DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages « < 4 5 6 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Crashtest si Dacia Duster, siguranta Dusterului

D-Ice
post 5 Mar 2011, 10:11
Post #151


Membru autentic


Group: Members
Posts: 826
Joined: 27 June 10




Uite aici un pickup-truck cu pretentii facut praf de o berlina. Dupa ce a mai ramas din epava arata a Mitsubishi L200, masina cu pretentii de a fi mai solida decat SUV. http://www.realitatea.net/un-sofer-care-fu...ism_810661.html

uite si euroncapul:
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_l200/314.aspx

Astept comentarii smile.gif

This post has been edited by D-Ice: 5 Mar 2011, 10:14


--------------------
. . .
„Omul a ajuns un semizeu tehnic înainte ca, din punct de vedere moral, să fi coborât de tot din copac.” — Jean Rostand
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 5 Mar 2011, 10:36
Post #152


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




bobo77 inteleg de ce te amuzi , Am uitat ca Duster-ul nu are concurenta . Trebuia sa spun masini din aceeasi clasa , SUV-uri medii (sau cum sor numi) si numai exemplele ce le-am dat sunt testate dupa noile reguli caci altfel cautam ceva macar din prisma pretului mai apropiate de Duster (daca o fi asa ceva) . Si asa ajung si la o vorba consacrata "atata dai, atata face ".


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 5 Mar 2011, 12:24
Post #153


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




QUOTE(D-Ice @ 5 Mar 2011, 11:11)
Uite aici un pickup-truck cu pretentii facut praf de o berlina. Dupa ce a mai ramas din epava arata a Mitsubishi L200, masina cu pretentii de a fi mai solida decat SUV. http://www.realitatea.net/un-sofer-care-fu...ism_810661.html

uite si euroncapul:
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_l200/314.aspx

Astept comentarii smile.gif
*



Din cate vad in poze s-a facut praf doar partea din fata a masinii, care a absorbit socul impactului(adica a facut ce trebuia sa faca). Habitaclul imi pare a fi intreg(nici macar deformari usoare in zona plafonului la rama superioara a parbrizului sau in zonele usilor). Si probabil autoturismul avea ceva mai mult de 64km/h avand in vedere ca era urmarit de politie si tocmai iesise dintr-un pasaj subteran.


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dusterreich
post 5 Mar 2011, 18:43
Post #154


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 9 January 11




@edit0r
Despre urcat pe gheata, pot sa iti spun ca nu ESP-ul ajuta, ci controlul tractiunii (traction control), sistem care atunci cand sesizeaza ca o roata de pe puntea motoare patineaza, reduce turatia pana cand aceasta are aderenta. Eu am avut asa ceva pe un Rover 75, care avea controlul tractiunii dar nu avea ESP. Sistemul, de exemplu, nu iti permite sa pleci de pe loc cu scartait de roti oricat ai incerca si ai tura motorul. ESP-ul este bun la pastrarea traiectoriei masinii.[/QUOTE]

This post has been edited by dusterreich: 5 Mar 2011, 18:50


--------------------
Dacia Duster Laureate 1.6 4x4 2010 - Duster uber alles!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 5 Mar 2011, 18:49
Post #155


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Duster-ul cu ESP are si controlul tractiunii (ASR) , vin la "pachet" ESP+ASR .


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dusterreich
post 5 Mar 2011, 18:52
Post #156


Membru incepator


Group: Members
Posts: 17
Joined: 9 January 11




Da, ASR-ul include si controlul tractiunii, dar Duster-ul din dotare este pe benzina, deci ioc ASR si ESP. Dar are un sofer prudent, cu copil!


6 Mar 2011, 13:07:
QUOTE(D-Ice @ 5 Mar 2011, 10:11)
Uite aici un pickup-truck cu pretentii facut praf de o berlina. Dupa ce a mai ramas din epava arata a Mitsubishi L200, masina cu pretentii de a fi mai solida decat SUV. http://www.realitatea.net/un-sofer-care-fu...ism_810661.html

uite si euroncapul:
http://www.euroncap.com/tests/mitsubishi_l200/314.aspx

Astept comentarii smile.gif
*


Nu te-ai uitat atent la reportaj, cealalta masina nu era o berlina, era un BMW X5!!

