DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages « < 3 4 5 
Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Un Logan de Prahova, tractorasul cel de toate zilele

AmunDei
post 11 Jan 2018, 17:15
Post #121


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Acu cateva saptamani am reparat oleaca tabla intrucat aveam niste daune mari de anu trecut (pe langa ciupiturile si micile zgarieturi ce se aduna pe ea la utilizare uzuala):

- plafonul era varza, in iarna anterioara am prins fenomenul ploaie-inghet-ninsoare imediat dupa si cand am dezapezit masina am descoperit plafonul ce se facuse oala de la masa de apa inghetata ce a stat pe ea timp de 24 ore.
- indreptat de asemenea aripa stanga fata: am evitat un caine (mare cat un pui de urs) ce s-a aruncat pe sosea, noaptea pe bezna ca hotii' - am evitat impactul frontal la 80-90 km/h dar nu a fost loc sa-l feresc complet si s-a lovit cu teasta de aripa stanga fara, pliind cu totul tabla intr-o zona si rupandu-se vopseaua complet.

In rest, motorina, lichid de parbriz si odo la 145k. Peste cateva mii de km ma pregatesc iar de o revizia din aia "cu de toate", adica distributie, accesorii, filtre, uleiuri etc.

This post has been edited by AmunDei: 11 Jan 2018, 17:16


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 22 Apr 2018, 21:27
Post #122


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Kilometraj apropiat de 148.000

Sambata am revizionat troaca:
- schimb ulei + filtru (ceva Mobil 10W40 full sintetic heavy duty)
- filtru aer + polen
- filtru motorina
- regulator presiune, ca era cam obosit.
- inlocuit lichid de racire
- revizie AC
- schimbat un bec de proiector + o bucata de cablaj ca era ros de soareci
- gadilat lampa spate de stop dreapta ca incepuse sa intrerupa contactul de frana

M-am uitat la intervalul de service si am constatat ca distributia mai am de mers cu ea, asa ca o voi face la urmatorul schimb de ulei.
S-a constatat de asemenea uzura la franele spate si la articulatiile fata (deh, varsta, kilometri si soselele patriei nu au iertat-o) asa ca mai urmeaza 1-2 vizite in service pt a inlocui tot ce e uzat.
As mai avea sa vad de ce nu mai functioneaza inchiderea pe una din usile din spate, cazul mai simplu ar fi ca e doar mecanismul gripat, altfel trebuie sa schimb si actuatorul.

A, si cu ocazia bonusului de ninsoare dat in martie plafonul meu iar e varza, abia ce il reparasem in decembrie, dar ma rog, asta e ultima grija acum. Prioritar e sa rezolv chestiile de mecanica.

Si ca sa continue ziua tot in mod automobilistic, tot ieri am pus umarul si am ajutat la "extractia" completa a unei transmisii de subaru (fiindca pozele cu un banal logan erau poate foarte plictisitoare).

31100438_1663691687048550_7569557852616916992_n.jpg ( Size: 827.05k ) Number of downloads: 630
30762678_1663691530381899_8056476246265036800_n.jpg ( Size: 763.57k ) Number of downloads: 650


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Aleex
post 22 Apr 2018, 22:26
Post #123


out.


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 November 13
From: Bucuresti




In ce sens regulatorul de presiune era cam obosit?
Care sunt simptomele?


--------------------
BMW Seria 5 F10 2012
Kawasaki Z750 2009
Renault Megane 2 2008 Authentique 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 22 Apr 2018, 22:33
Post #124


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Mici fluctuatii de ralanti, iar in cazuri din spectrul minim/maxim de temperatura, cum ar fi iarna cand e foarte frig si abia am pornit motorul, sau vara cand e cald si s-a mers tare cu ea (sa zicem autostrada), incepuse sa faca niste salturi de cateva sute de ture la ralanti, ca si cum ai fi apasat pedala intentionat. Nimic altceva nu pare stricat, masina trage bine in mers, iar pe diagnoza nu am erori.

