Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan 1.4 se tureaza singur, Habar nu am ce are!

Va saltu! Am un logan (mai bine de nu il aveam) , doar probleme am avut cu el, 2 accidente la activ, ultimu accident nu a fost asa grav, i-am infundat putin botu incat am reusit sa stramb si capeti de lonjeroane , radiatoru a intrat pana in motor ( maruntisuri ) ... Nu a fost nimic de lucru la motor, doar tinichigerie si a trebuit schimbat jugu, pentru ala am inteles ca ar fi dat motoru jos. Problema e urmatoarea... dupa ce ca a stat 4 luni in "service" pana sa fie gata, pentru ca a fost la un asa zis "prieten" acum cand am reusit sa o iau am urmatoarele probleme. Are momente (cam des) cand sta turata la 2000 de ture si cateodata se tureaza singura nebuneste pana in 4 mi, ca sa isi revina o accelerez eu brusc si isi revine, a doua problema ce am intampinat'o astazi a fost in felu urmator, o pornesc sta la relantiu dar cand plec cu ea si o acelerez brusc in 4 mi de ture si o las sa revina scade sub 500 de ture aproape 0 si isi revine, problema e ca nu isi revine tot timpu, imi mai si moare motoru dar o ia la prima cheie. eu am impresia ca nu se alimenteaza sau nustiu ce sa zic ca ma inebuneste ca nu mai termin odata cu ea. Prosteala ce mi-a dato mecanicu a fost urmatoarea " Alex din cauza ca a stat asa mult se poate ca benzina sa fie de vina sau cablu de acceleratie ca este nou si pana isi revine" Nu stiu ce sa fac, mi-e teama sa nu imi fi schimbat ceva pe la motor. Astept o parere din partea voastra Si inca ceva, dupa toate belelele ce le-am avut in urma accidentului cineva mi-a furat si bateria de pe masina, astazi am facut rost de o baterie moarta, am puso pe masina am mers pe centura orasului vreo 20 minute cu 100-120km/ora, am oprito in mers sa vad daca da vre-un semnal si 0 nici un semn s-au aprins foarte slab becurile de abs si ulei in bord dar doar atat, a trebuit sa pun alta baterie sa o pornesc.

Va saltu!

Am un logan (mai bine de nu il aveam) , doar probleme am avut cu el, 2 accidente la activ, ultimu accident nu a fost asa grav, i-am infundat putin botu incat am reusit sa stramb si capeti de lonjeroane , radiatoru a intrat pana in motor ( maruntisuri ) ...

Nu a fost nimic de lucru la motor, doar tinichigerie si a trebuit schimbat jugu, pentru ala am inteles ca ar fi dat motoru jos.

Problema e urmatoarea... dupa ce ca a stat 4 luni in "service" pana sa fie gata, pentru ca a fost la un asa zis "prieten" acum cand am reusit sa o iau am urmatoarele probleme.

Are momente (cam des) cand sta turata la 2000 de ture si cateodata se tureaza singura nebuneste pana in 4 mi, ca sa isi revina o accelerez eu brusc si isi revine, a doua problema ce am intampinat'o astazi a fost in felu urmator, o pornesc sta la relantiu dar cand plec cu ea si o acelerez brusc in 4 mi de ture si o las sa revina scade sub 500 de ture aproape 0 si isi revine, problema e ca nu isi revine tot timpu, imi mai si moare motoru dar o ia la prima cheie. eu am impresia ca nu se alimenteaza sau nustiu ce sa zic ca ma inebuneste ca nu mai termin odata cu ea.

Prosteala ce mi-a dato mecanicu a fost urmatoarea " Alex din cauza ca a stat asa mult se poate ca benzina sa fie de vina sau cablu de acceleratie ca este nou si pana isi revine"
Nu stiu ce sa fac, mi-e teama sa nu imi fi schimbat ceva pe la motor.

Astept o parere din partea voastra

Si inca ceva, dupa toate belelele ce le-am avut in urma accidentului cineva mi-a furat si bateria de pe masina, astazi am facut rost de o baterie moarta, am puso pe masina am mers pe centura orasului vreo 20 minute cu 100-120km/ora, am oprito in mers sa vad daca da vre-un semnal si 0 nici un semn s-au aprins foarte slab becurile de abs si ulei in bord dar doar atat, a trebuit sa pun alta baterie sa o pornesc.

2 accidente la activ, ultimu accident nu a fost asa grav, i-am infundat putin botu incat am reusit sa stramb si capeti de lonjeroane , radiatoru a intrat pana in motor ( maruntisuri ) ...

Nu loganu e problema aici....

SI ca sa fim ontopic, verifica corpu clapeta si motorasu pas-cu-pas.

This post has been edited by Iulikk: 10 Feb 2013, 23:06

ti-a mai schimbat din piese... probabil ceva pe la corpul clapeta sau motorasul de relanti... du-o la un mecanic care sa nu iti fie prieten

This post has been edited by sorin1983: 10 Feb 2013, 23:06

ambele accidente au afectat doar tablaria

vreau sa stiu daca o duc maine la un control isi poate da seama mecanicu daca a fost schimbat ceva? sunt unic proprietar pe masina si nu sa umblat in motor de cand am luat'o din reprezentanta.

Sau daca o bag pe test nu imi spune direct ce problema are?
nu vreau sa cred ca e asa nesimtit incat sa imi fi schimbat piesele dupa ce ca pentru lucru de o spt ma tinut 4 luni, eu ma gandesc ca "posibil" nu a pus un furtun un fir ceva cum trebuie daca a dat jos motoru...

This post has been edited by alexmk2: 10 Feb 2013, 23:17

Verifica motorasul pas cu pas....am avut si eu simtomele tale

mersi am sa merg maine sa se uite cineva, am vazut pe ytube o filmare cu cineva ce a facut un tutorial, dar nu vreau sa imi bag eu mainile.
Ma intereseaza daca imi dau seama maine daca a fost umblat acolo ca si asa mai am sa ii dau niste bani si poate ne reglam conturile altfel

Si eu zic sa verifici motorasul pas cu pas. Am avut simptome foarte similare cu ale tale, se tura aiurea si dupa ce accelaram brusc de cateva ori isi revenea. Dar intr-o zi s-a accelarat la plecarea de pe loc si am intrat in cel din fata. Deci atentie mare. Mie mi l-au schimbat pe garantie si de atunci nu am mai avut nici o problema.

am fost la test azi, si spune ca e de vina senzoru de relanti sau reglaj (motorasu pas cu pas) , urmeaza sa fie schimbat