DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Piese auto - Dacia Solenza
10 Pages < 1 2 3 4 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> amortizoare, amortizoare

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
i96nds
post 17 Aug 2009, 11:32
Post #31


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti
Buna Iulian,

Da, asa e, am facut testul gratuit la camionul UNIX....

Si eu i-am "suspectat" ...
Dar am fost cu un coleg cu Ford Mondeo. Exact cu masina lui am fost eu sa ii fac ITP-ul la un service OK.
Si i-au iesit amortizoarele de pe spate aproape de limita - adica cam pe la 52%. Asta la ITP. Cand am mers la UNIX... cam la fel, tot pe acolo valorile.
Asta imi sugereaza mie ca valorile lor nu pot fi prea departe de realitate?? Cam ciudat ca in doua locuri au iesit valori apropiate.
La mine intr-adevar nu am facut si in alta parte testul.

Cat despre Cobalcescu.... eu i-as suspecta pe ei mai degraba - ca acolo vin multe masini la garantie. Asa ca le pune pe stand si le zice oamenilor - FUGI nene ca nu are nimica masina !!!
Cam asa si cu mesterii de la frane, eu nu ii cred deloc..... Ca dupa ce umbla ei la placute si saboti, nu refac testul cum trebuie ca sa nu cumva sa ii pui sa munceasca inca o data !
E doar o parere.....

Pe la ce preturi mai ajunge un amortizor ? Tot cam 110 lei bucata de origine si un pic sub 100 Bilstein?


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romanvs
post 17 Aug 2009, 19:35
Post #32


membru autentic


Group: Members
Posts: 1.248
Joined: 14 January 08
From: CRAIOVA
Luai eu azi 2 buc Bilstein pe gaz --85 ron/buc.
Nu am mai gasit Auto Speed si trebuie sa pregatesc masina.
Amortizoarele de pe masina par tot de acelasi fel cu cele cumparate si au dus 62000km.Maine am sa le inlocuiesc.


--------------------
Hyundai Elantra 2021
D A C I A S O L E N Z A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wind
post 17 Aug 2009, 20:51
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 630
Joined: 19 January 07
From: bucuresti
QUOTE(i96nds @ 17 Aug 2009, 11:32)
Buna Iulian,

Da, asa e, am facut testul gratuit la camionul UNIX....

Si eu i-am "suspectat" ...
Dar am fost cu un coleg cu Ford Mondeo. Exact cu masina lui am fost eu sa ii fac ITP-ul la un service OK.
Si i-au iesit amortizoarele de pe spate aproape de limita - adica cam pe la 52%.  Asta la ITP. Cand am mers la UNIX... cam la fel, tot pe acolo valorile.
Asta imi sugereaza mie ca valorile lor nu pot fi prea departe de realitate?? Cam ciudat ca in doua locuri au iesit valori apropiate.
La mine intr-adevar nu am facut si in alta parte testul.

Cat despre Cobalcescu.... eu i-as suspecta pe ei mai degraba - ca acolo vin multe masini la garantie. Asa ca le pune pe stand si le zice oamenilor - FUGI nene ca nu are nimica masina !!!
Cam asa si cu mesterii de la frane, eu nu ii cred deloc..... Ca dupa ce umbla ei la placute si saboti, nu refac testul cum trebuie ca sa nu cumva sa ii pui sa munceasca inca o data !
E doar o parere.....

Pe la ce preturi mai ajunge un amortizor ? Tot cam 110 lei bucata de origine si un pic sub 100 Bilstein?
*




tipul de la unix a spus ca ar putea fi decalibrata instalatia , poate a lor zic eu ca umbla cu ea in spinare.

asa putem sa o luam si invers : vii cu masina la cobalcescu , iese prost testul si te pune la cheltuiala.

la fel e doar o parere.


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_20
post 24 Aug 2009, 10:33
Post #34


membru pentru DaCia!


Group: Members
Posts: 208
Joined: 7 August 09
From: Husi
stiu ca sa rediscutat si discutat asta dar...:care amortizoare is mai eficiente pe gaz sau ulei?


--------------------
dacia solenza 2005 - vs03skp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 24 Aug 2009, 20:37
Post #35


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
de obicei la drumurile noastre cele pe ulei sint super bune...dar tinind cont ca eu am jantele mai late cu 3cm mie imi sint super cele pe gaz...acum tu stii care ti se par mai bune...


