DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> calorifer, se infunda?

horsewhisperer27
post 25 Nov 2007, 04:26
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




ia ziceti si voi cum/daca se poate infunda un calorifer nou?

la un mom dat nu se mai incalzea.bun!dupa cateva miscari inchis-deschis ale robinetilor de la tur/retur a inceput sa se incalzeasca, si sa mearga ok.

dupa 1 sapt aceeasi figura!
solutia insa nu a mai functionat!

teava (de cupru) are un diam cam de 1 cm!se poate infunda?

coloana de tur a fost calda mereu!

care e misterul?si eventual solutia lui?


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 25 Nov 2007, 07:52
Post #2


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Pai poate oi avea o problema pe coloana de ... retur


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AIX
post 25 Nov 2007, 09:17
Post #3


quite a regular


Group: Members
Posts: 604
Joined: 21 October 04
From: Bucuresti




Nu cumva trebuie aerisit? Poate a umblat cineva la coloana.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 25 Nov 2007, 09:43
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Eu am aerisit caloriferele de mai multe ori, intrucat tot mai aparea aer pe instalatie.
Lasa tur-retur deschise si aeriseste-l, dureaza un minut.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 25 Nov 2007, 17:21
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




lasati fratilor aerisitul, ca nu s-a racit el asa, brusc de neaerisit, dupa ce frigea ca naiba.

klaus, coloana de retur a fost recisoara mereu, niciodata nu a fost calda...


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 25 Nov 2007, 18:14
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




Da ai cumva robinet cu cap termostatat?


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 25 Nov 2007, 21:26
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




nu.robinetii sunt normali.

supapa aia de aerisire, pt un motiv care imi scapa, nu functioneaza.

iata ce s-a facut: desurubat conducta de TUR la intrare de calorifer.

-desfacut putin robinet tur: curgea apa.strans la loc.
-desfacut usor robinet retur: curgea apa.strans la loc.
-"aerisit" pe la piulita respectiva , lasand sa curga apa si strangand piulita cu robinetul de jos(retur) deschis usor, si cel de tur inchis, ca sa urce apa in el de jos in sus.strans piulita pana la capat.

-desfacut robinetii de tur si retur.

rezultat: NIMIC!pana zilele astea a mers.ce naiba are?

stiu, o sa ziceti ca nu e bine areisit, dar NU incalzeste deloc, e mort.
de ce?


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 25 Nov 2007, 21:42
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




Pai ... tare faza. Totusi, daca pe tur e ceva ce blocheaza presiunea de apa, si diferenta de presiune intre tur si retur e 0, atunci nu circula apa. O fi presiune dar nu si circulatie.


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 25 Nov 2007, 22:42
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




pe tur unde?
te referi la coloana sau la calorifer?


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 26 Nov 2007, 15:23
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Din ce zici tu caloriferul e infundat in vreun fel, nu ma prind cum.
In sistemul de termoficare tasneste apa atat de pe tur, cat si de pe retur. Daca zici ca ai desfacut la fiecare, se pare ca ai presiune pe ambele parti.
Dute si vorbeste cu vecinul ce are calorifer pe aceeasi coloana si vezi daca nu are si el aceeasi problema.
Daca la el merge bine, atunci ar trebui sa iti aduci un instalator care sa-ti demonteze caloriferul si sa verifice unde e infundat si sa te pregatesti pentru o mica inundatie de vreo 7-8 litri de apa.

This post has been edited by Laurentziu83: 26 Nov 2007, 15:24


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 26 Nov 2007, 16:10
Post #11


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




N-am înțeles bine: robineții de pe tur și retur mai sunt montați?
Dacă da, vezi să nu fie vreo problemă cu unul din ei, mai ales că zic că si-a dat drumul inițial.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 26 Nov 2007, 16:13
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




nu ai citit bine!

mie imi pare neinfundat caloriferul.
am desfacut turul la intrarea in calorifer.

apoi, la slabirea robinetului de tur, vine apa pe teava.

la slabirea celui de retur curge apa , dar ea vine prin calorifer, urca de jos in sus, si iese prin locul pe unde intra teava de tur in calorifer!

ti se mai pare infundat?ar fi bine sa fie asa...
altfel, e o problema cu presiunea intre coloane sau pe coloana, sau altcumva...CUM??????

