Outline · [ Standard ] · Linear+ Cutia de viteze. Nu intra din a 4-a in a 3-a

Salutare ! Tocmai mi-am luat si eu permisu , si o dacie 1310 din 92 care are motor de 1300 si CV 4 trepte. Are citeva probleme , dar merge. Ce ma deranjeaza cel mai tare este ca nu intra din a 4-a in a 3-a. Trebuie sa intru in a 2-a si apoi sa bag a 3-a. Din a 3-a in a 4-a merge perfect. O sa merg la un service ,..sa vad ce se intimpla . Este cineva aici care sa-mi spuna ce banuieste ca are si cam la ce pret se ridica toata treaba ? E posibil sa ii pun o CV cu 5 trepte ? Cam la cit ma duce toata treaba asta ?

Salutare !
Tocmai mi-am luat si eu permisu , si o dacie 1310 din 92 care are motor de 1300 si CV 4 trepte.
Are citeva probleme , dar merge.
Ce ma deranjeaza cel mai tare este ca nu intra din a 4-a in a 3-a. Trebuie sa intru in a 2-a si apoi sa bag a 3-a. Din a 3-a in a 4-a merge perfect.
O sa merg la un service ,..sa vad ce se intimpla .
Este cineva aici care sa-mi spuna ce banuieste ca are si cam la ce pret se ridica toata treaba ?
E posibil sa ii pun o CV cu 5 trepte ? Cam la cit ma duce toata treaba asta ?

sincron de viteza a 3-a asta e buba, incerca inaite de a baga a 3-a cu piciorul ridicat de pe ambreiaj sa da iun spritz scurt la acceleratie dupa vcare rapid calci ambreiajul si bagi a 3-a....cutia de viteze in 5 tr merge impecabil daca ii pui te ajunge 5-7 mil lei(la second)

Probabil ai unul din pinioanele cutiei busit..din cate stiu eu se schimba...nu stiu exact cat face...Cat despre cutie in 5 trepte potzi sa-ti pui shi te costa cam 1 mil manopera shi cutia cum o gasesti ..pe la 5-7 milioane la mana a doua....20-25 noua

irinel.. un tip care mi-a condus masina mi-a spus ca a facut ce mi-ai spus tu ,..dar nu prea clar asa ca nu am inteles. O sa incerc cum mi-ai spus tu pina cind ma duc la service.
7 mil mina a 2-a o cutie ? De unde iau asa ceva ? Si cum stiu daca e buna sau nu ? ca 20-25 mil ..nu dau ...ce naiba juma din pretu masinii.
Asa sa o repar pe asta cit m-ar costa ?manopera , piese ..etc

reparatiile la asta in patru trepte te poate ajunge si 4 mil , daca mai gaseste ceva stricat prin ea....cutie in 5 trepte la dezmembrari..dar atentie iti trebuiesc si planetare scurte..io nu stiu daca merge si cu planetare lunig..desi unii sustin asta...

irinel ..recomanzi sa pun CV cu 5 trepte ? Precizez ca 95% din drumuri le voi face in bucuresti.

atunci NU! eu fac drumuri mai mult in afara localitatii, si cu a 5-a imi convine de minune ,consum 6.6% cu motor de 1300, parca zbor, nu se aude nimic e odihnitor, desi vit maxima e 120 km/h, la 3300 rpm, pe cind in 4 trepte aveam lejer 4000 ture ..altfel respira si mototrul acum..insa daca tu te plimbi mai mult prin Bucuresti, nu fa asa mare investitie...

pai decat sa dai bani pe reparatie cutie 4 trepte mai bine iti iei una cu 5 trepte chiar SH; cu aceeasi ocazie iti iei si planetare scurte.

Merci pentru raspunsuri. Cred ca o sa incerc sa o repar pe asta ..poate nu ma costa prea mult reparatia.

Te intereseaza o cutie in 4 trepte, originala si frantuzeasca? Are fratele meu una in pod...

Ma intereseaza pe mine cutia . Daca ai un pret te rog sa- mi spui .Vad ca esti dein Medias dar poate gasesc o solutie .

