Outline · [ Standard ] · Linear+ Cu negresa-ntre picioare

N-o lua ca ofensa, dar poti pati chestii nasoale la vitezele alea si nu doar tu ci si colegii tai de trafic. Crede-ma ca unul care se asigura in oglinzi la o depasire mai mult ca sigur nu te va vedea la viteza asta si o poti pati.

O iau ca pe o ofensa pentru ca nu stii conditiile date si ti-ai dat cu presupusu' cu oglinzi si alte aberatii.
Asa pot spune si eu ca esti cel mai prost sofer si e bine sa ramai sa scrii pe forum decat sa iesi pe strada... dar n-o fac, pt ca nu te cunosc

___________________________________________________


Dupa ce mi-am oblojit ranile cateva zile, am inceput sa dezmembrez mobra de piesele afectate.
Am scos maneta si am dat-o la sudat unui bun prieten sudor de meserie, care mi-a facut lucrare artistica sudand in aluminiu, parbrizul crapat l-am lipit cu superglue, levierul schimbator l-am luat la ciocanul de cauciuc pana l-am readus la forma initiala. Totusi am dat comanda de o maneta noua care inca intarzie sa soseasca.
Am pus levierul si maneta, nu si parbrizul... mi-am tras o fasa elastica peste genunchi, mi-am pus blugii, geaca si casca si am dat sa ies afara din casa.
Ma opreste nevasta...
- Unde te duci ma sontorogule?
Zic...
- Ma duc sa dau o tura, sa vad daca merge bine maneta.
- Nu mai bine mai astepti un pic sa-ti treaca genunchiul?
- E mai bine sa ma sui acum in sa, stiu eu de ce...
si am iesit...
Ma sui cu gandul sa dau o tura mica pe DN1.
Merg usor, studiind toate miscarile. Ies din Bucuresti si la Prisma, mare de masini, nicio bresa pe unde sa trec. Fac stanga spre Corbeanca si merg la pas. Unele masini ma depasesc. Suspensia imensa si moale inghite toate denivelarile... rotile sar peste niste gropi pe care le vad tarziu, strang din dinti, dar degeaba, ca nu se simt decat ca niste mici damburi.
- Buna treaba, imi zic in gand si merg catinel mai departe.
Ajung pe o portiune dreapta si urc pana pe la 130. Se simte lipsa parbrizului, viziera castii vibreaza destul de tare. Ajung in drumul vechi catre Pitesti, virez dreapta.
Zona e plina de fel si fel de insecte care se strivesc de casca.
Se lasa seara exact cand virez iarasi dreapta pe drumul catre Peris.
Drumul destul de denivelat si miile de insecte ma fac sa merg incet, cam cu 50-60.
Aprind luminile si imi dau seama ca faza scurta e cam oarba si cea lunga e cam tare.
Ajung in dreptul unei "zone comerciale" formata din cateva chioscuri cu nume de "magazin mixt".
Intru in primul si incep sa vorbesc singur ca vreau o apa plata. Minoritarul serveste pe altcineva, iar eu ies si ma indrept catre al doilea magazin.
Iau doua apa plate la jumate si un pachet de servetele.
Beau ce beau, apoi inmoi un servetel si incep toaletarea castii.
Dupa ce-o fac luna, ma sui pe dihanie si observ ca pentru lumini mai exista totusi un buton care comuta faza scurta cu cea lunga.
Demarez usor 50 de metri pana la bariera. Alta viata, am lumina. Ca prostu', mersesem ba cu pozitiile, ba cu faza lunga.
Trec calea ferata si dupa ce depasesc aproape toate masinile care formau coloana, ma indrept spre DN1. Fac dreapta spre Bucuresti si continui drumul in ritm usor (cam cu viteza legala) si plictisitor, pana acasa.
- Sunt din nou in sa si toate merg bine, imi soptesc in barba.

