DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

72 Pages « < 66 67 68 69 70 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Preturi piese DACIA SOLENZA, daca va intereseaza preturi!

Iulikk
post 12 Jun 2014, 13:17
Post #2011


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Dap, Ferodo FSL 114 mi se par peste fermit. Fermiturile scâțâie ca toti dracii, mai ales acum, vara ca se incalzesc mai repede.


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
urdavid
post 12 Jun 2014, 13:29
Post #2012


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 11 August 12




QUOTE(Iulikk @ 12 Jun 2014, 13:17)
Dap, Ferodo FSL 114 mi se par peste fermit. Fermiturile scâțâie ca toti dracii, mai ales acum, vara ca se incalzesc mai repede.
*


pe langa ca nu scartaie, nici nu lasa negreala pe jante.


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BH 82 UGD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
buntom
post 13 Aug 2014, 13:49
Post #2013


Membru autentic


Group: Members
Posts: 220
Joined: 4 May 11
From: Bucuresti,Militari




Pentru ca aveam discurile ovalizate și frână se bloca uneori, am luat:
-2 dicuri frână Prompter: 47 lei bucata de pe bonmarc.ro
- o pompa de frână Breckner: 110 lei din târg Vitan
-un repartitor frână Asam: 60 lei din târg Vitan

13 Aug 2014, 14:54:
Pentru ca aveam discurile ovalizate și frână se bloca uneori, am luat:
-2 dicuri frână Promter: 47 lei bucata de pe bonmarc.ro
- o pompa de frână Breckner: 110 lei din târg Vitan
-un repartitor frână Asam: 60 lei din târg Vitan

This post has been edited by buntom: 13 Aug 2014, 13:54


--------------------
Dacia Solenza Scala dec. 2004
"When in doubt... C4"-Jamie Hyneman
LG Optimus G

ex. Samsung Wave 723 cu Bada 2.0,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur82
post 19 Aug 2014, 14:57
Post #2014


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 18 January 09




Prețul unui injector pt 1.4? Sau se merita sa le curat?


--------------------
Dacia Solenza Scala/2004 - DB-82
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maru
post 19 Aug 2014, 15:23
Post #2015


Rromania..da leand uof cios


Group: Members
Posts: 672
Joined: 1 September 13




daca nu le`ai curatat niciodata ar trebuie sa incerci o curatare de injectoare cu ultrasunete care consta in : se demonteaza de pe masina injectoarele apoi se pun intr`un vas cu o substanta (injectoarele avand niste mufe pe ele care comanda deschidea si inchiderea) si incepe un program de ultrasunete , apoi se scot de acolo si se baga sa lucreze la o anumita presiune si un anumit timp, urmarind daca pulverizeaza toate corect (sa nu picure la inceputul sau sfaritul injectiei) urmand ca la final sa fie bagate toate in niste eprubete gradate si se da un anumit timp ( de ex 2-3 minute) iar la terminarea timpului cantitatea injectata in eprubeta sa fie egala intre injectoare


--------------------
Dacia 1310 Break 2003
Zambeste, maine poate fi mai rau !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DrV
post 27 Aug 2014, 14:17
Post #2016


Membru


Group: Members
Posts: 118
Joined: 3 November 11




Salutare tuturor.
Am comandat ieri cam pe la aceeasi ora (~15:00)
bucsa bara stabilizatoare - capat + centru 14 lei (8+6) - origine
ulei servodirectie - dextron II D 1L 45 lei - dacia oil
ulei cutie viteze 75w80 api GL4*sau+ 4L - 100 lei- dacia oil

de pe bonmarc.ro
au sosit astazi la ~15:00
Plus, as dori sa ii recomand din urmatorul motiv:
uleiul cv avea doua preturi pe site - mi s-a spus ca este o eroare si ca pentru pretul cel mai mic nu mai au decat 4 sau 5 litri. (comanda a fost telefonica, eu nu am specificat ca vreau la pretul cel mai mic - dar ce-i drept intrebasem de ce diferenta de pret pentru doua produse identice).
Mi s-a facturat conform erorii, ca sa zic asa. Ceea ce mi se pare dovada de coloana vertebrala.
O zi placuta.


--------------------
Dacia Solenza 2004 Confort
Singura modalitate de a face fata pretentiilor exagerate, este sa le indeplinesti. Dr. Rusu M.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmCap01
post 9 Sep 2014, 20:58
Post #2017


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 16 December 11
From: Dambovita




Conducta iesire radiator cod - 60 01 546 362 (de origine) - 69 lei
Conducta intrare radiator incalzire cod - 60 01 546 555 (de origine) - 49 lei
Conducta iesire radiator incalzire ( ETS ) - 31 lei
Calorifer incalzire - 90 lei

Preturi din Dambovita.

