Outline · [ Standard ] · Linear+ [VIDEO] meet YBO

Michidush : Nu e el, stai linistit.

Michidush : Nu e el, stai linistit.

Dragut montajul. Si bravo lui daca e pasionat...

Acu trag melodia

bravo bravo si iar bravooooo!! e de admirat!!

This post has been edited by adită: 17 Jan 2008, 17:27

Felicitari Pupa pentru ce ai facut din Oltcit-ul tau din 83.

Frumos, si ce e de admirat: a lasat exteriorul aproape nemodificat! E o masinuta perfecta de dat peste bot la toti ofuscatii cu masini de zeci de mii de euroi care se cred regii soselelor.

Salutare baieti.
va multumesc foarte mult pentru remarcile pozitive. le respect si pe cele negative, in speta cele ale lui driverx.
atata tot sa se inteleaga ca pasiunea mea nu este sa ma "dau" la liniute cu masina(altfel probabil ca ne-am fi vazut si la cele legale). ceea ce ati vazut in film nu sunt decat raspunsuri la provocari. de altfel nici nu tin minte sa fi lansat vreodata provocari, doar le-am onorat. iar masina se descurca foarte bine si pe portiuni virajate, nu doar pe 400 m, dar asta este cu totul alta discutie.

fiderzen -> daca tot treci pe la mine, nu ezita sa te opresti la o tigara, un suc etc. ne mai strangem la mesteritul rablelor, nu muscam si avem intotdeauna chef de schimbat impresii si vorbe cu colegii forumisti, indiferent de forum.

in rest, numai bine!

ok..deobicei cand trec eu ,masinuta ta sta cuminte in parcare:D....dar pe viitor...

De la mine ai nota 11 pentru masina si nota 12 pentru videoclip.
Ai tot respectul meu!

beton masina, bravos !

Tot respectul pentru munca, pasiunea si masinuta ta!
Hai si pe la noi la "jurnal de bord" desi poate nu mai ai chef sa mai faci inca unul. Detalii despre comportamentul dinamic si consumuri....bla bla! Chiar sunt curios.
Numai bine!

This post has been edited by 1.6: 18 Jan 2008, 17:42

Imi place ideea de a modifica o masina romaneasca pe partea tehnica foarte mult iar exteriorul sa ramana cat de cat la forma originala. Ti-ai iesit foarte bine, mie-mi place masina. Nu-i facuta in stilul "manele" si pentru asta ai respect si din partea mea. Pentru motor se subintelege. Cat despre liniute, cred ca multi daca am fi in situatia ta n-am putea refuza cate o provocare doar pentru a vedea fata mirata a unui individ cu masina pe care o considera mult mai puternica, dupa ce a fost depasit de un Oltcit cu staif.

nice!!!

merced, masina nu va fi facuta niciodata in stilul manele. nu prea mi se potriveste. nu s-a mers nici pe stilul "lupul in blana oii" ci pur si simplu asta a rezultat. am preferat sa nu incarc masina cu chestii inutile dpdv tehnic.

1.6 -> deja ma simt ca un mic intrus aici. nu stiu daca are rost sa imi deschid propriul meu topic.
iti pot spune aici despre consum, care variaza in functie de reglaje. spre exemplu, acum cu reglajele de iarna(presiune 0.5 bar + jicloare micute) este cam de 11 in oras, la un mers normal. asta datorita si carburatorului monocorp.
in configuratia agresiva, adica presiune 1 bar si jicloare pe masura, consumul la mers normal nu scade sub 14, iar la alergat intensiv se duce spre 18. marisor, dar prefer un amestec bogat pentru a proteja cat de cat motorul air-cooled. optimizari inca mai exista, cifrele pot oscila oricand. totul tine de reglaje.

This post has been edited by pupa: 18 Jan 2008, 18:05

merced, masina nu va fi facuta niciodata in stilul manele. nu prea mi se potriveste.

Si atunci ce-i cu xenoanele alea in proiectoare?

le tine pentru cand e ceata.din clip reiese ca nu merge cu ele sa faca poze prin oras...felicitari pentru realizare

Numai proiectoarele le-ai remarcat la masina asta?
Este totusi o masina modificata radical, in care s-a investit multa munca si expertiza tehnica (nu mai zic de bani).
Pe mine m-a impresionat ce a putut sa faca proprietarul din aceasta masina.