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romanvs
post 25 Aug 2009, 20:21
Post #36


membru autentic


Group: Members
Posts: 1.248
Joined: 14 January 08
From: CRAIOVA
Amortizoare pe pe ulei:mai confortabile decat cele pe gaz,cica duc mai mult decat cele pe gaz ,sunt bune la viteze moderate.
Amortizoare pe gaz:zdruncina pe drumuri proaste,sunt mai rigide si sunt mai bune la viteze mari,la schimbari de directie au ruliu redus.
Cam acestea ar fi calitatile acestor amortizoare,eu folosesc pe gaz pt ca conduc putin cam sportiv si imi place sa ma "asculte" masina.


--------------------
Hyundai Elantra 2021
D A C I A S O L E N Z A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fancyman
post 3 Sep 2009, 11:15
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 495
Joined: 10 September 04
From: Pitesti
La viteze peste 70 am un tremurat la pedalier. E posibil sa fie de la amortizoare? Restul pieselor sint verificate iar in volan nu simt nimic. Am schimbat si bieleta antirasturnare dar fara rezultat.


--------------------
SLZ/LGN/Passat 1,4MPI/0,9Tce/1,4TSI Confort/Laureate/Variant
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
abc
post 8 Sep 2009, 12:09
Post #38


old school kid


Group: Members
Posts: 651
Joined: 28 November 08
From: Bucuresti
salut , cat costa pana la urma ? ca daca am facut accidentu acum ,tot o sa itnre in service si sa stiu cam ce si cum ...eu vreau sa le schimb fata/spate


--------------------
solenza scala 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ingRotaru
post 16 Sep 2009, 07:56
Post #39


Inspector ITP 0765.979.952


Group: Members
Posts: 33
Joined: 12 August 09
From: Bucuresti
Salut.
Inainte de schimbarea amortizoarelor, faceti un test la ele, la o statie ITP care permite acest lucru. Acolo iti da un buletin si iti dau valorile reale. Numai folositi metoda invechita cu apasatul pe portbagaj sau capota, am evoluat.
Bafta


--------------------
CHEVROLET AVEO 2007 - TR 11 RTR
===>>> STATIE I.T.P. sector 2 - Bucuresti <<<===
---------------------0 7 6 5 9 7 9 9 5 2-------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 17 Sep 2009, 20:57
Post #40


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
dupa cum am scris si mai sus am schimbat amortizoarele cu unele bilstein pe gaz...toate bune si la locul lor pina mai ieri cind a inceput unul pe spate dreapta sa imi bata rau...am schimbat acel amortizor cu unul dat jos de pe alta tot pe gaz si culmea nu mai troncane pe dreapta...ce sa le facem la amotizoare astea sint


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdyTirla
post 17 Sep 2009, 22:19
Post #41


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 12 February 08
From: Pitesti
Am inteles ca la SLZ se potrivesc amortizoarele si arcurile de la Renault 9/11, Stice cineva ce coduri Renault au amotizoarele si arcurile de SLZ?


--------------------
Nova 1,6(1998)/ Solenza 1,4MPI(2004) Scala - AG-XX-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnny73
post 18 Sep 2009, 12:37
Post #42


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 15 December 07
Vreau si eu sa schimb amortizoarele pe spate. Am intrebat la magazin si mi-au spus ca nu se mai gasesc amortizoare cu ulei pentru Solenza.Stie cineva daca amortizoarele Bilstein F6-BN8-0026 sunt pe ulei sau pe gaz? Cum pot sa le verific daca sunt pe gaz sau ulei, pentru ca pe ambalaj nu scrie nimic?


--------------------
DACIA Solenza 2003/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 18 Sep 2009, 22:45
Post #43


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
QUOTE(johnny73 @ 18 Sep 2009, 12:37)
Vreau si eu sa schimb amortizoarele pe spate. Am intrebat la magazin si mi-au spus ca nu se mai gasesc amortizoare cu ulei pentru Solenza.Stie cineva daca amortizoarele Bilstein F6-BN8-0026 sunt pe ulei sau pe gaz? Cum pot sa le verific daca sunt pe gaz sau ulei, pentru ca pe ambalaj nu scrie nimic?
*


te apesi pe tija lor si daca nu mai revine la loc in sus inseamna ca sint pe ulei...daca revine sint pe gaz...asa le am eu pe spate


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnny73
post 21 Sep 2009, 12:42
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 15 December 07
Multumesc. Stie cineva codurile telescoapelor pe ulei?


