DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Iata de ce Matizul sta destul de bine in curbe

george_slz
post 12 Nov 2006, 02:42
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.162
Joined: 17 July 05
From: BUCURESTI S6




Nu vreau sa afirm ca Matizul e tatal masinilor, dar din cate am vazut in trafic, aceste masini se strecoara usor, iau curbe destul de stranse fara probleme si pot ajunge si la viteze astronomice de 140km/h ...sau pe acolo.

Ei bine un Matiz iese pe poarta fabricii dotat cu stutz bar...cool nu?!

This post has been edited by george_slz: 12 Nov 2006, 02:43


Attached thumbnail(s)
P1030221.JPG ( Size: 115.77k ) Number of downloads: 851


--------------------
dacia Astra H Cosmo 2008 - b xx sef
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
steph
post 12 Nov 2006, 02:51
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 775
Joined: 18 July 03
From: Bucuresti




Imi place atitudinea ta smile.gif)


--------------------
Toyota Yaris TS - Bucuresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Nov 2006, 09:36
Post #3


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Vorbesti de bara dintre oalele amortizoarelor?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 12 Nov 2006, 11:32
Post #4


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova




Cati CP au matizurile astea pe injectie?


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anpop
post 12 Nov 2006, 11:51
Post #5


Sef de pisica!


Group: Members
Posts: 422
Joined: 28 May 05
From: Bucuresti




mdea'...adevarul e ca "sta" bine in multe curbe din tara....cand pe stanga, cand pe dreapta, cand cu roatele'n sus (asta mai rar...) radmasa.gif
e cumva un topic despre stabilitatea matizului sau faptul ca in multe curbe : "sta"! biggrin.gif


--------------------
Logan Preference 1,4 - b-xx-xxx
Prostia e singurul lucru care-i doare pe ceilalti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 12 Nov 2006, 12:47
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil




Denumirea corecta a acelei bare de rigidizare este Strut bar.
Nu cred insa ca scopul montarii ei pe Matiz este obtinerea unor rezultate sportive. Mai degraba cred ca compenseaza slaba rigiditate a caroseriei.


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 12 Nov 2006, 12:49
Post #7


Gangester


Group: Members
Posts: 4.243
Joined: 23 February 04
From: Buzau




george_slz glumeste tongue.gif


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT35
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 12 Nov 2006, 12:49
Post #8


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia




QUOTE(george_slz @ 12 Nov 2006, 02:42)
iau curbe destul de stranse fara probleme si pot ajunge si la viteze astronomice de 140km/h
*


hai ca-i buna, curbe stinse auzi si 140 pe autostrada poate, ca altfel gifiie la deal, nu mai vb sa aiba si aerul pornit


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
router
post 12 Nov 2006, 12:53
Post #9


Recalcitrant


Group: Members
Posts: 790
Joined: 13 January 06




QUOTE(george_slz @ 12 Nov 2006, 02:42)
Nu vreau sa afirm ca Matizul e tatal masinilor, dar din cate am vazut in trafic, aceste masini se strecoara usor, iau curbe destul de stranse fara probleme si pot ajunge si la viteze astronomice de 140km/h ...sau pe acolo.

Ei bine un Matiz iese pe poarta fabricii dotat cu stutz bar...cool nu?!
*




radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

sigur era matiz ceea ce ai condus tu?

eu am matiz la munca si pot spune ca si la viraje largi la 60-70km/h masina sta foarte prost


--------------------
Fost Supernovist Actualmente fan Gillette Mach 3 2007 - B-81-XXX
Mi-am luat Dacie = Mi-am luat masina la noroc.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 12 Nov 2006, 13:19
Post #10


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București




La 130 km/h am vazut un matiz pe autostrada care scotea fum pe teava de evacuare ... acum nu stiu daca e un caz izolat .. sau toate fac asa smile.gif


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Nov 2006, 13:49
Post #11


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(EUROPE_ @ 12 Nov 2006, 11:32)
Cati CP au matizurile astea pe injectie?
*




48hp / 5900rpm


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 12 Nov 2006, 14:53
Post #12


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




QUOTE(george_slz @ 12 Nov 2006, 02:42)
Nu vreau sa afirm ca Matizul e tatal masinilor, dar din cate am vazut in trafic, aceste masini se strecoara usor, iau curbe destul de stranse fara probleme si pot ajunge si la viteze astronomice de 140km/h ...sau pe acolo.

