Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane Sedan, 1.6 16V

Salutare tuturor ! Sunt membru al acestui forum de ceva vreme si m-am gandit sa-mi prezit si eu masina ! Renault Megane Sedan din Iunie 2006 Culoare: Gris Platine Versiune: Authentique Motorizare: 1,6 16 V 110 CP A.B.S. cu repartitor electronic de franare E.B.V.+ A.F.U. (Asistenta la Franarea de Urgenta) Aer conditionat manual, filtru habitaclu Airbag-uri frontale adaptabile pentru sofer si pasager (cu posibilitate de deconectare manuala a airbag-ului frontal si lateral pentru pasager) Airbag-uri laterale cap pentru locurile din fata si din spate Airbag-uri laterale torace pentru locurile din fata Aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei franari de urgenta Bancheta spate rabatabila si fractionabila 1/3-2/3 Bare de protectie si oglinzi in ton cu caroseria C.A.R. (Inchiderea automata a usilor, portbagajului si a trapei pentru carburant la demaraj) Centura centrala spate in 3 puncte, cu limitator de efort Centuri fata in 3 puncte, cu reglare pe inaltime, pretensionare si limitator de efort Centuri laterale spate in 3 puncte, cu pretensionare si limitator de efort Computer de bord cu 6 functii: distanta parcursa, viteza medie, autonomia de carburant, consum total/mediu/instantaneu Directie asistata electric variabila Faruri dublu optice reglabile pe inaltime cu ajutorul comenzii plasate pe tabloul de bord Functia "Follow me home" Geamuri electrice fata Geamuri si parbriz cu tenta Imobilizator electronic codat Inchidere centralizata si demaraj cu card Pachet "Drumuri dificile" Parasolar pentru sofer si pasager cu oglinda pentru machiaj Radio cu mono CD 4X15W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda Scaun sofer cu reglare pe inaltime Scrumiera mobila (cu posibilitatea de plasare pe consola, in panourile usilor) Semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor, centurii de siguranta, nivelul minim de carburant, alerte rosii Sistem Isofix de prindere a scaunului copil pentru locul pasagerului din fata si cele laterale spate Spatiu de depozitare deschis in partea centrala din fata Stergatoare parbriz cu 2 viteze si cadenta variabila Tetiere fata reglabile pe inaltime Torpedou (17 litri) iluminat si cu refrigerare Trapa pentru carburant cu deschidere integrata Trape sub locurile din fata Volan reglabil pe inaltime si in profunzime Dotari optionale : Proiectoare de ceata Sunt foarte incantat de masina , are 32600 km si singurul lucru care ma deranjeaza sunt greierasii , cu ajutorul forumului am reusit sa "extermin" cativa (multumesc celor care au postat pas cu pas operatiunile de "exterminare") , au mai ramas prin bord vreo 2-3 sau cel putin asa am eu impresia ca in bord sunt ... Masina a fost a tatalui meu , eu merg cu ea cam de 1 luna. S-au schimbat la ea decat becurile de faza scurta si restul de consumabile care au fost schimbate la cele doua revizii prima pe la 12 000 km si a 2-a la aprox. 27 000 km Motorul se comporta foarte bine zic eu , are un consum bun de 5.5% extraurban si 6.5 - 6.8 urban , mers regulamentar. Nu am adus nicio modificare masinii poate in viitor , dar ramane de vazut , poate niste jante ... Incerc sa atasez niste poze , facut in weekend la tara ... sper sa va placa (nu prea ma pricep sa fac poze si nici sa le atasez , dar incerc...) [attachmentid=1627441858][attachmentid=1627441859][attachmentid=1627441860] This post has been edited by Kristall: 31 Mar 2008, 00:10

Salutare tuturor ! Sunt membru al acestui forum de ceva vreme si m-am gandit sa-mi prezit si eu masina !

Renault Megane Sedan din Iunie 2006
Culoare: Gris Platine
Versiune: Authentique
Motorizare: 1,6 16 V 110 CP
A.B.S. cu repartitor electronic de franare E.B.V.+ A.F.U. (Asistenta la Franarea de Urgenta)
Aer conditionat manual, filtru habitaclu
Airbag-uri frontale adaptabile pentru sofer si pasager (cu posibilitate de deconectare manuala a airbag-ului frontal si lateral pentru pasager)
Airbag-uri laterale cap pentru locurile din fata si din spate
Airbag-uri laterale torace pentru locurile din fata
Aprinderea automata a luminilor de avarie in cazul unei franari de urgenta
Bancheta spate rabatabila si fractionabila 1/3-2/3
Bare de protectie si oglinzi in ton cu caroseria
C.A.R. (Inchiderea automata a usilor, portbagajului si a trapei pentru carburant la demaraj)
Centura centrala spate in 3 puncte, cu limitator de efort
Centuri fata in 3 puncte, cu reglare pe inaltime, pretensionare si limitator de efort
Centuri laterale spate in 3 puncte, cu pretensionare si limitator de efort
Computer de bord cu 6 functii: distanta parcursa, viteza medie, autonomia de carburant, consum total/mediu/instantaneu
Directie asistata electric variabila
Faruri dublu optice reglabile pe inaltime cu ajutorul comenzii plasate pe tabloul de bord
Functia "Follow me home"
Geamuri electrice fata
Geamuri si parbriz cu tenta
Imobilizator electronic codat
Inchidere centralizata si demaraj cu card
Pachet "Drumuri dificile"
Parasolar pentru sofer si pasager cu oglinda pentru machiaj
Radio cu mono CD 4X15W RDS codat, cu afisaj separat, satelit de comanda
Scaun sofer cu reglare pe inaltime
Scrumiera mobila (cu posibilitatea de plasare pe consola, in panourile usilor)
Semnal sonor pentru uitarea stingerii farurilor, centurii de siguranta, nivelul minim de carburant, alerte rosii
Sistem Isofix de prindere a scaunului copil pentru locul pasagerului din fata si cele laterale spate
Spatiu de depozitare deschis in partea centrala din fata
Stergatoare parbriz cu 2 viteze si cadenta variabila
Tetiere fata reglabile pe inaltime
Torpedou (17 litri) iluminat si cu refrigerare
Trapa pentru carburant cu deschidere integrata
Trape sub locurile din fata
Volan reglabil pe inaltime si in profunzime