This post has been edited by AmCap01: 9 Sep 2014, 20:58

Attached thumbnail(s)
sistem_racire_1.JPG ( Size: 58.97k ) Number of downloads: 679


--------------------
Dacia Solenza Europa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dannygambino
post 21 Sep 2014, 07:34
Post #2018


Membru autentic


Group: Members
Posts: 401
Joined: 28 January 10
From: Bucuresti




am cumparat ieri faruri cu 85ron /buc, din targ vitan (nu de origine)


--------------------
dacia solenza 2003 confort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Crap
post 21 Sep 2014, 15:14
Post #2019


It's all about fishing !


Group: Members
Posts: 289
Joined: 29 June 05
From: Bucuresti / Militari




O readuc si eu la viata :

Amortizoare fata "breckner" (nu criticati, masina merge odata la 2 saptamani duminica un drum de 13 km) 200 lei
Bobina noua 100
Ulei cutie viteze 110
amortizoare hayon 30
placute fsl 114 45
bilete de directie + capat + burduf 85
pivoti ii aveam de mult
burdufe planetara (doar 1 e ciupit) dar le schimbam pe amandoua. 60

Au mai ramas :
Parbriz crapat + toba finala.

Stima

This post has been edited by Crap: 22 Sep 2014, 08:45


--------------------
Dacia/VW/Audi Solenza/MK5/A3/Megane III 2003/2008/2007/2013 - ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
velceani
post 21 Sep 2014, 15:36
Post #2020


Membru autentic


Group: Members
Posts: 953
Joined: 29 May 09
From: C de Arges




preturi?


--------------------
Dacia Logan 2 Sl plus 1.2 16v 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Crap
post 1 Oct 2014, 08:55
Post #2021


It's all about fishing !


Group: Members
Posts: 289
Joined: 29 June 05
From: Bucuresti / Militari




Se mai adauga tobe mijloc + finala (originale) + coliere 150 lei.

Au mai ramas :
-Parbriz
-stergatoare.
-geometrie.
-itp

Sambata trecuta am schimbat tot ce am cumparat mai sus, pe langa ca s-a ridicat masina MULT, pivotul pe dreapta era spart..amortizoarele erau "vata de sters urechile".... rezolv itp'u si o sa mai ies si cu ea la plimbare.


--------------------
Dacia/VW/Audi Solenza/MK5/A3/Megane III 2003/2008/2007/2013 - ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 1 Oct 2014, 12:02
Post #2022


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




Masina ridicata MULT de obicei se datoreaza proastei montari a bratelor, mai exact a strangerii piulitelor de la bucsi cand masina este ridicata. Strangerea bucsilor se efectueaza neaparat cu masina pe roti pentru a evita uzura prematura a acestora.
Desi nu vad bucsi brate in lista prezentata, poate ai uitat sa le treci. In acest caz sfatul meu este cat de repede poti sa slabesti acele suruburi si sa le restrangi cand masina sta pe roti.
Bafta.


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Crap
post 2 Oct 2014, 07:50
Post #2023


It's all about fishing !


Group: Members
Posts: 289
Joined: 29 June 05
From: Bucuresti / Militari




psycho, amortizoarele mele erau scurse... daca erau 2 persoane in fata si puneai un pachet de tigari sub bara il storcea...

Cu un deget il apesi pana la capat smile.gif


--------------------
Dacia/VW/Audi Solenza/MK5/A3/Megane III 2003/2008/2007/2013 - ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 3 Oct 2014, 07:02
Post #2024


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




Amortizorul NU tine masina. Arcurile tin masina. Amortizoarele doar franeaza miscarea libera a caroseriei impinsa de arcuri. Asta, bineinteles, in conditiile amortizoarelor de origine pe ulei. Unele pe gaz intr-adevar ajuta la ridicarea masinii.


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciols
post 29 Nov 2014, 02:11
Post #2025


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 30 September 13




aveti idee cat ma costa flansele la amortizoare fata-spate ca mai am putin si innebunesc cand aud cloncanitul ala


--------------------
Dacia Solenza 2004/Clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 18 Apr 2015, 19:43
Post #2026


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




Revin cu preturi si poze toba mica.