26 Nov 2007, 23:48:
naiba sa il ia!!!

am ajuns acasa si caloriferul merge!!!!

ce se intampla?????

This post has been edited by horsewhisperer27: 26 Nov 2007, 21:48


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 26 Nov 2007, 21:49
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




Lasa-l in pace... da cu tamaie, sa tina.

Ps: repet, presiune nu inseamna neaparat si circulatie. Cine stie ce a fost acolo....

This post has been edited by Liviu P: 26 Nov 2007, 21:50


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 26 Nov 2007, 22:45
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




QUOTE(horsewhisperer27 @ 26 Nov 2007, 16:13)
la slabirea celui de retur curge apa , dar ea vine prin calorifer, urca de jos in sus, si iese prin locul pe unde intra teava de tur in calorifer!
*


Nu neaparat. Pe instalatie exista o oarecare presiune, atat pe tur cat si pe retur, si vei vedea ca, daca ai intr-un loc doar tevile, fara calorifer, daca desfaci robinetul de retur, va curge apa.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 26 Nov 2007, 23:30
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




Vrea sa zica ca apa trece prin calorifer, deci nu e infundat. A facut operatiunea cu: robinetul de tur inchis, robinetul de retur deschis putin, teava dintre calorifer si robinetul de tur putin slabita.
Apa a urcat de pe retur prin calorifer, pana la teava. Oricum, ceva ciudat acolo.


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 27 Nov 2007, 03:19
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




laurentiu, liviu a inteles corect.
presiunea din calorifer a iesit(putin si pe perete) la slabirea piulitei de intrare a turului in calorifer.
robinetii erau amandoi inchisi.bun. nu mai cuirgea nimic.in acest moment, la deschiderea robinetului de la retur apa a urcat si a inceput sa curga.concluzie logica: calorifer neinfundat.inchis robinet rezulta oprit apa.

liviu, dau io cu tamaie, da ce naiba se intampla?probabil e vreo variatie a diferentei de presiune intre coloanele de tur si retur, altfel nu imi explic?!!?

acuma frige ca alte cele, da ce imi garanteaza ca nu il apuca iar?oare in subsol coloanele de la camere diferite se intalnesc?

pt ca la alte calorifere nu am problema asta, doar in baie, si e a doua-treia oara numai pana acum, suntem abia in noiembrie.

vechiul calorifer l-am schimbat acum 3-4 luni, pt ca la sfarsitul iernii trecute nu mai mergea, coloana era calda(de tur, evident) si m-am gandit ca s-a infundat.
nu-mi pare rau, dar acum ma intreb daca nu cumva inca mai era bun saracu de el,,,,,,


dragos p: robinetii sunt montati.dar ei functioneaza, i-am testat cum am descris;cred ca a fost o coincidenta!?!

This post has been edited by horsewhisperer27: 27 Nov 2007, 03:30


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 27 Nov 2007, 07:14
Post #17


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




Și-a făcut cineva vreo modificare a instalației în ultimul timp? Are vreun robinet de by-pass pe undeva? Asta ar fi o explicație: ai aceeași presiune și pe tur si pe retur și atunci debit 0. La fluide e ca la electricitate: presiune=tensiune, debit=curent => dacă ai în două locuri presiune egală, debitul e zero.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tribunul
post 27 Nov 2007, 07:30
Post #18


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




Din experienta cand un calorifer este rece (turul si returul calde), cel mai des se intampla sa fie plin cu aer. Un calorifer plin cu aer nu se incalzeste deloc.

In momentul cand se baga apa in instalatia blocului, ar trebui facuta si aerisirea coloanelor.
Este recomandat sa aveti caloriferele inchise. Si sa le umpleti pe la retur.

Acum la subsol sunt aparate de masura atat pt. apa calda cat si pt. caldura.

Debitul (pt. o scara cu 8 etaje, 6 apartamente pe etaj) este aproximativ 10 mc, iar diferenta dintre tur si retur ar trebui sa fie 6-8 grade (care este total diferita fata de ultimele etaje)

Daca aveti vanele sigilate la subsol, sunati la RADET si vin ei sa va faca aerisirea.
Ar trebui sa existe in subsol si o teava speciala pt. aerisire.

