Outline · [ Standard ] · Linear+ Oglinzi incalzite, degrivare oglinzi DSN

Vreau sa-mi pun oglinzi incalzite la DSN dar nu stiu de care s-ar potrivi. Daca stie cineva de care model, va rog sa va dati cu parerea. This post has been edited by danimarconi: 6 Dec 2010, 10:46

Vreau sa-mi pun oglinzi incalzite la DSN dar nu stiu de care s-ar potrivi. Daca stie cineva de care model, va rog sa va dati cu parerea.

This post has been edited by danimarconi: 6 Dec 2010, 10:46

de bmw e34, de logan

de logan sint cele mai bune...intreabal pe userul djasu82 ca el are pus de logan cu incalzire la DSN...

As vrea sa-mi schimb doar sticla, rama sa fie cea originala de DNS, nu stiu daca se poate.

nu se poate

@ Danimarconi.......cea mai ieftina si estetica varianta e urmatoarea:
Cumperi 2 oglinzi complete de solenza(eventual fara geamuri),cumperi 2 sticle cu incalzire de logan,niste cablu,faci legaturile la butonul de dezaburire(cu releu sau fara e alegerea ta).....si gata.
Daca le vrei si electrice e un pic mai scump si un pic mai greu de realizat.
Pt montaj oglinzi solenza pe dsn exista topic.....citeste-l.
Bafta!

spor la lecturat:
http://www.daciaclub.ro/-t3709.html

@ Danimarconi.......cea mai ieftina si estetica varianta e urmatoarea:
Cumperi 2 oglinzi complete de solenza(eventual fara geamuri),cumperi 2 sticle cu incalzire de logan,niste cablu,faci legaturile la butonul de dezaburire(cu releu sau fara e alegerea ta).....si gata.
Daca le vrei si electrice e un pic mai scump si un pic mai greu de realizat.
Pt montaj oglinzi solenza pe dsn exista topic.....citeste-l.
Bafta!

Nu le vreau electrice, doar incalzite ca atunci cand e frig afara sa nu tot sterg la ele cu servetelul. Am citit despre oglinzile pentru solenza dar ma gandeam ca poate ar fi o posibilitate sa ramana cele originale de DSN.

harry, mersi pentru link, ma apuc de citit.

This post has been edited by danimarconi: 6 Dec 2010, 13:19

http://www.daciaclub.ro/Solutii-practice-p...t3709-s180.html

uite ce a facut rcosmin...

Nu le vreau electrice, doar incalzite ca atunci cand e frig afara sa nu tot sterg la ele cu servetelul. Am citit despre oglinzile pentru solenza dar ma gandeam ca poate ar fi o posibilitate sa ramana cele originale de DSN.

harry, mersi pentru link, ma apuc de citit.

ma da tu tot te complici doua radiatoare - rezistente costa cam 140 de lei dupa aceea iti mai trebuie un feon care sa-ti dea cel putin 300 de grade pentru a cracana suportul de plastic si a scoate oglinda de dsn si a pune dupa aceea pe interior rezistenta pe oglinda.
Cum ai face tot te costa si e chinu dracu.

Se poate introduce corpul oglinzii in apa fierbinte.Eu asa am procedat si am reusit sa introduc foarte usor sticla noua intr-o oglinda ce fusese sparta.Insa la scoatere cred ca e ceva mai dificil.

un ciocan ma rog daca ai alte oglinzi. Fiecare face cu ce are si cum doreste.
Soluti sunt priceput sa fi.

cel mai repede rezolvi cu un halogen H4 de 18 W de scuter .Il bagi in oglinda si ai rezolvat treaba ..am mai vazut pe aici cineva care a bagat in spatele oglinzii un bec de plafoniera.

Solutia pe care a sugerat-o Frank Martin e foarte buna, partea cu scosul oglinzii e cea mai nasoala, am auzit ca daca oglinzile sunt cu reglaj din interior (si cazul meu) treaba se complica rau. Cu becul e mai nashpa cand ti se arde si trebuie schimbat.
Sambata ma duc in targ sa vad daca nu gasesc o oglinda sa o sacrific pentru teste.

am observat ca aeratoarele dupa bord sufla chiar in reglajele manuale ale oblinzii si am mai observat ca din cauza ca plasticele nu sunt etanseizate ca lumea , gen dacia, in timp oglinda se dezghiatasi se dezabureste.
m-am gandit la o solutie dar va spun sincer ca nu am pus-o total in practica: ma gandeam sa urmaresc jetul de aer al aeratoarelor de pe bord (cele mici si fixe) sa vad exact unde bat , iar apoi sa dau cateva gaurici in plasticul acela in forma de triunghi, astfel incat sa intre mai mult aer in interiorul (spatele) oglinzii.
nu stiu exact cat de buna e solutia dar eu sper sa dezabureasca si sa mearga, ideea e ca , gaurile sa fie si subtile si practice .
tin sa precizez ca nu m-am inspirat de la alte masini cu toate ca principiul e din fabrica la straine cu un aerator care duce inspre corpul oglinzii de afara. acest lucru l-am observat la masina mea , dar se desgheata prea incet si asa mi-a venit ideea cu gaurele.

degeaba faci gaurele ca nu ajunge nici un aer in carcasa oglinzii

oglinzile se dezgheta incet asa cum ai zis datorita caldurii ce vine de la motor nu de la caldura din masina

Tot mai bine este sa faci o modificare a oglinzilor decat sa dai gauri in plastic pentru ca nu cred ca ajunge atata caldura la oglinzi incat sa le dezghete. Am incercat sa demontez o oglinda se SN (sticla) dar inca nu am reusit fara sa o sparg. Cred ca pana la urma tot inlocuirea lor cu cele de Solenza ar fi mai convenabil, dar problema este ca nu-mi plac cum arata. Vreau ca masinuta sa fie originala.

