DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> benzina E10 si masinile vechi

Ov
post 26 Nov 2018, 10:29
Post #31


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.896
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




benzina aia de care zici tu costa undeva la 5-6 euro/ L sad.gif


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 26 Nov 2018, 10:39
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.511
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Evident, nu e produs de masa. Dar benzina petroliera inainte de aditivare ar trebui sa se gaseasca totusi, mai greu e distributia, ca nu poti lua o cinsterna sao imparti cu prietenii.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 27 Nov 2018, 00:18
Post #33


oldtimer...


Group: Members
Posts: 8.480
Joined: 10 March 06
From: GL




zamac....wtf ? sad.gif poate antimoniu a vrut sa scrie sau vreun aliaj de aluminiu/magneziu....ma rog....chiar si masinile moderne au parti de antimoniu/plastic/cauciuc pe admisie...eu cred ca astia au gandit benzina aia cumva,nu dadeau drumul la ea pe piata fara a o testa,nu ? ori daca e asa cum spuneti unii din voi mai sus ar trebui sa inchei vreun contract pentru benzina "normala" cu vreun peco doar pentru ca am o clasica....hai sa fim seriosi !


--------------------
Dacia SPORT - 1988 Logan 2 -1.5dci -2017 Golf 3 - 2.0 GTI -1994
vine taxa auto iar,hai cu rabla la remat...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FiveThreeFive
post 27 Nov 2018, 09:01
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 235
Joined: 26 June 03
From: Bucuresti




Mai este inca un aspect.

Amestecul stoichiometric pentru benzina este 14.7:1 (aer : combustibil), pe cand pentru etanol este de 9:1. Rezulta ca pentru benzina E10 raportul corect este de cca. 14.1:1.
Deci cu benzina E10 motoarele vor merge cu amestec mai sarac. Nu este o problema pentru deplasarea in regim de coraziera, dar poate crea probleme in sarcina si la relanti.
Teoretic, pentru ca motorul sa functioneze in parametrii originali cu E10, ar trebui recalibrate jicloarele.


--------------------
ex- Dacia 1310 Break , on the road: 1988-2003 , scrapped: 2010
VIN# UU1R13300J0056523. User formely known as "old1310".
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 27 Nov 2018, 13:40
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.511
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




teoretic da, practic in sarcina amestecul e mult supraimbogatit, ca sa fie vreo diferenta sensibila. Precizia sistemelor din carburator nu e asa mae ca sa se poata vedea diferenta.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 27 Nov 2018, 14:56
Post #36


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.909
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad




Imi aduc aminte prost sau chiar am citit pe undeva ca motorul pus pe 1300 a fost creeat cu optimizari pe eventuala functionare cu etanol?


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 27 Nov 2018, 22:34
Post #37


oldtimer...


Group: Members
Posts: 8.480
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(kog @ 27 Nov 2018, 15:56)
Imi aduc aminte prost sau chiar am citit pe undeva ca motorul pus pe 1300 a fost creeat cu optimizari pe eventuala functionare cu etanol?
*



nu a fost produs in serie.....

revenind la E10 inteleg ca ar trebui un motor cu RC mai mic ?


--------------------
Dacia SPORT - 1988 Logan 2 -1.5dci -2017 Golf 3 - 2.0 GTI -1994
vine taxa auto iar,hai cu rabla la remat...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 28 Nov 2018, 08:38
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.511
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




de ce? etanolul are CO mai mare dar amestecul e facut a iasa ot la coR 95


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 28 Nov 2018, 10:07
Post #39


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 7.805
Joined: 24 June 07




Sigur nu e o panica din aia cum a fost și cand a dispărut benzina cu plumb? Ca și atunci erau discuții ca se duc dracu motoarele și mare lucru nu s-a întâmplat. Eu am facut zeci de mii de km cu 95 fără plumb în Dacie cu zero probleme, fără aditivi sau alte povesti. Ma gândesc ca și dacă vor apărea problemele descrise, apar în zeci de mii de km și nu cred ca mai face nimeni cu niște mașini de colecție atâția.


