Outline · [ Standard ] · Linear+ Din nou despre taxa de prima inmatriculare, valoare, recuperare ...

In carburant avem taxe. Inclusiv taxa basescu. Avem carburant mai scump decat in alte tari EU cu nivel de trai mai mare ca al nostru... De ce ai fi de acord sa adauge si alte taxe?

In carburant avem taxe. Inclusiv taxa basescu.
Avem carburant mai scump decat in alte tari EU cu nivel de trai mai mare ca al nostru...
De ce ai fi de acord sa adauge si alte taxe?

Pentru ca el are masini E2 si E3 si la alea daca se adevereste zvonurile cu noua taxa ... o sa fie mai scumpa decat masina taxa ....

Avem carburant mai scump decat in alte tari EU cu nivel de trai mai mare ca al nostru...
De ce ai fi de acord sa adauge si alte taxe?

anul trecut era mai scumpa motorina la pompa in Torino decat la noi...cine e de acord cu noi taxe ?

Pentru ca el are masini E2 si E3 si la alea daca se adevereste zvonurile cu noua taxa ... o sa fie mai scumpa decat masina taxa ....

nu neaparat,pot renunta la ele sau le pot inmatricula dincolo....crezi ca-s singurul cu masina E3 ? o sa le crape capu' lumea....

This post has been edited by sobolan: 24 Oct 2018, 07:47

Nu sunt bani ... o sa ii doara la patina de lume .... ca si pana acum ..

Tu ai zis ca vrei taxe in carburant...
Legat de crapat capul, li se rupe. Nu e prima data, mai ales ca se termina mandatul si au vazut la referendum ce de alegatori au.
Asa le pasa ca sta lumea in strada in frig si ploaie, stau toti la geamuri la caldurica si plang de tristete.
S.a mai iesit la proteste si ce s.a rezolvat?

Tu ai zis ca vrei taxe in carburant...

pai decat sa o bage la impozit functie de cm3 si norma poluare mai ok in carburant....eu am un megane coupe din 99 care nu a mai fost pornit de un an,zace intr-un garaj.....la ce naiba sa platesc eu poluare la el daca el nu mai circula....desi nici la remat n-as da-o pentru ca e o masina buna,full opt. cu km putini.....
daca lor li se rupe pla de mine atunci si eu o s-o trec pe BG si o sa merg linistit cu ITP/Asigurare valabile dar fara rovigneta si fara nici o taxa/impozit si am sa poluez tot in romania si tot drumurile noastre o sa le folosesc si le-o dau la gat.....Am duba la fel.o iau doar cand am treaba cu ea( de 10 ori pe an) ,platesc la fel si la aia ? fara ea nu prea pot...cum dracu' fac ?

This post has been edited by sobolan: 24 Oct 2018, 17:33

Este cazul sa se mai pensioneze multe din cazanele de la noi ... si aici nu ma refer la masinile tale care sunt convins ca sunt in stare buna ... ci de alea care circula zilnic si sunt praf, itp luat pe bani si asa mai departe si alea is majoritatea la e2,e3 ... uite asa o sa se scape de ele .... tu esti doar victima colaterala ..

Eu recunosc ca de aia am dat Passatul chiar daca consoarta nu a vrut, masina perfecta dpdv tehnic, km ok .... dar am preferat sa o dau cand am luat o suma ok pe ea ...

This post has been edited by cj98czh: 24 Oct 2018, 17:52

Clyjan okos. Nu ai scos din circulatie cazanu ci l-ai pasat altuia. si nu de grija da de... ci motivat de firfirei

Face vant si la C5 cand interzic astia EURO 5 fara greturi.

si chiar am ramas uimit cum dracu mai poti da atatia bani pe o masina de 13 ani ... VW si passat si gri .... visul romanului

Eu stau impacat ca ala de a luat-o nu a luat o masina rea si neintretinuta ...

lasa ca pana la e5 mai este inca ... E4 este gramada oricum am un plan undeva la anul si cu c5-ul are niste ani ... azi maine ajunge la 200k ....

This post has been edited by cj98czh: 24 Oct 2018, 21:24

Eu stau impacat ca ala de a luat-o nu a luat o masina rea si neintretinuta ...

mai amarat omu' dar a vazut ca e ok si a gandit ca o sa-l serveasca si pe el inca cativa ani,nimic anormal.....daca o lua de la nemti reparata,cu airbagurile inlocuite si cu km dati inapoi era mai ok ?s-a mai smecherit un pic lumea dar inca sunt gaste care cred in mitul masinii luata de la nemti !

Luata de la nemti ... din reprezentante sau dealeri seriosi ... este ok ... sa nu o iei de la rusi, turci etc din DE .... ca acolo te risti ... oricum riscul este mai mic decat a o cumpara de la noi ... ca 90% din ce se vinde la noi sunt aduse de samsari ... si pregatite de vanzare ...

eu am cautat masina la neamt,am ajuns acolo si deja era data la un dealer local,am mai luat la rand vreo doua si la fel....cum iese o masina buna la vanzare nu mai apuci sa o iei de raul la turci,astia aduna tot.....iar la parcuri exista masina de vanzare pentru export(asa zic ei) si pentru import(mai scumpe)...alea pentru export is manarite/reparate/etc si nu mai trec TUV-ul la ei.....stiu eu ce zic....
Mai mica bataia de cap daca o iau de aici,la km nu o garanteaza nimeni decat daca-i mai are memorati prin cheie sau prin alte "locuri" dar ca stare tehnica si tablarie o vad imediat daca a fost sifonata.....