--------------------
DACIA Solenza 2003/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johnny73
post 23 Sep 2009, 17:08
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 15 December 07
Am gasit in comert amortizoare Auto Speed cica facute in Polonia.Ce parere aveti sunt mai bune decat Bilstein-urile romanesti?


--------------------
DACIA Solenza 2003/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ingRotaru
post 1 Oct 2009, 07:45
Post #46


Inspector ITP 0765.979.952


Group: Members
Posts: 33
Joined: 12 August 09
From: Bucuresti
Salut.Am facut ieri testul la amortizoare in afumati, a costat 30 ron.
Mi-ai iesit umatoarele valori :
fata stg 38% fata dr 45 %
spate stg 65% spate dr 71 %

Inspectorul de acolo mi-a zis ca sentimentul de barca apare la amortizoare in 2 cazuri :
1. diferenta de eficacitate intre amortizoarele aceleiasi punti este mai mare de 20 %
2. eficienta unui amortizor scade sub 40 %

Deci in concluzie amortizoarele se schimba pereche ca daca ai unul nou si unul uzat dif intre ele este mai mare de 20% si tot nu elimini sentimentul de barca.
Am fost sfatuit sa achizitionez amortizoare Bilstein din Vitan, sunt produse la Sibiu, si au urmatorul cod : F6-VN8-0025 pt fata si F6-VN8-0026 pt spate.

Aceste amortizoare sunt pe ulei. Sunt mai bune decat cele pe gaz dat fiind drumurile pe care circulam. Daca aveam drumuri europene atunci sigur luam pe gaz dat fiind durata mai lunga de viata.

Bafta.

This post has been edited by ingRotaru: 1 Oct 2009, 07:48


--------------------
CHEVROLET AVEO 2007 - TR 11 RTR
===>>> STATIE I.T.P. sector 2 - Bucuresti <<<===
---------------------0 7 6 5 9 7 9 9 5 2-------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ingRotaru
post 3 Oct 2009, 08:48
Post #47


Inspector ITP 0765.979.952


Group: Members
Posts: 33
Joined: 12 August 09
From: Bucuresti
salut.
am cumparat din vitan amortizoare de solenza bilstein pt fata la 100 ron bucata. dar scrie pe ele nova. le-am comparat cu un amortizor monroe si are aceiasi inaltime, diametru la oala, semana perfect mai putin distanta unde este amplasata oala, este o dif de 1 cm.
Azi le montez.


--------------------
CHEVROLET AVEO 2007 - TR 11 RTR
===>>> STATIE I.T.P. sector 2 - Bucuresti <<<===
---------------------0 7 6 5 9 7 9 9 5 2-------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 3 Oct 2009, 10:19
Post #48


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
parerea mea este ca pe fata trebuia sa pui unele Monroe...sint mult mai bune decit astea Bilstein...


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 4 Oct 2009, 15:39
Post #49


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
si se duc cel mai repede fiindca sunt pe gaz , iar daca s-a dus gazul pa , pe ulei te mai tine ...
Bilstein e facut de nemti + romani iar monroe sunt copie dupa bilstein si sunt facute de turci.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 4 Oct 2009, 16:31
Post #50


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
ai dreptate djasu82...dar parca mie totusi mi se pare ca cele Monroe sint mai bune decit cele Bilstein...pe fatza bineinteles...asta este parerea mea...nu te contrazic ca nu are nici un rost
de unde deduc eu asta este ca la berlina care am avut-o inaintea slz am schimbat amortizoarele fatza cu unele Bilstein... bineinteles toata mecanica pe fatza si tot se auzea un troncanit...in schimb cele Monroe pe o slz se comportau beton...
asta este fiecare cu experientza lui...bafta


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristio_79
post 4 Oct 2009, 23:15
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.334
Joined: 28 September 05
From: CONSTANTA
QUOTE(djasu82 @ 4 Oct 2009, 16:39)
si se duc cel mai repede fiindca sunt pe gaz , iar daca s-a dus gazul pa , pe ulei te mai tine ...
Bilstein e facut de nemti + romani iar monroe sunt copie dupa bilstein si sunt facute de turci.
*