--------------------
. . .
"De tot ce-am zis, nu m-am dezis; rămân exact cum am promis, prietenos ca o grenadă dată-n spatiu-nchis" Cheloo®
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 28 Nov 2018, 12:38
Post #40


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.518
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




Mercedule, nu-i chiar aceeasi situatie.

Eu unul ma ingrijorez de membrana de la pompa de sprit si cea de la pompa de benzina daca rezista la etanol. si astea eunt expuse si daca masina sta... Ca tare nu cred ca s-au facut membranele alea future-proof.

Am dubii ca dupa ani intregi de E5 fara efecte, trecerea la E10 o sa aiba cine stie ce efect asupra corpului carburatorului. Poate peste inca vreo cativa ani, daca se mai face vreo trecere similara.


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 28 Nov 2018, 12:56
Post #41


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 7.805
Joined: 24 June 07




Cine are chef poate sa sacrifice o membrana de sprit sa o tavaleasca in benzina amestecata cu diverse proportii de etanol.


--------------------
. . .
"De tot ce-am zis, nu m-am dezis; rămân exact cum am promis, prietenos ca o grenadă dată-n spatiu-nchis" Cheloo®
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 28 Nov 2018, 14:14
Post #42


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 4.159
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE(sobolan @ 27 Nov 2018, 00:18)
zamac....wtf ? sad.gif  poate antimoniu

Antimoniu nu cred, ca-i si mult mai greu (am o statueta veche, atestata, stiu cat trage la cantar comparativ cu alte aliaje) si cam scump.
La prima vizita pe care-o sa i-o fac prietenului ce se ocupa cu carburatoare si altele - fost lucrator la Carfil - o sa-l intreb de curiozitate daca stie din ce material sunt facute. Pe net nu gasesti nimic credibil sau documentat legat de asta. O sa le trimit si un mail celor de la uzina sa-i intreb, dar nu ma astept sa primesc vreun raspuns...


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 28 Nov 2018, 14:41
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.511
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




carburatoarele sunt din zamak sau aluminiu (ala e poros si tebuie impregnat penru etanseitate)


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 28 Nov 2018, 14:42
Post #44


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 7.805
Joined: 24 June 07




Aveam undeva un carburator vechi, dar nu mai stiu pe unde e. Ca luam eu niste benzina din asta, si il lasam in ea vreo luna asa, intr-o galetusa din aia mica de lavabila, inchisa ermetic. Era interesant de vazut ce s-ar fi intamplat.


--------------------
. . .
"De tot ce-am zis, nu m-am dezis; rămân exact cum am promis, prietenos ca o grenadă dată-n spatiu-nchis" Cheloo®
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 28 Nov 2018, 18:15
Post #45


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.179
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




Mda,fix la benzina trebuiau sa umble astia ca in rest le aveam pe toate! dry.gif Vin vremuri sumbre,dar sumbre de tot tovarasi...

Partea cea mai misto e ca se gasesc piesele cum gasesti bani pe strada.Si mai misto e de astia de au piese ”exotice” pe masini gen carburator Solex(printre care ma numar si eu... sad.gif ).Cu rezervorul se rezolva,la conducte se gasesc solutii la nevoie dar la pompa si carburateur ce facem...?


--------------------
Dacia 1100/1300/ 1310 Lj/Renault /1970/1972/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 28 Nov 2018, 18:50
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.920
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




Sunt din zamac (cromatul nu ajuta la nimic ca se va strapunge pana la urma, este si foarte dificil de realizat bine, finisajul...sunt si filete...orificii calibrate) carburatoarele si este clar ca sunt afectate de alcool, bine (inca) ca discutam de 10 procente in amestec si ca este vorba de etanol, metanolul fiind mult mai coroziv.
Se va dezvolta mult mai repede oxidarea pe jicloare.
Membranele de calitate nu cred ca sunt prea afectate la nivelul asta de alcool.
In Brazilia la masinile ce functioneaza pe alcool se folosesc carburatoare din plastic alb, probabil poliamida sau ceva mai rigid.

La Tico obisnuite, pe benzina precum cele din Romania corpul principal al carburatorului este din ceva gen ebonita rezistenta care nu se faramiteaza, foarte bine prelucrat. Capacul si flansa cu clapetele sunt tot din zamac.

