DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

30 Pages « < 24 25 26 27 28 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Noul cod rutier

tatabobu
post 14 Oct 2016, 09:53
Post #751


membru


Group: Members
Posts: 4.518
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti




Vlad, n-ai cruise control la nici una din masini?


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 14 Oct 2016, 09:53
Post #752


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




QUOTE(tatabobu @ 14 Oct 2016, 09:27)
Matematica ta e trasa de par in ultimul hal.
*


QUOTE(vallixx @ 13 Oct 2016, 23:47)
Si oricum iddea de baza ati inteles-o chiar daca am exagerat voit scenariul.
*



Nici n-am pretins ca e exacta.
Insa e evident ca vei castiga un pic de timp.
Timp in minus inseamna si oboseala in minus, nu?

This post has been edited by vallixx: 14 Oct 2016, 09:55


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 14 Oct 2016, 09:54
Post #753


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE(vallixx @ 14 Oct 2016, 10:00)
Ridicarea limitei MAXIME de viteza la 70 nu inseama ca TOATA lumea va fi OBLIGATA sa mearga cu 70.
Fiecare va merge cu cat vrea, atata timp cat nu trece de 70....... cu 70, 50, 30......nu te obliga nimeni la 70.

Iar cine va merge cu 70 sunt cei care mergeau oricum la limita superioara sau chiar un pic peste. Singura diferenta este ca nu vor mai lua amenda....atat.

up.gif
Oricum nu se compara localitatile intre ele, sunt unele unde poti merge lejer cu 70-90 fara sa pui in pericol pe nimeni, altele unde esti obligat de conditii sa mergi incet. Conditiile de drum (incluzand masina, soferul, etc.) sunt f. variabile, e aiurea sa dai o lege cu aceeasi limita, la gramada, pt. toate localitatile. Mi se pare mai grav sa mergi legal si s-o patesti, decat sa incalci limitele legale uneori, dar sa nu ai nici un acccident si nici o amenda, zeci de ani. blush.gif


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 14 Oct 2016, 09:55
Post #754


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




QUOTE(vallixx @ 14 Oct 2016, 10:00)
Fiecare va merge cu cat vrea, atata timp cat nu trece de 70....... cu 70, 50, 30......nu te obliga nimeni la 70.
*


Oare? Tot vorbesti de situatii "reale". Oare cum va fi asta in "realitate"?


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 14 Oct 2016, 09:58
Post #755


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Caz concret/real:pe str.Calea Bucuresti din BV s-a optat pentru 70 in loc de 50!
Dupa cateva luni de 70 si 2 accidente mortale pe trecerea de pietoni.....s-a renuntat la 70 si s-au montat si "bumpere" inainte de trecerea de pietoni (in fata la Ford/Metro).


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
simon
post 14 Oct 2016, 10:12
Post #756


Membru autentic


Group: Members
Posts: 735
Joined: 30 October 04




Oricum n-ar pune-o psd in aplicare. Promite pentru toata lumea cite ceva, ca Mos Craciun.

14 Oct 2016, 10:16:
QUOTE(espacern @ 14 Oct 2016, 09:58)
....s-a renuntat la 70 si s-au montat si "bumpere" inainte de trecerea de pietoni (in fata la Ford/Metro).
*


Deci vorbim degeaba despre viteza. Sa puna bumpere d-astea si am inchis subiectul. Ca bumperele ne strica masinile nici nu conteaza, noua ne plac mult-mult. biggrin.gif

This post has been edited by simon: 14 Oct 2016, 10:16


--------------------
Renault Megane III 2009 Dinamique 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 14 Oct 2016, 10:20
Post #757


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stînga




Dacă frînezi pînă la zero chiar în buza lor, iar pe urmă te urci pe ele încet de tot, cu ambreiajul la jumate, atunci nu se strică mașina.
Deci dacă-ți strici mașina e numai vina ta, vitezoman inconștient ce ești! biggrin.gif tongue.gif

This post has been edited by VladSoare: 14 Oct 2016, 10:21


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 14 Oct 2016, 10:21
Post #758


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




QUOTE(espacern @ 14 Oct 2016, 10:58)
trecerea de pietoni (in fata la Ford/Metro).
*


Aia cred ca-i trecerea de pietoni cea mai rar folosita (de pietoni). Fiecare accident are particularitatile lui.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 14 Oct 2016, 10:24
Post #759


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stînga




În Brașov aruncatul pe trecere în fața mașinilor e sport național. N-am văzut în douăzeci de ani de condus prin București atît de mulți cîți am văzut în Brașov numai în cîteva uichenduri. dry.gif
Dar sigur, șoferii inconștienți și vitezomani sînt de vină. Las' să-și strice mașinile, că așa le trebuie, mama lor de chiaburi care au bani de mașini și omoară poporul sărac și cinstit. rolleyes.gif

This post has been edited by VladSoare: 14 Oct 2016, 10:26


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 14 Oct 2016, 10:25
Post #760


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




QUOTE(MuciX @ 14 Oct 2016, 09:55)
Oare? Tot vorbesti de situatii "reale". Oare cum va fi asta in "realitate"?
*


Eu vorbesc de ce anume impune legea.
Legea va impune sa nu depsestei 70, nu te obliga sa mergi cu 70.

In realitate legea se va respecta asa cum se respecta si acum, mai, mult sau mai putin.

Diferenta e ca unii nu vor mai lua amenzi pentru 70-75 in sat.
Insa tot cu 70-75 vor merge, asa cum merg si acum, doar ca acum sunt pasibili de amenda.


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
simon
post 14 Oct 2016, 10:26
Post #761


Membru autentic


Group: Members
Posts: 735
Joined: 30 October 04




QUOTE(VladSoare @ 14 Oct 2016, 10:20)
... vitezoman inconștient ce ești! biggrin.gif tongue.gif
*


plange.gif Recunosc tot, imi place pe bumpere cu 30/h, doar cu o roata. 38.gif


--------------------
Renault Megane III 2009 Dinamique 1.6 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 14 Oct 2016, 10:27
Post #762


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




QUOTE(maho @ 14 Oct 2016, 10:21)
Aia cred ca-i trecerea de pietoni cea mai rar folosita (de pietoni.

Au fost 2 accidente mortale in decurs de cateva luni pe trecerea aia.....cat timp limita era la 70.
Cat a fost limita la 50 nu s-au inregistrat accidente acolo...dupa cunostinta mea!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 14 Oct 2016, 10:27
Post #763


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




QUOTE(espacern @ 14 Oct 2016, 10:58)
Caz concret/real:pe str.Calea Bucuresti din BV s-a optat pentru 70 in loc de 50!
Dupa cateva luni de 70 si 2 accidente mortale pe trecerea de pietoni.....s-a renuntat la 70 si s-au montat si "bumpere" inainte de trecerea de pietoni (in fata la Ford/Metro).
*



Inainte de ridicarea limitei, cam cate accidente mortale pe trecerile alea or fi fost? S-a facut vreo statistica in sensul asta? Asta e important de stiut...ca daca numarul de accidente a ramas constant, atunci vina e in alta pare.

Problema la ridicarea limitei e ca multi sunt obisnuiti sa mearga cu limita+10km/h, indiferent de conditii. Si 80 km/h prin oras e cam mult, mai ales daca e vizibilitate mai proasta (seara, ploaie etc)


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 14 Oct 2016, 10:34
Post #764


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Daca ai conditii proaste mergi mai incet. Daca ploua, e noapte, e ceata....nu mergi cu 80 doar pentru ca ai voie si e legal. Asta nu tine de lege, tine de inconstienta soferului.

Sunt situatii cum sunt cele de care amintesti, cand si 50 e mult, asa ca...mergi mai incet.
Repet, se cheama VITEZA MAXIMA ADMISA nu viteza OBLIGATORIE.

This post has been edited by vallixx: 14 Oct 2016, 10:35


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 14 Oct 2016, 10:38
Post #765


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Man, nu uita ca suntem in Romania, unde se circula in ultimul hal de prost. Da, n-avem infrastructura, dar nici soferi. Nicaieri pe unde am umblat n-am vazut sa se circule in halul in care se circula la noi. Zici ca toti au strada lor personala si merg cum ii taie capul, iar restul n-au decat sa le faca loc.

Teoretic, suna bine ce zici tu, adaptezi viteza la conditii. Practic, cati n-ai vazut cu 130+ pe autostrada acoperita de zapada, sau pe ceata, sau cu 70-80 noaptea pe ploaie prin oras...adica in Romania eu n-as lasa la latitudinea soferului limita pe care sa si-o impuna, mai ales cand avem infrastructura pe care o avem. Ca pe langa lipsa drumurilor, mai lipsesc si trotuarele si iluminatul public pe la tara.

