DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> ambreiaj, nu urca cu spatele

argon
post 18 Mar 2011, 19:22
Post #31


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Pentru aia nu exista uleiul din cutie? mellow.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 18 Mar 2011, 19:25
Post #32


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova




QUOTE(Alexio @ 18 Mar 2011, 18:24)
In cutie? sa ii lungesc viata? sa intre mai usor in trepte? Nu stiu daca exista asa ceva, doar spun.
*



Tu pentru ce credeai ca e uleiul din cutie, pentru gatit? biggrin.gif


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 18 Mar 2011, 19:33
Post #33


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




Ce ulei de cutie? N-are asa ceva. De 13 ani si 60 mii km, daca a mers asa, fara sa schimbe sau sa completeze uleiul din cutie, inseamna ca n-are.

Probleme tehnice - Dacia Clasic
( 533 posts / 46% of this member's active posts )


Ce naiba postari or fi fost alea? huh.gif

This post has been edited by Muttley: 18 Mar 2011, 19:34


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 18 Mar 2011, 19:41
Post #34


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Si-l mai luati in barci pe Rodi...


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dex
post 18 Mar 2011, 22:53
Post #35


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 23 October 09
From: galati




bun. deci am inteles. trebuie sa ma pregatesc pentru un kit de ambreiaj. acum ce recomandati sa cumpar? am vazut ca preturile difera de la un magazin la altul. oare difera si calitatea? am vazut ca alea de uzina sunt ceva mai piperate, ma jaunge vreo 420 de lei rulment, placa si disc. alea nemtesti de la master parca sunt ceva mai ieftine. voi ce mi-ai recomanda?

am facut si eu cateva teste astazi sa vad daca este pe duca. 5 persoane in masina am dat cu spatele sa parchez masina. era nitel cam turata( nu am turometru, se auzea) si cand ne-am dat jos din masina mirosea a ferodou.

This post has been edited by dex: 18 Mar 2011, 22:58


--------------------
dacia berlina 2003 - gl-89-dex
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alexio
post 19 Mar 2011, 12:37
Post #36


Ciocolata mecanica!


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 7 December 08




Eu am intrebat daca exista LBRIFIANT pentru cutie nu ulei... cat despre schimbat, te asigur (cel ce a zis ca nu l-am schimbat de 13 ani, se stie el care), ca in 60mii km am schimbat uleiurile de mai multe ori decat se schimba in 300mii, chiar am spus ca am avut o perioada de 2 ani in care schimbam uleiurile chiar si la 2 luni caci aveam pe cineva care mi le dadea gratis.


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 19 Mar 2011, 12:43
Post #37


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




Alexio da se gaseste la piese auto si are niste numere pe bidon 75w80 sau 75w90


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 19 Mar 2011, 13:23
Post #38


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




In cutie se baga doar ULEI DE CUTIE, nu orice lubrifiant (si uleiul de masline poate fi numit lubrifiant), iar acesta nu se schimba dupa aceleasi "reguli" ca si cel din motor, functionarea si ungerea facandu-se dupa alte principii.
Daca schimbi uleiul de cutie la 2 luni, inseamna ca n-ai de lucru...
smile.gif


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 19 Mar 2011, 19:13
Post #39


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




QUOTE(Alexio @ 19 Mar 2011, 12:37)
Eu am intrebat daca exista LBRIFIANT pentru cutie nu ulei...
*


yawn.gif yawn.gif yawn.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 19 Mar 2011, 21:02
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Si uleiul ce e? Un bun lubrifiant! Se supara cineva , daca eu bag in cutie, ulei de motor? Sau in motor, ulei K 100, L 150 ? Credeti ca asa cum sunteti voi de atenti cu ele , va vor tine 800 000 Km, pana la urmatoarea interventie?


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
om_bland
post 19 Mar 2011, 21:05
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 671
Joined: 15 December 09









Daca schimbi uleiul de cutie la 2 luni, inseamna ca n-ai de lucru...
smile.gif
*

[/quote]

Poate are pierderi de ulei semnificative ... si atunci poate fi necesar inlocuirea uleiului si odata la 1 luna .


--------------------
dacia Berlina 1984 dacia berlina
RESPECTA DREPTUL la opinie indiferent daca esti de acord sau nu , cu parerea celui de langa tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danut 88
post 19 Mar 2011, 22:16
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 686
Joined: 26 February 11
From: Popesti-Leordeni




Daca are pierderi trebuie completat, nu inlocuit.


--------------------
Dacia Logan /exSolenza /ex1310 2007 /2003 Scala/1999 L - IF __ PTR/IF 05 SYZ/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 20 Mar 2011, 10:22
Post #43


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




@om_bland:
QUOTE
am avut o perioada de 2 ani in care schimbam uleiurile chiar si la 2 luni caci aveam pe cineva care mi le dadea gratis


Si la a mea mai picura cate putin de la cutie (pe la planetara), dar nu cat sa faca "balta", sa se goleasca la 2 luni, ar fi de speriat. La 2 ani, am completat cam 150 ml., pt. "full".

