Outline · [ Standard ] · Linear+ ITALIA GP, Detalii despre circuit

La ce prostii fac RBR si McLaren parca il vad pe Alonso campion mondial. E singurul constant, restul fac praf masinile.

La ce prostii fac RBR si McLaren parca il vad pe Alonso campion mondial. E singurul constant, restul fac praf masinile.

E singurul constant, restul fac praf masinile.

Mai e unu Kimi care deocamdata se mentine acol sus...

Avantajul momentului e de partea celor de la McLaren care se pare ca au "reusit" in sfarsit masina. La constructori ii vad favoriti la castigarea titlului iar la piloti trebuie sa-l ajute Button acum pe Hamilton. Pacat ca n-a incheiat si Button cursa, mai scotea cateva puncte in plus pentru Hamilton.

This post has been edited by ionutctn: 10 Sep 2012, 15:01

Da, deocamdata McLaren Mercedes este pe val, insa depinde de fiecare echipa cu ce update-uri vin. Toti vor veni cu update-uri in cursele urmatoare, sa vedem care vor fi castigatoare.

Alonso este distantat, dar are mai multi urmaritori pentru titlu. Pe langa Vettel mai sunt Ham si Kimi. Kimi a inceput sa apara constant in top, Ham a castigat recent doua curse.

Sper sa avem spectacol.

Mai e unu Kimi care deocamdata se mentine acol sus...

Go Kimi!

Numa' că-n luptă dreaptă Kimi cam priveşte stopurile celor care-l depăşesc. Noroc că aia nu prea le au cu fiabilitatea!
Dealtfel şi eu aş vrea ca finlandezu' să le-o dea peste nas greilor. Mai ales lu' nea Marko doctoru'.

Ma bucur ca nu sunt singurul "admirator" al dr. Marko. Iar Kimi a avut si el portia lui de probleme, in Ungaria a fost la un pas dar l-a lasat kers-ul, alta data n-a fost cea mai inspirata strategie... sper sa castige si el anul asta, macar o data

Iar au încercat Alonso şi Massa manevra de urmărire, şi fireşte, nu le-a ieşit. Măcar n-au mai dat-o de gard ca anul trecut. Dar nici bine n-a ieşit...
Vettel merge ca uns, parcă nu depune niciun efort. Deja, spun eu, a mai semnat o victorie de campionat mondial. Sau RBR-ul va repeta, în cursă, ''performaţa'' de anul trecut? (da, sunt rău )
Kimi şi Lewis foarte şterşi. Sper să nu fi abandonat lupta.

This post has been edited by gabizegrean: 8 Sep 2013, 11:17

Lejer si azi. Aia cu "short shift"-ul era praf in ochi. Mai protejeaza si ei cutia.
A facut de doua abandonuri Vettel-ul. Deci sunt cu 2 etape mai putin.

Frumos start de cursă, frumoasă evoluţia lui Kimi şi Lewis, păcat că jucau în alt film. Vettel, ca un ceas elveţian. Alonso, încearcă, dar tare mi-e frică că-şi va încheia activitatea doar încercând. Dar în schimb, Massa a surprins plăcut. Păcat că-s rare momentele astea.

Alonso tot a incercat si la McLaren, apoi din nou cu Renault, de ceva vreme cu Ferrari insa degeaba. Potential are, ii mai trebuie masina.

This post has been edited by dil: 8 Sep 2013, 16:43

Eh, sa ii vedem la anu' pe Kimi si Alonso in aceeasi echipa ce vor face.

O sa fie bataia dracu' intre ei. Da' sunt curios cine va fi favorizat de catre echipa/conducere, ca nici unu' nu va accepta sa fie locotenentul celuilalt. Alonso ar avea prima sansa sa fie nr. 1 dar, vorba orbului, vom vedea.

Ferrari are nevoie de puncte. Nu contează care dintre ei le aduc. Dacă amândoi, cu atât ma bine.

(Si) Dupa cursa de ieri a devenit evident ca acum este Vettel vs restul, asa cum era acum ceva ani Schumacher vs restul.
Bravo lui, este bun, are masina cu care sa iasa campion, are o echipa extraordinara in spate .... intr-un cuvant, are cu ce. Cum am tinut cu Schumi, nu imi pare rau sa vad ca are un "mostenitor".

