DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> benzina E10 si masinile vechi

Ov
post 23 Nov 2018, 09:43
Post #1


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.893
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




De la 1 Ianuarie 2019 la pompele din Romania se va gasi doar benzina E10, adica o benzina cu un continut de 10% bio-etanol. Poluare, pasarele, economie de petrol, alea alea, in principal o idee buna, DAR avem o mare problema cu cazanele noastre. Zeama asta dizolva zamacul (gasit in general prin carburatoare si pompe de benzina), tabla (rezervor/conducte) si cica ataca nitel si cauciucul (membrane, furtune). Bonus cica isi pierde cifra octanica destul de mult intr-un timp scurt, adica daca n-ai ars-o intr-o luna nu prea mai e ok.

Eu personal nu vad nicio iesire. In lege intr-adevar scrie ca se poate vinde o cantitate oarecare (arhi suficienta daca faci calculele, ceva gen 0.01% din productia totala din ultimul an) pentru vehiculele de colectie, dar distribuirea ar fi o povara pentru benzinarii care alearga dupa profit si sunt convins ca n-o va face nimeni.

GPL-ul e (cel putin deocamdata) interzis pe vehiculele istorice si oricum, nu mai dizolvi carburatoare dizolvi chiuloase.

Pareri, opinii?


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 23 Nov 2018, 09:59
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.508
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




daca nu ai furtne de benzina de la 1970 pe masina esti ok, astea mai noi din viton sunt ok, si sunt asa de pe sfarsitul anilor 90. Jay leno maia ducea aminte in emisiunea sa pe youtube de etanolul din benzina si are drepatate, pe un rezervor nepresurizat ala se duce repede. Exista insa conservanti de benzina, gen seafoam care ar trebui sa ajute.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 23 Nov 2018, 10:07
Post #3


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.893
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




De carburator mi-e cel mai frica ca pompe de benzina electrice universale se gasesc garla si conductele nu-s greu de schimbat.

In state si canada se gaseste in continuare benzina fara etanol wink.gif


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 23 Nov 2018, 10:10
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.508
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




azi am alimentat in Schwabia si la shell aveai E10 si shell super fuel save 95, care totusi cred ca are 5 %etanol, max, ca si benzina de 95 la noi.

This post has been edited by einstein1984: 23 Nov 2018, 10:12


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulica89
post 23 Nov 2018, 10:11
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.129
Joined: 6 August 08




GPL?


--------------------
Dacia 1310 1989 MLS - PH 10 SIA
Iulian
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 23 Nov 2018, 10:27
Post #6


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.893
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




QUOTE(einstein1984 @ 23 Nov 2018, 10:10)
azi am alimentat in Schwabia si la shell aveai E10 si shell super fuel save 95, care totusi cred ca are 5 %etanol, max, ca si benzina de 95 la noi.


QUOTE(Ov @ 23 Nov 2018, 09:43)
De la 1 Ianuarie 2019 la pompele din Romania se va gasi doar benzina E10



QUOTE(iulica89 @ 23 Nov 2018, 10:11)
GPL?


QUOTE(Ov @ 23 Nov 2018, 09:43)
GPL-ul e (cel putin deocamdata) interzis pe vehiculele istorice si oricum, nu mai dizolvi carburatoare dizolvi chiuloase.


si in plus ceva benzina tot o sa arzi din cand in cand.

Poate sunt eu prapastios, dar mi se pare un motiv serios de ingrijorare pentru un colectionar/pasionat.

This post has been edited by Ov: 23 Nov 2018, 10:28


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 23 Nov 2018, 11:44
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.508
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




benzinele super 98 si 100 vor avea si ele la fel de mult etanol? Am o vaga impresie ca nu.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 23 Nov 2018, 13:39
Post #8


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.909
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




Din cate stiu eu problemele cu alcoolul sunt legate de anumite tipuri de cauciuc si de faptul ca trage mai multa apa din atmosfera inlesnind ruginirea rezervorului sau a conductelor daca nu sunt de cupru. N-am auzit sa dizolve zamacul.


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 23 Nov 2018, 13:41
Post #9


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.159
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Din cate stiu, alea au mai multi "compusi volatili" (altii decat benzina) decat 95-urile. Compusii aia "curata injectoarele", conform reclamelor de cãcat ale unei firme cu preturi de cãcat (rompetrol).
Handicapatii astia nu stiu ce sa mai faca sa-si vanda cazanele mai repede si sa prosteasca cumparatorul mai des: taxa de timbru, de poluare, impozit, acum trec la distrugerea fizica a vechiturilor, chiar daca-s de expozitie (unele, sa fiu corect) si contributia lor la fenomenul denumit generic "poluare" e insesizabila. P-astia care dau legile astea imbecile i-as lega cu drag de bara spate a vechiturii mele, si i-as târâ prin urbe, in aplauzele spectatorilor. blush.gif
@kog: cred ca sarea si lichidul de frana sunt hidrofobe, alcoolul nu cred.