This post has been edited by dusterreich: 6 Mar 2011, 13:07


--------------------
Dacia Duster Laureate 1.6 4x4 2010 - Duster uber alles!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
D-Ice
post 6 Mar 2011, 18:05
Post #157


Membru autentic


Group: Members
Posts: 826
Joined: 27 June 10




Dap, mea culpa smile.gif.
Ideea postului era ca si masinile "de firma" se deformeaza urat si isi baga ocupantii in spital, nu protejeaza 100%, asa cum se asteapta unii. Si dupa cum arata ambele masini, "dah teren" stelele EuroNCAP nu tin de "moale" in cazul unui impact. Asa ca mai bine cascam ochisorii mari chiar daca avem prioritate. Eu reduc viteza la intrarea in intersectii in care am prioritate, nu odata mi-a taiat calea cate un "jmecher" cu masina de fite, ca doar nu oprea el pentru un amarat de Symbol (cu 5 stele EuroNCAP). 022.gif

uite si testul EuroNCAP pentru BMW X5: http://www.euroncap.com/tests/bmw_x5_2003/157.aspx

This post has been edited by D-Ice: 6 Mar 2011, 18:14


--------------------
. . .
„Omul a ajuns un semizeu tehnic înainte ca, din punct de vedere moral, să fi coborât de tot din copac.” — Jean Rostand
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stolniceanulucian
post 29 May 2012, 12:13
Post #158


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 31 March 11




Dacia Duster > Jeep Compass

Nu s-a mai scris de foarte mult timp pe aici insa am vazut pe internet un articol care mi-a atras atentia.

Modelul Jeep Compass a primit 2 (da, doua) stele la testele EuroNCAP.

De curiozitate am cautat pe internet sa vad cat costa aceasta masina - preturile sunt aproape duble fata de Dacia Duster.

Mi se pare o mare palma data celor care aruncau cu noroi in Dacia Duster dupa publicarea rezultatelor EuroNCAP.

Am pregatit si o imagine sugestiva, atasata acestui mesaj(preturile sunt luate de pe siturile romanesti ale producatorilor Dacia, respectiv Jeep).

Attached thumbnail(s)
DaciaVsJeep.JPG ( Size: 66.03k ) Number of downloads: 575


--------------------
Dacia Logan 1.4 GPL Landi Renzo 2008 Preferance - BT-03-YPY
berlina 1.4 mpi GPL Landi Renzo
caravan 1.4 twinport GPL Tomaseto QBox
orlando 1.8 twinport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vimp
post 30 May 2012, 09:11
Post #159


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 25 October 04
From: Bacau




Costa aproape dublu in romania


--------------------
Renault/Dacia Clio Symbol/Duster 2003/2010 1.6 4x4
Dacia Duster 1.6, Laureate, 2010
Renault Clio Symbol 1.4 8V, Expression, 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 30 May 2012, 09:23
Post #160


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




In USA costa $19,295 (~15.000Euro).

O masina care are chiar si lanterna!

jeep-LED-Flashlight.jpg

Airbag cortina!

jeep-compass-airbags.jpg

Trapa!

jeep-compass-power-sunroof.jpg

Sau difuzoare pe haion!

2012-jeep-compass-tailgate-speakers.jpg

2012-Jeep-Compass-drivers-side-interior.jpg

Chiar si scaune cu sezut lung si suport lateral.

10_j_cmp_int_sea_sec_lb.jpg

etc ...

Sa il vad eu pe unu care intr-un impact cu o masina de 2 tone, prefera sa fie intr-una de 1 tona.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stolniceanulucian
post 30 May 2012, 10:26
Post #161


Membru autentic


Group: Members
Posts: 358
Joined: 31 March 11




< Sa il vad eu pe unu care intr-un impact cu o masina de 2 tone, prefera sa fie intr-una de 1 tona >

Diferenta de greutate nu e nici pe departe asa de mare.

Duster dci 4x4 are 1369 de kg.
Compass diesel 4x4 are 1685 de kg.

Diferenta de greutate intre ele este de 300 de kg (in nici un caz 2000 de kg versus 1000 de kg)


--------------------
Dacia Logan 1.4 GPL Landi Renzo 2008 Preferance - BT-03-YPY
berlina 1.4 mpi GPL Landi Renzo
caravan 1.4 twinport GPL Tomaseto QBox
orlando 1.8 twinport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 30 May 2012, 10:45
Post #162


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




1180kg vs 1671kg

Diferenta este de jumatate de tona! Un nimic. La fel ca si 300kg.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreig1982
post 30 May 2012, 11:14
Post #163


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.410
Joined: 15 January 06




daca se urca un tir pe tine, nu stiu cat mai conteaza tonajul masinii proprii unsure.gif


--------------------
Dacia Logan Ambition 2005 - B-06-xxx
2012 VW Passat Variant Comfortline 2.0TDI DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jay333
post 30 May 2012, 11:55
Post #164


Membru autentic


Group: Members
Posts: 979
Joined: 25 June 07




La mine in talon are 1370 kg. La ultimul test de frane scria pe hartiuta de la tester 1460 kg cu tot cu sofer in ea si restul bagaje. Asta asa, ca informatie.
Pe dacia.ro la guster apar urmatoarele:
Gol in ordine de mers (MVODM) (kg) 1235 1325 1265 1363 1280 1369

Ca tot veni vorba: http://www.leftlanenews.com/new-car-buying...specifications/
Zice acolo 3107 lbs care, conform goagle ca eu nu ma pricep sa tranform in kg, ar veni fo 1 409.31149 kg.
Sau aici: http://www.carsdirect.com/jeep/compass/specs#b
Cea mai mare masa gasita ar fi 3247 lbs = 1 472.81443 kg.
Acuma nu stiu daca minte goagle ori ai tu alte date mai recente/precise; tot ce stiu e ca exista o mare posibilitate sa fiu in eroare.

