Outline · [ Standard ] · Linear+ Primarul meu, de oras, de sector, de municipiu

Tare site-ul Eu zic să duci poza la Nufărul puțin...

Tare site-ul

Eu zic să duci poza la Nufărul puțin...

De ce? Toată lumea mă cunoaște!

85% nu au votat cu Pandeluța. să vedem câți semnează!

This post has been edited by nasty: 23 May 2017, 07:45

Acolo la H&M Unirea s-au strans si semnaturi pentru USR

Petreci vara la cort.
Buda aveti?

This post has been edited by bion: 23 May 2017, 10:44

Am auzit pe la radio ca primareasa de la copitala a descongestionat traficul la intrarea in Bucuresti de pe DN1. Asta prin desfiintarea benzii unice de autobuze pe care tot ea o infiintase.
Astfel a condus la deblocarea unei cozi de masini de 20 km!

O noua victorie pesedista. Se trece la promisiuni indeplinite!

În timp ce Pandeluța cu naș Pantelică măsoară pt record, în pasajul Latin, cel mai lung kk și cel mai mare 2x3.14, piteștenii vor să achizitioneze autobuze electrice pe FONDURI EUROPENE.
Păi desigur că nu e rentabil, că nu poți fura nimic.

This post has been edited by nasty: 31 May 2017, 10:14

Firuța schimbă guvernul

pt că nu-i dă lacurile și bazele dezafectate pt imobiliare.

Bilantul dupa un an de mandat.

Nu a facut nimic, doar gargara si scandal...
Au acces la sedinte doar aia care cunosc mailul intern al PSD

This post has been edited by luck33ro: 8 Jun 2017, 16:59

Consilierii USR Sector 3 au câștigat definitiv procesul cu primarul PSD al Sectorului 3, Robert Negoiță. Prin această sentință, Robert Negoiță va fi obligat să prezinte costurile lucrărilor de amenajare a spațiului verde efectuate în vara trecută.
Primarul PSD al sectorului 3 a refuzat în repetate rânduri să răspundă solicitărilor consilierilor USR de a face publice, așa cum prevede legea, cheltuielile instituției pe care o conduce, continuând modul opac și lipsit de respect față de cetățeni în cheltuirea banilor publici, la fel ca și doamna Gabriela Firea.
Consilierii locali ai USR vor continua să militeze pentru transparență în administrația publică.

Pixdidicii trebuie dati in judecata ca sa arate cum cheltuie banii cetatenilor!

This post has been edited by luck33ro: 19 Jun 2017, 11:56

Politrucisme, scheme de sifonat banu public, propaganda si campanie electorala - toapa din Las Fierbinti la aniversare!

o nouă PUNGĂșie

La 9.2 lei/buc., tre' sa care mult cãcat o punga d-aia, doar au membri multi.

O lucrare începută în 2010, deci a durat 7(șapte) ani și încă nu e terminatâ, că mai sunt remedieri:

Realizărili mărețe!!!

La panselute suntem invincibili

Pe căldurile astea, Firuța are grijă de noi și înființează o firmă necesară

Are ganduri numai bune pentru noi ...

Petreci vara la cort.
Buda aveti?

Vor fi, pt stabilirea vreunui record la cel mai mare kkt

FIREA i-a cerut lui TUDOSE metroul și Centura.



Ce răspuns a primit ?
Premierul Mihai Tudose a anuntat astazi solutiile la cererile primarului Gabriela Firea de trecere la Primaria Bucuresti a metroului si a centurii: doua analize, "ca sa vedem cum e mai bine". In privinta celei de-a treia cereri a lui Firea, acordul guvernului pentru vanzarea ELCEN catre Primaria Bucuresti, Tudose a anuntat ca va fi discutata intr-o viitoare seditna de guvern.
Author: Mihai Voican | Sursa: Money.ro | Publicat: 05.07.2017, 16:16 | Actualizat: 05.07.2017, 16:18
La finalul unei intalniri de doua ore cu primarul general al Capitalei, premierul Tudose a anuntat ca „am stabilit un mod de lucru, am stabilit responsabili de proiecte, intilniri lunare, termene clare. Am transmis mesajul ca guvernul e aproape de primarie”.