This post has been edited by maho: 23 Nov 2018, 13:44


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 23 Nov 2018, 14:00
Post #10


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.255
Joined: 19 November 07
From: când în când




Ce e asa imbecil la legile alea? Stai linistit ca nu distruge nimeni cu intentie nimic, pur si simplu masinile vechi sunt o "nisa" prea mica sa se lege la cap cu ea. Asa ca a fost scoasa din vizor, dar nu neaparat "distrusa" voit. In fond, daca masina e un privilegiu, nu un drept, cu atat mai mult una "clasica" este unul mai mare.
Nu a zis nimeni ca trebuie sa fie ieftin si usor sa tii una in circulatie.
Nu uitati, ca daca alegeti sa intretineti un fier vechi, alegeti pe pielea si buzunarul vostru. Nu va e nimeni dator cu nimic ca pastrati nu stiu ce forma personala a istoriei vie.


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăbuzău
Știu că sunt prost, dar când mă uit în jur prind curaj.
Respir, deci mi-e foame.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 23 Nov 2018, 14:17
Post #11


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.159
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE(MuciX @ 23 Nov 2018, 14:00)
Ce e asa imbecil la legile alea? Stai linistit ca nu distruge nimeni cu intentie nimic, pur si simplu masinile vechi sunt o "nisa" prea mica sa se lege la cap cu ea. Asa ca a fost scoasa din vizor, dar nu neaparat "distrusa" voit. In fond, daca masina e un privilegiu, nu un drept, cu atat mai mult una "clasica" este unul mai mare.
Nu a zis nimeni ca trebuie sa fie ieftin si usor sa tii una in circulatie.
Nu uitati, ca daca alegeti sa intretineti un fier vechi, alegeti pe pielea si buzunarul vostru. Nu va e nimeni dator cu nimic ca pastrati nu stiu ce forma personala a istoriei vie.
*


In ordine:
Totul, incepand cu initiatorii.
Ei, nu cu intentie?! Pai cum vrei sa-si mareasca profiturile dealerii de cazane noi, daca nu vanzand cat mai des si mult?! Nisa e imensa, mai ales la noi (pt. ca deh, suntem prea saraci ca popor ca sa ne permitem toti masini "noi" (nou insemnand... ce?), si, in afara de asta, mai suntem si unii carora ne place sa nu depindem de calculator, ci sa mai surubarim daca e cazul, pt. ca stim si putem.
Masina e o proprietate, deci implica niste drepturi (inalienabile, remember? - Vezi constitutia). "Privilegiu" era in comunism...
Nici eu n-am zis ca trebuie sa fie ieftin, dar macar sa nu mi-o distruga cu intentie.
Ba da, de vreme ce platesc taxe si impozite, statul asta imi e DATOR.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 23 Nov 2018, 14:36
Post #12


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.255
Joined: 19 November 07
From: când în când




Confunzi dreptul la propietate cu altceva. Pana la urma masina este un bun de consum, la fel precum chilotii - se strica, iei altii mai noi. Iar masina, o fi ea proprietate, dar de circulat, circuli cu ea pe drumuri publice, acolo te supui unor rigori.
Statul ti-o fi tie dator pentru ca ii platesti impozit, dar la fel ii este dator si vecinului care respira acelasi aer.
QUOTE
Masina e o proprietate, deci implica niste drepturi (inalienabile, remember? - Vezi constitutia). "Privilegiu" era in comunism...

Asta intr-un fel imi aminteste de cazruile in care locuiesc 5 membri de familie in 35mp, dar au masina de 40k si aifon de +1k euro.
In fine, daca iti place sa surubaresti, nu e nicio problema, doar ca statul nu mai este dator sa iti asigure combustibil pentru o masina de acum 50 de ani, asa cum nici companiile de telecom nu mai sunt obligate sa iti asigure semnal "pulse".


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăbuzău
Știu că sunt prost, dar când mă uit în jur prind curaj.
Respir, deci mi-e foame.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 23 Nov 2018, 14:53
Post #13


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.518
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(Ov @ 23 Nov 2018, 11:07)
De carburator mi-e cel mai frica ca pompe de benzina electrice universale se gasesc garla si conductele nu-s greu de schimbat.

In state si canada se gaseste in continuare benzina fara etanol wink.gif
*


La fel cum se gaseste si E85.

QUOTE(maho @ 23 Nov 2018, 14:41)
@kog: cred ca sarea si lichidul de frana sunt hidrofobe, alcoolul nu cred.
*


Is hidrofile toate trei.


