DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> aveti idee cum se leaga un turometru?, pe dacia cu injectie ma refer.

JDL
post 11 Dec 2007, 20:35
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 224
Joined: 18 September 06
From: Bucuresti




aveti idee cum se leaga un turometru pe o dacia cu injectie fab 2004?
are bordul circuitul deja tras si exista vreo mufa la turometru care sa-l cuplez pe acolo? sau trebuie inadite fire gen oldstyle smile.gif ?

cand a fost cumparata masina, era optional turometru si deh, nu a fost luat ca nu i-a acordat nimeni vreo importanta... dar daca era optional, ma gandesc ca are vreo mufa pe acolo prin bord... nu cred ca s-ar fi apucat aia sa la adras sa taie fire si sa inadeasca... wacko.gif

voi ce ziceti? biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310Li 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 12 Dec 2007, 19:50
Post #2


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




JDL faci rost de schema bloc a daciei pe injectie si vezi ce si cum .

This post has been edited by djasu82: 12 Dec 2007, 19:50


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 13 Dec 2007, 10:20
Post #3


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Iti iei un turometru (nou sau vechi), verifici pe un bord vechi legaturile si il montezi.
Nu cred sa existe probleme de cablaj, este acelasi, eu am facut acelasi lucru cu indicatuarele de presiune ulei si temperatura apa, aveam decat becul si am pus "ceasurile" de pe un bord vechi pe care il aveam acasa, nu a fost nevoie de nici o modificare la cablaj.
Spor la treaba.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu
post 13 Dec 2007, 12:45
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 300
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




Eu cand am cumparat masina in 2003 nu era optional turometrul si nici nu-l are. Bordul este Takosan, nu poti pune pe el ceasurile de presiune ulei si temperatura apa de tipul celor puse pe bordurile facute la Sacele. Motorul nu are gaurile pentru sonda de presiune ulei si nici pentru temperatura apa. Cred ca si in 2004 masinile erau livrate tot asa.
Nu stiu daca este tras in bord cablajul pentru turometru, dar atasez schema electrica pentru bordul Takosan (scanarile sunt la rezolutie mica si nu se intelege prea bine schema) si datele privind conexiunile in mufa rotunda din compartimentul motor, partea stanga, mufa ce are si firul pentru turometru, informatie provenita din calculatorul injectiei.

Attached File(s)
Attached File  Conector_rotund_inj.pdf ( 58.93k ) Number of downloads: 1036
Attached File  Bord_Takosan.pdf ( 41.33k ) Number of downloads: 889


--------------------
Dacia Break CLI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprianeduard
post 13 Dec 2007, 18:56
Post #5


Membru agitat


Group: Members
Posts: 743
Joined: 16 June 05
From: PLOIESTI




In functie de tipul de instalatie ca unele il au adus pana la cuplele tabloului de bord iar altele nu ( deh economia-de-piata ), daca nu uitati-va la cupla aia rotunda de langa oala amortizorului din stanga si o sa vedeti ca este un fir pe cupla instalatiei de injectie (instalatia motorului) care in cupla instalatiei de fata nu il gasiti si acela este semnalul pt. turometru .
Daca mai vreti amanunte intrebati-ma....



--------------------
Dacia MCV 1.5 DCI, SOLENZA 1.4 MPI 2008, 2004 - ......
_____________________________________________________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosminus
post 6 Mar 2008, 19:29
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 18 September 07




Nelu mai ai si alte scheme pentru bord tekosan?


--------------------
Dacia Berlina 2004i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poseidon
post 13 Mar 2008, 22:15
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 8 February 06




la unele firul este portocaliu iar unele maro,oricum se testeaza firul asa:cu un ap de masura[ se pune pe curent alternativ]se testeaza firele pe rand,dar cu motorul pornit,se inteapa firele,cu ajutorul unei scule fine,la firul cu pricina ,tensiunea ar treb sa varieze odata cu acceleratia,pe o scala de 0-7 v curent alternativ AC BAFTA!


--------------------
dacia 1310 - bv 02ghj
inteligenta pe glob este constanta,insa numarul populatiei este in crestere
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalyyyyyy
post 13 Mar 2008, 22:26
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 739
Joined: 1 November 06
From: Bucuresti




Oarecum offline

Cineva a zis mai sus ca nu se poate pune un indicator de presiune ulei.la masina mea am un teu in care intra si ambele sonde.Nu stiu unde se poate gasi acest teu sau daca la toate daciile e asa,dar e o idee.cu ceasul de apa e mai complicat.