Eu recunosc ca se intampla uneori sa consider limitele de viteza...orientative. Unde imi permite drumul si cand am conditii bune de aderenta si vizibilitate. Dar am vazut si zone cu limita de viteza mai mare decat ti-ar permite conduita preventiva sa conduci. Daca Dorel care a trecut de la caruta la beamveu are liber sa mearga cu 70, fii sigur ca o sa mearga peste tot cu 80. Si intre 60 si 80 e diferenta mare de tot...chiar daca nu pare

This post has been edited by AndreiMR: 14 Oct 2016, 10:40


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 14 Oct 2016, 10:40
Post #766


membru


Group: Members
Posts: 4.518
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti




QUOTE(vallixx @ 14 Oct 2016, 10:34)
Daca ai conditii proaste mergi mai incet. Daca ploua, e noapte, e ceata....nu mergi cu 80 doar pentru ca ai voie si e legal.  Asta nu tine de lege, tine de inconstienta soferului.

*



De ce nu ai adus mai devreme si argumentul "daca esti obosit, te opresti si te odihnesti"?

This post has been edited by tatabobu: 14 Oct 2016, 10:40


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 14 Oct 2016, 10:42
Post #767


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Argumentul este corect, personal m-am oprit sa trag un pui de somn de juma de ora intr-o benzinarie, odata cand am avut un drum lung de facut si eram rupt.

Insa sa luam in calcul ca la un drum de 500-600 km, in Romania, mergand legal faci 10-11 ore. Mai opresti sa si dormi (ceea ce este intr-adevar important), insa ajungi sa faci 13 ore. C'mon....sunt totusi doar 600 km, nu-i normal nici sa prinzi pensia pe drum.

@Andrei
Intr-adevar, nu las la latitudinea soferului limita pe care sa si-o impuna, dar in afara de limita MAXIMA ce pot sa-i impun?

Nu pot sa-i zic maxim 30 pe ploaie, ca si ploaia poate fi o stropeala sau poate fi torentiala. Pe o stropeala e ok 50, pe o torentiala poate si 30 e mult.

Deci ce pot sa-i impun in afara de maximumul legal?

De fapt adaptarea vitezei la conditii e cheia.

This post has been edited by vallixx: 14 Oct 2016, 10:47


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 14 Oct 2016, 10:45
Post #768


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




In conditiile in care ai la volan o gramada de imbecili, ai pe strazi o gramada de cazane cu ITP-ul facut pe naspa, iar cazanele alea sunt incaltate in cel mai bun caz tot timpul anului cu niste opinci de iarna obosite sau cu niste chinezarii, sa cresti limita maxima de la 50 la 70 are un impact. Daca aduni toti factorii astia la diferenta de distanta de franare intre cele 2 viteze (care exista si nu e chiar neglijabila), exista sanse serioase sa creasca numarul de accidente. Si la numarul de accidente grave suntem campioni in Europa, din pacate...

Solutia asta cu crescutul vitezei pentru fluidizarea traficului e praf in ochi. Traficul il fluidizezi facand niste drumuri care nu mai trec prin toate satele. Dar asta costa si presupune munca. E mai usor sa modifici din pix o limita de viteza...care oricum nu va fluidiza nimic.

This post has been edited by AndreiMR: 14 Oct 2016, 10:47


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 14 Oct 2016, 10:50
Post #769


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Andrei, tu crezi ca ala care a facut ITP-ul pe naspa, deci caruia i se rupe de lege si care este si inconstient (ITP pe naspa la o masina nesigura + caucioace SH reesapate), o sa mearga prin sat cu 50 pentru ca atat il lasa legea in aceste moment?

Ala o sa mearga tot cu 80 prin sat, iar ochii in loc sa-i abia beliti la drum, ii va avea beliti dupa radar.

This post has been edited by vallixx: 14 Oct 2016, 10:52


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 14 Oct 2016, 10:57
Post #770


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Poate ca da, poate ca nu. Multi dintre ei au totusi frica de amenzi. Adica sa iei niste cauciucuri sh nu e ilegal, sa dai o spaga mica la ITP nu aduce niciun risc...in schimb sa mergi peste limita de viteza iti aduce un risc de amenda. Daca el merge acum cu 60, e pericol pe strazi, dar daca ii permiti sa mearga linsitit cu 80, pericolul ala creste.