Eu zic sa te mai documentezi in privinta asta.
Pe berlina am avut Monroe de la mama lor. Amortizoare sarite bine de 20 de ani, facute in Belgia. Schimbate pentru ca unul din ele se scursese putin. Cand le-am dat jos, mecanicul era sa arunce cu ele dupa mine pentru ca le schimb. Mai duceau o gramada.
Pe Solenza am tot Monroe facute tot in Belgia ( tot din fabrica ) si sunt foarte bune. Nu simt ca dau cu fundul de pamant cum m-am simtit, spre exemplu, in SRN si nici nu zdrangane si scartaie tot prin masina la fiecare denivelare oricat de mica.

Iote aci: http://www.monroe.com/aboutMonroe/history.asp

This post has been edited by cristio_79: 4 Oct 2009, 23:20


--------------------
Citroen / Peugeot C3 / 308 SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020
Mai traiti? Bine...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ingRotaru
post 5 Oct 2009, 14:16
Post #52


Inspector ITP 0765.979.952


Group: Members
Posts: 33
Joined: 12 August 09
From: Bucuresti
Am postat de ceva zile bune ca am probleme cu amortizoarele dar nimeni nu a dat niciun sfat, acum dupa ce le-am cumparat pe astea, apropo le-am montat si sunt multumit de prestatia lor, toti sunteti atotstiutori.
bafta.


--------------------
CHEVROLET AVEO 2007 - TR 11 RTR
===>>> STATIE I.T.P. sector 2 - Bucuresti <<<===
---------------------0 7 6 5 9 7 9 9 5 2-------------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 5 Oct 2009, 17:40
Post #53


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Cum naiba multi au amortizoare din fabrica monroe si se plang ? biggrin.gif Dsn meu are 7 ani aproape de cand are amortizoarele originale blisten si nu am nicio problema doar arcurile de pe spate s-au lasat deoarece am carat greutati mari cu masina .
Eu sunt multumit de blisten si multi altii , plus blistenul are combinatia de ulei si gaz in amortizor.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romanvs
post 5 Oct 2009, 20:31
Post #54


membru autentic


Group: Members
Posts: 1.248
Joined: 14 January 08
From: CRAIOVA
QUOTE(djasu82 @ 5 Oct 2009, 17:40)
Cum naiba multi au amortizoare din fabrica monroe si se plang ? biggrin.gif Dsn meu are 7 ani aproape de cand are amortizoarele originale blisten si nu am nicio problema doar arcurile de pe spate s-au lasat deoarece am carat greutati mari cu masina .
Eu sunt multumit de blisten si multi altii , plus blistenul are combinatia de ulei si gaz in amortizor.
*



Care sunt tata aia de se plang de amortizoare Monroe ca din cate stiu eu regreta ca nu le mai gasesc(incluziv eu)?
Despre amortizoarele de DSN-ul tau, ce sa zic,mergi cu un alt DSN cu amortizoarele schimbate de curand si atunci o sa-ti dai cu adevarat seama de starea amortizoarelor tale.
Cat despre combinatia minune de gaz si ulei ,ma duce cu gandul la un proverb "lucrul amestecat pute a......".
Eu am tot Bilstein pe spate cica pe gaz ,dar asta pt ca nu am mai gasit Monroe pe gaz,pe fata am Monroe pe gaz de 24000km si sunt in stare buna.


--------------------
Hyundai Elantra 2021
D A C I A S O L E N Z A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 5 Oct 2009, 22:30
Post #55


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
hai ca bati campi si nici nu sti despre ce vorbesti. Eu nu am treaba cu amortizoarele ... probate la service corespund celorspecificate de producator .
Bilstein doar pe gaz ... aici apar probleme si multi se feresc.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romanvs
post 6 Oct 2009, 22:25
Post #56


membru autentic


Group: Members
Posts: 1.248
Joined: 14 January 08
From: CRAIOVA
O revista auto importanta din Romania recomanda:
- verificarea sau inlocuirea periodica a amortizoarelor la un interval de circa 30000 km
- uzura amortizoarelor influenteaza in mod direct franarea,tinuta de drum,uzura anvelopelor si confortul pasagerilor
- daca se sesizeaza scurgeri ale uleiului din amortizor sau comportamente nefiresti ale caroseriei la pornirea de pe loc ori in viraje se vor schimba amortizoarele
- amortizoarele se schimba in pereche pt a evita scaderea aderentei

PS: Nu eu sint cel care bate campii...

