DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme relanti, mers in suturi

dedy66
post 29 Aug 2016, 09:04
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 20 January 08
From: Suceava




Buna ziua, de cateva zile am inceput sa am probleme la relanti. Dupa ce pornesc motorul, turometrul tinde sa se duca spre 0 RPM, si creste cam pana la 1100. De asemenea la relanti, cand pornesc farurile sau casetofonul, incepe sa oscileze turatia, dar nu mai mult de 1100. Azi, mergand prin oras a inceput sa mearga in suturi, un mers si un sunet infundat, isi revine si apare. Simptomele astea le-am avut inainte sa schimb bobina de inductie (acum vreo 3 saptamani), cand ploua afara, doar ca atunci turatia nu mai urca si motorul se oprea. Ma gandesc ca o fi o fisa sau alternatorul. De asemenea e posibil de la baterie ?


--------------------
Solenza Confort 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mflorind
post 29 Aug 2016, 14:51
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 7 June 13




Salut. Verifica masa de pe motor și caroserie apoi o curățare la corpul clapetă și motorașul pas cu pas.


--------------------
DACIA SOLENZA 2004-CLIMA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 30 Aug 2016, 09:35
Post #3


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Bujii / fise / corp clapeta.


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dedy66
post 31 Aug 2016, 13:48
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 102
Joined: 20 January 08
From: Suceava




Am schimbat fisele si bujiile, fara nici un rezultat. O sa incerc sa curat corp clapeta si MPP.


--------------------
Solenza Confort 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maiorul
post 31 Aug 2016, 15:26
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 6 May 10
From: Bucuresti




Pai oricum trebuia sa suspectezi prima data motorasul ....in general cand ar fi o bujie si rar o fisa simtomul ar fi mici intreruperi.
Eu as face urmatoarea chestie pe langa curatat as incercat sa mut pozitia stutului de la motoras si apoi sa-l recalibrez prin punerea contactului de aprox 7-10 ori .


--------------------
Dacia lOGAN MCV II , Solenza , 1410 Sport , ex 1300 (2017 , 2004 ,1988, ex 1978) - Buc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2024 - 01:51
Forum Renault