----

Cel mai ingrijorat sunt de membrana de sprit din carburator, aia nu-s ferm convins ca o fost facuta din vreun cauciuc care sa reziste cum trebuie etanolului. restul se pot inlocui... Am dubii ca o sa strice etanolul zamacul din care-i facut carburatorul... Mda... trebuie sa ne nichelam carburatoarele

This post has been edited by bucatzel: 23 Nov 2018, 14:57


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 23 Nov 2018, 14:55
Post #14


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.159
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Nu-mi dau seam cu ce confund (dupa parerea ta) dreptul de proprietate, dar de vreme ce masina respecta specificatiile fabricantului (certificate prin itp), am tot dreptul sa ma folosesc de ea cat vreau. Vecinul ala are cate-o masina pt. fiecare membru al familiei, si face jdemii de km/an, nu ca mine. Din ce zici tu, ar fi echivalent cu schimbarea chilotilor la fiecare sfert de ora, ca-s mai de consum decat o masina. Pan' la urma, comerciantii ar trebui sa vanda marfa conform cererii, punct. Combustibilul mi-l asigura ei, nu statul. Sunt masini mult mai vechi decat dacia, care circula bine-merci prin tarile cu apa calda.
Cu aia de care zici, e (sau nu) problema lor, nu-i poti obliga sa se mute.
Cu poluarea, sa fim seriosi: cam toate cazanele (mai noi decat a mea) pe care le vad pe drumuri sunt mult mai fumigene decat dacia, din n-spe mii de motive, dar deh, alea-s "euro" (3,4, etc.).

Zamacul asta e destul de prapadit, nu stiu cat rezista la alcoale, dar in orice caz e f. moale cand e vorba de prelucrari mecanice (gaurit, de ex.) desi e f. casant. wacko.gif

This post has been edited by maho: 23 Nov 2018, 14:58


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 23 Nov 2018, 15:04
Post #15


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.255
Joined: 19 November 07
From: când în când




Bucatzele, sunt convins ca vor aparea solutii pentru a putea fi folosite in continuare. De acord, cand a disparut benzina cu plumb au trebuit refacute supapele la masinile vechi, dar uite ca multe sunt inca in circulatie.
La fel si cu astea. Unde e cerere e si oferta.

In orice alt aspect, bezinele cu etanol sunt un lucru bun, e doar evolutie. Foarte urat e ca pretul bezinei nu va scadea, desi practic nu mai primesti la fel de multa benzina la acelasi volum de combustibil.


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăbuzău
Știu că sunt prost, dar când mă uit în jur prind curaj.
Respir, deci mi-e foame.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 23 Nov 2018, 15:07
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.508
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




stii, si aia cu trabanturi au voie sa circule cu amsinile, dar nu fac scandal ca nu gasesc amestec de benzina cu ulei 2T la pompa ca pe vvremuri in franta sau germania de est. Chiar si aia cu masini pe abur au voie sa circule, cu autorizatie de la iscir, dar nu gasesc gaz lampant la pompa.
poti sa-ti comanzi ce benzina vrei tu la butoi, chiar si din asta https://www.zf.ro/companii/energie/mol-a-in...acheta-17594671


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 23 Nov 2018, 15:16
Post #17


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.159
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




O fi doar o intamplare ca SI la cazanele noi (gen Duster) producatorul recomanda tot co 95, si nu alea mai mari?
Ca dac-ar fi sa fim nevoiti sa preparam noi alchimii din adaosuri cu Pb, ar fi f. simplu sa le faca si pe alea sa dispara de pe piata. Pana acum n-am folosit, dar nici n-am schimbat supapele. La trabantisti e mai simplu, ca aia pot baga si tuica pt. functionare (daca are suficiente grade).


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 23 Nov 2018, 15:18
Post #18


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.255
Joined: 19 November 07
From: când în când




QUOTE(maho @ 23 Nov 2018, 14:16)
La trabantisti e mai simplu, ca aia pot baga si tuica pt. functionare (daca are suficiente grade).
*


Deci cu daciile au ei ce au... nedumerire.gif

Orice producator recomanda valoarea CO cea mai mica pe care o poate tolera motorul (RC, etc). In duster poti sa pui si din aia de 14 lei, dar ECU nu stie ce sa faca cu ea. Baiul e daca pui de 92, sau orice sub 95.


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăbuzău
Știu că sunt prost, dar când mă uit în jur prind curaj.
Respir, deci mi-e foame.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 23 Nov 2018, 15:28
Post #19


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.159
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Pai sub 95 nu mai exista, din cate stiu. Nemtii (chiar si ddr-isti) sunt mai greu de anihilat.
Cum e aia cu "curatatul injectoarelor"?