am observat ca aeratoarele dupa bord sufla chiar in reglajele manuale ale oblinzii si am mai observat ca din cauza ca plasticele nu sunt etanseizate ca lumea , gen dacia, in timp oglinda se dezghiatasi se dezabureste.
m-am gandit la o solutie dar va spun sincer ca nu am pus-o total in practica: ma gandeam sa urmaresc jetul de aer al aeratoarelor de pe bord (cele mici si fixe) sa vad exact unde bat , iar apoi sa dau cateva gaurici in plasticul acela in forma de triunghi, astfel incat sa intre mai mult aer in interiorul (spatele) oglinzii.
nu stiu exact cat de buna e solutia dar eu sper sa dezabureasca si sa mearga, ideea e ca , gaurile sa fie si subtile si practice .
tin sa precizez ca nu m-am inspirat de la alte masini cu toate ca principiul e din fabrica la straine cu un aerator care duce inspre corpul oglinzii de afara. acest lucru l-am observat la masina mea , dar se desgheata prea incet si asa mi-a venit ideea cu gaurele.

Glumeai nu? Aeratoarele alea mici abia au putere sa sufle inspre geam, si tu vrei sa le faci sa sufle prin plasticul ala? Oricum nu ar ajuta la nimic pentru ca oglinda este afara, si tu nu ai incalzi decat plasticul ala. Cea mai buna solutie este cu oglinzi de solenza sau alta masina.

de ce razi?. atunci dupa ce merg cu masina cu caldura la maxim, fara sa racai gheata de pe oglinzi(mi sa intamplat sa ma grabesc si ma orientam prin stratul de gheata) dupa un timp se dezghetau ca si cum ar fi intrat aer cald prin burduful acela, de la interior spre exterior. asa mi-a venit ideea.
de la motor caldura la -5-10 grade?!?! cam greu de crezut. ideea e ca geamul se desgheata in mers unde afara e frig, plus ca in mers ar trebui sa inghete mai rau.
dezghetarea sticlei se produce dinspre masina spre afara , dar incet , asa mi-sa pus mie cu gaurelele, dar e doar o ipoteza cum am mai precizat.

This post has been edited by gcgeorgescu: 24 Jan 2011, 16:11

Ideea nu este buna. Daca vrei caldura in oglinzi, pune oglinzi incalzite de solenza.

nu imi plac , exact cum zicea si danimarconi. si plus de asta investitia nu merita. le mai sterg un pic, le mai razui putin gheata si gata.

pui de bmw

pe ford mondeo '98 exista incalzire oglinzi de la aeroterma, deci ce a spus gcgeorgescu nu e o idee tocmai rea

pe ford mondeo '98 exista incalzire oglinzi de la aeroterma, deci ce a spus gcgeorgescu nu e o idee tocmai rea

Asa e, dar la Ford Mondeo oglinzile au serpentina pentru fluxul de aer continuu, pe o parte intra aer, si pe alta il scoate.
Pentru cei care nu vor sa schimbe oglinzile exista folie de incalzire ce functioneaza la 12 v si pot fi legate la dezaburirea lunetei sau separat cu releu.

pui de bmw

Le-am vazut pe ale tale in poze la sectiunea "poze cu copilasii nostrii", faine, faine. Dar tot as vrea sa nu le schimb pe cele originale (am eu fixurile mele).

pe ford mondeo '98 exista incalzire oglinzi de la aeroterma, deci ce a spus gcgeorgescu nu e o idee tocmai rea

Am incercat si eu sa vad ce aer vine pe areatoarele alea din bord dar... n-o sa dezghete oglinzile+ ca ar trebui sa faci modificari si pentru serpentinele de aer. Mai bine pui folie.

@gygyscafes: poti sa-mi zici de unde sa cumpar? magazine auto sau electrice?

@maskatu: se poate dezlipi cumva folia (banuiesc ca si acolo e folie) de pe oglinzile de solenza sau logan sa le pun pe cele de DSN?

e greu de scos sticla din carcasa, deteriorezi carcasa sau poate si spargi sticla

oricum oglinzile astea de SN sunt inferioare, se deregleaza singure sau numa daca le atingi putin, le bate vantu in mers si chiar nu merita sa mai le adaptezi si incalzire

This post has been edited by Relu_GTT: 24 Jan 2011, 20:37

am auzit si eu de folie si sunt curios daca rezista la razuit sau la timp. si oricum cred ca operatia de montare a foliilor e meticuloasa; fire desfacut plasticaraie etc.
daca a montat cineva si ne explica si noua pe larg ar fi minunat.

Folia se monteaza pe interior, adica pe spatele oglinzii, din cate stiu.

Nu merge folia de pe Logan. din cate stiu, are forma de umbrela sistemul de incalzire la Logan. Din pacate nu mai gasesc site-ul care comercializeaza asemenea folii. Mai caut si te anunt. Oricum, cred ca e postat pe undeva pe aici pe forum despre folia de care zic eu...
Da, folia se monteaza pe spatele oglinzii.

This post has been edited by gygyscafes: 24 Jan 2011, 21:08

e greu de scos sticla din carcasa, deteriorezi carcasa sau poate si spargi sticla

oricum oglinzile astea de SN sunt inferioare, se deregleaza singure sau numa daca le atingi putin, le bate vantu in mers si chiar nu merita sa mai le adaptezi si incalzire

A fost greu sa-ti montezi oglinzile de bmw? Trebuie facute ceva modifcari? Cat ai dat pe ele?