Outline · [ Standard ] · Linear+ Siguranta 35 A se arde intimpul mersului, Si dupa aceea nu mai porneste

Salut si scuze daca s-a mai discutat problema aceasta. Deci..dupa ce am alimentat, am mers vre-o 100 de metri si mi se opreste motorul, eu nu am auzit... muzica mergea, trafic nu mai zic , apas pe acceleratie ..nimic ba chiar mai mult , mie mi se parea ca ii ia din avant faptul ca apasam pe acceleratie (foarte ciudat), apoi ma uit labord si vad beculetele (acelea trei ce se aprind inainte de pornire) aprinse, am tras pe dreapta si incearca....nimic fratilor, intra in panica, am dat vreo 20 de chei...si in final am ajuns acasa tractat. Acasa l-an rugat pe un priten sa-mi schimbe bujiile, ma gandeam ca ele sunt de vine, apoi constatram ca nu trage benzina deloc (sa vezi panica atunci, ne gndeam sa nu fie pompa de alimentare). am mai incercat sa o pornim, si am abandonat proiectul. Apoi vine un nene mai in varsta care a avut si el supernova, verifica sigurantele de la taloul din dreapta motorului, si mare minune....cea de 35 care( dupa parerea mea tine motorul in fuinctiune) era arsa...Am inlocuit-o si a pornit la prima cheie. Dupa care( ieri) am plecat la drum lung, mi s-a oprit in camp, noroc ca stiam dece, am verificat siguranta si era arsa , nu mai aveam de 35, si am pus de 25, a mers 20 si s-a oprit, apoi am pus una mai mica, nici nu a mai pornit, nu mai aveam nici o sansa decat, sarma, si uite asa , am facut cale intorsa si Ii multumesc lui Dumnezeu ca am ajuns acasa. Intrebarea mea este, de la ce poate fi, (inca nu am fost am mecanic, sau electronist).Avand in vedere ca eram in mers si in ambele cazuri si ascultam muzica. Nenea care areparat-o a ascultat si a zis ca am probleme la inchiderea centralizata , la o usa care nu se inchide de la prima apasare de buton, si cica are scurt iar asta arde siguranta,( eu ma gandesc dece nu o arde pe aceea de la ichidere), apoi eu de curand am pus niste boxe de la un tv nokia , si ma gandesc poate ca si ele au vreo influenta desi le am de mai mult timp si nu am avut probleme. Inca o chestie ciudata mi se pare ca acul indica gresit benzina din rezervor si nu se mai aprinde becul in bord, deci eu am bagat de 800 de mii si el imi indica aproape plinul ,adica este peste penultima liniuta.... Multumesc anticipat ca ati avut rabdare sa cititi , si daca tot ati citit poate si raspundeti! 3 Aug 2008, 07:03: This post has been edited by ideeart: 3 Aug 2008, 07:03

Salut si scuze daca s-a mai discutat problema aceasta.
Deci..dupa ce am alimentat, am mers vre-o 100 de metri si mi se opreste motorul, eu nu am auzit... muzica mergea, trafic nu mai zic , apas pe acceleratie ..nimic ba chiar mai mult , mie mi se parea ca ii ia din avant faptul ca apasam pe acceleratie (foarte ciudat), apoi ma uit labord si vad beculetele (acelea trei ce se aprind inainte de pornire) aprinse, am tras pe dreapta si incearca....nimic fratilor, intra in panica, am dat vreo 20 de chei...si in final am ajuns acasa tractat.
Acasa l-an rugat pe un priten sa-mi schimbe bujiile, ma gandeam ca ele sunt de vine, apoi constatram ca nu trage benzina deloc (sa vezi panica atunci, ne gndeam sa nu fie pompa de alimentare). am mai incercat sa o pornim, si am abandonat proiectul.
Apoi vine un nene mai in varsta care a avut si el supernova, verifica sigurantele de la taloul din dreapta motorului, si mare minune....cea de 35 care( dupa parerea mea tine motorul in fuinctiune) era arsa...Am inlocuit-o si a pornit la prima cheie.
Dupa care( ieri) am plecat la drum lung, mi s-a oprit in camp, noroc ca stiam dece, am verificat siguranta si era arsa , nu mai aveam de 35, si am pus de 25, a mers 20 si s-a oprit, apoi am pus una mai mica, nici nu a mai pornit, nu mai aveam nici o sansa decat, sarma, si uite asa , am facut cale intorsa si Ii multumesc lui Dumnezeu ca am ajuns acasa.

Intrebarea mea este, de la ce poate fi, (inca nu am fost am mecanic, sau electronist).Avand in vedere ca eram in mers si in ambele cazuri si ascultam muzica.
Nenea care areparat-o a ascultat si a zis ca am probleme la inchiderea centralizata , la o usa care nu se inchide de la prima apasare de buton, si cica are scurt iar asta arde siguranta,( eu ma gandesc dece nu o arde pe aceea de la ichidere), apoi eu de curand am pus niste boxe de la un tv nokia , si ma gandesc poate ca si ele au vreo influenta desi le am de mai mult timp si nu am avut probleme.
Inca o chestie ciudata mi se pare ca acul indica gresit benzina din rezervor si nu se mai aprinde becul in bord, deci eu am bagat de 800 de mii si el imi indica aproape plinul ,adica este peste penultima liniuta....

Multumesc anticipat ca ati avut rabdare sa cititi , si daca tot ati citit poate si raspundeti!

3 Aug 2008, 07:03:


This post has been edited by ideeart: 3 Aug 2008, 07:03

Verifica firele care ajung la sonda lambda de pe esapament, ca siguranta aia duce si incalzirea acelei sonde.
Era un topic relativ recent cu aceeasi manifestre din cauza mentionata.

mersi ca ai raspuns Klaus, si trebuie sa mentionez ca este vorba de siguranta de 30 nu de 35, am gresit.
Mare noroc am avut k nu a luat nimic foc pentru ca m-am uitat de dimineata la saram aceea si era topita!

dece nu mai merge sa incarc poze?


4 Aug 2008, 19:53:


4 Aug 2008, 19:59:
am reusit trebuia sa o micsorez,
Revenind la subiect.. aceasta este siguranta care se tot arde , de la ce o fi? Daca Klaus zice ca are legatura cu sonda Lambda ..care masoara gazele din cate am inteles, ma gandesc ca ar trebuii sa mentionez ca atunci cand am fost la ITP acum o saptamana si cateva zile, Nenea ala mi-a accelerat-o pana la 7000 de turatii si a tinut-o acolo vreo 60 de secunde.si in drum spre casa , chia in momoentul in care am plecat de la ITP, mi sa franjurit cureaua de la alternator
Altii spun ca am vre-un scurt , si sa merg la un electrician, nu stiu ce sa fac ...off!

4 Aug 2008, 20:00:
P.S. Rog moderatorii sa stearga pozele de mai sus in care nu se vede nimic..multumesc!

This post has been edited by ideeart: 4 Aug 2008, 20:00

Attached thumbnail(s)
siguranta_2.jpg ( Size: 78.16k ) Number of downloads: 1763

Undeva ai un semi-scurtcircuit(fire topite). De aceea se arde siguranta. Neaparat iti trebuie un electrician sa se uite la ea, degeaba te invarti tu pe langa ea.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1465486

Multumesc Klaus pt. link mi-a fost util..dar eu nu sunt asa priceput precum multi din acest club... asa ca m-am dus la un atelier de electrica auto..le-am zis sa vinapan la mine in fata blocului ( distanta 800-900 de metrii de la atelier) si m-au refuzat, apoi am sunat un baiat electrician care se ocupa el in particular, nu stiu cat de priceput este , insa i-am zis ce siguranta, si simptomele(asta telefonic) si el mi-a zis ca intra pompa in scurt circuit....parca mi-a dat cu ceva in cap.....mi-a zis ca trebuie sa schimb pompa.... si asta mi-a zis tot telefonic, cica o sa vina sa se uite da el zice 99% ca este pompa.

Sper sa-ti fie de folos.

Mersi "doctorasul" ...am printat ce mi-ai dat , sa mai intreb si eu pe altii.
Sper sa nu fie pompa , ca am programat ca pe 18 sa schimb si distributia, si imi cam este depasit bugetul, apropo.. aveti idee cam cat mai costa o pompa, in cazul in care trebuie schimbata...
Astazi cand am dat sa plec am mers 10 metrii si s-a ars... (am impins-o in parcare)

5 Aug 2008, 12:44:
siguranta s-a ars... la ea ma refeream...


5 Aug 2008, 21:57:
Se poate cumva sa se arda acea siguranta si din pricina supapei de purjare , (am cautat pe forum dar nu mi-am dat seama , e prea complex pentru un biet grafician). Pentru ca inca de atunci mi s-a parut dupa ce am bagat benzina de 80 ron, imi indica ca are benzina to much, si de atunci am facut 60 de km, nu scade la bord---iar becul care ilumineaza indicatorul nivelului de benzina nu se mai aprinde!

5 Aug 2008, 21:59:
Acul sta unde este sageata rosie!

5 Aug 2008, 22:06:
Oare chestiile astea
-nivelu ridicat
-defectare led au vreo legatura directa cu arderea sigurantei?

This post has been edited by ideeart: 5 Aug 2008, 22:06

Attached thumbnail(s)
indicator_benzina.jpg ( Size: 30.5k ) Number of downloads: 1787

Dintre toate cele de acolo, supapa canistrei nu prea d scurturi d-astea, calculatorul de injectie nici el, si nici injectoarele.
Ramase "probabile" sunt: circuitul de incalzire sonda lambda, pompa benzina, bobina aprindere. Dintre care doar primele 2 ar fi mai posibile.
Poate ai gunoi in rezervor si pompa trage greu (desi atunci nu ar trage cum trebuie, dar stiu eu, ai o pompa mai dornica de munca), verifica firele care duc la ea, verifica firele care duc la sonda lambda.

Ridica bancheta spate si verifica cu atentie firele care trec pe sub ea(duc la pompa de benzina),este posibil sa fie ros cablajul de frecarea cu sarma banchetei(am intalnit).

Deci..azi de dimineata... a venit nenea electricianul si a scos releele din cutie ,s-a uitat la ele, a dat cu solutie pe contactele de la siguranta , bagat o siguranta de 10 si am pornit...nici o problema....am oprit , am pornit, am oprit...nimic. apoi s-a iutat in spate la firele care duc la rezervor a urmarit pe acolo traseul le-a pus putin izoler peste ala care era acolo,(nu le-a desfacut) apoi a desfacut capacul ala care acopera mufele de deasupra rezervorului ( vezi in imagine) si a taiat un fir( cica ala de la pompa, asa a zis)si a pus o siguranta de 15ain circuit...vezi in imagine. Mi-a zis ca daca se arde siguranta de la rezervor insemna ca este pompa iar daca se arde aia de sub capota este ceva pe circuit..Bunnnn!

Am facut vreo 5-6 ture de bloc-- nu s-a ars nici una nici alta , nici macar nu erau incinse....Nici nu stiu ce sa mai cred!

P.S. Multumesc ca nu ma lasati sa astept raspunsurile voastre!



Attached thumbnail(s)
06_08_08_1055.jpg ( Size: 65.11k ) Number of downloads: 1803

frate...deci ce este la tine acolo la capacul acela...pamant de pe camp;)) inseamna k electricianul e dat naibii si se pricepe...daca a facut asa si merge, nu ai treaba...te-ai scos.bafta!!

Pai ce sa zic masina o am de 10 luni , nu stiu cum a ajuns acolo pamantul....