This post has been edited by sobolan: 25 Oct 2018, 13:40

Parerea ta ... dar suntem offtopic ..

Dacă e făcută profi , nu vezi nimic imediat, doar cârpelile.

Conteaza mult ce masina iei.
Nu investeste nimeni bni de reparatii profi pentru o masina sub 10000 euro care nu e "premium"

Oricum ar fi, pentru cine are posibilitatea e ok sa ia o masina cat mai noua.
Banii aia de i dai in plus iti aduc o platforma tehnica mai noua cu o siguranta sporită, mai mult confort. Km conteaza mai putin, important e sa nu fie lovita.
Mai important e un esp, o suspensie desteapta, o antifonare buna, un bluetooth, o cutie automata
Lucruri care la masina mea lipsesc cu desavarsire. Drept urmare i am pus gand rau...

Ps . Mai visez si la 4x4.

This post has been edited by axabrt: 25 Oct 2018, 18:59

Este cazul sa se mai pensioneze multe din cazanele de la noi ... si aici nu ma refer la masinile tale care sunt convins ca sunt in stare buna ... ci de alea care circula zilnic si sunt praf, itp luat pe bani si asa mai departe si alea is majoritatea la e2,e3 ... uite asa o sa se scape de ele .... tu esti doar victima colaterala ..

Eu recunosc ca de aia am dat Passatul chiar daca consoarta nu a vrut, masina perfecta dpdv tehnic, km ok .... dar am preferat sa o dau cand am luat o suma ok pe ea ...

pai sa se faca itp-ul pe bune, asta e solutia foarte simpla.

Dacă e făcută profi , nu vezi nimic imediat, doar cârpelile.

daca e facuta profi asa cum am vazut eu vreo doua(in timp ce se lucra la ele,cunosc si meseriasul) apoi nu ar fi asa de mare pierderea,adica ai avea siguranta la un impact si ai fi sigur ca n-o umfla rugina dupa doi ani si nici nu prea se vede pe unde a lucrat....stiu meserias bun care e hardcore rau pe ele,face opere de arta dar costa.

Nu investeste nimeni bni de reparatii profi pentru o masina sub 10000 euro care nu e "premium"

am vazut o singura data masina "premium" cum zici tu carpita cam nasol,facuta pentru vanzare,s-a dat.....gaste sunt

pai sa se faca itp-ul pe bune, asta e solutia foarte simpla.

de la un timp cam se face pe bune,nu prea mai vrea nimeni sa-si bage pielea in oala....stiu om care trece cu vederea un bec sau o fisura in parbriz sau alte mici rahaturi,e baiat ok, dar te da afara de urgenta la pivoti/bielete/capete de bara/frane/sasiu fisurat.Deci toti mai tolereaza cate ceva pana la urma dar cu siguranta in trafic nu prea cred ca se joaca niciunul.

Revenind la discutia din titlul topicului nu-s de acord ca sa platesc taxa de poluare deloc fiindca banii adunati de hoti merg tot la ei dar daca e sa o platesc atunci o platesc doar daca poluez,s-o puna in carburant/asigurare etc....o masina care stationeaza 7 luni pe an nu polueaza decat 5 luni.
S-a mai scris pe undeva ,revin eu,nu sunt de acord nici sa platesc impozit la masina,de ce ? am luat-o cu banii statului ? o tin cumva parcata pe proprietatea statului ?platesc rovigneta,e de ajuns.

This post has been edited by sobolan: 25 Oct 2018, 21:32

Ura! Mare minune, mare: azi mi-au intrat în cont banii - ANAF mi-a returnat taxa de primă înmatriculare pe care o plătisem în aprilie 2007.
564 lei + 474 lei dobânzi = 1038 lei în total.
Cererea de restituire (împreună cu maldărul de copii de pe diferite acte și chitanțe) o depusesem pe 11 mai a.c.

Mda.. eu inca o astept pe aia platita in 2015. Astia de la sectorul 6 nu se misca deloc

This post has been edited by UXE: 30 Oct 2018, 09:21

Am primit in cont una din cele 2 taxe - timbru de mediu. Eu am la Ilfov si am depus pe 31.08 cererea

This post has been edited by SandelBS: 1 Nov 2018, 10:50

Cand ai platit-o si la ce sector?

Am editat apoi - Ilfov 31.08.2018, adica ultima zi. Am primit-o pe cea pt Fluence 2240, mai astept pt symbol vreo 1500 parca. Cu tot cu penalitati am calculat ca ar fi vreo 4600-4700.

This post has been edited by SandelBS: 1 Nov 2018, 10:55

Primiti ceva notificari de la ei sau verificati periodic extrasele de cont?

Sms de la ING

UXE, acu am vazut ca ai intrebat cand am platit. Prima a fost in Iunie 2014 iar cea de-a doua Februarie 2015 (p-asta am primit-o acum).

This post has been edited by SandelBS: 1 Nov 2018, 14:55

@ psychoo:
ANAF Bucuresti, sectorul 5, să trimită notificări? Poate prin porumbei călători...
Am observat doar când mi-am verificat soldul contului bancar; fac asta cam din două în două zile.

Deci au început să restituie timbrele?

ANAF Bucuresti, sectorul 5, să trimită notificări? Poate prin porumbei călători...

Eu am primit scrisori,de la ANAF,cu calculul detaliat pentru toate taxele....la câteva luni după ce au intrat bani pe taxe,dobânzile in cont.

Așa ar trebui să fie, dar nu numai în Brașov, ci în toată țara.