DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Pedala frana "tare"

voicamic
post 10 Aug 2012, 14:56
Post #31


Membru


Group: Members
Posts: 178
Joined: 28 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(argon @ 10 Aug 2012, 07:40)
Tu ai coolerele de prin calculator din otel?  CU jante de tabla nu e mare lucru sa scoti fum din frane, am patit de atatea ori, cu aluminiu nu.
*



Am avut Logan berlina, cu discuri neventilate, 2 ani de zile si n-am patit ce zici matale aicea.


--------------------
Dacia Logan MCV Laureate 1.5 dCI 68 CP 2007 - B-**-***
Fugi D'acia!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 10 Aug 2012, 21:54
Post #32


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia




Pai el a avut numai carute de aia a patit, stai linistit ce naiba nu-l stii pe argoneata...


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cielo99
post 11 Aug 2012, 09:20
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 478
Joined: 21 November 10




Si cu placutele vechi nu era tot cu jantele de tabla? Eu cred ca intai trebuie rezolvata problema franelor dupaia schimbate rotile. Clar placutele sunt proaste si cand se incalzesc nu mai franeaza, la fel cum poate fi si lichidul de frana care se incalzeste in etrier si nu mai franeaza( asta daca e lichidul prost) dar comportamentul masinii s-a modificat dupa schimbarea placutelor, sau cel putin asa am dedus eu.
Daca se modifica dupa schimbarea jantelor ii dadeam dreptate la Argon.


--------------------
Daewoo/Peugeot Cielo/307 1999/gle 2003/break - de cluj
[COLOR=blue]Banii in lipsa inteligentei sunt foarte periculosi.[/COLOR]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 11 Aug 2012, 09:54
Post #34


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




QUOTE(voicamic @ 10 Aug 2012, 15:56)
Am avut Logan berlina, cu discuri neventilate, 2 ani de zile si n-am patit ce zici matale aicea.
*



Nici n-o sa patesti daca franezi normal, daca faci pe reisaru', sigur patesti.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 11 Aug 2012, 13:14
Post #35


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Sa intelegem ca tu esti mai reisăr de fel? 04.gif


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 11 Aug 2012, 21:43
Post #36


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia




Da este biggrin.gif

This post has been edited by bobo77: 11 Aug 2012, 21:43


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 11 Aug 2012, 21:45
Post #37


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu




are cu ce doar 1.4 biggrin.gif


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dsign
post 12 Aug 2012, 20:57
Post #38


Led Tuning Man


Group: Members
Posts: 3.498
Joined: 24 November 03
From: Bucuresti




QUOTE(cielo99 @ 9 Aug 2012, 17:49)
Placute prea tari = durata mare de utilizare a placutelor dar franare ineficienta. Intotdeauana am ales cele mai moi placute care le-am gasit, indiferent de masina pe care o aveam iar rezultatul a fost costuri ceva mai ridicate datorita schimbarii mai dese dar siguranta mai mare.
*




Dreptate ai, dar nu prea...

O placuta moale este eficienta la prima franare, insa dupa a doua sau a 3a pedala zdravana, sunt deja "lichide", "fierte". Exemplu : traseu montan cu greutate mare in masina.

O placuta mult prea tare, care face zgomot, nu franeaza bine, scoate fum si se incalzeste excesiv este o placuta de calitate mediocra, sa nu zic proasta.

O placuta tare, care face zgomot la franari usoare, dar care franeaza din ce in ce mai bine cu cat le incalzesti mai tare este o placuta pentru utilizari intense, sportive. Va oferi in orice moment senzxatia ca se lipeste de disc, va fi foarte eficienta insa va toci un disc normal cam la 2 seturi...



--------------------
D Logan 2004 Preference 1.6MPI Egee - B 48 CUP
http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alessandroK4M
post 13 Aug 2012, 06:31
Post #39


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 22 June 11




nu cred ca puteai sa descrii mai bine.

dimineata pe racoare, cand pun prima frana am senzatia ca il voi pocni pe ala din fata.
daca le incing pe niste coborari, am senzatia ca mi o ia pedala de frana inainte si lipeste placuta de disc smile.gif


--------------------
dacia logan 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LuluMOB
post 13 Aug 2012, 07:54
Post #40


Membru cu pedale.


Group: Members
Posts: 1.136
Joined: 28 October 05
From: Iași




La Logan nu am avut niciodata senzatia asta (cu placutele si discurile de fabrica), dar exact asa se comporta bicicleta mea, si in general orice bicicleta cu frane decente: pe o coborare mai lunga, de exemplu, simti efectiv cum franarea se imbunatateste, odata cu schimbarea sunetului, fara sa modifici apasarea manetei, pe masura ce se incalzesc placutele si discul.
Am avut ocazia sa conduc o masina sport, si cel mai mult la ea nu m-au impresionat g-urile pe accelerare sau pe viraje, ci puterea si stabilitatea franarii.