Toba mica (origine) Cowel = 129 lei;
Tampoane cauciuc sustinere toba (origine) = 4 lei /buc.
Inel colier (Asam) = 11 lei

Am gasit si tobe facute de alti producatori. Tobele "neoriginale" facute de Asam-Iasi, altele facute pe la Campulung, sau Arad au preturile cuprinse intre 85-100 lei. Chiar si anumiti vanzatori (de buna credinta) nu imi prea recomandau aceste tobe. Am luat-o pe asta, voi vedea cat va tine. Cert este ca dupa vreo 3 zile, m-am bagat sub masina sa vad cum se comporta. Si in jurul tevilor care intra in toba, tabla s-a cam "afumat" Sa fie deja ..."inceputul sfarsitului ..." ?

Pozele sunt edificatoare.

Attached thumbnail(s)
2015_04_01_11.51.58.jpg ( Size: 777.34k ) Number of downloads: 323
2015_04_06_16.25.51.jpg ( Size: 992.82k ) Number of downloads: 323
2015_04_06_16.25.38.jpg ( Size: 632.79k ) Number of downloads: 322
2015_04_06_16.26.51.jpg ( Size: 547.51k ) Number of downloads: 318
2015_04_06_16.25.36.jpg ( Size: 675.24k ) Number of downloads: 53


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 20 Apr 2015, 15:20
Post #2027


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




Pe mine m-au tinut cowel astea din toamna 2007 si pana in noiembrie 2014, deci vreo 7 ani fata de 3 ani cat au tinut cele din fabrica.
Nu stiu daca a ajutat faptul ca fix dupa inlocuire am avut dat jos catalizatorul.
Poate depunerea de funingine sa fi ajutat la protectie anticoroziva...


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 29 Apr 2015, 18:51
Post #2028


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




psychoo sa ai gura aurita, si sa ma tina macar vreo 3-4 ani. Eu am schimbat ambele tobe la cca. 18 luni de cand am cumparat masina (de noua). Mi-a facut cineva tobele din inox, care sunt OK si acum, numai ca au cam cedat tevile (un cot de la toba mica).
De aceea am pus una "de origine", pana reusesc sa refac traseul la toba de inox, care am avut-o pana de curand. Daca o fac si pe aceea, nu mai tine masina cat va tine toba ... .http://static.daciaclub.ro/style_images/daciaclub/folder_post_icons/icon1.gif


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiask
post 2 Aug 2016, 08:36
Post #2029


Disc-Jockey


Group: Members
Posts: 1.237
Joined: 22 April 09
From: Bucuresti




Ulei motor Elf 10w-40 (bidon 4l) - 80 ron
Filtru ulei (nu mai stiu ce brand) - 10 lei
Filtru aer (aceeasi firma ca si cel de ulei) - 16 lei
Manopera schimburi - 0 lei pentru ca am luat de la ei.

Treaba asta am facut-o in Ploiesti.


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiask
post 23 Aug 2016, 10:39
Post #2030


Disc-Jockey


Group: Members
Posts: 1.237
Joined: 22 April 09
From: Bucuresti




Rulment roata spate stanga MOOG - 51 lei
Placute frana BOSCH - 52 lei


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 8 Sep 2016, 08:51
Post #2031


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




Lampa semnalizare 32 lei de origine, 18 lei aftermarket.
Stop spate (afetrmarket) fara placa electrica - 72 lei.
Pivoti de origine ~60 lei.
Oricum piesele de origine au inceput sa se gasesaca din ce in ce mai greu, iar cele aftermarket sunt de o calitate mai scazuta. Parerea mea.
Pe net, am mai cautat una - alta, dar s-a intamplat ca desi pe site un produs sa fie in stoc, el practic sa nu mai fie disponibil.
Apropo ...ceva site-urie serioase cu piese pentru SLZ ...? Sau compatibile ???
Ar fi binevenite !


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 8 Sep 2016, 09:16
Post #2032


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 2.056
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




QUOTE(danygaro @ 8 Sep 2016, 09:51)
Lampa semnalizare 32 lei de origine, 18 lei aftermarket.
Oricum piesele de origine au inceput sa se gasesaca din ce in ce mai greu, iar cele aftermarket sunt de o calitate mai scazuta.
*


Am luat eu una aftermarket, ca n-am gasi originala (n-am cautat foarte mult, recunosc); a inceput sa se ingalbeneasca la vreo trei luni, acum e ca o para coapta.
Cand o sa am timp o sa caut originala, orice-ar fi.



--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 8 Sep 2016, 10:45
Post #2033


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




QUOTE(danygaro @ 8 Sep 2016, 08:51)
Pivoti de origine ~60 lei.
*



50 de lei TRW. Cumparati acum 3 saptamani.


