Outline · [ Standard ] · Linear+ Imbecili autohtoni, de toate soiurile

Şi la ce-ţi ajută? Presupun că nu ţi-ai declinat intenţia, persoana cu care ai purtat discuţia nu cunoştea acest detaliu. Dacă e aşa, ai încălcat legea, înregistrarea, d.p.d.v. legal e lovită de nulitate şi dac-o foloseşti în alt scop poţi să-ţi faci mai degrabă ţie un defavor. Dau la Antena 3. Nu imi ajuta evident, la nimic. Am inregistrat ieri cand am vazut ca nu se mai termina timpu' ala de asteptare. Realizezi ce inseamna sa stai doua ore cu doua telefoane pe speaker ascultand aceeasi melodie ca apoi sa iti inchida apelul dupa o ora?

Şi la ce-ţi ajută?
Presupun că nu ţi-ai declinat intenţia, persoana cu care ai purtat discuţia nu cunoştea acest detaliu. Dacă e aşa, ai încălcat legea, înregistrarea, d.p.d.v. legal e lovită de nulitate şi dac-o foloseşti în alt scop poţi să-ţi faci mai degrabă ţie un defavor.

Dau la Antena 3. Nu imi ajuta evident, la nimic. Am inregistrat ieri cand am vazut ca nu se mai termina timpu' ala de asteptare. Realizezi ce inseamna sa stai doua ore cu doua telefoane pe speaker ascultand aceeasi melodie ca apoi sa iti inchida apelul dupa o ora?

Mercede sistemul lor e praf. Chiar le-a fost cazut tot sistemul astazi. Stateau operatorii si se uitau la pereti. Era blocat de tot. Am ceva informatii din interior si sunt in ultimul hal. Nu demult le-au schimbat softul si nu s-a obosit nimeni sa le faca oamenilor "training". Se uita la el ca boii la poarta noua in timp ce sefele ajunde pe p***a si sefii ajunsi dracu stie cum acolo merg la ski. Luna asta au deconectat din greseala 1900 de consumatori

This post has been edited by kog: 15 Mar 2019, 14:47

Nu vad de ce nu.

Am facut sesizare la ei pentru o problema, termen 30 zile.
Au trecut, am mai facut una, acelasi termen. Au trecut iar zilele, trimis mailuri, enervat trimis la ANPC.
Raspuns ANPC: nu e de competenta noastra, am facut forward la ANRE.
Bine, eu aveam probleme cu enel distributie, nu stiu daac e aceeasi regula si la vanzatorii de energie

Practic ai dreptate, desi teoretic n-ar trebui.

KWJ despre posibila ipotetică unire cu Basarabia: „Atunci când ambele popoare vor hotărî că vor acest lucru, atunci se va întâmpla”.

Asta e din ciclul "iarna nu-i ca vara" si "sa facem sa fie bine ca sa nu fie rau"

m am impiedicat prin parcare de un porsche cayenne.
inspectand plin de invidie acaretul cu pricina, in special splendidul logo Porsche dela jantele de 22 ?? imi cazu privirea si asupra brandului de producator al anvelopelor si anume Sailun.

Adica porsche cu cauciucuri sailun cred ca hmm...
Pun pariu ca ii face plinul cu 50 ron, ca e scump boss

This post has been edited by axabrt: 1 Apr 2019, 14:20

m am impiedicat prin parcare de un porsche cayenne.
inspectand plin de invidie acaretul cu pricina, in special splendidul logo Porsche dela jantele de 22 ?? imi cazu privirea si asupra brandului de producator al anvelopelor si anume Sailun.

Adica porsche cu cauciucuri sailun cred ca hmm...
Pun pariu ca ii face plinul cu 50 ron, ca e scump boss

Chinezesti?

nu am apucat sa citesc, mi a fost cam teama sa ma apropii prea mult de masina sau sa fac poze.
oricum dupa cum arata produsul finit, respectiv calitatea proasta a cauciucului si urmele de turnare, chinezesti mai mult ca sigur, ba chiar pareau facute pe vapor.


oricum. cat de cap patrat sa fii sa ai porsche care are cateva sute de cai putere si sa i pui cauciucuri low cost ? Ce pretentii sa mai ai sa zici ca incerci si tu un condus sportiv, cand la prima curba o iei pe camp la cules cartofi sau prasit porumbul ?

This post has been edited by axabrt: 1 Apr 2019, 14:41

Sunt curios cate accidente pot fi atribuite direct calitatii slabe a marcii de anvelope, nu starea lor, sau erorilor de condus.

http://sailuntyre.eu/PLT/about.html

Da' ciare bos?
Sailun was established in 2002 in the National Economic and Technological Development Zone in Qingdao, China. Now, Sailun is capable of producing 41.6 million PCR tyres, 7.3 million TBR tyres, and 33k tons of OTR tyres and sells them in over 50 countries worldwide. From the outset, the Sailun tyre company has combined technical expertise with innovative research and development to design and manufacture world-class tyres for all types of vehicles.

https://www.emag.ro/anvelope-auto/brand/sai...ar_2734_-800923

e bune boss, ie la jumadepret

This post has been edited by dizzy: 1 Apr 2019, 14:50

A6 sline ultimul model, gume matador

Am avut gume Matador in echipare OEM pe OCtavia 1,9TDI.
Aproape ca as incerca Sailun in locul lor....