PS: Inca un link cu date despre Jeep - http://www.media.chrysler.com/dcxms/assets...mpass_Specs.pdf

This post has been edited by jay333: 30 May 2012, 11:57


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 30 May 2012, 12:06
Post #165


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(jay333 @ 30 May 2012, 12:55)
Asta asa, ca informatie
*
vezi ca le-au cantarit aia de la euroncap inainte sa le buseasca


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 30 May 2012, 12:31
Post #166


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ




Dupa Euro NCAP masinile testate au Duster 1180kg respectiv Jeep Compas -1671kg .
Si tot ei spun :"Euro NCAP’s frontal impact test simulates a car crashing into another of similar mass and structure. In real life, when two cars collide the vehicle with the higher mass has an advantage over the lighter one. Generally speaking, vehicles with higher structures tend to fare better in accidents than those with lower structures. Therefore, ratings are comparable only between cars of similar mass and with broadly similar structures. Euro NCAP groups cars into the following structural categories: passenger car, MPV, off-roader, roadster and pickup. Within each of those categories, cars which are within 150kg of one another are considered comparable."



--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 31 May 2012, 12:16
Post #167


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




QUOTE(IRONICK @ 30 May 2012, 10:23)
In USA costa $19,295 (~15.000Euro).
*


Am crezut ca faci bancuri.
Drept urmare am verificat la americani si cam asa e, pleaca de la 19.295 dolari
Insa ala e 4x2.
La 4x4 e deja 21.925 USD, adica vreo 17.500 euro
Iar jeep Patriot, care pleaca de la vreo 15.000 USD, cu adaosurile necesare (ac, 4x4, geamuri electrice etc, nu deosebit) ajunge la vreo 20.500 ceea ce inseamna vreo 16.500 euro.

Tinand cont ca astea se fac la americani, cu costurile de acolo, dusterul deja nu mai este "ieftin".
Bine, acum eu nici nu prea am inteles daca e cu vreun TVA sau nu pretul ala.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 31 May 2012, 12:48
Post #168


membru


Group: Members
Posts: 4.518
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti




S-ar putea sa fie fara "sale tax", dar aia oricum e (mult?) mai mica decat TVA-ul. Depinde de guvernul statului respectiv, din cate stiu eu.


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 31 May 2012, 16:01
Post #169


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




daca preturile sunt fara"tva", atunci nu mai sunt asa de "competitive".


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BlaueCorsa
post 31 May 2012, 16:27
Post #170


Membru cu Prafuitor


Group: Members
Posts: 1.097
Joined: 6 October 03
From: Socola Tower, Iasi




Pai zice asa:

QUOTE
*MSRP excludes destination, taxes, title and registration fees. Starting at price refers to the base model, optional equipment not included. A more expensive model may be shown. Pricing and offers may change at any time without notification. To get full pricing details, see your dealer.



--------------------
Dacia / Renault Duster / Captur 2018 Confort / 2015 Authentique
Mon amour, tu es la lumière de mes jours...
sans numéro! sans numéro! sans numéro!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 31 May 2012, 20:09
Post #171


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(klaus @ 31 May 2012, 17:01)
daca preturile sunt fara"tva", atunci nu mai sunt asa de "competitive".
*
Citez pe cineva cunoscut de acolo:

Taxele le poti fenta partial cu trade-in (valoarea trade-in, masina veche, se scade din pretul convenit de achizitie al celei noi si platesti taxe de vanzare doar la diferenta);

Taxele sunt insa intre 0 si 9.45% functie de statul de domiciliu (o poti cumpara din orice stat dar in general trebuie sa platesti taxele in statul unde ai resedinta si o inmatriculezi); de ex Delaware nu are taxe de vanzare dar daca domiciliezi in afara statului nu poti fenta taxele, decat daca poti dovedi domiciliu in Delaware si o inmatriculezi acolo.

PS. Pretul ala in functie de dealer se poate negocia chiar si cu 1.000-2.000$.

This post has been edited by IRONICK: 31 May 2012, 20:33


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
6 Pages « < 4 5 6
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 23:50
Forum Renault