axa logan iesita de sub masina
axa logan iesita de sub masina
f_zoltan |
14 Dec 2004, 20:48
Post
#31
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 92 Joined: 31 March 03 From: Petrosani |
|
||
--------------------
Dacia
SN Confort
- HD 13 FMZ
|
|||
vv |
15 Dec 2004, 09:28
Post
#32
|
dilbert.com Group: Members Posts: 1.080 Joined: 10 June 04 From: Bucuresti |
vezi ca se discuta la 'diverse-lgn' cazul asta, e cu totul altceva.
|
--------------------
Renault
Grand Scenic
2008
- B.00.XXX It is final proof of god's omnipotence that he needs not exist in order to save us.
|
|
cristimm |
15 Dec 2004, 09:31
Post
#33
|
Membru vechi Group: Members Posts: 664 Joined: 30 September 02 From: Bucuresti |
Acum lasand gluma la o parte, recomand tuturor posesorilor de Logan sa o duca la un meserias de incredere sa verifice strangerea TUTUROR SURUBURILOR SI PIULITELOR de pe masina.
|
--------------------
ex
Dacia Nova
GTi
|
|
costi |
15 Dec 2004, 09:39
Post
#34
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.230 Joined: 15 October 03 From: Bucuresti |
paia sta se face intr-o oarecare masura la "pregatirea pt vinzare"
Este totusi o idee buna (eventual sa uite in caseta de directie |
--------------------
DSN/SLZ
|
|
sstanescu |
15 Dec 2004, 10:21
Post
#35
|
Membru autentic Group: Members Posts: 681 Joined: 5 July 02 From: Bucuresti |
Cine isi ofera Loganul la baietii aia cu Mythbusters de pe Discovery, care fac niste expermimente pe alocuri discutabile? Am vazut aseara ca incercau sa smulga axa unei masini, asa cum au vazut ei intr-un film. Pana nu au taiat o buna parte din legaturi si nu au folosit ditamai cablul, nu le-a iesit figura.
|
--------------------
Dacia
SupeRNova Clima
- B-92-SLC All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War |
|
Manuel |
15 Dec 2004, 16:10
Post
#36
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.116 Joined: 27 November 02 From: VASLUI |
N-am vazut Mythbusters dar eu le-as da-o alora de la "Pimp my car" de pe MTV
|
--------------------
Opel
Astra J Sports Tourer Active
2013 / 2.0 CDTI / 165CP
- VS15CMA "Base e un bou betiv." (corbex)
|
|
jeffe |
15 Dec 2004, 19:04
Post
#37
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 9 September 03 From: Bucuresti |
sstanescu: ti-a trecut prin cap ca aia de pe Discovery faceau teste pe o masina din aia americana de neam prost si nu pe mioritica Dacie ? Nu ? Ma gandeam eu ...
|
--------------------
Ford
Mondeo
2007 Mk3
- B-51-WMx ignorance is bliss
|
|
klaus |
16 Dec 2004, 10:33
Post
#38
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Mai oameni buni, voi v-ati uitat vreunul la puntea spate de logan?
Ati vazut vreunul prinderea aia la puntea spate? Eu zic cam asa: va duceti voi si va uitati la o berlina (dacia 1310) - sau la o dsn/slz, dupa care va duceti si va uitati la un Logan, la amandoua la puntea spate si la modul ei de prindere. Dupa care... liber la opinii. Nu vreau sa va zic care este treaba, ca poate asa o sa analizeze lumea niste punti si o sa vorbeasca in cunostinta de cauza... Si poate o sa inteleaga ce a zis sstanescu... |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
bomicabomic |
16 Dec 2004, 10:47
Post
#39
|
Ex-membru DaciaClub Group: Members Posts: 1.072 Joined: 7 September 04 |
QUOTE(klaus @ 16 Dec 2004, 10:33) Eu zic cam asa: va duceti voi si va uitati la o berlina (dacia 1310) - sau la o dsn/slz, dupa care va duceti si va uitati la un Logan, la amandoua la puntea spate si la modul ei de prindere. Mai eu nu m-am uitat, dar sper sa fie la fel ca la SLZ, daca nu mai buna,. Si parerea mea este ca "incidentul acesta" nu s-a intimplat. Dar cum noi romanii, cautam, nod in papura la singura masina Ro citata in presa din UE si parerea mea si buna, cu toate defectele inerente unui model nou, putem sa discutam pina la adinci batrineti. Si pina la urma vad ca multa lume de pe aici neglijeaza faptul " ca ce ti-e scris asa se intimpla". Daca, doamne fereste, ne este scris sa murim de masina, pai asa se va intimpla, indiferent ca e Logan, Megane, Mertan. |
--------------------
x
x
- x
|
|
FLEX |
16 Dec 2004, 12:57
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 570 Joined: 14 November 03 From: Bucuresti |
klaus, eu n-am vazut decit o fotografie "transparenta" oficiala intr-o revusta si as vrea sa stiu daca in afara de cele 3 buloane ce prind bratul longitudinal mai exista si alte prinderi ale puntii spate pe sasiu ... odata desprinse cele 6 (3 de fiecare parte) smulgerea amortizoarelor e un fleac ... anyway, e aproape de domeniul fantasticului sa se desprinda/forfecheze minim 6 (SASE!) buloane concomitent, fara aparitia unui factor extern.
Solutia de suspensie spate la LGN e oarecum neobisnuita pentru masinile fabricate in .ro, dupa cit mi-am dat eu seama din poza respectiva si cred ca nu se mai intilneste la vreun alt model Dacia sau Daewoo; ca sa raspund unui post anterior, nu are nici cea mai mica asemanare cu solutia puntii spate de Matiz (punte rigida cu brate longitudinale si bara Panhard transversala). |
--------------------
Daewoo Matiz
Fiat 600D "Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
|
|
Floppy76 |
7 Jan 2005, 21:24
Post
#41
|
Membru incepator Group: Members Posts: 63 Joined: 6 January 05 |
QUOTE(body @ 3 Dec 2004, 13:48) Salve ! Hai sa va spun ce am vazut cu ochii mei vinerea trecuta pe la 17.30 langa piata Mihai Viteazul in Ploiesti! REPET , CHESTIE VAZUTA NU AUZITA SAU POVESTITA! Pe linia de tramvai in dreptul fostului magazin rocco , actualul Olandina , un Logan albastru "zacea " grav avariat ! Toata puntea spate era cam la 1.5 m departare . Masina era grav avariata FARA A FI URMAREA UNUI ACCIDENT. Se stransese lumea ca la circ ! Bafta Pentru conformitate intrebati orice locuitor al Ploiestiului din zona. Io cred ca LOGAN-ul avea viteza prea mare si puntea spate nu ! |
--------------------
Dacia
1310TX
- MM03GVA
|
|
be4turbo |
18 Jan 2005, 00:43
Post
#42
|
Membru incepator Group: Members Posts: 6 Joined: 3 January 05 |
Bara Panhard...se pare ca unii chiar mai stiu cate ceva pe aici. si nu zic la misto.
|
--------------------
Solenza CLIMA
- B09794 Numarul gresit nu suna niciodata ocupat..
|
|
dRg |
18 Jan 2005, 09:55
Post
#43
|
Membru autentic Group: Members Posts: 262 Joined: 13 September 04 From: Galati |
QUOTE(FLEX @ 16 Dec 2004, 13:57) klaus, eu n-am vazut decit o fotografie "transparenta" oficiala intr-o revusta si as vrea sa stiu daca in afara de cele 3 buloane ce prind bratul longitudinal mai exista si alte prinderi ale puntii spate pe sasiu ... odata desprinse cele 6 (3 de fiecare parte) smulgerea amortizoarelor e un fleac ... anyway, e aproape de domeniul fantasticului sa se desprinda/forfecheze minim 6 (SASE!) buloane concomitent, fara aparitia unui factor extern. Solutia de suspensie spate la LGN e oarecum neobisnuita pentru masinile fabricate in .ro, dupa cit mi-am dat eu seama din poza respectiva si cred ca nu se mai intilneste la vreun alt model Dacia sau Daewoo; ca sa raspund unui post anterior, nu are nici cea mai mica asemanare cu solutia puntii spate de Matiz (punte rigida cu brate longitudinale si bara Panhard transversala). Atentie nu e nevoie sa se forfecheze toate cele 6 buloane concomitent.De ajuns sa cedeze unul si si in timp datorita suprasolicitarilor vor ceda si celelalte. |
--------------------
VW
Bora 1.9 TDI 115CP
2000 Highline
- XXXX
|
|
Dsign |
18 Jan 2005, 21:58
Post
#44
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
bai da stiu ca loganu ala avea vreo 500 000 km parcursi si s-au forfecat buloanele alea.... hai ca o dam in balarii cu asta
|
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
n.vasiliu |
13 Feb 2005, 01:47
Post
#45
|
Membru Group: Banned Posts: 119 Joined: 12 February 05 From: Bucuresti |
Pai si pana la urma se putea sau nu se putea intampla asa ceva? CONCRET. Da sau nu?
|
--------------------
DACIA/Renault
LOGAN Ambition 1.6
- -
|
|
klaus |
13 Feb 2005, 21:09
Post
#46
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
De principiu nu, dar exista unele zvonuri neoficiale ca ar fi o problema la bratele de prindere a puntii spate, problema care se lasa cu forfecarea bratelor (mai degraba rupere).
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
razvanescu |
14 Feb 2005, 10:06
Post
#47
|
Membru incepator Group: Members Posts: 90 Joined: 6 January 05 |
QUOTE(klaus @ 13 Feb 2005, 21:09) De principiu nu, dar exista unele zvonuri neoficiale ca ar fi o problema la bratele de prindere a puntii spate, problema care se lasa cu forfecarea bratelor (mai degraba rupere). Si uite asa cu zvonuri din astea deocamdata nefondate se prosteste o natiune intreaga - exact ca si in politica. Parca am un "deja vu"... - "niste zvonuri neoficiale spun despre cutarica ca a subminat economia romaniei timp de 15 ani"PS: Scuze de offtopic, dar in curand o sa auzim ca Logan e un rebut total si se aude ca nu o sa se mai fabrice... |
--------------------
Logan Preference 1,6
|
|
LucVer |
14 Feb 2005, 10:40
Post
#48
|
Membru foarte autentic! ;-) Group: Members Posts: 240 Joined: 9 October 03 From: Brasov |
Pai deja s-a anuntat asta, voi n-ati auzit!?
Sau am auzit de la o cunostinta?! Sau zicea cineva pe forum?! Sau mi s-a parut?! Sau sunt eu rau intentionat?! |
--------------------
Renault
Fluence Expression Plus 1.6 16v
2011
- BV xx XXX ex-Logan Laureate 1.4
Fortza fie cu tine! - Star Wars |
|
klaus |
14 Feb 2005, 10:47
Post
#49
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Mai razvanescule, cand oi zice eu pe aici niste zvonuri nefondate, sa-mi atragi atentia...