Dotari optionale : Proiectoare de ceata

Sunt foarte incantat de masina , are 32600 km si singurul lucru care ma deranjeaza sunt greierasii , cu ajutorul forumului am reusit sa "extermin" cativa (multumesc celor care au postat pas cu pas operatiunile de "exterminare") , au mai ramas prin bord vreo 2-3 sau cel putin asa am eu impresia ca in bord sunt ...
Masina a fost a tatalui meu , eu merg cu ea cam de 1 luna.
S-au schimbat la ea decat becurile de faza scurta si restul de consumabile care au fost schimbate la cele doua revizii prima pe la 12 000 km si a 2-a la aprox. 27 000 km
Motorul se comporta foarte bine zic eu , are un consum bun de 5.5% extraurban si 6.5 - 6.8 urban , mers regulamentar.

Nu am adus nicio modificare masinii poate in viitor , dar ramane de vazut , poate niste jante ...

Incerc sa atasez niste poze , facut in weekend la tara ... sper sa va placa (nu prea ma pricep sa fac poze si nici sa le atasez , dar incerc...)
[attachmentid=1627441858][attachmentid=1627441859][attachmentid=1627441860]

This post has been edited by Kristall: 31 Mar 2008, 00:10

s-o folosesti sanatos multi km. de acum incolo, si sa n-ai parte de surprize neplacute.

mai pune poze cand ai timp!

Motorul se comporta foarte bine zic eu , are un consum bun de 5.5% extraurban si 6.5 - 6.8 urban , mers regulamentar.

S-o stapanesti sanatos dar nu cumva ai macat un 1 din fata consumului urban?

Sa o stapanesti sanatos!!!
5.5 consum. Daca scoti atat inseamna ca esti tare. La mine mai jos de 6.5 nu a coborat niciodata. In medie sta pe la vreo 7.

Ai consum de diesel In ce oras te plimbi si pe la ce ore?

Oricum ar fi, multi km inainte fara probleme!

S-o stapanesti sanatos, mai pune ceva la consumul ala.

This post has been edited by prody: 31 Mar 2008, 11:34

Multumesc tuturor pt urari !
Sincer asta e consumul la un mers linistit...am spus , mers regulamentar. Este adevarat ca in oras (Targoviste) merg mai mult seara , accelerez usor si incerc sa pun cat mai putin frana. Daca merg mai sportiv(mers sportiv pt mine acum fiind incepator inseamna sa schimb undeva intre 3500 - 4000 rpm.) cosumul creste cam cu 1 - 1.5 L . Am spus de acel consum "5.5% extraurban si 6.5 - 6.8% urban" pt. ca asa arata calculatorul de bord , poate nu este exact atat dar nu cred ca diferesta este prea mare , pe viitor o sa fac plinul iar dupa 100km sa alimentez iar , ma gandesc ca asa imi pot da seama cel mai bine de consum.

Bafta !

Felicitari, s-o stapanesti sanatos, legat de consum... Targovistele parca nu era-n panta!

This post has been edited by ictranca: 31 Mar 2008, 15:29

s-o stapanesti sanatos si la cat mai multi km fara eventimente sau probleme

Multumesc pt. urari !
@ictranca : Nu , Targovistea nu e in panta , eu am spus de acel consum pt. ca ala il arata CB-ul si nu am motive sa mint , nu ma incalzeste cu nimic daca eu spun aici ca masina cosuma 5.5% si mie imi consuma 7 , 8 sau 9 ...
Sau cred ca mai exista o explicatie , pot avea consumul asa mic...daca merg subturat ? in oras la 50km/h in dau a 4-a si merg asa constant ... uneori la drumuri mai lungi in localitate in a 5-a merg la 50 km/h pe la 1700 rpm daca nu ma insel..
Eu consider ca masina e subturata atunci cand accelerez si masina tremura . Ma insel?
Bafta !

Aoleu, asta se cheama mers stil taximetrist.

Azi dimineata cu motorul rece...in vit. a 2-a am accelerat mai puternic si masina nu se accelera , s-a accelerat pana la 1500 rpm. si atat , prima data am crezut ca ii dadusem a 4-a dar nu era asa...am calcat abreajul si am turat putin motorul asa in gol..apoi a mers fara probleme , sa fie oare de la calitatea proasta a benzinei ?

P.S: Azi mi-am schimbat stilul de condus (sa nu mai zica prody ca am "mers stil taximetrist" ) , mai mult de a 3-a nu i-am dat in oras si am turat motorul ceva mai mult.Cred ca e mai sanatos asa pt. motor , asa am o rezerva de putere mai mare si e mai ok zic eu... A crescut si consumul la 7 si ceva nu mai stiu exact.

Bafta !

P.S: Azi mi-am schimbat stilul de condus (sa nu mai zica prody ca am "mers stil  taximetrist" ) , mai mult de a 3-a nu i-am dat in oras si am turat motorul ceva mai mult.Cred ca e mai sanatos asa pt. motor , asa am o rezerva de putere mai mare si e mai ok zic eu... A crescut si consumul la 7 si ceva nu mai stiu exact.

pai, taximetristii n-o subtureaza la 50/h in a 5-a .
mi se pare cam absurd.