Gabriela Firea a declarat, la randul sau, ca i-a cerut premierului sa gaseasca impreuna cu CFR o solutie pentru ca trenurile de marfa si de calatori sa nu mai perturbe traficul la barierele de pe Soseaua Petricani si Soseaua Andronache. „Ne-am dori pentru aceasta zona ca CFR Marfa si CFR Calatori sa imbunateasca programul trenurilor, ca dimineata si seara sa nu se mai intample ca la barierele Petricani si Andronache sa stea si cate o ora in asteptare. Am gasit deschidere la premier. Nici o capitala europeana nu e tranzitata de marfare in timpul zilei”, a spus Gabriela Firea.

De asemenea, Firea a declarat ca l-a rugat pe premier sa rezolve problemele puse de comisia tehnica de pe langa Ministerul Culturii astfel inca „sa nu mai blocheze avizele cerute de primaria Municipiului si primariile de sector”.

de pe money.ro

"De asemenea, Firea a declarat ca l-a rugat pe premier sa rezolve problemele puse de comisia tehnica de pe langa Ministerul Culturii astfel inca „sa nu mai blocheze avizele cerute de primaria Municipiului si primariile de sector"
Sa vezi arhitectura a-la-pandelica dupa aia. Sau Bucurestiul plin de turnulete

https://www.facebook.com/daniel.baluta.ps4/...83877275236212/

Programul de ridicare al rablelor din Sectorul 4 se apropie de final. Aproape 800 de mașini abandonate se află deja în custodia noastră, alte 300 urmând să fie ridicate în următoarea perioadă. Lucrăm non-stop cu șase rampe și cu 24 de oameni. Nu mai putem să tolerăm indiferența proprietarilor care și-au abandonat mașinile ocupând astfel locurile de parcare din sector. Foarte mulți oameni mă întreabă ce facem cu aceste mașini. E simplu. O să le valorificăm ca fier vechi la o licitație care urmează să fie organizată de către colegii mei de la Poliția Locală.

Poate mai recuperatie ceva piese!

This post has been edited by dizzy: 11 Jul 2017, 08:54

stai sa vezi procese acum...

Cea mai buna definitie pentru ce au ajuns tfl-istii
usr.jpg ( Size: 43.96k ) Number of downloads: 124

"Am discutat astăzi cu Gabriela Firea, Primarul General al Capitalei, proiecte vitale pentru bucureşteni şi nu numai, în ceea ce priveşte fluidizarea traficului din Bucureşti", a spus ministrul Transporturilor Răzvan Cuc pe pagina sa de Facebook.

Acesta a menţionat că soluţiile pentru decongestionarea Centurii Capitalei, situaţia Metrorex şi urgentarea lucrărilor la Magistrala 5 (Drumul Taberei - Eroilor) şi Magistrala 6 (1 Mai - Aeroport Otopeni), sau stadiul centurii feroviare a Bucureştiului au fost doar o parte dintre subiectele aflate pe agenda discuţiilor de vineri.

"...reprezentanţii SC RAT Craiova SRL au oferit o explicaţie cât se poate de simplă: „Nu este prevăzută o temperatură optimă în interiorul autobuzelor sau tramvaielor, nivelul optim de confort fiind subiectiv“, au declarat aceştia. Cu alte cuvinte, temperatura de aproape 40 de grade Celsius resimţită în interiorul autobuzelor sau tramvaielor poate fi chiar confortabilă pentru unii călători."