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
tache |
14 Feb 2005, 11:02
Post
#50
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 22 November 04 |
io cre' ca era o farsa a lu' buzdugan
|
--------------------
dacia
|
|
razvanescu |
14 Feb 2005, 11:30
Post
#51
|
Membru incepator Group: Members Posts: 90 Joined: 6 January 05 |
QUOTE(klaus @ 14 Feb 2005, 10:47) Mai razvanescule, cand oi zice eu pe aici niste zvonuri nefondate, sa-mi atragi atentia... Mai klause nu zic ca vi neaparat cu zvonuri nefondate, dar discutiile astea nu fac decat sa alimenteze barfe care or sa ajunga de aici la urechile unora care nu au acces la acest forum, inflorite de or sa spuna ca puntea din spate zboara cu tot cu rezervor si bancheta din spate. Sti cum circula zvonurile de obicei... PS: Am sa incerc sa fiu atent si sa iti atrag atentia... This post has been edited by razvanescu: 14 Feb 2005, 11:38 |
--------------------
Logan Preference 1,6
|
|
St |
18 Feb 2005, 22:30
Post
#52
|
Membru Group: Members Posts: 4.436 Joined: 18 July 04 From: Bucuresti |
|
--------------------
Mazda/ BMW
MX-5/ 650GS
2012/ 2004 Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
|
|
razvanescu |
20 Feb 2005, 14:56
Post
#53
|
Membru incepator Group: Members Posts: 90 Joined: 6 January 05 |
Pentru cine nu a vazut cum este prinsa puntea din spate , am incercat sa fac niste poze cat de cat la nimereala cu aparatul pus pe macro deoarece nu am avut unde sa imi ridic masina pe rampa. Se vede ca suportul in care se prinde tendoanele de la punte este facut dintr-o tabla foarte groasa fixata in 3 suruburi - doua se vad, al treilea care e mai in spate nu am reusit sa il prind in poza...fixare_tendon_1.jpg ( Size: 80.04k )
Number of downloads: 310
fixare_tendon_2.jpg ( Size: 79.1k ) Number of downloads: 271 arc___amortizor.jpg ( Size: 78.19k ) Number of downloads: 280 |
--------------------
Logan Preference 1,6
|
|
St |
20 Feb 2005, 16:40
Post
#54
|
Membru Group: Members Posts: 4.436 Joined: 18 July 04 From: Bucuresti |
Klaus, spune-ne care e marea diferenta ?
|
--------------------
Mazda/ BMW
MX-5/ 650GS
2012/ 2004 Fericirea este ceva ce nu se atinge niciodata,dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
|
|
sp67 |
22 Feb 2005, 13:54
Post
#55
|
Membru Group: Members Posts: 101 Joined: 4 December 03 From: Bucale |
Din cate vad eu in poze, putin probabil sa cedeze cele 2x3 suruburi; INSA, e de imaginat ca se pot rupe cele doua bolturi in care sunt prinse bucsile.
De fapt e suficient sa cedeze/desurubeze unul, daca masina are viteza suficienta in momentul respectiv, celalalt va fi forfecat imediat datorita momentului puntii (roata ramasa libera va determina rotirea rapida a bratului basculei in jurul bucsii care a ramas prinsa). Daca unul din bolturile bucsilor nu e strans bine, si se merge des si tare prin gropi, acel bolt va fi forfecat in timp de marginea suportului, datorita socurilor transversale la care este supus de fiecare data cand roata loveste marginea unei gropi. This post has been edited by sp67: 22 Feb 2005, 14:01 |
-------------------- |
|
m-power |
22 Feb 2005, 21:58
Post
#56
|
Membru Group: Members Posts: 108 Joined: 9 December 04 From: Iasiington |
Daca se duce un bolt din cele doua, eu cred ca e imposibil sa nu-ti dai seama din comportamentul masinii si sa te opresti.
|
--------------------
Dacia Logan
Ambiance
- IS xx DAM Daca nu aici...cand??
Daca nu acum....unde ???!? |
|
razvanescu |
22 Feb 2005, 23:48
Post
#57
|
Membru incepator Group: Members Posts: 90 Joined: 6 January 05 |
QUOTE(m-power @ 22 Feb 2005, 21:58) Daca se duce un bolt din cele doua Sunt 3 suruburi nu 2, dar al 3-lea nu e prins in poza... |
--------------------
Logan Preference 1,6
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th April 2024 - 01:28 |