--------------------
Clio 3 2007, dci 70cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viorel 77
post 14 Mar 2008, 08:09
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 30 January 08
From: Bucuresti




T-eul pt ulei am si eu.
sipt. apa am dat alta gaura cu filet in capac langa sonda veche si am pus a 2 a sonda.
Tot OFF oarecum biggrin.gif

am bord tip CN si am pus ciasurile pe stalp deasupra bordului.

Poseidon - cand ai curent alternativ in masina sa ma anunti si pe mine

PS -curent alternativ ai doar acasa adica 220 V
- tensiunea mica gen 12 V cat ai in masina este curent continuu


--------------------
Dacia 1310 Break 2001 - B 26 DKR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poseidon
post 14 Mar 2008, 21:38
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 8 February 06




intai esti certat rau cu gramatica mai viorel 77!se vede ca nu te pricepi la masini deloc,mai ales la masini pe injectie care au UCE!FRATE LASA-NE,LASA-NE...!te rog nu vreau sa te fac de cacao! icon_mrgreen.gif dar mai bine du-te si posteaza in alta parte si nu ne mai onora cu presupusuri de ale tale !EU AM MAI POSTAT ANTERIOR CUM SE GASESTE FIRUL DE TUROMETRU la dacii pe injectie,( se pare ca nimeni nu mai foloseste functia search),dar si la alte masini,(instalatorii de sisteme de alarma stiu de acest lucru,de fapt e un mic secret )EU INSUMI AM TESTAT ACEASTA METODA LA DACII PE INJECTIE DAR SI ALTE MARCI!CRED CA SUTE...semnalul ala nu este un semnal obisnuit vine de la calculator,ESTE VIZIBIL LA OSCILOSCOP,are o frecventa mare,de ACEEA IL PUTEM VIZUALIZA FOLOSIND UN AP DE MASURA PE CURENT ALTERNATIV,stiind ca curentul alternativ are o frecventa mare de 50\60 Hz pe secunda!auzi domnu mare mester de masini poate vrei sa inveti ceva ?stii ca aici mai posteza si oameni care chiar au habar?sau care chiar lucreaza in domeniu(nu doresc sa ma afirm) dar forumul asta parca nu mai este asa cum era o data!toti ageamii si ignorantii posteaza ce si cum vor!i-mi pare rau ca sunt of-topic si rog moderatorii sa ma scuze !dar ptr mine acest forum este un loc unde putem discuta si gasim solutii profesionale la inbunatatirile si problemele noastre!si ASA VREAU SA RAMANA!nu ca fiecare ignorant sa isi dea cu parerea !exista un forum de sisteme de alarma la masini,unde se explica cum se gaseste firul de turometru,insa nu stiu daca am voie sa-i zic numele!asa ca man dispai frumusel de pe forumul asta si nu ne mai obosi cu aberatii !A ERA SA UIT, CHIAR IN CASE AVEM 220?EU NU STIAM!? radmasa.gif

This post has been edited by Poseidon: 14 Mar 2008, 22:14


--------------------
dacia 1310 - bv 02ghj
inteligenta pe glob este constanta,insa numarul populatiei este in crestere
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viorel 77
post 16 Mar 2008, 00:14
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 30 January 08
From: Bucuresti




bine ca stii tu gramatica mai bine decat mine!
si oricum nu ma intereseaza parerea ta.
apropo nu te obliga nimeni sa citesti ce scriu eu .si de disparut de pe acest forum nu cred ca este treaba ta. asa ca LASA-MA


--------------------
Dacia 1310 Break 2001 - B 26 DKR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_bojin
post 16 Mar 2008, 08:45
Post #12


the


Group: Members
Posts: 340
Joined: 24 February 06
From: Bucuresti




''stiind ca curentul alternativ are o frecventa mare de 50\60 Hz''
Bine ca stii tu gramatica!!! radmasa.gif