This post has been edited by BLUE R 19: 28 Nov 2018, 18:51


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristeacosmin
post 28 Nov 2018, 23:39
Post #47


Membru


Group: Members
Posts: 119
Joined: 12 December 11




Salut! Ingrijorator!
Doar scurt, o remarca: acum 3 saptamani am alimentat si eu cu benzina de la Mol cu specificatia E100, si dupa vreo 10 km masina a inceput sa mearga tare rau , mai ales in sarcina. Tremurat si ca si cand ar fi mers in 3. Sa fie efectul la care sa ne asteptam pe viitor? Oare asta sa se fi intamplat, alimentand cu acest tip de combustibil? Eu am zis ca mai curat unpic, dar nu stiu daca nu am '' curatat-o'' de tot. Ce sa verific din partea cu alimentarea? Plus ca masina are rezervorul aproape pe gol cu acest tip de combustibil...


--------------------
Dacia 1310 1981 - TM 81 UAP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 29 Nov 2018, 09:55
Post #48


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.896
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




Din ce stiu benzina cu cel mai mare nivel de etanol e E85 si nu exista in romania. La noi o sa fie E10 si nu cred ca a aparut inca pe undeva smile.gif


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 29 Nov 2018, 10:35
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.920
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




cristeacosmin, aia probabil este benzina normala cu CO 100, ti-a mers rau cu ea pt. ca nu sunt reglate aprinderea si carburatorul pt. ea. Nu cred sa existe la vreo benzinarie din Romania alcool pur, etanol, s-ar termina stocurile imediat...chilipir...

drunksinging.gif

This post has been edited by BLUE R 19: 29 Nov 2018, 10:38


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 29 Nov 2018, 10:52
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.511
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




daca ar exista, ar fi denaturat, impropriu pentru consum uman....


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 29 Nov 2018, 11:09
Post #51


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 7.805
Joined: 24 June 07




QUOTE(Ov @ 29 Nov 2018, 09:55)
Din ce stiu benzina cu cel mai mare nivel de etanol e E85 si nu exista in romania. La noi o sa fie E10 si nu cred ca a aparut inca pe undeva smile.gif
*



Ba da, este la Petrom Podul Viilor Pitești. Cel puțin la una dintre pompe. Și e frumos pus un mesaj în care explica trecerea iminenta, ca asta e legea, etc. Eu am băgat și n-am văzut diferențe. Bine, nu într-o Dacie sau alt old-timer ce-i drept.


--------------------
. . .
"De tot ce-am zis, nu m-am dezis; rămân exact cum am promis, prietenos ca o grenadă dată-n spatiu-nchis" Cheloo®
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 29 Nov 2018, 11:13
Post #52


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.518
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




Cosmine, ala-i Mol Evo 100, are tot 5% etanol ca si restul de benzine de pe piata. Cu de-ala alimentez jumate din cazuri, cu benzina de 100 alimentez oricum. N-are cum sa mearga mai prost decat oricare benzina de 95, inclusiv daca nu reglezi avansul pentru ea. N-o sa scoti tot potentialul benzinei daca nu le relgezi, dar mai prost n-are cum sa mearga.

La tine, mai degraba as crede ca s-au desprins ceva mizerii de pe fundul rezervorului si acum ar trebui sa mai sufli si tu prin jigler.

@einstein. Imporpriu consumului uman e si spirtul medicinal, dar asta nu-i impiedica pe unii sa petreaca o seara cu Mona.


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 29 Nov 2018, 11:15
Post #53


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.257
Joined: 19 November 07
From: când în când




QUOTE(Merced @ 29 Nov 2018, 10:09)
Eu am băgat și n-am văzut diferențe. Bine, nu într-o Dacie sau alt old-timer ce-i drept.
*


Ce ai bagat? E85? Si mai merge masina aia?
Nu de alta, dar toti care fac ciuning bi-fuel schimba cam toata instalatia de alimentare - conducte, pompa, pentru ca cele stock nu rezista la e85. Pe langa asta trebuie si harti noi de ECU pentru ca altfel nu stie ce sa faca cu E85 ala.


