DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> ajutor, curge benzina pe langa ciocul de papagal, carburator dublucorp

Danimar77
post 3 Aug 2010, 10:34
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 8 July 10




iese benzina pe langa ciocul de papagal. se poate schimba? daca da , cum? se desfileteaza sau se trage in sus?


--------------------
Dacia Nova T 1998 - OT-03APN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kostzy
post 3 Aug 2010, 10:40
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 25 July 10




dai capacu jos de la carburator e prins in 4 suruburi parca , iar papagalu e si el prin intr'un jurub . Se desface usor


--------------------
DaciA Novat gt 1999 - ph-12-glj
Fie painea cat de rea , Tot mai bine in tarea mea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danimar77
post 3 Aug 2010, 11:08
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 8 July 10




am incercat sa-l desfac dar loveste in corp ciocul ala pe care iese benzina


--------------------
Dacia Nova T 1998 - OT-03APN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
basileros
post 3 Aug 2010, 18:51
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 61
Joined: 1 July 08




vezi ca sub ciocul acela trebuie sa fie o saiba [garnitura] de cupru pt etansare.....de aceea curge benzina pe langa : ori nu e strans bine ori nu e pusa deloc..!!!


--------------------
dacia nova gt 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 3 Aug 2010, 20:42
Post #5


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




Oamenilor, ciocul ala de papagal nu are nici surub si nici saiba, are doar 2 O-ringuri. Cu un patent tragi de el in sus si iese, mai greu dar iese. Daca iti curge pe langa inseamna ca ti s-au dus O-ringurile.


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danimar77
post 3 Aug 2010, 23:19
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 8 July 10




si oringurile acestea se pot cumpara sau se schimba cu totul?


--------------------
Dacia Nova T 1998 - OT-03APN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Razvan_Ionut
post 4 Aug 2010, 17:34
Post #7


Distrigaz Jr.


Group: Members
Posts: 1.497
Joined: 31 March 09
From: Bucuresti




Ionut probabil carburatorul tau e modificat. ciocu de papagal e prins intr-un surub de corpul carburatorului si are o saiba de cupru sub el.


--------------------
Dacia / Daewoo Nova GT / Cielo Executive 8v 1999 / 2005 - B 62 MHL / B 989 XXX
Mai bine fiare vechi decat plastice de ultima generatie.
"Un pacient bine fixat nu necesita anestezie."
Respecta-ma si te voi respecta!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TAI
post 5 Aug 2010, 00:14
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 265
Joined: 8 March 05
From: Hunedoara




QUOTE(Razvan_Ionut @ 4 Aug 2010, 17:34)
Ionut probabil carburatorul tau e modificat. ciocu de papagal e prins intr-un surub de corpul carburatorului si are o saiba de cupru sub el.
*



La carburatorul de Dacia 1300/1400 "ciocul de papagal" este cu surub+saiba.
La Nova 1600, carburatorul original (dublu-corp) are " ciocul de papagal" montat doar prin presare, etansarea facandu-se cum a spus Neagu Ionut, cu 2 O-ringuri din cauciuc si in concluzie ca sa-l extragi e suficient un patent cu care sa tragi. Daca se scurge benzina inseamna ca sunt ciupite ambele O-ringuri si trebuiesc inlocuite. Eu am gasit la magazin, undeva pana la 1ron/buc. La montare trebuie apasat cu simt de raspundere altfel risti sa ciupesti O-ringurile, asta deoarece carburatorul are in acea zona doua profiluri, unul oval si unul rotund, trecerea facandu-se cu trepta unde se poate ciupi O-ringul. Dupa ce montezi la loc "ciocul de papagal" trebuie sa-l reglezi (tot cu patentul) astfel incat jetul de benzina sa fie la mijlocul distantei dintre peretii interiori ai carburatorului si difuzor, asta in timp ce motorul este pornit. Succes.


--------------------
Dacia Nova GT-1999 Dacia 1100-1970 - Alfa Romeo 75-1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 04:08
Forum Renault