DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Usa frigider/congelator uitata deshisa, posibile pagube si solutii

adrian_c
post 19 Feb 2009, 23:56
Post #1


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia




Salutare,

Va solicit ajutorul intr-o problema mai putin obisnuita.

Datele problemei : combina frigorifica (frigider in partea de sus, congelator cu 3 sertare in cea de jos) cu 2 compresoare. Un(O) cascat(a) nu inchide bine usa de la congelator (nu impinge bine un sertar si ramane foarte putin deschisa aprox. 1 cm) timp de mai multe ore. Din cate am aflat cam 14 ore.

Combina se afla intr-o camera, intr-un hol mai bine spus unde nu exista incalzire, deci era destul de frig pe hol.

Dupa 5 zile aflu patania si pun persoana respectiva sa se uite in congelator. Observa un fel de zapada (nu gheata) pe partea din spate a congelatorului, precum si pe serpentinele dintre sertare. Insa zapada este mai groasa pe partea din spate.

Imi spune ca totul este Ok, alimentele fiind foarte bine congelate. Si ca motorul ar merge ca il aude (insa fiind doua nu stiu daca este cel de la congelator sau de la frigider).

Intrebari :
1. Exista posibilitatea defectarii compresorului fara ca acesta sa dea ceva semne ?
2. Pot exista si alte pagube conexe ?
3. Cum se poate verifica functionarea corecta si normala a congelatorului ?

Multumesc anticipat !

This post has been edited by adrian_c: 19 Feb 2009, 23:59


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bolidu
post 20 Feb 2009, 00:06
Post #2


Pai daca n-am ?!


Group: Members
Posts: 2.068
Joined: 1 July 06
From: Medgidalas




Daca ai lasat usa deschisa compresorul a mers la greu pentru a mentine temperatura scazuta in frigider dar nu te teme motoarele acestor frigidere sunt concepute pentru a merge pentru mult timp. Zapada aia care zici ca o vezi tu este apa din atmosfera care a intrat in frigiderul tau si a inhetat.
Daca compresorul este stricat scoate zgomote ciudate, nu mai functioneaza deloc sau nu mai raceste bine frigiderul.
Dezgheta-l complet, spala-l cu otel si dai drumu` dar tine-l sub supraveghere si vezi daca raceste bine. In frigider ar trebui sa ai cam 2-5 grade iar in congelator -15 -20. Uita-te si in cartea lui tehnica si vezi care sunt plajele lui de temperatura de lucru.
Si mai fi atent daca declanseaza sau daca declanseaza sa nu porneasca imediat. O cunostinta a avut prob asta ... declansa compresorul si dupa 30 sec pornea iar. A observat dupa 1 luna treaba asta dupa ce a platit curentul muuuuult mai mult ca de obicei biggrin.gif

Daca nu sti care motor se invarte pune mana pe tavaraiele alea din spate sau chiar pe oala motorului si vezi care vibreaza/incalzeste etc si iti dai seama.

Nu ai nici un buton care sa opresti congelatorul/frigiderul ?

This post has been edited by bolidu: 20 Feb 2009, 00:08


--------------------
Solenza Confort 2005 Opel Astra Coupe - CT-XX-CMF
Daca te lasi de fumat, de baut si de femei, nu traiesti mai mult, doar ti se pare ca timpul trece prea incet.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 20 Feb 2009, 00:12
Post #3


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia




Multumesc pentru raspuns !

Precizez ca este vorba de congelator, compresorul fiind mai solicitat. Asa i-am spus si eu, sa il opreasca, sa il dezghete maine si sa il reporneasca.

Nu am uitat eu usa deshisa, cineva din familie, insa a fost cumparat la sfarsitul lui ianuarie cu banii mei mad.gif . O caruta de bani. Si imi spune si dupa 5 zile.


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bolidu
post 20 Feb 2009, 00:19
Post #4


Pai daca n-am ?!


Group: Members
Posts: 2.068
Joined: 1 July 06
From: Medgidalas




Se mai intampla si daca l-ai cumparat recent banui ca are si garantie asa ca nu trebuie sa iti faci griji.
Cand eram mai mic la vechiul Arctic daca cu congelator in interior, l-am scos din priza pt ca mi-a trebuit priza respectiva pentru altceva si cand am terminat am uitat sa il mai bag la loc in priza si am plecat si de acasa si fiind si vara cand am venit acasa bucataria era full de apa si mancarea deja se acrise ...


--------------------
Solenza Confort 2005 Opel Astra Coupe - CT-XX-CMF
Daca te lasi de fumat, de baut si de femei, nu traiesti mai mult, doar ti se pare ca timpul trece prea incet.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 20 Feb 2009, 00:25
Post #5


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia




Da, insa prin debransare de la 220v nu ai afectat cu nimic integritatea motorului, doar ceva "parfum" in interior si in casa.

In eventualitatea in care totul ar functiona corect, ma intreb daca a fost afectat negativ, in afara de a fi solicitat totusi destul de mult. Adica poate ramane cu sechele si sa isi dea duhul mai tarziu ?


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bolidu
post 20 Feb 2009, 00:30
Post #6


Pai daca n-am ?!


Group: Members
Posts: 2.068
Joined: 1 July 06
From: Medgidalas




Nare man nici o treaba ... aia care au frigidere prin brutarii, restaorante etc crezi ca nu le uita usile deschise si daca nu le deschide de 10 ori in 5 min si cam tot aia e si sa fi sigur ca si termostatul e la maxim si nu au nimic merg mult si bine.

Sa nu ajungi ca in farsa aia: Suna la telefon - Domnu` va merge frigideru` ?! Pai da ... Pai atunci fugi dupa el sa nu ajuga prea departe ! happy.gif


--------------------
Solenza Confort 2005 Opel Astra Coupe - CT-XX-CMF
Daca te lasi de fumat, de baut si de femei, nu traiesti mai mult, doar ti se pare ca timpul trece prea incet.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 20 Feb 2009, 00:36
Post #7


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia




Sper sa fie asa, sa nu fie nimic stricat. Insa daca era vara sigur se strica.

Aparatele frigorifice din restaurante, baruri, brutarii sunt dimensionate altfel, alea rezista, sunt proiectate special.

Scrie in cartea frigiderului ca nu trebuie utilizat in acest scop.

Multumesc !


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 20 Feb 2009, 07:36
Post #8


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




nu se strica nici daca era vara, stai linistit.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 20 Feb 2009, 10:36
Post #9


Gangester


Group: Members
Posts: 4.238
Joined: 23 February 04
From: Buzau




Nici macar mancarea din frigider nu se strica ? laugh.gif


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT35
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slaiciprian
post 20 Feb 2009, 14:05
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 872
Joined: 13 October 07
From: Botosani




ai cam terorizat familia pe chestia asta, daca si acum esti nervos...


--------------------
dacia 1310 1990

Nu conduce mai repede decat poate sa zboare ingerul tau pazitor.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 20 Feb 2009, 15:02
Post #11


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia




Multumesc tuturor !

Nu am teroriat familia, insa trebuie sa fie mai atenti. smile.gif

Produsele din ziua de azi nu mai sunt atat de rezistente precum erau acum 20 de ani. Vad zilele urmatoare daca mai functioneaza la parametrii normali.


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Altis
post 20 Feb 2009, 17:07
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 754
Joined: 24 December 04
From: Bucuresti




Te consumi prea mult!
Daca nu merge in parametri, lasa-l cu usa deschisa intr-o camera bine incalzita timp de 2 saptamani si iti iei altul pe garantie. Ramai cu paguba la curent...
Parerea mea ! HAC !


--------------------
Tucson JM 2007 - .
Luati saitu' de cultura si bagati-l in duba sa-i acordam "primul ajutor"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 20 Feb 2009, 19:04
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




Daca a facut gheata in spate inseamna ca freonul a ajuns lichid pe tevi. Daca a ajuns freonul lichid si in compresor, acolo fierbe la - nu stiu cate grade, depinde de model. Asta inseamna microexplozii in compresor, rezultatul e ca ti-l face varza destul de repede.


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
koldun
post 20 Feb 2009, 20:22
Post #14


un om


Group: Members
Posts: 762
Joined: 1 November 07
From: CT




a scapat.gif L-ai linistit....


--------------------
Renault Captur TCe 0.9 2016
Oh, I’m in no condition to drive! Wait a minute... I don’t have to listen to myself, I’m drunk...!
Homer Simpson
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 23 Feb 2009, 23:23
Post #15


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia




Va multumesc tuturor,

S-au facut operatiunile necesare (oprire, dezghetare, spalare + pornire), Conductele se prezinta OK, doar cu un strat foarte subtire pe ele, cum este normal.

Pentru liviu2004 : din cunostintel emele de frigotehnist, stiam ca freonul ala circula lichid pe acolo, doar la contactul cu aerul se transforma in gaz.




--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Shush
post 23 Feb 2009, 23:36
Post #16


٩(Ś̯Ś)۶


Group: Members
Posts: 2.117
Joined: 30 January 07
From: Brasov




QUOTE(adrian_c @ 23 Feb 2009, 23:23)
Pentru liviu2004 : din cunostintel emele de frigotehnist, stiam ca freonul ala circula lichid pe acolo, doar la contactul cu aerul se transforma in gaz.
*



Stai ca eu nu inteleg ceva ! Adica tu esti frigotehnist si ne intrebi pe noi de frigidere ? blink.gif Sau frigotehnistii de obicei nu se ocupa cu chestii din astea ? happy.gif


--------------------
Seat Leon 2008 Reference 1.6 - Bv-29-Trei Litere
Yamaha YZF-R125 2009 - Bv-88-Aceleasi Trei Litere
ex Dacia Logan 2005 Laureate 1.4
If a vegetarian eats vegetables, what does a humanitarian eat ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
logan1.5dci
post 23 Feb 2009, 23:38
Post #17


Nu Există Informații


Group: Members
Posts: 881
Joined: 29 September 05
From: Dobrogea




QUOTE(adrian_c @ 23 Feb 2009, 23:23)
Pentru liviu2004 : din cunostintele mele de frigotehnist, stiam ca freonul ala circula lichid pe acolo, doar la contactul cu aerul se transforma in gaz.
*



din cunostintele de frigotehnist
sau
din cunostintele de frigotehnica
pentru ca:

Freonul este un gaz care in functie de presiune (comprimare) devine ca orice gaz dealtfel, lichid sau gaz. Aceasta trecere de la forma gazoasa la forma lichida se face cu cedare de caldura iar trecerea de la lichid la gaz se face cu acceptare de caldura, pe asta se bazeaza frigiderele/pompele de caldura.
Iar cu aerul nu prea are treaba, chiar niste meseriasi buni cand instaleaza un aer conditionat, folosesc si pompa de vid, care scoate aerul din instalatie.

This post has been edited by logan1.5dci: 23 Feb 2009, 23:42


--------------------
Nu Există Informații Nu Există Informații Nu Există Informații - Nu Există Informații
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Asi
post 23 Feb 2009, 23:55
Post #18


Camaro SS


Group: Members
Posts: 930
Joined: 24 July 05
From: Bucuresti




hmm, eu stiam ca freonul circula lichid in instalatie (impreuna cu uleiul de ungere desigur)

sunt diferite tipuri de pompe, unele poate nu merg cu lichid, asa ca au adoptat un subracitor recuperativ cu energie cedata catre o serpentina de dupa vaporizator, ce asigura faptul ca e in stare de vapori si nu lichid
Sau cu un separator de lichide.

Dar la frigiderele actuale n-am mai vazut nici cilindru detentor (asta exista mai mult teretic, practic se floseste ventil de laminare, separator de lichid, etc), nici separator de lichid.

Iar lucrul cel mai important care il aveam de spus:
Mi s-a stricat frigiderul, in garantie, totul mergea, dar nu racea. Se auzea de parca ar ploua prin frigider.
Concluzia.. a pierdut "freonul", iar ce se auzea era doar uleiul de ungere care era circulat pana in vaporizator si apoi curgea gravitational. Lucru spus chiar de depanatorul care a venit sa constate/remedieze problema frigiderului (in garantie).
Verdicul a fost : "In ziua de azi nu se mai repara nimic.. va dam alt frigider nou.." nu m-am opus smile.gif


--------------------
Mitsubishi/Mercedes Carisma/B-class 2003 1.9 DI-D/2007 200CDI - B 79 ASI/Bxxx
"Cei care au puterea de a constrange n-au nevoie sa recurga la judeacata" (Thucydides, 1, 77, 2)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 24 Feb 2009, 00:06
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




QUOTE(adrian_c @ 23 Feb 2009, 23:23)
Pentru liviu2004 : din cunostintel emele de frigotehnist, stiam ca freonul ala circula lichid pe acolo, doar la contactul cu aerul se transforma in gaz.
*



Iti recomand sa iei legatura cu profesorul sau profesoara care v-a invatat frigotehnie. Sau daca ma gandesc mai bine cauta pe altcineva sa-ti explice cum functioneaza un frigider.

wacko.gif

Doamne iarta-ma ca si la un google te lamuresti nu trebuie sa fii frigotehnist:

http://www.termo.utcluj.ro/pcif/02curs.pdf
http://www.daikin.ro/about-airco/verybasic...erant_cycle.jsp

Procesul de comprimare al ciclului Carnot inversat are loc în domeniul vaporilor umezi, iar reglajul mașinii frigorifice, astfel încât comprimarea să se termine exact pe curba vaporilor saturați, este practic imposibil. Prezența picăturilor de lichid în cilindrul compresorului C este nedorită, deoarece dacă acesta nu vaporizează complet și rămâne în spațiul mort la sfârșitul cursei de comprimare, poate să provoace așa numitele lovituri hidraulice, iar acestea pot deteriora unele părți componente ale compresorului, în special supapele, care prezintă cea mai redusă rezistență mecanică. Din acest motiv, în mașinile și instalațiile frigorifice, procesul de comprimare se desfășoară în domeniul vaporilor supraîncălziți, ceea ce are ca efect creșterea siguranței în funcționare, a compresorului.

This post has been edited by liviu2004: 24 Feb 2009, 00:07


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ceribros
post 24 Feb 2009, 12:50
Post #20


Obiectele din oglinda sunt mai apropiate decat par


Group: Members
Posts: 285
Joined: 8 January 08




Am patit si eu asta vara acelasi lucru am pus ca tampul o sticla de apa in usa si nu s-a inchs bine frigideru si m-am dus sa dorm, dupa 2 ore am gasit frigiderul larg deschis la 30 grade cu motoarele incinse de atata mers, l-am oprit instant si l-am decongelat ca se facuse cum ai spus tu o portiunde de ghiata pe spate. Merge si acum smile.gif
De verificat poti sa il vezi motorul in spatele frigiderului si daca bazie ar trebui sa mearga, plus de alta daca nu mai este rece in frigider cred ca ar fi un semn ca nu mai funtioneaza biggrin.gif sper sa nu fie asa. Bafta

This post has been edited by ceribros: 24 Feb 2009, 12:52


--------------------
Am avut Dacie Berlina 1997
In asteptarea gaurii negre....eu sper totusi sa fie mulatra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian_c
post 24 Feb 2009, 15:45
Post #21


Membru actionand in sectorul privat


Group: Members
Posts: 453
Joined: 14 November 04
From: DB, Bucuresti, Paris, Belgia




biggrin.gif

Cateodata suntem si mecanici auto, si frigotehnisti, si electricieni, si maturatori ...

Multumesc pentru tot ajutorul si toate informatiile ! Combina frigorifica (inclusiv congelatorul) functioneaza in parametrii normali, cel putin pana acum smile.gif.


--------------------
Dacia Solenza Scala xx.09.2004 - DB-05-xxx
Citroen C4 1.6HDI xx.04.2009 - 710-BxD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 15:37
Forum Renault