Outline · [ Standard ] · Linear+ GERMANIA GP, Detalii despre circuit

nu chiar ca ham ham a depasit pe pista si pe massa si pe piquet...... cam dur accidentul lui timo glok.......

nu chiar ca ham ham a depasit pe pista si pe massa si pe piquet......

cam dur accidentul lui timo glok.......

si a terminat la 5,5s in fata unui debutant. O adevarata performanta. Nu ii apar i nici un fel, insa daca FA sau MS ar fi terminat la doar 5,5s in fata lui Nelsinho, i-ar fi desfiintat toata lumea

numai ca colegu lu nea piquet..... marele FA...a cam fAcut figuratie....pe circuitUl ala ieri.... si a terminat spre a 2-a jumatate......

toate bune......


dupa parerea mea a fOst destul de animata cursa...pacat cA datorita unui accident si a sf.......

@b76bgaarh: Ti se aprinde din cand in cand caps lock-ul?

Hai mai ca am avut ce vedea: am vazut si depasiri pe pista (nu pe la boxe) chiar pentru pozitiile fruntase, am avut si incidentul cu Glock, am avut si cursa neutralizata, s-a reluat din mers.
Acum pe bune, Massa ala e penibil nene. Pai daca era Trulli, il tinea mai mult in spate pe Ham-Ham; nu s-a aparat deloc, sa vedem si noi un duel prelungit intre cei doi. Cred ca de data asta a avut dreptate MIKI: i-a spus Ham-Ham lui Massa: "Prietene da-te la o parte, ca ma incurci". In privinta lui Piquet: era clar ca a primit indicatii de la boxe sa il lase pe Ham-Ham sa treaca, sa nu riste sa provoace vreun acrosaj, sa iasa amandoi din cursa. Da mi-a placut de Massa ca nu s-a omorat cu firea sa il depaseasca pe Piquet. Ce o fi zis el: e bun si locul 3.

This post has been edited by ionutctn: 21 Jul 2008, 10:54

Totusi sa nu exageram. Massa a fost penibil cursa trecuta. In Germania atata a putut. Atat el cat si Kimi s-au plans de lipsa aderentei pe parcursul intregului weekend. Oricum pe Hamilton nu cred ca-l batea nimeni la cum a mers.

numai ca colegu lu nea piquet..... marele FA...a cam fAcut figuratie....pe circuitUl ala ieri.... si a terminat spre a 2-a jumatate......

toate bune......
dupa parerea mea a fOst destul de animata cursa...pacat cA datorita unui accident si a sf.......

stAi sA inteLeg sI eu: diferenta de doar 5,5s dinTre LH si NPj este scuZabila deoarECe FA a terminat pe un loc cu doua ciFre? interesant...

Totusi sa nu exageram. Massa a fost penibil cursa trecuta. In Germania atata a putut. Atat el cat si Kimi s-au plans de lipsa aderentei pe parcursul intregului weekend. Oricum pe Hamilton nu cred ca-l batea nimeni la cum a mers.

Este ok atunci. Dar sincer, eu nu imi dau seama cum se justifica Massa in fata echipei. Are totusi la dispozitie un Ferrari. Cel putin Kovalainen nu s-a invartit la cursa trecuta in halul ala iar in cursa asta Kova trebuia sa se fi apropiat in prima parte a cursei de Massa. Massa nu isi justifica prezenta la Ferrari orice ar spune lumea.

da cam cu cat doreai mata sa castige hamilton cursa ca sa fie pe pofta dumneavostra stimate moderator.....20 de secunde un tur......2 ture...neprezentare...

locul 1 este locul 1...poti sa castigi si cu o sutime...nu conteaza...conteaza doar locul.....

Piquet si cu marele Fernando Alonso au avut masini egale......rezultate..... dar parca ziceati ca nu ati vazut aceasta cursa ...de unde comentariul ca doar cu 5,5 secunde..........

ps capsul mi se aprinde pt ca scriu de pe pda.......

ehehe, fara sa imi placa Massa in mod deosebit, nu pot trece cu vederea ca Massa are 54 puncte iar Kimi 51. Deocamdata asta e. Toate echipele sunt intr-o competitie si la final se vor trage concluziile si se decide cine ramane si cine pleaca.
Adevarul e ca Massa face curse foarte bune, in special cand pleaca primul, dar mai isi condimenteaza viata si cu niste curse catastrofa (vezi cursa de la Silverstone). Insa aduce puncte si chiar destule.
Nu mereu apar piloti, si cel mai proaspat exemplu e Hamilton iar cu 2 ani in urma Schumacher si Alonso, care merg constant bine spre foarte bine.

In primul rand vad ca s-a ales prafu' si de sectiunea asta. Unde esti tu Schumi? Macar acum 2 ani ne scuipam cu stil.

Este ok atunci. Dar sincer, eu nu imi dau seama cum se justifica Massa in fata echipei. Are totusi la dispozitie un Ferrari. Cel putin Kovalainen nu s-a invartit la cursa trecuta in halul ala iar in cursa asta Kova trebuia sa se fi apropiat in prima parte a cursei de Massa. Massa nu isi justifica prezenta la Ferrari orice ar spune lumea.

Massa si-a asigurat locul la Ferrari anul trecut in ultima cursa. Cat despre cursa de ieri, degeaba era el intr-un Ferrari daca masina avea setari de cacao si nu avea aderenta. Nici Kimi n-a facut mare branza intr-un Ferrari. Bine...el macar a facut cateva depasiri. Pe Massa il vad ca pe un pilot al extremelor: cand face curse impecabile, cand e praf....da' praf!

Piquet si cu marele Fernando Alonso au avut masini egale

Or fi avut masini egale dar Piquet a avut un bulan enorm si atata tot.

@b76bgaarh: ce treaba are fantastica titulatura de moderator in discutia despre LH si NPj?
Eu am afirmat ca marele campion (ma rog, intr-un viitor mai mult sau mai putin indepartat), a terminat cu doar 5,5s in fata unui debutant. Raspunsul tau l-a inclus pe un mare fost campion (nu fost mare campion), care nu avea nici o legatura cu discutia. Probabil asa ai considerat tu ca se justifica acea diferenta.
In urmatorul post insisti in a-l aduce pe FA in discutie. FA nu este nici leaderul clasamentului, nici macar campion en-titre. Ce treaba are el cu faptul ca un mare viitor campion este doar cu 5,5s (din aprox. 5400s) mai rapid decat un debutant? Sau poate vrei sa spun eu ca NPj i-a "luat" din energie lui FA si toate relele au aparut la acesta din urma, iar bunele s-au dus catre primul.

Pluralul in adresare, fie el si in sens peiorativ, este complet inutil pe forum.
Pentru documentare in legatura cu diferenta dintre cei doi, l-am sunat pe Michy F1 si l-am intrebat cum as putea sa-l bag in rahat pe LH...

O zi placuta

Massa nu cistiga o cursa decit daca este in pol (si nici atunci nu esti sigur ca nu face vreo minune). Nu mi se pare ca are nerv de campion mondial. Nu rezista la nici cea mai mica presiune. Asa mi se pare mie, care sint fan Ferrari.
Ma deranjeaza parcursul fluctuant al lui Kimi, care are in anumite curse evolutii diferite de la start pina la final. Sper sa se trezeasca mai devreme decit anul trecut.
Cred ca Alonso putea mai mult ieri daca nu se impiedica singur. La un moment dat era in fata, pe 5 parca, si apoi a aparut pe 10-11.

daca nu ai vazut cursa nu ai de unde sa intelegi ceLe doar 5,5 secunde....


la fel si tie

Eu am afirmat ca marele campion (ma rog, intr-un viitor mai mult sau mai putin indepartat), a terminat cu doar 5,5s in fata unui debutant.

Hai mah ca si tu esti... Era normal sa nu mai "traga" tare dupa ce s-a instalat pe prima pozitie. Menaja masina. La inceputul cursei ii lua lui Massa aproape 1 secunda pe tur.

Da' Piquet n-a terminat pe 2 pt. a facut doar o oprire la standuri? De altfel a fost singuru' cu asemenea idei... Si nu pe 1 pt. ca nu s-a zbatut olecutica?

This post has been edited by Io_mi_s: 21 Jul 2008, 16:33

b76bgaarh, sandman chiar nu poate sa isi dea cu parerea ca toata lumea, fara sa fie luat cu "stimate moderator" ???

bravo Piquet , orice ai fi facut tu acolo pe cursa.

Bravo Piquet !!!!!!!!

i think Alonso is as-been, Renault have a good car, but i don't know what is the problem in Renault Team, in 2006 Renault are World champio,


PS : sorry for my english...

Sincer, eu nu am inteles de ce Ham-Ham nu a intrat la boxe cat a fost cursa neutralizata (Safety-Car). Ce a vrut sa arate? Ca e mai cu mot? Ca nu m-am prins. Daca Ferrari avea masina mai pusa la punct, nu i-ar fi fost usor sa il depaseasca pe Massa dar la chestii din astea, noroc cu altii mai prosti din fata lui Hamilton ca altfel nu mai avea el ce depasi. Chiar nu am inteles de ce nu a profitat de neutralizarea cursei. Ce inseamna prostia asta? Toti au intrat la boxe mai putin el.

This post has been edited by ionutctn: 21 Jul 2008, 23:02

N-am putut sa-mi dau cu parerea duminica trecuta si nici in cursul saptamanii, insa o sa o fac acum. Azi am revazut cursa. Oricat de antipatic imi este Hamilton, trebuie sa recunosc ca in ultimele doua curse a fost tata lor. Este foarte motivat si isi duce masina la limita. Si foarte important, nu greseste. Sper ca Ferrari sa-si revina, deoarece vad ca este deranj mare la ei.
Piquet a avut noroc si bravo lui ca a stiut sa profite din plin de sansa care i s-a oferit. In opozitie cu el, Alonso . Ma intreb daca Renault nu a facut o greseala mare cand l-a readus pe Alonso la ei.
Referitor la Massa, citez din TMihai:

Pe Massa il vad ca pe un pilot al extremelor: cand face curse impecabile, cand e praf....da' praf!

Din pacate, de doua curse incoace este praf. Iar pe Raikkonen cred ca il ametesc aburii alcoolului. E cald afara iar setea e mai mare.

@ Ferrari: reveniti-va ca e deranj mare!!!!!!

Pentru a n -a oara zic ca m-au innebunit distrusii astia doi de comentatori. Numai gafe au facut iar.


Forza F E R R A R I !!!

Sezonul asta "legea" este facuta de echipele motorizate de Mercedes si Renault, spre disperarea celor doi constructori. Pacat ca nu intra si Torro Rosso in discutie, macar de dragul umilintei lui Ferrari. Nu pot intelege de ce nu il lasa pe Schumi, macar 2 sezoane, sa arate ce poate ca si manager. Todt a demonstrat ce poate, Domenicali a aratat / arata cat poate, as vrea sa aiba si Schumi sansa de a arata ce poate ca si manager. Eu sunt sigur ca echipa si-ar reveni.

RBR what? RBR what?? RBR Renault!

Cel mai tare comentariu....

"Cand se aprind toate ledurile, pilotul trebuie sa schimbe viteza... In caz contrat motorul explodeaza!"

M-am prapadit de ras !!!

Apropos de circuite.... relativ curand, BULGARIA GP !!!! Ca noi nici Bucharest Ring nu suntem in stare sa facem macar din cauza ....ROMANILOR !!! HUOOO

De la obisnuinta victoriilor lui Schumi am ajuns sa ma bucur la un podium cu Massa si eventual la o clasare in puncte a lui Raikkonen. Cam mare prapastia pentru Ferrari.

Bravo RBR si mai ales lui Webber. Nu credeam ca va reusi vreodata sa castige vreo cursa.

Si, la fel, nu credeam ca voi spune vreodata ca de-abia il astept pe Alonso in locul lui Raikkonen. Dar macar Alonso se pare ca este (inca) motivat sa faca ceva. Pe cand pentru Raikkonen parca ar fi o obligatie sa alerge in F1; cred ca are treaba si Ferrari il retine.

Trecuse ceva timp de cand Raikkonen l-a maturat pe Sutil la Monaco, nu?
Sutil risca din nou o clasare buna, lucru de neconceput.

Barichello...o cursa clasica pentru el, adica iti trebuie ceva talent sa ajungi asa...subtil de pe locul 1 pe 6. La final l-a mai "stropit" si echipa, punandu-l pe Button in fata sa.

In rest, bravo Bulgaria! Bine ca suntem vecini.

Si, la fel, nu credeam ca voi spune vreodata ca de-abia il astept pe Alonso in locul lui Raikkonen. Dar macar Alonso se pare ca este (inca) motivat sa faca ceva. Pe cand pentru Raikkonen parca ar fi o obligatie sa alerge in F1; cred ca are treaba si Ferrari il retine.

Nu inteleg de unde si pana unde parerea proasta pe care o aveti cu toii despre Alonso. Ahh, uitasem, voi considerati ca avut doar noroc in 2005 si 2006.

Modus ...eu inteleg din ce spune sorin tocmai inversul, ca il vede inca motivat sa revina acolo la varf, unde a cunoscut consacrarea.

@Modus
Din pacate, ai inteles exact pe invers. Eu zic ca acum il astept la Ferrari in locul lui Raikkonen. Parerea mea "contra" fata de Alonso se trage de cand era adversarul lui Schumi. Eu nu am spus niciodata ca nu este bun pilot, ca nu a meritat titlurile sau orice altceva de genul asta. Dimpotriva, atunci cand a trebuit, l-am laudat. Doar sunt / eram contra lui datorita faptului ca sunt fan Ferrari / Schumi, iar Alonso a fost un adversar al celor cu care tin.
In aceeasi ordine de idei, nici pe Hakkinen nu mi l-as fi dorit vreodata la Ferrari.

Sper ca acum am lamurit problema.....

Ok.

Noi imbunatatiri pentru Renault la Hockenheim http://www.confidential-renault.fr/Renault...Hockenheim-i964

http://www.renault-f1.fr/?Nouvelle-suspension-pour-Renault