Momentan se pare ca ralantiul este ceva mai stabil, zgomotul de injectie a scazut oleaca (desi poate fi placebo, totusi am observat asta doua persoane). Mai ramane sa vad daca mai face salturile acelea mari.

Este o piesa care se uzeaza in timp (impuritati din motorina trecute de filtru, sau filtru schimbat mai rar, ori chiar uzura mecanica a piesei - cauzele pot fi multiple), chiar si baiatul de la service ce a lucrat la ea mi-a confirmat ca incep sa se uzeze dupa 100k km.

This post has been edited by AmunDei: 22 Apr 2018, 22:34


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 11 May 2018, 17:28
Post #125


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




A doua interventie pe anul asta la tractor:

Frane spate: inlocuit cilindri, saboti, rulmenti. Si lichid de frana evident.
Suspensie: inlocuit amortizoare fata, flanse, rulmenti de sarcina.
Articulatii: inlocuit brate inferioare fata, bucsi + bielete bara stabilizatoare, bieleta inferioara motor.

Misc: opritor nou de la usita de rezervor ca al meu se pierduse in urma vreunei spalari, inlocuit actuator inchidere centralizata stanga spate nefunctional, inlocuit lampa numar spate.

Refacut echilibrare roti, urmata de geometrie, proba de drum si la final test de frane/suspensie pe bancul de ITP. All in order.

Cand am plecat din service zici ca ma suisem in masina noua, asta a fost senzatia. Cu exceptia evidenta a lichidului de frana, restul sunt piese ce le schimb pt prima oara. Considerand ca are 11 ani si aproape 150k kmp, io zic ca e bine. Daca mai tin si astea inca pe atat urmatoarea interventie va fi sa o transform in voucher de programul rabla.

Maine, Matiz, pt alte maruntisuri ramase restante.


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 18 Jun 2018, 07:49
Post #126


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Aproape de 150k kmp. In afara de defectele estetice, masina merge in parametri corecti dupa ultimele interventii; in plus, toate manifestarile de ralanti au disparut complet, semn ca piesa afectata de uzura era intr-adevar regulatorul de presiune.

Si tot nu i-am pus boost controller, sa nu mai lesine dupa 3500 rpm blush.gif unsure.gif


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 24 Jul 2018, 11:10
Post #127


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Trecut de borna de 150k kmp (mai exact trecut si de cea de 151k). Motorina, lichid de parbriz si cam atat. La urmatoarul schimb de ulei ma paste si distributia iarasi mad.gif


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 29 Sep 2018, 13:07
Post #128


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Mi-a pleznit ceva de la macaraua ce ridica geamul fata dreapta. Evident, s-a blocat la jumatate de cursa incat ca sa inghit geamul a trebuit sa-l ridic fortat cu mana, dar nu mai etanseaza corect in partea de sus ca a facut joc. Motorasul lucreaza dar nu se mai intampla nimic. Asadar am desfacut usa si am bagat un ochi. La prima vedere totul pare intreg totusi nu pot vedea toate piesele macaralei iindca nu am mai impins geamul jos sa nu busesc ceva de tot, dar am gasit ceva bucati de plastic rupte din suportul geamului aruncate prin usa.

Asadar, urmeaza sa comand macara noua si sa o schimb. Masina isi arata varsta, incep sa pice chestii pe ea. Sper sa mai tina 2-3 ani fara interventii majore la piese, asta fiindca tabla e coapta oricum si are diverse pagube. Apoi probabil remat scrie pe ea.

This post has been edited by AmunDei: 29 Sep 2018, 13:08


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 1 Oct 2018, 08:57
Post #129


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




la mine s-au rupt pe rand ambele antroaze de plastic si se tensioneaza cablurile geamului. 200 leo macara valeo fara motor (ala merge)


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 1 Oct 2018, 09:14
Post #130


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti






--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 1 Oct 2018, 10:10
Post #131


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




rahatul ala de plastic alb este de vina. Dar cu manoipera cu tot (eu am schimbat la reprezentanta) nu stiu daca iesea mai ieftin sa iau doar ala.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 1 Oct 2018, 16:06
Post #132


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Da, fix plasticul ala alb s-a rupt. Dar cum si motorasul parea a fi obosit fiindca deschidea greu, o sa comand o macara cu totul, sa nu ma trezesc apoi ca mai desfac inca o data si sa muncesc de doua ori pentru aceeasi mizerie.

Ce-i drept si cel de pe stanga a inceput sa scoata aceleasi zgomote ca cel din dreapta inainte sa cedeze si deschide mai greu, semn ca urmeaza sa cedeze in curand si pe partea cu soferul. Asa ca ma pregatesc spiritual sa il schimb si pe acela cand si-o da duhul.

Fun fact: din comoditate am vrut initial sa ma duc la service si sa rezolv, dar cand am auzit ca sambata nu se poate fiindca trebuie sa fie neaparat ce-i de la dezechipari ca sa desfaca usa si lucreaza numai luni vineri, apoi mi-am adus aminte si de preturile pieselor renault, am zis pas si m-am apucat de treaba in spatele blocului, in pur stil romanesc.

This post has been edited by AmunDei: 1 Oct 2018, 16:14


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 1 Oct 2018, 16:51
Post #133


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




e 1000 de lei de origine in service.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 1 Oct 2018, 17:03
Post #134


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.698
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




Deci, bine ca nu era "dezechipatorul" de servici, ca lasai ciasul... biggrin.gif
Si plasticele alea la 20 de lei nu va plac....


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 1 Oct 2018, 20:25
Post #135


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Mie-mi plac, nu zic nu, dar din motivul expus mai sus prefer sa o schimb o data pe totul si sa uit de ea. Oricum am superoferte la preturi de obicei.

Las mesteritul de multiple ori pt aceeasi chestie la ailalta tongue.gif

@einstein: cam asa as fi banuit si eu o data ce am vazut la o prima vedere preturile pe goagal. Pot sa fac altceva cu banii aia (gen sa-i arunc in Matiz)


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 21 Apr 2019, 10:59
Post #136


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Pe 19 ce tocmai a trecut am revizuit troaca si am schimbat urmatoarele (avand acum vreo 12 ani de la fabricatie)

- Ulei + filtru ulei
- Filtru aer + filtru polen
- Placute de frana + lichid de frana
- Kit distributie + kit accesorii
- Carenajul de plastic stanga fata intrucat s-a fisurat asta iarna dupa ingheturi si de la fisura aia a progresat intr-o ruptura cu totul ce avansa cu timpul
- Vreo doua becuri decedate pe la panoul de AC
- Bujiile incandescente
- Gresat balamalele de la usi ca scartaiau, in special cea de la sofer

Km la bord putin peste 156k.

Dupa revizia asta + cea majora de anul trecut ,cu articulatii si frane spate, masina mai poate merge lejer 2-3 ani doar cu schimb de ulei si filtre apoi poate lua calea tichetului rabla. Nu merita investitia altor reparatii ale tablei intrucat rugina o patrunde din interior, caroseria nefiind galvanizata.

This post has been edited by AmunDei: 21 Apr 2019, 11:00


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bgdrenault
post 21 Apr 2019, 11:40
Post #137


bgd


Group: Members
Posts: 3.291
Joined: 4 February 07
From: Piatra Neamt




Nu va bazati pe rabla peste 2-3 ani.
Din cate stiu, dupa legea actuala, ar cam fi ultimul an


--------------------
Megane Sedan 1,33 140 CP 2019 Intens - XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 21 Apr 2019, 14:54
Post #138


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal




Ce o fi o fi, important e sa mai merg pana atunci cu ea. Momentan motorina si lichid de parbriz, aia e important biggrin.gif


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - under construction, AGAIN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages « < 3 4 5
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 22:59
Forum Renault