Felcitari pentru realizare, sunt convins ca s-a investit multa munca si multi bani... trebuie sa fii pasionat rau ca sa faci asa ceva.... dar dupa parerea mea tot nu as lasa masina asta sa circule pe drumurile publice.... la evenimente organizate da...dar nu pe drumurile publice.... si nu pana nu ar venii cu un certificat de omolagare pt. tot ce s-a facut pe ea.... in care sa se spuna ca corespunde tehnic...

Poti a pui motor de 500 de cai daca nu ai cu ce sa-i opresti...

Si atunci ce-i cu xenoanele alea in proiectoare?

Uite ca nu mai stiu daca am pus poza in film sau nu, dar proiectoarele au capace, pe care masina le poarta inca de cand am montat acareturile. Ar fi fost destul de aiurea sa am becuri cu xenon in faruri, iar in proiectoare sa las becuri cu halogen.

avat.jpg ( Size: 10.28k ) Number of downloads: 521


Despre omologari, eu nu zic nimic. Mandrul nostru sistem este mai rigid decat un comandant de batalion disciplinar. Cand o sa ne mai dam jos din copac si o sa ne civilizam, urmand exemplul tarilor in care curge apa calda, poate ca masina o sa ajunga si la un stand de omologari. Cu franele lumea poate sta linistita. Nu obisnuiesc sa merg superluminic cu masina, in cele mai multe din cazuri aceasta nedepasind vitezele date de constructor. Pentru un cazan, discurile de frana cu diametre de 270 mm(fata) si 208 mm(spate), combinate cu etrierii cu 2 pistonase, opresc masina cel putin admirabil.

Va multumesc pentru urari !

ai mai avut una alba care a ajuns la remat?

Dap... A mai fost o versiune de YBO alb, dar totul s-a transferat pe cel rosu.

Salutare. Intre timp au mai iesit 2 filmulete cu YBO.
Primul este doar o reeditare:

Iar al doilea, cel mai recent, este un mic teaser:

Numai bine !

lol seamana cu o masina...

lol    seamana cu o masina...

si loganul seamana cu un cub

ce a facut omul asta pentru masina merita,munca depusa,banii investiti si timpul alocat numai modificarilor...foarte frumoasa masina
si pe unde stai in dr, taberei ca inseamna ca suntem vecini....tare as vrea sa vad si eu masina

mai bine cub decat barca de clio.... .....singura amintire care o am cu o caruta de oltcit e ca am facut greseala sa ma urc in una si dupa vreo 5 km de tarait a luat foc s-a umplut interiorul cu fum ....nici nu stiu cat de repede am fugit

.... dar dupa parerea mea tot nu as lasa masina asta sa circule pe drumurile publice.... si nu pana nu ar venii cu un certificat de omolagare pt. tot ce s-a facut pe ea....

De acord cu tine. Insa, dintr-o mare nefericire, la noi atat legislatia cat si autoritatile-n domeniu sunt de asa natura incat omologarea unor modificari pe masina sunt mai mult decat imposibile.
Ia-o asa: pasiunea exista, sacrificiile-s facute, munca e depusa, idiotii (altceva nu sunt) de la RAR nu vor sa omologheze nimic. Respectivul proprietar de masina ce ar trebui sa faca, sa-si toarne toti banii si energia in gramada de fiare si apoi s-o tina-n fata blocului?!?

faceti-va bre circuit daca aveti chef de sumachareala, drumurile publice nu is pt asa ceva

Fa-le tu circuit daca te doare atat de mult.

Cel mai de admirat lucru in opinia mea la masina asta este faptul ca s-a mers pe modificarea radicala a motorului original si nu pe un swap. Bravo!!!
Iar cel mai interesant lucru in tot motorul pentru mine sunt pistoanele. Sunt sigur ca au rezolvat multe probleme. Bravo din nou!

Salutare. Intre timp au mai iesit 2 filmulete cu YBO.
Primul este doar o reeditare:

Iar al doilea, cel mai recent, este un mic teaser:

Numai bine !

cum se numeste melodia din primul filmulet

Da' melodia dintr-al doilea??? Cand incepe aia cu vocalizele ma cenzurez pe mine de ras

felicitari pt realizare!
arata f bine!
deja nu mai vad oltcit-uri in circulatie,doar abandonate pe marginea strazilor si prin Remat-uri

Mai lipseste lascone de aici...

This post has been edited by edy99: 8 Mar 2013, 14:46