"...datoria a apărut ca urmare a unui lung şir de procese, iscat între primăria din Ţepu şi OMV Petrom în  urma unor decizii administrative (aprobate prin hotărâre de Consiliul Local) luate pe vremea când primari erau Daniel Gerhard Ţuchel şi soţia acestuia, Helena Narcisa Ţuchel. Cei doi s-au succedat la conducerea comunei până în 2016, când alegerile au fost câştigate de Călin Rugină. Mai exact, autorităţile locale de la Ţepu au decis să perceapă OMV Petrom o serie de taxe stabilite prin HCL, iar pentru că societatea petrolieră a refuzat să le achite s-a procedat la executarea silită. Primăria Ţepu a încasat astfel, în perioada 2010-2015, circa 6,2 milioane de lei, dintre care 2,9 milioane de lei ca „taxă de foraj”, iar 3,3 milioane de lei sub formă de chirie pentru câmpurile petroliere. OMV Petrom a atacat în justiţie toate deciziile de impunere stabilite de autorităţile de la Ţepu şi a reuşit să le câştige rând pe rând, zilele trecute fiind epuizate toate căile de atac. Judecătorii au stabilit ca bugetul local al comunei să restituie toţi banii încasaţi fără drept, deoarece taxele au fost stabilite ilegal, urmând să fie calculate şi penalităţi."

Primăria Capitalei a decis să paseze din nou responsabilitatea demolării clădirii de birouri Cathedral Plaza, construită ilegal în imediata vecinătate a Catedralei Sf. Iosif din centrul Bucureștiului, primarul Garbriela Firea afirmând că instituția nu are competențe în punerea în practică a demolării imobilului.

Conform unui comunicat de presă al Arhiepiscopiei Romano-Catolice Bucureşti (ARCB), primarul Capitalei se crede „Pilat din Pont”, întrucât ultimele demersuri ale acesteia denotă implicarea ei „în salvarea colosului ilegal, ce trebuie demolat de însuşi edilul Capitalei”.

„Ca Primar al Municipiului Bucureşti (PMB) este obligată să emită dispoziţia de desfiinţare a clădirii ilegale Cathedral Plaza, acţiune pentru care nu are nevoie de avize sau păreri de la alte instituţii, şi apoi este obligată să ia toate măsurile administrative pentru a readuce terenul la starea de dinainte de construire. Avizul de la Comisia Naţională a Monumentelor nu trebuie să fie cerut nici de Primarul Municipiului Bucureşti şi nici de proprietarul clădirii. Suntem în prezenţa unei hotărâri judecătoreşti care trebuie pusă în executare şi nu în prezenţa unei decizii lăsată în aprecierea autorităţilor administrative. Nicio autoritate administrativă nu poate lipsi de efecte o hotărâre judecătorească. Dispoziţiile legale la care se face referire în comunicatul Primarului General nu sunt aplicabile în situaţia de faţă, întrucât acestea se referă la procedurile necontencioase de autorizare a desfiinţării unei construcţii ilegale”, conform documentului citat.

.Firița urmărită pas cu pas


Peripeții cu primari în vacanță :

<<Instalatorul hotelului e traumatizat de interacțiunea cu cei doi: “Ăla e bideu, nu sunt două veceuri ca să se cace amândoi ţinându-se de mână romantic”>>




Alți primari își fac datoria:
30 autobuze electrice pt Cluj

75 000 de euro / autobuz ( 85 % fonduri europene, 15% din 500 000 = 75 000 euro primăria)
Desigur câ de aici nu se poate fura niciun euro, mai bine facem o licitație cu dedicație pt 400 pe motorină, fluturând banii vreo 2-3 ani, să vedem cine sare cu paraîndărăt.

This post has been edited by nasty: 12 Jul 2017, 16:42

500.000
€

Autobuzele au o garantie de 5 ani, costurile de mentenanta si piese de schimb fiind asigurate de firma castigatoare, Solaris. De asemenea, autobuzele au o autonomie de 105 km si vor fi incarcate in 13 statii lente si rapide. Incarcarea lenta dureaza 6 ore, iar cea rapida 10 minute.

Prin Bucuresti, ar apuca oare sa dea 3 ture dus -intors pana sa le pui iara 6 ore la incarcat?
Clujul e mult mai mic decat Bucurestiul, inclusiv la suprafata si la populatie.
Acolo n-o fi vreo mare problema sa tii autobuzele la incarcat la cap de traseu.

Da, stiu, maretul Boc, marele primar. L-am vazut pe post de papusa lui Base, mi-a ajuns, puteti sa vi-l tineti pe vecie la Cluj, acolo.