DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Curățare EGR și conducte turbină, Logan 1,5 dci 65cp

surube
post 27 Jan 2015, 21:19
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 216
Joined: 25 November 09




rolleyes.gif E cam mult de ,demontat ....... dar daca scoate mult fum negru masinuta , se merita smile.gif


--------------------
logan 1.5 dci 2005 - PH. 35. DNI
Unde dragoste nu e nimic nu e /
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 27 Oct 2019, 18:44
Post #32


Tech


Group: Members
Posts: 2.055
Joined: 25 March 14




Pentru cei care au crezut că vor scăpa de această operațiune la versiunea "curata" a 1.5 dci.
Masina are puțin peste 46.000 km.

Attached thumbnail(s)
20191026_173945.jpg ( Size: 6.77mb ) Number of downloads: 84


--------------------
Renault Clio II Bicorp 2006 Autentique 1.5 dCi 68 cp
Dacia Logan MCV Stepway 2017 Prestige 1.5 dCi 90 cp X52
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alfabit
post 28 Oct 2019, 08:13
Post #33


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 26 September 09




Nu există nici un motor diesel "curat", nici măcar k9k de la Renault, chiar dacă acum are AdBlue. Oricum ureea nu elimină funinginea


--------------------
Dacia patru cilindri 201x
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
trabinatorccc
post 4 Nov 2019, 18:39
Post #34


Membru incepator


Group: Members
Posts: 62
Joined: 12 January 15
From: radauti




QUOTE(RazvanF @ 27 Oct 2019, 18:44)
Pentru cei care au crezut că vor scăpa de această operațiune la versiunea "curata" a 1.5 dci.
Masina are puțin peste 46.000 km.
*


Cum se prezenta cotul de la egr, aveai mai multa funingine decit pe supapa? Era uscata/tare sau uleioasa?
Am desfacut si eu azi cotul de la egr ca sa vad cum se prezinta.Pentru asta, dar mai mult pentru a putea pune la loc surubul care fixeaza cotul a trebuit sa dau jos si tubul de plastic dintre turbina si filtrul de aer.Am scos scutul de sub motor si se ajunge usor la turbo pe dedesubt.
Tubul de plastic era uleios la interior, iar cotul de la egr avea o mazga uleioasa de max. 1mm grosime. Le-am spalat foarte usor cu benzina.Am sters cu carpa in ambele gauri in care intra cotul(cit am ajuns cu degetul) si am montat la loc. Ma asteptam sa gasesc mult mai multa zgura/funingine in cot.
Nu m-am incumetat sa dau jos supapa si corpul egr deoarece mi s-a parut prea complicat si prea mult de demontat.O voi face la 100000km, in service. Acum am 54700km. Logan 1,
1,5dci 90cp.


--------------------
dacia logan 2011 1,5dci laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th February 2020 - 21:23
Forum Renault Server hosting