--------------------
Dacia 1300 1979-Berlina - B-29-XLJ
RACING WILL NEVER DIE!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poseidon
post 16 Mar 2008, 13:43
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 8 February 06




exista o mufa mare cilindrica, neagra, sub rezervorul de lichid de frana. cunosc doua versiuni de cablaj, corespunzatoare editiilor injectie 2003 resp 2001. pe varianta 2001, firul care are semnalul pentru turometru este bicolor albastru - maro. pe varianta 2003 firul are culoarea portocalie. mentionez ca exista doua fire portocalii acolo, unul e plus, altul e minus intermitent cu motorul oprit si intermitent cu motorul pornit. depistarea foarte simpla, daca nu va descurcati sau aveti alta versiune de cablaj se face cu un bec 12V, un fir il legati la borna + a bateriei, iar celalalt il folositi pentru a proba fire din mufa. nu exista nici un pericol de a afecta motronicul. semnalul ca ati identificat firul este ca la relanti, becul palpaie rapid, iar daca trageti de cablul de acceleratie putin, luminarea va fi continua. Iata o noua metoda de a gasi firul de turometru la dacii pe injectie,mult mai usor si mai simplu!EU CEL PUTIN OFER SOLUTII PRACTICE LA PROBLEMELE OAMENILOR SI AJUT IN CEEA CE CUNOSC ,spre diferenta de unii care doar consuma spatiul si se fac penibili prin postarile lor de doi lei .Consider ca sa raspuns la acest topic si s-au gasit solutii drept ptr.care rog cu bunavointa pe domnii moderatori sa inchida acest topic biggrin.gif

This post has been edited by Poseidon: 16 Mar 2008, 14:19


--------------------
dacia 1310 - bv 02ghj
inteligenta pe glob este constanta,insa numarul populatiei este in crestere
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viorel 77
post 16 Mar 2008, 14:47
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 30 January 08
From: Bucuresti




DECI!
1. nu te-am contrazis in legatura cu legarea turometrului, vorbeam despre altceva
(nu stiu cum se leaga un turometru pt. ca eu am deja ,deci nu sunt interesat)
2. te las pe tine sa fii mare MECANIC (MESERIAS).
3. cum ai ajuns tu la concluzia ca nu stiu nimic despre masini?
4. esti mai certat cu gramatica decat mine.
5. cine te crezi?
un sfat =NU MAI JIGNI atunci cand nu esti,
SI SCUZE .........T-UL


16 Mar 2008, 15:13:
am uitat de ciasuri (ceasuri) te rog sa ma scuzi

This post has been edited by viorel 77: 16 Mar 2008, 15:13


--------------------
Dacia 1310 Break 2001 - B 26 DKR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poseidon
post 16 Mar 2008, 15:41
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 8 February 06




un stil agramat :T-eul pt ulei am si eu.
sipt. apa am dat alta gaura cu filet in capac langa sonda veche si am pus a 2 a sonda.
Tot OFF oarecum

am bord tip CN si am pus ciasurile pe stalp deasupra bordului.

Poseidon - cand ai curent alternativ in masina sa ma anunti si pe mine

PS -curent alternativ ai doar acasa adica 220 V
- tensiunea mica gen 12 V cat ai in masina este curent continuu

STII CA ESTI TARE OMULE?DAR SPRE UIMIREA TA:DACIA CHIAR PRODUCE CURENT ALTERNATIV(ALTERNATORUL) CARE MAI APOI ESTE REDRESAT DE DIODE SI TRANSFORMAT IN CURENT CONTINUU radmasa.gif
esti un dragut si un simpatic !daca mai ai nelamuriri,nu ezita sa dai cu presupusu,sunt aici,te voi ajuta cu cea mai mare placere,cu un sfat sau ceva...! tongue.gif

This post has been edited by Poseidon: 16 Mar 2008, 17:23


--------------------
dacia 1310 - bv 02ghj
inteligenta pe glob este constanta,insa numarul populatiei este in crestere
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viorel 77
post 16 Mar 2008, 19:44
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 30 January 08
From: Bucuresti




Deci la iesirea din alternator ce fel de curent ai alternativ sau continuu? biggrin.gif
Adica in instalatia masini.


--------------------
Dacia 1310 Break 2001 - B 26 DKR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poseidon
post 16 Mar 2008, 21:36
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 8 February 06




Deci la iesirea din alternator ce fel de curent ai alternativ sau continuu?
Adica in instalatia masini. (cu doi de i) radmasa.gif
cred ca tu ai o obsesie cu acest curent alternativ al tau!curentul ala alternativ este trifazat de aceea e nevoie de sase diode sau mai multe cum este la alternatoarele noi!
CAND AM ZIS A MASURA SEMNALUL DE TUROMETRU FOLOSIND AP DE MASURA PE AC ,EU NU AM POMENIT NIMIC DE A MASURA TENSIUNE ALTERNATIVA MAI ALES LA CALCULATOR(SEMNALE DIGITALE!!!)
insa capsorul ala al tau e vinovat, ca debiteaza numai tampenii !!! biggrin.gif
dar folosind asa ap de masura vom putea vizualiza semnalul care este de o frecventa mare si pe CC nu le-am putea vizualiza.iar indicatiile ap sigur variaza de la calculator la calculator! SI ATENTIE ,VALOAREA ACEEA NU REP CURENT ALTERNATIV ASA CUM AI INTELES TU ,ci o anume relatie a frecventei semnalului de turometru,asa ca omule nu te supara dar cum sa nu trag concluzii gen ca nu te pricepi la masini mai ales la partea electrica\electronica cand zici numa aberatii,desi recunosti ca habar nu ai cum se leaga un turometru,(lucru vizibil de altfel de la o posta) si tot tu dai din gura si strigi ca esti jignit!deci pe viitor incearca sa nu te mai grabesti sa postezi aiurea ci mai bine ocupa-te de a posta doar ceea ce cunosti!nu-mi plac oamenii care vorbesc asa in dorul lelii! desi lucrez in bransa de multi ani si eu inca mai invat!lucru pe care ti-l doresc si tie PENTRU A AVEA CUNOSTINELE MINIME DE AUTO,macar la partea electrica.ORICAND AI NELAMURIRI INTREABA!

This post has been edited by Poseidon: 16 Mar 2008, 21:48


--------------------
dacia 1310 - bv 02ghj
inteligenta pe glob este constanta,insa numarul populatiei este in crestere
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viorel 77
post 16 Mar 2008, 21:50
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 30 January 08
From: Bucuresti




Asa trebuia sa explici de la inceput.acum am inteles ce ai vrut sa zici.
Dar tu te-ai grabit sa jignesti.


--------------------
Dacia 1310 Break 2001 - B 26 DKR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poseidon
post 16 Mar 2008, 22:05
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 8 February 06




pai parca ziceai ca nu te intereseaza,nu? wink.gif
si in plus nici macar nu ai cerut detalii?!
asa ca intreba,iar mai apoi vino cu, concluziile,daca nu intelegi ceva!


--------------------
dacia 1310 - bv 02ghj
inteligenta pe glob este constanta,insa numarul populatiei este in crestere
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
viorel 77
post 16 Mar 2008, 22:27
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 30 January 08
From: Bucuresti




ce tine de DACIA este bine de stiut.
Detalii nu am cerut pt. ca te-ai grabit sa jignesti decat sa explici.


--------------------
Dacia 1310 Break 2001 - B 26 DKR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poseidon
post 16 Mar 2008, 22:51
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 8 February 06




ce am explicat eu la turometru se poate aplica la multe alte masini,in general!


--------------------
dacia 1310 - bv 02ghj
inteligenta pe glob este constanta,insa numarul populatiei este in crestere
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Siconi
post 16 Mar 2008, 23:16
Post #22


Sofer americanizat! V6 Rules!!!


Group: Members
Posts: 2.906
Joined: 13 November 05
From: Houston, TX




E bine de stiut... multumim pentru explicatii. Cearta voastra sau a altora ar fi bine sa se exercite in privat. Ati inteles voi de ce.


--------------------
Mercury Mariner Premier 3.0L V6 4WD 2006 - BHH-xxxx (Texas)
Fost posesor:
1993 Renault Clio MK1 1.4 RT
1975 Dacia 1300
Actual posesor:
2006 Mercury Mariner Premier 3.0L V6
2005 Hyundai Sonata GLS 2.4L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 22 May 2009, 10:36
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




Poseidon,am aplicat strategia ta cu turometru si nuam gasit nimic frate.Sa fie ceva din instalatie la mine?



--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DaII
post 27 Jun 2010, 20:02
Post #24


DaII


Group: Members
Posts: 159
Joined: 24 September 09
From: Bucuresti




pana la urma a reusit cineva sa puna turometru pe dacie 2004?


--------------------
Dacia 1310 berlina 2004 - IF-31-CLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 27 Jun 2010, 22:36
Post #25


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti




Da. Sau montat. Cauta mai bine.


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 11:43
Forum Renault