This post has been edited by tribunul: 27 Nov 2007, 07:37


--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 27 Nov 2007, 09:11
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Ai zis de baie. Nu stiu daca e coincidenta sau nu, dar si eu mi-am aerisit caloriferul de la baie de mai multe ori, desi la cele din casa am aerisit doar in primele zile si gata. Si la baie am alta coloana de termoficare fata de camere si bucatarie.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 27 Nov 2007, 21:12
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




dragos, ai dreptate, da de unde sa stiu eu cine ce modificari si-a facut prin casa?

pot sa fac o reclamatie ceva, da daca ma cert aiurea?

si eu am schimbat calorifere, trebuia sa iau vreo autorizatie, ceva?trebuia sa fac vreun act special sau sa anunt undeva?poate sa se lege careva de mine pe chestia asta?

tribunul, laurentziu: am intels cu aerisitul, dar nu cred ca se aeriseste/dezaeriseste singur!


plec de acasa, el e rece, coloana de tur calda!
vin acasa, caloriferul frige!

si dupa aia se raceste brusc si tot asa!(ma rog, de ieri de cand am scris era cald mereu, dar ati prin ideea!)
returul nu e cald niciodata!nici macar CALDUT!!!

p.s. la mine in casa nici un retur nu e cald, desi toate caloriferele imi baga caldura de nu ma pot plange!

This post has been edited by horsewhisperer27: 28 Nov 2007, 00:47


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 28 Nov 2007, 09:30
Post #21


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Pe la mine prin bucatarie trece coloana comuna, aia e singura ce nu am zidit-o, pentru ca trece si gazul prin apropiere si nu era voie, am pus si eu mana pe tevi, turul fierbinte, returul bocna, vecinii nu se plang cum ca nu ar avea caldura...


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tribunul
post 28 Nov 2007, 10:27
Post #22


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




QUOTE(horsewhisperer27 @ 27 Nov 2007, 21:12)

tribunul, laurentziu: am intels cu aerisitul, dar nu cred ca se aeriseste/dezaeriseste singur!
plec de acasa, el e rece, coloana de tur calda!
vin acasa, caloriferul frige!

*



Din coloana din bucatarie se leaga 2 calorifere, cel din bucatarie si cel din dormitor. Cel din bucatarie de cand il stiu se incalzeste complet, cel din dormitor daca nu-l aerisesc este bocna. Intra in categoria fenomene paranormale.

La mine toate retururile (coloanele) sunt aproape reci, caloriferele se incalzesc partial, adica de la jumate in sus.
In subsol returul este fierbinte, diferenta fata de tur este de 5-6 grade. Se inchide circuitul pana la etajul 4.
Ca sa am si eu caldura sus, trebuie marit debitul, dar, daca maresc debitul se mareste si factura.

Pe cei care locuiesc pana la 4, inclusiv 4, nu-i doare pt. ca au caldura, 5 si 6 asa si asa, 7-8 mai din parti.
Ar fi 12 apartamente (etajele 7-8) si 12 apartamente (etajele 5-6). Din 24 apartamente pe niciunul nu-l deranjaza treaba asta.

Nu ai cu cine sa vorbesti, nu ai cu cine sa faci nimic. Eu sunt singurul de pe toata scara care fac aerisirea in subsol.

Administratorul sta la 4 si-l doare in palarie, plus ca-i marlan, daca el are caldura se duce in subsol si stranguleaza caldura exact din coloana principala, putini isi dau seama de miscarea asta.




--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 28 Nov 2007, 14:32
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




eu stau la etajul 1!!!! U N U!

daca am lamurit-o si mai sunt oameni care au retururile ne-calde, atunci ce se intampla la mine in baie?

careva face vreo magarie pe undeva, nu??


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 28 Nov 2007, 18:37
Post #24


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Eu imi mentin parerea. Este coloana de retur infundata, undeva intre et. 1 (unde stai) si subsol, pe coloana principala.
Trebuie inlocuita teava respectiva. Sau ii mai dai niste ciocane cu speranta ca se va desfunda prin plecarea "blocatorului" la vale.
Dar solutia este inlocuirea tevii de retur.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 28 Nov 2007, 23:26
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




asta ar fi destul de complicat, cu sparturi intre etaje si distractii de genul asta.o data! sad.gif sad.gif sad.gif

a doua: nu ar trebui ca si cel de dedesubt/deasupra mea sa aiba probleme?

a treia: de cand am postat ultimele dati si pana in mom de fata caloriferul frige al naibii! blink.gif

si cum ar fi posibil ca atunci cand dau drumul la "retur" cu "turul" inchis, din calorifer sa tasneasca apa?

nu te contrazic, probabil ai un simt tehnic mai dezvoltat decat mine tongue.gif , dar pur si simplu mi se pare ca nu se "pupa"!

poate gasim o explicatie pt toate astea!