This post has been edited by vis-a-vis: 28 Jul 2008, 18:06

"Ma sontorogule" , la cum povestesti se vede, de la o posta, ca te pasioneaza si te simti bine cu negresa ta.
Asta e cel mai important. Da ai grija la astia cu patru roti..... nu gandeste toti si unii e prosti.

This post has been edited by logan1.5dci: 28 Jul 2008, 18:59

hai bre visule...la cum povesteti ma sperii... si numai imi iau motorul de 250-450 de cc ......

oricum arata bine bestia.....pe intuneric......

Urmatoarele zile au fost de dus pana si de la munca.

Impreuna cu pretenu' Dragan, care m-a sponsorizat sa-mi indeplinesc visu' (si caruia ii multumesc pe aceasta cale, cat si lu' colegu' Muttley dar si nevestii), urzim o tura mai ampla pentru sfarsitul de saptamana. Visam de mici sa calarim niste mobre prin munti si uite ca se intrezarea la orizont s-o comitem acum, in al doisprezecelea ceas.
La o sugestie de traseu cu biclele a colegului MuciX, ne hotaram sa o luam pe Valea Buzaului pana in Brasov, apoi pe Bran-Rucar si in cele din urma spre Targoviste.

Ne luam noi rucsacii-n spate si bidiviii (unul cu nume predestinat, Pegaso) intre picioare si purcedem spre soseaua groazei ce leaga Regatul de Moldova. Adapam si verificam presiunea in copite la OMV-ul de la Lizeanu si o taiem pe Colentina pana spre Afumati. Croaziera 100-110 intre localitati si 60 prin.
Ajungem pe centura Buzaului si facem primul popas cu penele de calator aferente.

cimg1710gl0.jpg

cimg1712cb3.jpg

Gasim drumul catre Brasov si mergem incet in coloana.
Trecem o cale ferata si Pegaso-ul incepe sa gafaie si isi da duhul pentru cateva minute.
Ganduri negre imi trec prin casca... deja ma gandeam incotro s-o apucam, inainte sau inapoi?
Alarma falsa... monocilindrului nu-i place regimul subturat, adica sub 3000 de ture se cam ineaca si nu arde bine benzina. Dupa doua-trei bice, vasnicul armasar necheaza tare si sacadat, trezindu-se din somnu-i, precum martoaga lu' Fat-Frumos dupa ce a mancat jaratec.
Pornim in galop catre dealurile ce-si aratau coamele in departare.
Drumul neted si virajat ne incanta simturile. Dupa fiecare curba, motocicletele se inclina mai mult si rotile se incadreaza mai bine in ample arce de cerc virtuale.
Rampele de 7-10% sunt urcate chiar si in treapta cinci. Nici urma de efort pentru bivolita de sfert de tona.
Pana sa ajungem la barajul Siriu, deja curbele sunt prietenele noastre.
Pegaso-ul cere tributul turatiei inalte si este alimentat. Rezervorul cam mic nu-i permite o autonomie prea mare.

cimg1717fa9.jpg


Pana aproape de Brasov, traficul este lejer, soseau de vis. Ne e cam foame, dar ne hranim cu privelistea. Ne hotaram sa ne abtinem pana in Bran, unde exista o pensiune "Dealul Frumos", unde, zice partenerul de drum, se manaca bine si ieftin.
Orbecaim noi putin prin Brasov umplem ambele rezervoare si in cele din urma iesim spre Bran.
In depresiune soarele se simte mai abitir cum isi trimite razele pe bratele noastre care incep sa se inroseasca si sa usture putin. Mentionez ca toata tura am mers in tricouri pentru ca altfel nu se putea.
Intram noi pana in fundurile Branului, unde gasim susnumita pensiune.
Ne asezam la masa, cerem doua ciorbe de burta, doua cefe, doua salate si o apa minerala.
Cioba de burta ne este adusa intr-un bol din care am umplut farfuriile de cate doua ori. Cefele se lasa putin asteptate, dar numai bine cat sa se faca loc si pentru ele in burdihane. Intre timp imi dau cu niste smantana pe maine, scontand pe efectul ei intocmai ca a unei creme antisolare. Efectul cel mai pregnat este ca dupa aplicare am capatat un miros de vacar.
Vin si cefele, groase cam de 2-3 centimetri, atarnand din farfurii.
Nu ne dam batuti pana nu le dovedim.

Platim festinul cu 60 de roni si o luam repede din loc, sa nu ne ia somnul.
Spre Rucar drumul aglomerat pe alocuri, incepe sa se cam strice.
Din spate ne depaseste o furie galbena, eu incerc sa ma tin dupa ea. Pe liniile drepte si la urcus o vad cum se departeaza, pe curbe mergem cam la fel.
Se opreste la un moment dat, noi trecem mai departe.
Ne oprim si noi in portiunea cea mai inalta a serpentinelor sa admiram privelistea.
Vine si galbena din spate si se aseaza langa noi.
Calaretul ne saluta si incepem sa vorbim despre motoare. Omul era locanic si cam stia traseul, iar usurica lui avea motor de 1000 si vreo 150 de cai. Isi astepta nevasta sa treaca cu masina.
Ne despartim si plecam toti mai departe. Galbena se pierde pe serpentine, adica ne lasa in urma
Drumul pana in Rucar devine gretos, la fel si dupa. Cand tocmai se imbunatateste, spre Campulung, noi trebuie sa viram stanga spre Targoviste.
Aici gropi la tot pasul, sosea valurita si tot felul de astfel de lucrari romanesti.
Trecem printr-un satuc si vreo 3 insi pe trecere, ne oprim si ii vedem cum se uita ca prostii la noi.
Pegaso-ul plictisit de prostia vazuta, fornaie zgomotos si pleaca ca din pusca.
Plec si eu nedumerit.
O ardem in forja unul dupa celalalt, depasim cam tot ce-i pe sosea sa mai alungam plictiseala.
Ajungem in Targoviste, o taiem pe o varianta ocolitoare dar rupta-n doua si iesim spre Bucuresti.
Traficul intensificat si soseaua foarte buna ne plictiseste.
Depasim cand si cand, pe alocuri acceleram.
La un moment dat pierd Pegaso-ul din oglinzi.
Trag pe dreapta... scot telefonul, dar il vad cum apare-n zare. Cam nesatul, a ramas pe rezerva de benzina.
Mergem usor pana la prima benzinarie pe care era s-o ratam.
Plecam mai departe si soseaua se transforma intr-un soi de autostrada. Totul devine monoton. Facem stanga la rondul din Chitila, iesim spre Buftea, apoi facem iar stanga la "Doi Cocosi".
Mergem lejer pana acasa, unde o punem de bere.

This post has been edited by vis-a-vis: 29 Jul 2008, 18:07

Cam lung circuitul...uite ca ai trecut pe la mine(Rucar) ,zona misto - drumul rau...pacat ca ai ratat Cheile Dambovicioarei, aveai un ocol de 10 km...

E timp
Am aflat de "ele", a doua zi, la munca...
Oricum, astept sugestii de locuri si trasee

This post has been edited by vis-a-vis: 28 Jul 2008, 20:52

Citeste atent

This post has been edited by vis-a-vis: 28 Jul 2008, 21:02

Pentru tine si motor am niste trasee "muma", da un semn cand ai de gand sa treci prin zona, si ca sa iti faci o parere uita-te aici peste fotografii...
http://www.daciaclub.ro/Romania-pitoreasca-t104267.html

Citeste atent

Ce ai avut bre cu postul meu ?
S-o stapanesti sanatoasa

S-o stapanesti sanatos si sa te poarte multi km fara probleme!

... cred ca e bestiala senzatia de viteza pe doua roti, de mult imi doresc si eu un "motor", dar de fiecare data cand vroiam sa ma apuc de scoala aflam cate o veste nasola despre un motociclist. Inca incerc sa ma motivez... mai am timp.

Numai bine, si respect din partea "conservelor", eu unul mereu fac loc la motociclisti.