This post has been edited by LuluMOB: 13 Aug 2012, 07:58


--------------------
Dacia Logan ABS+ AC 1.4MPI 06/2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alessandroK4M
post 14 Aug 2012, 10:49
Post #41


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 22 June 11




discurile si placutele de fabrica sunt niste mizerii. mai ales discurile

Brembo urile mele au 40.000 km in care nu au fost menajate deloc.
au fost rosii de mai multe ori pe coborari alpine. nu au grad de uzura si nu bat. se comporta si arata ca in prima zi.


--------------------
dacia logan 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 14 Aug 2012, 10:53
Post #42


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(alessandroK4M @ 14 Aug 2012, 11:49)
discurile si placutele de fabrica  sunt niste mizerii. mai ales discurile

Brembo urile mele au 40.000 km in care nu au fost menajate deloc. 
au fost rosii de mai multe ori pe coborari alpine. nu au grad de uzura si nu bat. se comporta si arata ca in prima zi.
*
Ori ti-ai luat teapa, ori ti-au schimbat mecanicii piesele de pe masina. Alea de prim montaj sunt chiar foarte bune.

This post has been edited by IRONICK: 14 Aug 2012, 10:53


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alessandroK4M
post 14 Aug 2012, 11:09
Post #43


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 22 June 11




in 20.000 km aveau atat de multa rugina pe interior incat le am dat jos si la 2 ciocane li s a injumatatit greutatea din cauza ruginii cazute din ele.

nu au facut fata la nici macar 1 set de FDB 845. aveu grad de uzura de ti se oprea unghia in el.
sunt fix discurile cu care a venit masina. mereu am stat langa ea in service.

Brembo EC PVT ma uimesc de a dreptul. in 40mii au 0 zero grad de uzura si o bruma fina de oxidare pe interior. se duce la primul spray
si sunt la al 2 le a set si jumatate de FDB 845.

data viitoare trec la B.Max si DS uri


--------------------
dacia logan 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mk2
post 19 Aug 2012, 20:46
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 407
Joined: 5 August 06
From: Bucuresti




Sa revin.

In week-end, avand mai mult timp liber, am vrut sa rezolv problema franelor.

Totusi, inainte de a pleca sa cumpar placute noi, am zis sa mai incerc inca o data sa fiu sigur.

Si spre surprinderea mea, am putut pune frana tare fara sa se mai incalzeasca. Ba chiar am putut bloca si rotile, lucru care inainte nu puteam.

Nu stiu ce sa mai cred, cred ca nu se "asezasera" complet pana acum.

Presupun ca toata problema a fost de la o combinatie de discuri dure + placute dure + stilul meu de a pune frane mai lejere. In acest moment am 700 de km cu ele.

Totusi in continuare nu sunt complet multumit de ele:
- pe franare mai violenta fac un zgomot de "frecare" (nu stiu daca si inainte facea asa, am incercat insa cealalata masina, si face si ea, dar la o intensitate mai mica);

- trebuie sa apas pedala cam cu 30% mai tare decat in combinatia discuri/placute originale; Zici ca e frana de nemtoaica, nu de renault (in orice caz e mult mai bine decat inainte).

In concluzie, cred ca o sa le mai las o luna, sa vad daca se dau pe brazda in totalitate. Daca nu, o sa le schimb cu originale, ca nu prea imi place "feeling-ul".


In orice caz, daca aveti discuri originale nu recomand placute Brembo. Par a fi foarte dure si sigur va fac praf discurile destul de repede.


--------------------
Dacia Logan 1.5 dci 2006 Laureate - BxxXXX
Our enemies are never as evil as we imagine them to be. And maybe we're never quite as good.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
abz.iulian
post 19 Aug 2012, 21:32
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 17 August 12




Mai poarta-le o luna doua, asta daca te simti in siguranta cu ele si vezi cum se comporta dupa cativa zeci de km; poate isi mai dau drumul, pana se mai tocesc.. la un drum mai lung le dai de capat dupa ce se incalzesc bine placutele; eu am placute de origine si discuri si tot are un sunet ciudat, ca si cum ar freca si un scartait inainte de oprire asa ca nu iti fa probleme ca astea fac tot asa laugh.gif


--------------------
Dacia Logan Dacia 1300 2004 LAUREATE/1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 28 Aug 2012, 21:47
Post #46


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti




pana la urma de ce se intareste pedala de frana? blink.gif

This post has been edited by CriSTI68: 28 Aug 2012, 21:47


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 28 Aug 2012, 23:23
Post #47


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




CriSTI68 la cele fara ABS repartitor blocat


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 29 Aug 2012, 18:19
Post #48


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti




eu am abs si se intareste ocazional


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 10:41
Forum Renault