L.E. hopa, e si returul putin caldut!!!!acu vazui!

This post has been edited by horsewhisperer27: 28 Nov 2007, 23:38


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 29 Nov 2007, 07:54
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




si cum ar fi posibil ca atunci cand dau drumul la "retur" cu "turul" inchis, din calorifer sa tasneasca apa?

De la returul de la cei de deasupra ta, in directia aia nu e infundata teava. laugh.gif

Cum ziceam, lasa-l asa, ca a iesit aerul.


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tribunul
post 29 Nov 2007, 08:33
Post #27


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




QUOTE(klaus @ 28 Nov 2007, 18:37)
Sau ii mai dai niste ciocane cu speranta ca se va desfunda prin plecarea "blocatorului" la vale.
Dar solutia este inlocuirea tevii de retur.
*



Solutia asta am vrut s-o aplic si eu, dar am fost sfatuit sa stau cuminte, daca coloana este veche e foarte posibil sa se rupa pe undeva.
Cel mai probabil coloanele se infunda in subsol, sau acolo unde sunt coturi, cum ar fi "lira de dilatare" care de obicei este cam la jumatatea coloanei, la mine este la etajul 4.



--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 29 Nov 2007, 13:55
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




QUOTE(Liviu P @ 29 Nov 2007, 09:54)
si cum ar fi posibil ca atunci cand dau drumul la "retur" cu "turul" inchis, din calorifer sa tasneasca apa?

De la returul de la cei de deasupra ta, in directia aia nu e infundata teava. laugh.gif

Cum ziceam, lasa-l asa, ca a iesit aerul.
*




da, corect!
da inseamna ca nici ala nu are caldura in respectivu calorifer, nu?(cand nu am eu, ca acum am din belsug)!inca!


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 29 Nov 2007, 14:36
Post #29


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




Mai e un aspect...

Am observat ca in primele saptamani cand se baga caldura, presiunea la calorifere e cam..variabila daca ma pot exprima asa. Adica radetul nu baga la parametrii nominali ci doar sa se autoaeriseasca instalatiile, sa dezamorteasca un pic atmosfera, insa factura cresteeee...

Acuma la tine cred ca a fost o chestie de presiune aproximativ egala iar acum cand baga la parametrii normali si-a revenit ptr. ca presiunile sunt mai mari (si tur si retur).

Probabil e combinata treaba (aer + presiuni) sau poate chiar usor infundate tevile...nu complet...
Daca ai in bloc repartitoare, tot calvarul asta tine mai mult timp. De ex. la mine pana cand vecinii de sub mine deschid caloriferele eu ma chinui din cand in cand cu cate un calup de aer care o parte ajunge la mine in calorifer iar o parte la aerisitorul automat din capul coloanei...
Oricum, daca iti functioneaza acum, atunci las-o asa...ca nu cred ca o sa mai ai probleme (cel putin pana la anul cand or sa bage caldura la loc)

Legat de problema ca sunt unii "destepti" care mai inchid un pic vanele de la subsol, amenintatii ca le faceti reclamatie la primarie ca nu au dreptul sa lase in frig niste oameni ca asa vrea muschii lor... Daca nu, la radet si cine o mai fi ptr. a constata ca se creeaza dezechilibre hidro pe coloana si atunci astia nu stiu prea multa carte...inchid caldura complet pana la remediere..Si atunci sa vezi ce dau drumul la caldurica asa cum e proiectata instalatia...

O iarna calduroasa va doresc...


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 30 Nov 2007, 00:03
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti




asta cu subsolul nu a fost ideea mea, habar nu am daca si ce se intampla pe acolo!

cum sa stiu care e starea vanelor, daca mai toata ziua sunt plecat?


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 13:07
Forum Renault