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 8 Sep 2016, 21:54
Post #2034


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




Am luat eu una aftermarket, ca n-am gasi originala (n-am cautat foarte mult, recunosc); a inceput sa se ingalbeneasca la vreo trei luni, acum e ca o para coapta.
Cand o sa am timp o sa caut originala, orice-ar fi.


In Constanta, am cautat la 80 % din magazine, si nu am gasit. Am luat unul original de dreapta ...just in case, nu aveam nevoie. Oricum si cele aftermarket sunt de calitati diferite. Am inteles de la un vanzator ca respectivele lampi sunt facute si in Turcia, si in Cehia si in Polonia.
AM mai vazut prin oras SLZ cu semnaliaztoarele "ingalbenite ca perele". Altii s-au palns ca la cele aftermarket le cade partea din fata - plasticul nu este bine lipit pe oglinda.
Asa ca daca cumva gasesti de origine, as fi si eu interesat de o lampa pe dreapta.
Dar mai vb.

8 Sep 2016, 21:57:
QUOTE(Iulikk @ 8 Sep 2016, 10:45)
50 de lei TRW. Cumparati acum 3 saptamani.
*



Calitate ...?
Ce natie sunt ...?
Sunt peste cele de origine ...?
De pivotii de la Lemforder ce parere ai ...?

This post has been edited by danygaro: 8 Sep 2016, 21:57


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 8 Sep 2016, 23:27
Post #2035


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Par a fi de calitate. Sa vedem in timp. Nu am citit pe cutie ce scrie, trebuie sa ma duc la garaj sa o caut. Am cam 3000 de km cu ei si sunt ok.

Lemforder, teoretic sunt peste TRW dar nu am avut timp sa astept 3 zile pana sa aduca Lemforder.


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 9 Sep 2016, 20:58
Post #2036


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




QUOTE(Iulikk @ 8 Sep 2016, 23:27)
Par a fi de calitate. Sa vedem in timp. Nu am citit pe cutie ce scrie, trebuie sa ma duc la garaj sa o caut. Am cam 3000 de km cu ei si sunt ok.

Lemforder, teoretic sunt peste TRW dar nu am avut timp sa astept 3 zile pana sa aduca Lemforder.
*



Iulikk sincer sa fiu, acum dupa 13 ani, inca am pivotii originali de cand am cumparat masina, cei de uzina.
Cu masina am doar 72.000 km, REALI 100%. Cand am bagat-o pe rampa, am sesizat ca desi nu au joc pivotii, burdufurile sunt relativ uzate, asa ca ii am in vedere in a-i schimba.
De aceea caut ceva mai calitativ, chit ca sunt ceva mai scumpi. Cei "de uzina", originali, inca se gasesc, dar am serioase indoieli ca au aceeasi calitate cu cei ...pe care i-a primit masina din fabrica.
Voi vedea. Chiar vreau sa o duc la "doctor", la un consult de rutina zilele astea.


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BoR
post 9 Sep 2016, 21:24
Post #2037


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.845
Joined: 20 October 08
From: Buzau




Confirm si eu faptul ca piesele de Topoloveni (de uzina) nu mai au aceeasi calitate precum cele de prim montaj.
Caz concret cu bieleta de directie dreapta inlocuita(piesa de origine), care dupa 10000km deja avea joc. Pe partea stanga am bieleta din fabrica ce se prezinta ok, masina avand in prezent 90000km.


--------------------
Dacia SuperNova/ Opel Astra Sports Tourer/ Lada 1200 Combi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 11 Sep 2016, 11:19
Post #2038


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




QUOTE(BoR @ 9 Sep 2016, 21:24)
Confirm si eu faptul ca piesele de Topoloveni (de uzina) nu mai au aceeasi calitate precum cele de prim montaj.
Caz concret cu bieleta de directie dreapta inlocuita(piesa de origine), care dupa 10000km deja avea joc. Pe partea stanga am bieleta din fabrica ce se prezinta ok, masina avand in prezent 90000km.
*



Din pacate asa este. Si eu am sesizat acest aspect.
Bielete facute de alte firme, dar mai calitative decat cele "de uzina" exista pe piata ?
Cum este cazul pivotilor de pilda (Lemforder) ...?