@PH-06-BOA:
Nu se supara nimeni, chiar te rugam sa ne anunti, daca incerci smile.gif
800.000 km...as fi jucat in "Familia Bundy", stateam cu ochii pe "melion".
Parca topicul asta incepe s-o ia razna.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bomba_11980
post 23 May 2011, 09:18
Post #44


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 29 October 07
From: Iasi




O mica problema cu ambreiajul - cred.

Masina merge ok - urc orice panta/bordura in treapta I - nu se tureaza in gol la viteze mici sau mari - sunt cu ochii pe turometru dar:

La rece nu face deloc probleme - merge ok in orice treapta dar dupa ce se incalzeste urc o bordura in marsalier cu zgomote in treapta I urca fara probleme.

Sincer nu stiu unde se aude ca nu imi dau seama ori la cutie ori ambreiaj. Ca sa va dati seama zgomotul scos - cand merge in marsalier se aude la orice masina un vuiet - dar acel vuiet la mine e de 5 ori mai tare.

Chiar nu inteleg de ce face doar la cald si doar in marsalier. De intrat in viteze intra fara nici o problema. De reglat cablu - zic eu ca e reglat ok - tine putin mai jos fata de cum tinea inainte dar m-am obisnuit (acum 2 ani am schimbat kitul de ambreiaj si are aprox 25.000 km facuti).

Ce ziceti sa il mai strang putin sau ?


--------------------
Dacia 1310 L 1999 - IS-**-***
Stima si respect detinatorilor de masini marca - DACIA -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danut 88
post 24 May 2011, 20:41
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 686
Joined: 26 February 11
From: Popesti-Leordeni




Verifica nivelul uleiului din C.V.


--------------------
Dacia Logan /exSolenza /ex1310 2007 /2003 Scala/1999 L - IF __ PTR/IF 05 SYZ/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 25 May 2011, 12:28
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti




in marsarier face tare si la mine daca merg repede cu spatele.. atunci zgomotul se accentuiaza, deci ar fi normal la cutia cu 5 trepte smile.gif De obicei marsarierul se foloseste la parcare sau maxim 50 metri deci se merge incet.. m-i se pare ca mergi totusi cam mult cu spatele si repede daca ai timp sa bagi in seama zgomotul produs pe acea treapta..

Iar ambreiajul trebuie sa aibe joc.. deci cablul trebuie sa il mai desfaci nu sa il strangi.. pedala trebuie sa tina putin mai jos de jumatea cursei

This post has been edited by panter1: 25 May 2011, 12:29


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bomba_11980
post 25 May 2011, 13:32
Post #47


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 29 October 07
From: Iasi




@Danut 88 - iti dai seama ca uleiul din cutie l-am verificat din prima ca am zis sa nu se auda de prin cutie.

@panter1 - nu am zis nicaieri ca merg mult cu spatele sa aud respectivul vuiet - am zis doar ca acel zgomot/vuiet se aude de 5 ori mai tare la mine cand urc o panta/bordura cu spatele. In linie dreapta nu se aude - deci in concluzie cand e mai fortat.

Joc are - tine pe la jumatate ambreiajul nu asta e problema.


--------------------
Dacia 1310 L 1999 - IS-**-***
Stima si respect detinatorilor de masini marca - DACIA -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alix_0_2
post 20 Jul 2017, 18:19
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 5 April 07




Va rog cateva sugestii ptr. urmatoarea situatie: Dacie injectie 2001 , 40000 km. Din 2013 a fost trasa pe dreapta. I-am mai dat o cheie acum vreo 2-3 ani si cam atat. Ieri am pornit-o (a pornit la prima cheie)si motorul merge rotund. Am aerisit si reglat franele. Articulatiile si directia in parametri. Adaugat lichid racire.
Schimbatorul lucreaza foarte greu, zici ca in loc de ulei (daca o mai avea) parca are smoala. Dupa cateva ture (pe un drum privat !) si-a mai dat drumul foarte putin. A vazut-o si pe a 5-a, dar cu mai mult de 90 pe ora nu vrut sa mearga. Dupa 30 min de mers de abia mai prindea 30 cu a 2-a, daca i-o dadeam pe a 3-a sau a 4-a nici o schimbare, chiar vroia sa se opreasca. In ture urca, dar viteza ioc. Cand pornesc de pe loc zici ca trage un tren dupa ea. Pe vremea cand o mai foloseam stiu ca debraia foarte sus, dar in rest nu erau probleme cu pornirea sau viteza. In rampa nu are forta sa urce (i-au trebuit inca doi oameni putere ca sa reusesca). Multumesc


--------------------
DACIA Break full / ex SuperNova Europa cheala 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 16:14
Forum Renault