Am vazut azi cursa de GP3, foarte interesanta si palpitanta, simti cum pocnesc motoarele in depasiri, pilotii se intrec ca nebunii...oare cum va fi si in F1?

Interesanta statistica live despre consumul in kg al combustibilului "ars". Astept cu nerabdare si statistica pe media de L/100km si pe viitor poate un show total cu media de consum atat in oras cat si in afara. Formula 1 este doar o amintire frumoasa din anii trecuti.

This post has been edited by ali3n_cop: 7 Sep 2014, 15:04

Azi chiar s-a jucat la rezultat. Asa cum au plecat asa au sosit la final.

Cu masinile actuale Monza e printre cele mai plictisitoare curse din campionat. Sa vedem Singapore.

Daca pe unul din cele mai rapide circuite se vorbeste de cursa plictisitoare, la Singapore va urma probabil, o defilare.Fiind in oras si la o ora destul de tarzie, "bolizii" nu vor avea voie sa faca prea mult zgomot pe langa spitale si gradinite, vor opri motorul termic pentru a reduce poluarea in zona parcvurilor iar claxonul va fi strict interzis!!!
Soferii vor fi obligati la pit-stop sa planteze si cate un copacel, cine va avea la final cea mai mica amprenta de carbon acela va fi declarat castigator!

Mi s-a parut si mie ca astazi pilotii parca nu prea aveau chef de cursa. Erau la o plimbare fortata, asteptand finalul ei cu nerabdare.

Azi chiar s-a jucat la rezultat. Asa cum au plecat asa au sosit la final.

Au mers la consum, ca barhi.

Mai au motoare disponibile pentru a termina sezonul? Că prin primăvară, când am văzut ultima cursă, se punea problema asta destul de serios.

Am înregistrat cursa, da' n-am văzut-o încă.
Are vreun sens să mă uit?

Au mers la consum, ca barhi.

cand va ziceam ca asta e viitorul, voi batman, batman.

ps singurul care a agitat putin spiritele a fost ricciardo, in rest noi suntem praf.

Si Bottas, dar asta datorita startului slab si faptului ca a trebuit sa recupereze pozitiile.
Pana la urma RBR a dovedit ca si cu motorul slab de la Reno si pe un circuit de viteaza tot nu-i face McLaren-ul. Eu stau si ma gandesc astia de la McLaren ce dracu' fac la anu'. Ca si daca vine Honda cu un motor comparabil cu cel Mercedes, de care beneficiaza acum, daca nu-s in stare sa faca o masina competitiva, degeaba.
Desi e cel mai rapid circuit, lipsa depasirilor spectaculoase si diferentele actuale intre masini, normal ca dau o cursa plictisitoare. Massa dracu' a mers singur toata cursa, ca de la start nici nu l-am mai vazut.

McLaren a facut rost de banuti. Vine Segafredo peste ei.
Monza s-a dus dracului si prin prisma faptului ca au asfaltat Parabolica. Mai facea si aia victime. Cred ca in curând masinile vor avea protectii de cauciuc cum au masinutele cu care ne lovim prin parcurile de distractie.
La motoare deja Kyvat a luat 10 locuri penalizare pentru ca utilizat un motor nou. Si vor mai urma si alte echipe.

Lasa ca vine Segafredo cu banu'. Da' oricum ei acum au bani mai multi decat Williams de exemplu. Si au acelasi motor. Si nici nu se apropie de masinile alea. Nu conteaza numai banii, si Ferrari au bani, si RBR.
Sa iti mai aduc aminte de experiente "reusite" gen Toyota care avea buget nelimitat cativa ani la rand si nu au reusit macar o victorie.

Am înregistrat cursa, da' n-am văzut-o încă.
Are vreun sens să mă uit?

Ie monza, aia era cursa plictisitoare si inainte. Se atingea ce mai mare viteza din sezon, si se punea cea mai disperata frana la sfarsitul liniei drepte. Daca-l prindeai pe vreun fraier acolo bine, daca nu, next time.
Doar ca in aniii trecuti te mai uitai sperand sa vezi cum ii bubuie motorul la x sau y, acum nu mai e cazul.

Pacat ca au asfaltat parabolica... pe vremea cand eram tanar, si ma jucam grand prix II, curba aia o botezasem "chemarea nisipului". Nu fara motiv

Ok, am șters-o fără să mă uit.