Avand in vedere ca pentru 99% dintre cumparatori conteaza marca si cum arata (prezentarile de marketing inca merg bine, ciocanitul in plansa de bord la fel), nu materialul si cum este construit, eu zic ca ai postat bine ...

This post has been edited by IRONICK: 1 Apr 2019, 15:24

Încă un Boss, X5.va las sa ghiciți naționalitatea. E rroman verde, are și adibasi asortați. Tot verzi
O fi dat vreo 25000 euro pe el la shopping și nu mai avut bani de niste gume de 1000 de euro ??Screenshot_20190401_171501.png ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 206

Tu mergi pe ideea ca astia dau banii aia pe masinile respective. Realitatea e ca multi le iau pe leasing, se dau cu ele cat merge vreo combinatie, apoi ajung inapoi la banca. Evident ca in timpul ala nu se apuca sa dea nu stiu cat pe cauciucuri.
Si chiar de sunt cate unii care le cumpara pe bune si apoi o dau pe gume chinezesti, sunt genu' ala de nu gandesc inainte sa cumpere o masina, zic ca au bani de ea si mai departe nu le trece prin cap ce inseamna o intretinere cat de cat corecta.

Încă un Boss,  X5.va las sa ghiciți naționalitatea. E rroman verde, are și adibasi asortați. Tot verzi
O fi dat vreo 25000 euro pe el la shopping și nu mai avut bani de niste gume de 1000 de euro ??Screenshot_20190401_171501.png ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 206

Hombre, matale esti parcagiu de studiezi ce opinci pune lumea pe conserve.?

Si eu ma uit, recunosc
Si am vazut si eu un Porsche Macan cu Lingping sau cam asa ceva in picioare... Macar erau noi.

Linglong bre. Nici atâta nu știi.

Totuși se naște întrebarea linglong vs sailun . Care i za best choice ?

Nimic nu stiti. Se poate face topic nou: anvelope sh de renume sau chinezisme noi?
Minim 10 pagini va avea

In cazul asta nu mă risc sa mi dau cu părerea .
Mai era o marca prc, Kelly . Multe pocnitori scot mâncătorii de orrz

Așa o zice și ei de Pirelli, Michelin și Goodyear

1 Apr 2019, 21:00:
In cazul asta nu mă risc sa mi dau cu părerea .
Mai era o marca prc, Kelly . Multe pocnitori scot mâncătorii de orrz

Așa o zice și ei de Pirelli, Michelin și Goodyear

This post has been edited by axabrt: 1 Apr 2019, 21:00

Pirelli sunt detinuti de chinezi de ani buni, stii asta, nu?

Pare ca am fost prea finut in exprimare.
O intrebare pentru parcagiul de serviciu, unde crezi ca sunt produse o mare parte din lucrurile folosite de tine? In Japonia?

Cand ai zis ca te ai impirdicat de un Porsche zic, na, ca iar a lovit Fordul. Am rasuflat usurat,

Acum.........pana mea.
Continental eco sport 3 din fabrica, fara sa iau gropi, dupa 2 ani si cca 15000 de km nu se mai puteau echilibra, vibra masina dupa 120 de ziceai ca mergi pe ace.
Goodyear eff grip Performance, made in Germany, in 15000 km, jumatete de uzura, crapaturi superficiale dese/
Goodyear eff grip Performance, made in Frannce acceptabile 3 ani, vad acum cum se comporta, primii 2 ani ok, dar par cam plasticoase/
Dunlop blue response, made in Poland, in 21000 km , 3 ani, uzura pronuntata, crapaturi superficiale, acum par cam plasticoase, vad ce ramane din ele.
Continental TS 860, in al doilea an devenite zgomotoase, mult fata de primul an,,,,,,,,,,,,in rest impecabile 10000 km, le vedem la anul.
etc

Cum or fi oare acelea chinezesti?

Sunt curios cate accidente pot fi atribuite direct calitatii slabe a marcii de anvelope, nu starea lor, sau erorilor de condus.

am vazut porsche cayenne gen 1 cu sarmele iesite... prin flancuri!

Sigur pe mine mă citezi? Eu întrebăm de alta treabă. Acum sincer, decât Dunlop rulat până la sârme sau niste sailun noi, parca le aleg pe cele din urmă. Macar alea mai ai o șansă.

Eu am rulat dunloapele sub juma' de "veaţă", au ajuns la gunoi pentru că, din cauza flancurilor extrem de moi, se comportă pe faţă execrabil. Trebuie umflate mult peste specificaţii pentru a scăpa de vibraţiile din volan, în detrimentul confortului.

Bărcile au anvelope?

La peridoc, da.

Sigur pe mine mă citezi? Eu întrebăm de alta treabă. Acum sincer, decât Dunlop rulat până la sârme sau niste sailun noi, parca le aleg pe cele din urmă. Macar alea mai ai o șansă.

audi A8 quatro cu barum pe 18 inch era chiar premium pe langa sailun... Ai si tu dreptate.

Atentie! Postarile din acest topic care fac referire la alti useri daciaclub se vor considera jignire sau atac la persoana (pct 2. e)) si se vor sanctiona conform regulamentului forumului (pct 7. e)) .