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăbuzău
Știu că sunt prost, dar când mă uit în jur prind curaj.
Respir, deci mi-e foame.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 29 Nov 2018, 11:28
Post #54


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 7.805
Joined: 24 June 07




QUOTE(MuciX @ 29 Nov 2018, 11:15)
Ce ai bagat? E85? Si mai merge masina aia?
Nu de alta, dar toti care fac ciuning bi-fuel schimba cam toata instalatia de alimentare - conducte, pompa, pentru ca cele stock nu rezista la e85. Pe langa asta trebuie si harti noi de ECU pentru ca altfel nu stie ce sa faca cu E85 ala.
*



E10 bre. Ca Ov zicea ca n-ar exista inca. Uite azi ma duc sa mai bag un pic si fac o poza pompei. Sper ca n-am visat eu. Bine, pana sa citesc pe aici nici n-am stat sa ma gandesc prea mult ce implicatii ar fi, e la pompa, eu bag. biggrin.gif


--------------------
. . .
"De tot ce-am zis, nu m-am dezis; rămân exact cum am promis, prietenos ca o grenadă dată-n spatiu-nchis" Cheloo®
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iustin_uap
post 29 Nov 2018, 20:06
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 25 October 13
From: Piatra-Neamt




QUOTE(Merced @ 29 Nov 2018, 11:28)
E10 bre. Ca Ov zicea ca n-ar exista inca. Uite azi ma duc sa mai bag un pic si fac o poza pompei. Sper ca n-am visat eu. Bine, pana sa citesc pe aici nici n-am stat sa ma gandesc prea mult ce implicatii ar fi, e la pompa, eu bag.  biggrin.gif
*



A aparut deja, din cate-am inteles. Mi-a zis un prieten de la Cluj ca a alimentat cu noua minune. A trebuit sa refaca reglajele dupa.

Alt prieten mi-a zis ca a cumparat o motocicleta din Ungaria, unde banuiesc ca e de mai mult timp "sortimentul" asta. Cica avea benzina de cateva luni in rezervor si nu mai era buna de nimic. Imbucurator!

L.E.: Am vorbit cu cineva din Germania si mi-a zis ca acolo E10 se comercializeaza pe piata in paralel cu celelalte tipuri de cel putin 7 ani, fiind o benzina mai ieftina. S-ar putea sa ne fi hazardat.

This post has been edited by iustin_uap: 30 Nov 2018, 08:37


--------------------
Dacia 1300/1310 73/83
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 1 Dec 2018, 09:26
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 485
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Inseamna costuri in plus pentru noi.
https://motodiscount.ro/Motul-Stabilizator-Benzina


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 1 Dec 2018, 12:55
Post #57


oldtimer...


Group: Members
Posts: 8.480
Joined: 10 March 06
From: GL




In moldova e benzina normala....azi am bagat un plin in megane ! smile.gif


--------------------
Dacia SPORT - 1988 Logan 2 -1.5dci -2017 Golf 3 - 2.0 GTI -1994
vine taxa auto iar,hai cu rabla la remat...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 3 Dec 2018, 08:53
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.511
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




benzina ecto98 de la lukoil e E10, sambata am observat.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 3 Dec 2018, 09:23
Post #59


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 7.805
Joined: 24 June 07




Și eu am observat ca la Petrom e doar mesajul ca se va trece la E10, dar pe pompa încă are scris E5. ECTO98 nu am mai băgat de vreo luna, dar atunci nu mi-a sărit în ochi atunci nimic. Bine, eram și prin Curtea de Argeș.


--------------------
. . .
"De tot ce-am zis, nu m-am dezis; rămân exact cum am promis, prietenos ca o grenadă dată-n spatiu-nchis" Cheloo®
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 3 Dec 2018, 09:39
Post #60


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.511
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




scrie mare E10 pe pompa, de cand cu semnalizarea conform cu regulile UE.


--------------------
membru Folding @home din 2008 - verde
Membru satul de gasca vesela de pe forumul atasat cafenelei Dacia Club.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th December 2018 - 22:37
Forum Renault Server hosting