This post has been edited by romanvs: 6 Oct 2009, 22:26


--------------------
Hyundai Elantra 2021
D A C I A S O L E N Z A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 8 Oct 2009, 23:02
Post #57


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti
Rog pe cineva care chiar e in cunostinta de cauza sa faca o concluzie....

Amortizoarele "de origine " - asa cum era masina din fabrica - erau pe ULEI sau pe GAZ ? Parca erau Monroe, nu?

La fel, despre Bilstein F6-VN8-0026 - unii zic ca sunt pe gaz altii zic ca sunt pe ulei ! Hai ca zapacim oamenii cu informatiile astea contradictorii. Deci cum sunt de fapt ?


Aici e linkul cu catalogul...
http://www.bilstein.ro/catalog_2005_amortizoare_ro.pdf
Dar nu prea inteleg ce inseamna semnul ala de langa amortizor - ca nu are legenda. Cred ca aici e cheia misterului.

Va Multumesc anticipat.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romanvs
post 9 Oct 2009, 19:51
Post #58


membru autentic


Group: Members
Posts: 1.248
Joined: 14 January 08
From: CRAIOVA
Amortizoarele pe gaz de la Bilstein sunt de fapt mixte ,adica au si gaz si ulei.
Le cumperi ca zici ca sunt pe gaz si apoi cand se duc incep sa "planga". wink.gif


--------------------
Hyundai Elantra 2021
D A C I A S O L E N Z A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramsen
post 10 Oct 2009, 20:11
Post #59


My Solenza


Group: Members
Posts: 3.368
Joined: 15 May 08
From: Pitesti - ARGES
QUOTE(i96nds @ 8 Oct 2009, 23:02)
Rog pe cineva care chiar e in cunostinta de cauza sa faca o concluzie....

Amortizoarele "de origine " - asa cum era masina din fabrica - erau pe ULEI sau pe GAZ ? Parca erau Monroe, nu?

La fel, despre Bilstein F6-VN8-0026 - unii zic ca sunt pe gaz altii zic ca sunt pe ulei ! Hai ca zapacim oamenii cu informatiile astea contradictorii. Deci cum sunt de fapt ?
Aici e linkul cu catalogul...
http://www.bilstein.ro/catalog_2005_amortizoare_ro.pdf
Dar nu prea inteleg ce inseamna semnul ala de langa amortizor - ca nu are legenda. Cred ca aici e cheia misterului.

Va Multumesc anticipat.
*


semnul acela de care spui tu arata felul si prinderea amortizorului pe fatza si pe spate...adica daca te uiti atent la berlina si te gindesti cum se prind amortizoarele la berlina iti dai seama imediat ...

QUOTE(romanvs @ 9 Oct 2009, 19:51)
Amortizoarele pe gaz de la Bilstein sunt de fapt mixte ,adica au si gaz si ulei.
Le cumperi ca zici ca sunt pe gaz si apoi cand se duc incep sa "planga". wink.gif
*


am pe spate Bilstein...cind le-am cumparat mi s-a spus ca sint pe gaz si ulei...acum nu pot baga mina in foc ca asa o fi...dar totusi stiu un lucru bun...cele pe ulei cind le comprimi revin singure la forma de dinainte...adika se lungesc singure...pe cit cele pe ulei nu se mai lungesc cind le comprimi


--------------------
DACIA SOLENZA CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004 - Inca o mai DETIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
benkenobi
post 11 Oct 2009, 08:40
Post #60


benkenobi


Group: Members
Posts: 842
Joined: 13 April 06
From: bucuresti
...dar totusi stiu un lucru bun...cele pe ulei cind le comprimi revin singure la forma de dinainte...adika se lungesc singure...pe cit cele pe ulei nu se mai lungesc cind le comprimi
*

[/quote]


adica alea pe ulei se lungesc singure , pe cand cele pe ulei nu se lungesc...
asta cum mai vine de se leaga. eu nu pricep in ruptul capului radmasa.gif


--------------------
solenza solenza rapsodie rapsodie 2003-august
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Piese auto - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
10 Pages < 1 2 3 4 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Piese auto - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th April 2024 - 21:25
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault