Outline · [ Standard ] · Linear+ Radar..., Viteza mare

Ce bulan pe ala de te-a lovit.Un amic era in concediu acu vreo cativa an si un bou la iesirea din Sinaia mergea pe langa singura banda pe sens- pe la lemne si suveniruri- si i-a intrat in fata si asta nu a mai avut timp sa se opreasca total si a intrat in asta de ii intrase in fata.L-a costat 2 puncte pe permis si amenda nu stiu cat.Si unde mai pui ca acolo in intersectia centurii cu orasul sta mai mereu politia si a vazut ca boul intra pe langa coloana dar e mai comod sa nu faci nimic.

Ce bulan pe ala de te-a lovit.Un amic era in concediu acu vreo cativa an si un bou la iesirea din Sinaia mergea pe langa singura banda pe sens- pe la lemne si suveniruri- si i-a intrat in fata si asta nu a mai avut timp sa se opreasca total si a intrat in asta de ii intrase in fata.L-a costat 2 puncte pe permis si amenda nu stiu cat.Si unde mai pui ca acolo in intersectia centurii cu orasul sta mai mereu politia si a vazut ca boul intra pe langa coloana dar e mai comod sa nu faci nimic.

Un profesor universitar din Suceava, care contestă în baza unor calcule fizice şi ştiinţifice radarele Poliţiei Române, cu argumentul că acestea dau erori de măsurare care nu se încadrează în normele metrologice, şi-a consiliat fiul într-un proces cu Poliţia Rutieră chiar pe această temă, pe care a reuşit să-l câştige. Procesul verbal prin care fiul său a fost amendat cu 800 de lei și lăsat fără permis de conducere pentru 90 de zile a fost anulat, tocmai pe principiul că aparatul radar poate da erori.

Profesorul univ. dr. ing. Gheorghe Gutt de la Facultatea de Inginerie Alimentară din cadrul Universităţii „Ştefan cel Mare”, susţine că radarele nu prezintă o „precizie de măsurare acceptabilă”, ceea ce din punctul său de vedere înseamnă că sunt în afara legii. Gheorghe Gutt spune că „pistolul radar”, noua armă împotriva vitezomanilor a Poliţiei Române, prezintă erori mai mari decât radarele de pe maşinile de poliţie, cu alt principiu de funcţionare. „Pentru a prezenta o precizie de măsurare acceptabilă, un pistol LASER ar cântări zeci de kilograme iar preţul acestuia ar fi de sute de mii de euro”, a explicat profesorul universitar.

S-a discutat de mult. A castigat procesul din datorita:

Principala problemă a radarului în acest caz a fost că la momentul în care apare înregistrată viteza de 103 km/h, în imagine apar două autoturisme şi nu se poate stabili cu certitudine care circula cu viteza respectivă, au explicat judecătorii în motivarea sentinţe

Deci motivarea profesorului universitar din Suceava a fost degeaba. In plus, procesul a fost in 2014, cand nu existau pistoale Laser.

This post has been edited by AR-18-MOS: 6 May 2016, 10:33