This post has been edited by catala2k: 28 Jul 2008, 22:02

Poza ie veche. Pune poza cu "stripes"-urile

De ce am primit un minus consistent la reputatie pt postul asta? La clipuri video deja nu mai postez, acu' trebuie sa ma ascund peste tot, sa ma abtin de la orice???

Ba laba trista si necunoscuta, am un merit mare pt existenta acestui topic. Sa ma pish pe tine si pe razbunarea ta plina de frustrare.

Da, pare, da' nu-s nervos. Nu ti-a iesit.

Muttley, nu te enerva fara rost. Da-le naibii de puncte ... Iar vrei sa fii banat? Si eu primesc regulat de la 4-5 userii "consistenti" si nu ma supar. Sunt doar niste cifre.

vis-a-vis, asa ca idee, ce buget trebe pt o d'asta ca a ta?
Tu cam cat ai dat pe ea, cu cati km si cat crezi ca te duce de aici inainte?
Cam asa ceva vreau si io peste ceva timp, cand sper sa am mai mult timp liber.

This post has been edited by Stefan.A: 29 Jul 2008, 12:46

Pai daca n-ai mai condus moto o sa-ti fie foarte greu sa incepi cu una ca a lui...

Am dat 5400 de lei si 250 de euro. Am schimbat maneta rupta cu tot cu prinderi, care a facut 135 de lei. Am mai luat un spray de lant, 46 de roni.
Am luat-o la 68000 de km, m-apropii de 70000 si trebuie sa schimb uleiul.
Intra 4 litri si costa cam 45 de lei litrul.
In rest, benzina... pana acum am un consum de 5 litri la suta de kilometri.
In stilul asta de mers, cred ca duce lejer peste suta de mii. Macar sa apuc eu sa-i fac.

In rest, benzina... pana acum am un consum de 5 litri la suta de kilometri.

Si eu cu loganu am aproximativ 5 litri la suta, asa mult consuma un motor?
Macar pune-i un atas , sa-ti mai scoti din bani. Glumesc omule.

This post has been edited by logan1.5dci: 29 Jul 2008, 17:42

Stii tu, unii isi iau vehicule de placere, nu sa-si manance de sub unghii.

In stilul asta de mers, cred ca duce lejer peste suta de mii. Macar sa apuc eu sa-i fac.

Ai in plan alte "Trante" cu motoru' ?

Numai Dumnezeu stie...

Eu sper sa nu ...

Chiar isi are rostul discutia asta?

Neah ... sterge-o !

Ia-ti niste genunchiere de pe louis. Sunt vreo 20-30 de euro, insa fac toti banii. Apara si de vant si se poarta peste orice pantaloni.
Asfalt uscat!

'Nea vizavi, ma oftici! Si eu visez la o vaca d-asta de vreo 2 ani, dar din pacate pana acum nu am reusit sa-mi iau.
Luna viitoare ma apuc de scoala, si poate pana la primavara imi iau si eu ceva.

Sa n-ai bafta de cazaturi, na!

Hai ca-ti caut un costum .....vrei si armura?

Uite genunchiere [attachmentid=1627463285]

AXO TMKP DH Evo: (IMG: http://www.bigboysports.de/katalog/axo2006/shiaxo4m.jpg)


Fox Launch Knee: (IMG: http://www.bikesmart.com/index.cfm?menu=br...9.99&StartRow=1

Alpinestars Bionic MX Knee: (IMG: http://www.rocketcentre.co.uk/on-line-shop...d/prod_354.html

Am gasit si o casca misto : http://images.google.ro/imgres?imgurl=http...ficial%26sa%3DN

This post has been edited by logan1.5dci: 30 Jul 2008, 12:25

Bravo, frumos jurnal de bord! Dar las-o mai incet cu viteza... 170 e cam mult!

Eu ma gandeam mai mult la astea, ca se gasesc mai usor si sunt si ieftine
20019133_320_FR_05.JPG

This post has been edited by einstein1984: 30 Jul 2008, 12:17

Naspa alea, parca ai doua buci la genunchi.

el tipo negro que respirar dificil...era anstain