7 Aug 2008, 09:56:
Salut ... din nou, am mai facut astazi 3 kn cu masina sa vad daca se mai arde vreo siguranta... nu s- mai ars!
Am vb si cu electricianu si a zis sa o las asa sa vedem daca se amai arde, dar mie imi este frica sa plec la drum cu ea.
Dupa acrsti 3 km am costatat ca releul scotea un ticait(nu stiu daca e normal) si era cald, nu frigea dar era cald..e normal?


This post has been edited by ideeart: 7 Aug 2008, 09:56

Sunt dator cu un raspuns.....am mai facut vreo 150 de km si nu mi s-a mai oprit motorul nici nu s-a mai ars siguramta... sper sa se fi rezolvat. O sa-i fac un control amanuntit cand voi avea bani si va voi tine la la curent.

salut tuturor. sunt nou pe daciaclub. am o problema . ieri am venit de la lucru cu dacia mea - o supernova din 2001- si ma opresc in fata portii, o scot din viteza , trag frana de mana , las motorul pornit, ma dau jos sa deschid poarta. deschid poarta , cand sa ma urc in masina , motorul oprit. urc , dau sa pornesc....de unde sa mai porneasca. benzina am vreo 25 L. am schimbat siguranta de la pompa de benzina ca era arsa. am pus siguranta nou , s`o ars si aia. pun alta , pornesc , merge 20 secunde , iar se opreste . constat ca iar s`a ars siguranta. pun alta siguranta, si acum nu se mai aude nici pompa cand pun contactul si nici nu mai porneste. ce sa fie ? va rog sa`mi spuneti care v`ati confruntat cu asemenea probleme.

12 Jun 2011, 00:37:
salut tuturor. sunt nou pe daciaclub. am o problema . ieri am venit de la lucru cu dacia mea - o supernova din 2001- si ma opresc in fata portii, o scot din viteza , trag frana de mana , las motorul pornit, ma dau jos sa deschid poarta. deschid poarta , cand sa ma urc in masina , motorul oprit. urc , dau sa pornesc....de unde sa mai porneasca. benzina am vreo 25 L. am schimbat siguranta de la pompa de benzina ca era arsa. am pus siguranta nou , s`o ars si aia. pun alta , pornesc , merge 20 secunde , iar se opreste . constat ca iar s`a ars siguranta. pun alta siguranta, si acum nu se mai aude nici pompa cand pun contactul si nici nu mai porneste. ce sa fie ? va rog sa`mi spuneti care v`ati confruntat cu asemenea probleme.

This post has been edited by cristyutza: 11 Jun 2011, 23:37

daca se arde siguranta aia sigur ai un scurt pe acolo sau motorul blocat (de la pompa), posibil si ars

am pus de cateva ori sigurante noi , si se ardeau . acu nu se mai arde nici una , dar nici nu se mai aude pompa. acolo unde aveam scurt, sa se fii intrerupt firul? e posibil sa se fii topit de tot si sa se fii intrerupt?

si asa iei foc mai bine verifica tot circuitul nu mai pune siguranta ca tot se arde asta iti da de banuit ca pompa e dusa sau firul face scurt pe caroserie . Verifica si releul de la pompa .

de cati amperi trebuie sa fie siguranta ? 40 A? si cum verific releul ? am pus azi o siguranta de 40 A si am lasat`o pornita in curte la relanti ....cam jumate de ora. nu s-a mai ars. inainte aveam siguranta de 7.5 A, dar nu cred ca era amperajul care trebuie. inca ceva , releele se incalzesc tare? va multumesc

siguranta pt pompa trebuie sa fie de 30A...

releele ar trebui sa fie reci sau caldute , daca se incalzesc foarte tare atunci in primul rand contactele din releu sunt perlate si se incing cu degajare de caldura. Solutia se decapsuleaza releul si cu un smirghel fin se introduce intre contacte si se da jos zgura de pe contacte in asa fel sa fie curate.
Asa ceva trebuie facut la toate releele.

asa am sa fac. am sa curat toate releele si toate contactele. ms mult