<span class='edit'>11 Sep 2016, 11:41:</span>
M-a "mancat ... " sa schimb unul din stopuri. Cum de origine nu am mai gasit (exista doar varianta SH/dezmembrari), si neavand timp de umblat, am recurs la varianta aftermarket.
Niste panarame, sa concluzionez. Acum detaliind:
- turnate jalnic, prezinta multe bavuri, distantierele turnate mizerabil, nu intra in "gauricile"caroseriei.
- acel cilindru turnat in care se infileteaza surubul de fixare, este mai scurt cu cca. 10-12 mm, iar acel surub/rozeta de fixare este prea scurt. De asemenea, cel original acolo are o bucsa filetata, pentru o prindere ferma, acesta nu are nimic. Cand bagi surubul (metric 5), taie el filetul, dar fixarea nu este optima. (in foto este mai relevant). Daca scoti de cateva ori surubul cu pricina, adio, nu mai prinde nimic surubul din cauza jocului care se va crea. Poate doar un nou surub (M6), ar rezolva problema, numai de nu ar ceda acel cilindru turnat de prindere.
- imbinarile / lipiturile ... de toata jena
- sunt cu 1-2 mm mai mari
- nu se "muleaza" cum ar trebui pe locul lui, raman lufturi.
- nu este livrat cu placa cu circuite electrice, se refoloseste de la cel original.
- fiind mai mari, hayonul loveste stopul intr-un coltisor. Sper sa nu il crap de nou. Chiar vreau sa vad cum as putea regla hayonul, in manual nu scrie, dar voi posta pe topicul corespunzator.
In concluzie, o treaba care ar fi trebuit sa dureze cateva minute, a durat ...muuult mai mult din cauza acestei mizerii ... de piesa.

Mentionez ca fotografiile sunt facute pe stopul original pentru exemplificare, in scop didactic. Calitatea acestuia ...2 clase peste panarama aftermarket.

This post has been edited by danygaro: 11 Sep 2016, 11:44

Attached thumbnail(s)
IMG_20160909_193952.jpg ( Size: 2.73mb ) Number of downloads: 31
IMG_20160909_194011.jpg ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 31


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 11 Sep 2016, 18:21
Post #2039


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




Daca nu ai apucat sa-l modifici du-l inapoi, mai tarziu se va decolora/ingalbeni. Deci prin polizarea surplusului...
Cauta unul vechi original, pe langa executia lui propriu-zisa, cele originale au geamul din policarbonat, panaramele turcesti/chinezesti sunt din polistiren (cel mai prost si ieftin plastic).

This post has been edited by BLUE R 19: 11 Sep 2016, 18:28


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 13 Sep 2016, 07:31
Post #2040


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




QUOTE(BLUE R 19 @ 11 Sep 2016, 18:21)
Daca nu ai apucat sa-l modifici du-l inapoi, mai tarziu se va decolora/ingalbeni. Deci prin polizarea surplusului...
Cauta unul vechi original, pe langa executia lui propriu-zisa, cele originale au geamul din policarbonat, panaramele turcesti/chinezesti  sunt din polistiren (cel mai prost si ieftin plastic).
*




Desigur, nu am aruncat stopurile originale, le am. De fapt doar cel de pe drteapta, prezenta usoare fisuri (inexplicabile), cel de pe stanga era OK. Le-am schimbat pe amandoua, din dorinta de a nu fi vreo diferenta intre stopuri, deh simtul estetic ... rolleyes.gif
144 lei cat am dat pe cele aftermarket, nu este o avere, le voi tine cat voi considera ca au un aspect cat de cat placut ochiului, dupa care ...voi vedea.
Cu greu am gasit un stop original pe dreapta (nou), poate voi mai gasi si unul pe stanga, asa rezolv problema. Vreun pont ceva ... ??? mellow.gif


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DaciaClub - Reno Bot
post Reguli topic / Topic rules
Post #


Mesaj automat









Potrivit REGULAMENTULUI:
p ) Mesajele ce contin oferte comerciale, permanente sau ocazionale, ale persoanelor juridice sau fizice pot fi postate doar in sectiunile Bursa sau Anunturi, cu respectarea suplimentara a Regulamentelor specifice pentru respectivele sectiuni.

SANCTIUNI:
H) In cazul incalcarii punctului 2p, moderatorii vor sterge imediat mesajul respectiv si il vor avertiza public sau privat pe utilizatorul in cauza. La a doua abatere, se va bloca definitiv accesul la forum pentru persoana incriminata.


În acest topic puteți comunica prețuri ale diverselor piese/repere pe care le-ați cumpărat sau pe care intenționați să le cumpărați și ați aflat prețul lor.

Pentru o informare cât mai corectă este de dorit să precizați :
1. exact piesa în cauză;
2. locul de proveninență al piesei (originală dacia sau srl compatibilă);
3. prețul piesei ;
4. locul unde ați găsit piesa cu prețul respectiv.


--------------------
Go to the top of the page
72 Pages « < 66 67 68 69 70 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 00:57
Forum Renault