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 23 Nov 2018, 15:31
Post #20


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.255
Joined: 19 November 07
From: când în când




Teoretic nici motorina "de galeata" nu exista, dar asta nu inseamna ca nu se schimba injectoare defecte din cauza ei. Cum de altfel nici pisica nu se usuca la microunde, dar pe unele cuptoare tot vezi avertismentele.


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăbuzău
Știu că sunt prost, dar când mă uit în jur prind curaj.
Respir, deci mi-e foame.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 23 Nov 2018, 15:34
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.508
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




acu vreo 6 ani am vazut CO92 la shell in WIena, mergea prost loganu cu ea si am compensat cu niste 98.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 23 Nov 2018, 15:39
Post #22


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.159
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE(einstein1984 @ 23 Nov 2018, 15:34)
CO92 la shell in WIena

blink.gif Ma rog, l-ai bagat in cunostinta de cauza, dar ai avut de ales. Eu bag de obicei 95, si uneori 98 sau 99, dar vreau sa am de ales, nu sa-mi distrug carbul cu buna stiinta cu tot ce le vine astora pe chelie.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 23 Nov 2018, 16:12
Post #23


membru


Group: Members
Posts: 2.696
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti




QUOTE(bucatzel @ 23 Nov 2018, 14:53)




De studiat pentru cine vrea s-o faca acasa: https://www.youtube.com/watch?v=G-PtnwtOR24

This post has been edited by tatabobu: 23 Nov 2018, 16:13


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 23 Nov 2018, 16:24
Post #24


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.893
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




Alooo, nu ma leg de lege si de motivatiile ei (in principiu sunt si de acord cu ea). Vreau doar sa stiu daca exista solutii si pt minoritatea asta.


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 24 Nov 2018, 07:32
Post #25


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.520
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




QUOTE(maho @ 23 Nov 2018, 16:28)
Pai sub 95 nu mai exista, din cate stiu. Nemtii (chiar si ddr-isti) sunt mai greu de anihilat.
Cum e aia cu "curatatul injectoarelor"?
*




Anul trecut in mjoritatea benzinariilor din Peninsula Scandinava, inclusiv Danemarca am gasit benzina de E85. Deci inca se mai gaseste.


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 24 Nov 2018, 10:12
Post #26


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.255
Joined: 19 November 07
From: când în când




E85? Adică de curse? Sau CO 85?


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăbuzău
Știu că sunt prost, dar când mă uit în jur prind curaj.
Respir, deci mi-e foame.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 24 Nov 2018, 13:43
Post #27


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.518
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




Stormule, E85 e altceva. Noi acum in benzinarii avem practic E5, si de la 1 ian urmeaza sa se treaca la E10. E85 ii combustibil cu 85% etanol si restul benzina.


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 24 Nov 2018, 14:20
Post #28


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.159
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Stormul s-a obisnuit cu aerul curat si rarefiat al nordului, nu mai stie de miticii de-aici tongue.gif
Daca Dragos a si folosit respectivul E85, chiar sunt curios cum (daca) a functionat motorul macar pe termen scurt, ca asta se vede pe loc, efectele gen fwtut zamacul carbului si unele garnituri poate nu sunt sesizabile decat in timp, dupa alimentari constante si repetate cu altceva foarte diferit decat a prevazut fabricantul.
Habar n-am care-s diferentele in etanol intre diferitele benzine aflate acum pe piata noastra, stiu doar ca alea "superioare" au mai multi aditivi volatili decat cele mai ieftine.
Varianta cu nichelatul carbului nu ma convinge, pt. ca unele componente (jicloare, ax clapeta, poate si altele) probabil ca n-ar mai fi montabile dupa operatie (evident, acoperirea chimica ar viza corpul, fara respectivele).


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
STORMTROOPER
post 25 Nov 2018, 08:44
Post #29


Dacia berlina proud owner


Group: Members
Posts: 2.520
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti




Mea culpa, my fault. Am vrut sa spun benzina cu cifra octanica 85.
Asta e mai greseste omul cand se grabeste.

@maho - de-ai stii tu ce ma mananca pe mine talpile sa mai dau o tura prin zona aia.


--------------------
DACIA 1310 TX 1987 - 7-B-2414
blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 26 Nov 2018, 09:52
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.508
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




ov, unde e piata exista si furnizori. Poti cumpara benzina COR120 la butoi de 10 litri (masinile care o folosesc nu vin la pompa) de exemplu. Poate va fi la fel si pentru benzina fara etanol (mai stocabila decat aia cu)


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+

3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th December 2018 - 10:30
Forum Renault Server hosting