Nu cred ca viteza e de vina pentru toate nenorocirile de pe sosele, dimpotriva, cauzele principale sunt altele. Dar nici sa maresc peste tot limitele de viteza nu mi se pare o abordare sigura, cel putin in Romania zilei de azi. Cand o sa avem si noi drumuri fara capcane, iluminat public, soferi si pietoni cu o minima educatie rutiera, si niste masini conforme cu standardele de siguranta, atunci poate ca merita facuta o incercare.

Nu intamplator, tarile cu mai putine accidente sunt tarile unde soferii sunt disciplinati si conditiile de verificare a masinilor sunt severe. In UK sau in DE nu ia carnetul orice animal de la coada vacii care nu stie sa scrie, si nici nu iei MOT sau TUV cu un cazan. Si totusi, nici aia n-au limite de viteza mari prin orase sau prin zonele mai riscante. Ca au nemtii autobahn fara limite pe anumite portiuni...e pentru ca soferii lor sunt mai disciplinati decat altii

This post has been edited by AndreiMR: 14 Oct 2016, 11:08


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 14 Oct 2016, 12:04
Post #771


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.211
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




las numa' asta p-aci, sa aiba unii-altii la ce sa se mai uite...

stopping-distances-graph.jpg

This post has been edited by bucatzel: 14 Oct 2016, 12:05


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 14 Oct 2016, 12:08
Post #772


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 6.015
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




Bampărele alea sunt excelente când trebuie să treacă o salvare cu un pacient critic peste ele.


--------------------
⚓ Am decât o... barcă... + H247
"Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 14 Oct 2016, 12:09
Post #773


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Ce masina e aia care franeaza in 55 de metri de la 100? Ca orice masina moderna cat de cat decenta opreste in jur de 40 de metri.


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 14 Oct 2016, 12:20
Post #774


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Cu cat creste oare distanta de franare de la 50 km/h cand est pe drum de 8 ore?


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 14 Oct 2016, 12:27
Post #775


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




Cam cu cat creste cand mergi cu 70, dar esti mai atent.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 14 Oct 2016, 12:35
Post #776


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Pai daca creste tot la fel prefer sa merg cu 70 si sa fiu mai atent. biggrin.gif
Ca ajung mai repede cu aceleasi riscuri.....

This post has been edited by vallixx: 14 Oct 2016, 12:35


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 14 Oct 2016, 12:47
Post #777


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Cu putin antrenament se poate reduce timpul de gindire. Ce-a pus Bucazel acolo sint timpi americanesti. Se stie ca aia-s grei de cap.

This post has been edited by corbex: 14 Oct 2016, 12:50


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 14 Oct 2016, 13:05
Post #778


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.211
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




La unii se poate reduce complet, ca ii oboseste, si mai bine sa fie odihniti la drum lung...


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabize
post 14 Oct 2016, 13:18
Post #779


DECONECTAT


Group: Members
Posts: 6.015
Joined: 21 July 08
From: ©City of Mini Roundabouts




Ce amploare a prins subiectul...

Io văd așa lucrurile:
- infrastructura: subunitară
- educația (în general) rutieră (în particular): îndoielnică

Puse cap la cap, nu vrau să mă gândesc cu cât vor zbura pe șosele inconștienții...


--------------------
⚓ Am decât o... barcă... + H247
"Unde poți lega cu sârmă, e păcat să pui șurub!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallixx
post 14 Oct 2016, 13:35
Post #780


Membru nesuferit


Group: Members
Posts: 4.327
Joined: 28 January 08
From: Bucuresti




Ce intelegi prin "nu vrau să mă gândesc cu cât vor zbura pe șosele inconștienții..."??

Adica daca e vorba de inconstienti, ce-i impiedica sa zboare si acum?
De ce presupunem ca vor zbura daca va fi limita 70 si nu zboara si acum cand e 50?
Ce-i tine in loc acum, frica de amenda?
Daca-i asa atunci frica de amenda care ii tine acum ii va tine si atunci, caz in care vor "zbura" cu 70, desi 70 nu e chiar o viteza despre care sa zici ca "zboara".


--------------------
Renault Megane 4 Hatch TCe 140 - 2019
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
30 Pages « < 24 25 26 27 28 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 02:22
Forum Renault