Ei bine un Matiz iese pe poarta fabricii dotat cu stutz bar...cool nu?!
*


radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif
052.gif alcoholic.gif LolLolLo.gif coolspeak.gif hiptnotizat.gif

Georgica, am rugamintea la matale, fa un drivetest cu un matiz si ia niste "curbe destul de stranse" cu ceva viteza.
Te rog eu frumos!

Bara aia e la matiz din fabrica pentru ca e caroseria varza cu carne dpdv rigiditate structurala pe fata.

Insa rugamintea mea de baza este sa faci un drivetest, si sa ne impartasesti parea dupa aceea.
Nu de alta, dar eu cand merg cu matizul am o usoara impresie, la curbe, ca am un frigider inalt in brate.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Nov 2006, 15:01
Post #13


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Bara de aia isi pun si baietii pe berlina, atunci cand pun turbo, sau monteaza alt motor mult mai puternic. tongue.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adostar
post 12 Nov 2006, 15:28
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 419
Joined: 12 October 04
From: Galati




Matiz-ul nu este masina de curse ! Bara este pentru rigidizarea caroseriei, oricum este mult peste dacia 13xx.


--------------------
gaz cazan 1980 - gaz/porc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_slz
post 12 Nov 2006, 15:46
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.162
Joined: 17 July 05
From: BUCURESTI S6




Stiu ca e pt rigidizarea caroseriei. Stiu ca o caroserie ca a matizului chiar are nevoie de asa ceva, masina pt inaltimea ei chiar functioneaza bine cu bara aia montata. E adevarat ca orice masina inalta se va rasturna usor, deci nu imi spuneti o noutate, insa nu va inchipuiti ca veti rasturna masini doar intrand cu ele in curba cu viteze mari, ci din cauza a ceea ce faceti cu directia dupa ce ati luat curba. Pentru mine e chiar o idee buna si daca as gasi pe cineva sa fabrice asa ceva pt solenza. Cred ca ar fi un produs apreciat.


--------------------
dacia Astra H Cosmo 2008 - b xx sef
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 12 Nov 2006, 17:11
Post #16


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova




QUOTE(argon @ 12 Nov 2006, 13:49)
48hp / 5900rpm
*


Da blush.gif , pentru cine e interesat :date tehnice matiz


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sefu_alx
post 12 Nov 2006, 17:32
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 878
Joined: 2 February 06




QUOTE(george_slz @ 12 Nov 2006, 15:46)
Stiu ca e pt rigidizarea caroseriei. Stiu ca o caroserie ca a matizului chiar are nevoie de asa ceva, masina pt inaltimea ei
*



matizul e inalt? 1,4m? unsure.gif

multi zic ca matizul e prea usor,instabil,prea inalt etc
e putin mai usor ca dacia si la inaltime nu cred ca e mai inalt..

This post has been edited by sefu_alx: 12 Nov 2006, 17:43


--------------------
x y 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
99AIM
post 12 Nov 2006, 17:59
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 26 June 05




QUOTE(bobo77 @ 12 Nov 2006, 12:49)
hai ca-i buna, curbe stinse auzi si 140 pe autostrada poate, ca altfel gifiie la deal, nu mai vb sa aiba si aerul pornit
*


Nu stii ce vb.... Matizul ajunge lejer la 140 km/h,daca nu crezi te pui la un ramasag și-ti demonstrez. radmasa.gif


--------------------
Clio III ph 1 Renault Fluence ph 2 1.6 dci - CT 99 xxx
Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pastrama
post 12 Nov 2006, 18:07
Post #19


scursura umana


Group: Members
Posts: 2.603
Joined: 18 August 05
From: Ct




QUOTE(RamboX @ 12 Nov 2006, 17:59)
lejer la 140 km/h
*


Hmmmm...
De ajuns o ajunge el, da nu chiar asa lejer! icon_mrgreen.gif


--------------------
Tedei - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Nov 2006, 18:12
Post #20


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(adostar @ 12 Nov 2006, 15:28)
Bara este pentru rigidizarea caroseriei, oricum este mult peste dacia 13xx.
*




Asa de mult peste este, ca a trebuit bara aia sa nu se dezmembreze biggrin.gif ...bara care nu-i necesara la Dacia.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 12 Nov 2006, 18:13
Post #21


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




QUOTE(RamboX @ 12 Nov 2006, 17:59)
Matizul ajunge lejer la 140 km/h
*




Rectific: Matizul POATE DEPASI LEJER 140km/h.....depinde de la ce inaltime cade... radmasa.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
99AIM
post 12 Nov 2006, 18:14
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 26 June 05




QUOTE(pastrama_stelistu @ 12 Nov 2006, 18:07)
Hmmmm...
De ajuns o ajunge el, da nu chiar asa lejer! icon_mrgreen.gif
*


te pui si tu la un ramasag?va demonstrez odata castig de doua ori,merge?


--------------------
Clio III ph 1 Renault Fluence ph 2 1.6 dci - CT 99 xxx
Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 12 Nov 2006, 18:31
Post #23


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Totul e sa nu bata vantul lateral. Sau sa treaca vreun tir 017.gif


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutt daniel
post 12 Nov 2006, 18:36
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.139
Joined: 22 August 06
From: Giurgiu




Ajunge la 140 gafaind, dar nu cred ca depaseste. Acea bara intre amortizoare impiedica deplasarea oalelor de la amortizoare ce ar duce la cracanarea rotilor din fata in timp (ca la Opel Record si Ford Sierra). Problema asta o pot avea toate masinile cu acest tip de suspensie fata.(inclusiv Solenza si Logan...)


--------------------
renault espace 2.2 - bulgariax4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 12 Nov 2006, 18:37
Post #25


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.892
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Matizul e inalt! Daca raportam inaltimea la latimea sa, obtinem o cifra similara cu a unor dube/camioane, car nu sunt faimoase pentru acceleratiile transversale suportate.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mauru007
post 12 Nov 2006, 19:05
Post #26


sir


Group: Members
Posts: 437
Joined: 27 February 05
From: Bucuresti




QUOTE(ionutt daniel @ 12 Nov 2006, 18:36)
Ajunge la 140 gafaind, dar nu cred ca depaseste. Acea bara intre amortizoare impiedica deplasarea oalelor de la amortizoare ce ar duce la cracanarea rotilor din fata in timp (ca la Opel Record si Ford Sierra). Problema asta o pot avea toate masinile cu acest tip de suspensie fata.(inclusiv Solenza si Logan...)
*


am mers eu cu matizul cu 150 km/h. nu stiu cat de exact indica kilometrajul totusi.


--------------------
Ford Focus 2002/Ghia - vl
Ford Focus Sedan 1.6 I 101 CP / Ford Fiesta 2009 1.4 diesel
Bucuresti/Salajan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 12 Nov 2006, 19:10
Post #27


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Sper totusi ca te-ai lecuit de viteza cu Matiz-ul dupa ce ai patit pe Valea Oltului...


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sefu_alx
post 12 Nov 2006, 19:20
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 878
Joined: 2 February 06




matiz stock ( pentru sceptici ) sper sa nu va doara gatul tongue.gif

http://www.youtube.com/watch?v=nRGtRdijUsY


edit http://www.youtube.com/watch?v=W_eQKQmMwy8 si asta cu tico , ca i l-am promis de mult lui argon..

This post has been edited by sefu_alx: 12 Nov 2006, 19:39


--------------------
x y 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mauru007
post 12 Nov 2006, 19:35
Post #29


sir


Group: Members
Posts: 437
Joined: 27 February 05
From: Bucuresti




QUOTE(argon @ 12 Nov 2006, 19:10)
Sper totusi ca te-ai lecuit de viteza cu Matiz-ul dupa ce ai patit pe Valea Oltului...
*


Iti dai seama ca m-am lecuit de viteza in general nu numai cu matizul. Speed Kills


--------------------
Ford Focus 2002/Ghia - vl
Ford Focus Sedan 1.6 I 101 CP / Ford Fiesta 2009 1.4 diesel
Bucuresti/Salajan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
99AIM
post 12 Nov 2006, 19:56
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.134
Joined: 26 June 05




Ia uitati aici ce poate Maty:
http://www.youtube.com/watch?v=Mmw6CtoHX80...related&search=

Loganul sigur n-ar lua asa viraje,ori ar sari anvelopa dupa vestita janta Sinaia ori pateste ca in testul de la nemti... asa ca.... excl.gif la ZKR sau

http://www.youtube.com/watch?v=SA6u_QV1Sw4...related&search=

This post has been edited by RamboX: 12 Nov 2006, 20:01


--------------------
Clio III ph 1 Renault Fluence ph 2 1.6 dci - CT 99 xxx
Sufletele mari au intalnit intotdeauna opozitie din partea mintilor mediocre. (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages  1 2 3 > » 
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th April 2024 - 21:24
Forum Renault