia ce se produc acu, si deja se implementeaza pe modelele produse din saptamana 30 a anului 2014.
Dar nu e cu senzori si receptori, e un sistem legat de diferenta de diamentru a rotii care pierde presiune brusc, simplist explicat. Exista un martor in bord care probail se activeaza pentru orice roata cu probleme. This post has been edited by CristiZ: 3 Sep 2014, 16:02 |
--------------------
Duster ph2
Green Olive
2014
|
|
torquemada |
4 Sep 2014, 08:04
Post
#23
|
torquemada Group: Members Posts: 1.879 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
La x52 sistemul TPMS (SSPP) e deja implementat in BCM(UCH) si TdB, mai trebuie valvele cu senzori si comunicare radio 407001628R (39e/bucata).
http://www.tpmseuroshop.com/dacia/logan-%5...11_2019-12.html Partea cea mai nasoala: daca masina are sistemul SSPP din fabrica si acesta nu functioneaza/e pacalit de utilizator pici instant ITP-ul. This post has been edited by torquemada: 4 Sep 2014, 08:08 |
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
CristiZ |
4 Sep 2014, 08:43
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 243 Joined: 11 October 04 From: Iasi |
Esti sigur ca se foloseste acest sistem? Acum Dacia tre sa doteze in standard cu senzori de presiune si ma gandesc ca ar putea folosi o solutie mai ieftina, fara emitatori si receptori
|
--------------------
Duster ph2
Green Olive
2014
|
|
torquemada |
4 Sep 2014, 11:32
Post
#25
|
torquemada Group: Members Posts: 1.879 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
E mai ieftin prin radio 433mhz, decat prin cablu de la fiecare roata, plus ca setarea deja exista in BCM(UCH) de generatie II (x52, Lodgy, Dokker, Duster I ph2) .
|
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
IRONICK |
4 Sep 2014, 12:25
Post
#26
|
- Group: Members Posts: 21.869 Joined: 19 April 05 From: Romania |
cablu la fiecare roata exista deja la abs
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
torquemada |
4 Sep 2014, 12:34
Post
#27
|
torquemada Group: Members Posts: 1.879 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
@IRONICK Cu tot respectul cauta prin dialogys valvele, apoi cu un Clip sau derelek da o raita printr-un BCM(UCH) de generatie II.
|
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
IRONICK |
4 Sep 2014, 12:48
Post
#28
|
- Group: Members Posts: 21.869 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Nu am mai deschis dialogys si ddt de nu mai tin minte cat timp ... nu neg, posibil sa puna si reactoare acum pe masina.
Este ceva specific Dacia sa dezvolte o functie doar din soft sa faca economie la implementare. Oricum, daca pun TPMS pe Dacia, este o frectie la picior de lemn. In loc sa cheltuie pentru ceva care ajuta cu adevarat, fac ceva de impresie frumoasa ... |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
torquemada |
4 Sep 2014, 13:27
Post
#29
|
torquemada Group: Members Posts: 1.879 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
Este norma europeana, nu o idee a celor de la Dacia/Renault
Mai multe despre TPMS(SSPP) EU Tyre Pressure Monitoring System Legislation On Tuesday 10th March 2009 The European Parliament in Strasbourg officially approved a Directive Proposal of the Commission aimed to simplify and change the type approval of motor vehicles in Europe. At the same time this proposal introduces a series of implementing measures imposing mandatory adoption of some proven existing technology including Tyre Pressure monitoring Systems (and ESP). As for TPMS introduction dates and technical specification this mandate officially requires that (see article 9.2 of adopted text): "Vehicles in categories M1 shall be equipped with an accurate Tyre Pressure Monitoring System capable of giving, when necessary, an in-car warning to the driver when a loss of pressure occurs in any tyre, which is in the interests of optimum fuel consumption and road safety. Appropriate limits in the technical specifications shall be set to achieve this, which shall furthermore allow for a technology-neutral and cost-effective approach in the development of accurate Tyre Pressure Monitoring Systems." As for the introduction dates of TPMS, there is a two year phase-in schedule starting from November 1st 2012. Article 13.1 to 13.4 of the adopted text states that all vehicles type approved after this date must install a TPM System. Furthermore all newly registered vehicles after November 1st 2014 must have a TPM System. Reiese din http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc...+DOC+PDF+V0//EN This post has been edited by torquemada: 4 Sep 2014, 13:29 |
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
DFA |
4 Sep 2014, 13:32
Post
#30
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.514 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Deci să înțeleg că Logan II va avea TPMS "soft", folosind senzorii de turație de pe butuc (deja existenți pentru ABS/ESP) cu care va determina dacă o anvelopă e mai umflată sau mai dezumflată decât celelalte 3?
Având în vedere că există un singur indicator în TdB înseamnă că pur și simplu vei primi doar o avertizare - VERIFICĂ PRESIUNEA ANVELOPELOR - fără nici o altă informație, cum ar fi presiunea măsurată sau locația anvelopei/lor care a dus la declanșarea avertizării. Ca urmare, când se aprinde indicatorul în bord, oprești mașina cu grijă, iei manometrul din portbagaj, măsori presiunea din fiecare anvelopă și decizi ce ai de făcut mai departe... Folosirea unui sistem TPMS indirect are avantajele sale: - nu necesită senzori montați pe valve sau pe jantă, interni sau externi - fără transmisii radio de la senzori - fără baterii consumate sau circuite de alimentare suplimentare la roată - nu pune probleme la rotația față/spate a anvelopelor pentru uzură uniformă - nu pune probleme la schimbarea iarnă-vară a anvelopelor/jantelor Dacă e un sistem indirect/soft atunci singurul lucru pe care îl ai de făcut când ai ceva de făcut la anvelope (pană/rotație/schimbare) este să-i indici sistemului printr-un RESET ca el să reînceapă să învețe ce înseamnă o anvelopă normală (evident că înainte de RESET toate anvelopele trebuiesc aduse la presiunea normală...). This post has been edited by DFA: 4 Sep 2014, 14:03 Attached thumbnail(s) TPMS_Symbol.jpg ( Size: 8.31k ) Number of downloads: 120 |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 15th May 2024 - 04:18 |