[quote]Ma intereseaza pe mine cutia . Daca ai un pret te rog sa- mi spui .Vad ca esti dein Medias dar poate gasesc o solutie .[/quote]

Am vorbit cu fratele meu. E o cutie data jos acum cativa ani buni de pe un Renault 12 cu motor de 1297 cmc, undeva in Vest, nefolosita de atunci (el are un 1100 si nu o poate folosi) si e disponibila (sper ca ai retinut ca e vorba de o cutie in _patru_ trepte, nu cinci). Pretul cica e de 300 € (dar cred ca mai lasa) iar 'obiectul' e in Brasov. Sfatul lui: la asa o cutie ar trebui si niste planetare bune, ca acum se gasesc.

[quote]
Este cineva aici care sa-mi spuna ce banuieste ca are si cam la ce pret se ridica toata treaba ?
[/quote]
te costa cam 400k sincronul 3-4 si tot pe atat sau putin mai mult manopera

in service te costa un milion numai sa-ti dea cutia jos si sa-ti spuna ce are. Sincronul costa 100 si ceva de mii , un pinion e intre 4 si 8 sute de mii. Sfatul meu e sa gasesti pe cineva care se pricepe sa-ti dea cutia jos si sa o desfaca si sa te duci doar cu trenul mobil la service

da au dreptate baieti cam 100 e un sincron si manopera e 1mil daca ai noroc sa gasesti mai ieftin ca pote fi si mai mult.
si daca tot dai cutia jos ca sa o faci uitate la ea sau mai bine intreba pe cineva daca poti sa ii pui pinion de a5a ca am auzit si eu ca ar fi unele cutii cu 4 mai mari in care mai poti adauga un pinion.nu bag mana in foc dar eu asa stiu si ar fi mai avantajos sa dai doar 800 pe un pinion decat sa iei cutie cu totu.repet asta daca se pote dar eu zic sa intrebi

nu prea se poate sa faci asta uiti ca pt viteza a5-a mai ai nevoie de o furca biggrin.gif
unde o pui? iar daca vrei sa inlocuiesti pinioanele de a4-a chiar daca iti iese, n-o sa ai raportul bun intre a 3-a si a 5-a logic.

btw un sincron nou e 400k n-am postat fara sa verific lista de preturi
SINCRON V1-2 355 000
SINCRON V1-2 TN 494 000
SINCRON V3-4 377 000
SINCRON V3-4 TN 567 000
SINCRON V5 TN (CI) 362 000
SINCRON V5 TV (CL) 370 000

si astea sint preturi din martie...

Cum sa mai adaugi un pinion? Ce se pun la gramada in carcasa? Nici rapoartele nu pot fi schimbate. Ce se poate schimba este raportul treptei a 5-a schimband ambele pinioane sincronul aferent butucul sincronizator, baladeorul shi eventual furca, sau diferentzialul, shi se mopdifica toate rapoartele in felul asta. Orice alta schimbare implica nu e posibila. Practic trebuie sa schimbi toate piesele shi mai bine cumperi alta cutie.

nu stiu asta o auzisem si eu de pe la unii care sustineau ca sunt cutii mai mari in care poti baga un pinion in plus.de asta am si zis de treaba asta pe aici sa stiu si eu daca se pote sau sa le dau peste nas cand mai baga idei deastea :inger:

[quote]nu prea se poate sa faci asta uiti ca pt viteza a5-a mai ai nevoie de o furca biggrin.gif
unde o pui? iar daca vrei sa inlocuiesti pinioanele de a4-a chiar daca iti iese, n-o sa ai raportul bun intre a 3-a si a 5-a logic.

btw un sincron nou e 400k n-am postat fara sa verific lista de preturi
SINCRON V1-2 355 000
SINCRON V1-2 TN 494 000
SINCRON V3-4 377 000
SINCRON V3-4 TN 567 000
SINCRON V5 TN (CI) 362 000
SINCRON V5 TV (CL) 370 000

si astea sint preturi din martie...[/quote]

Trust me, nici eu nu am postat fara sa stiu despre ce e vorba. Au trecut numai 3 saptamani de cand mi-am facut cutia si am schimbat 2 sincroane. Unul 100mii iar celalalt 120mii

ai grija la menevrele mecanicilor...
sper ca ti-ai pus piese noi si originale ca altfel iar le schimbi peste 3 sapt :twisted:

asa mi-a oferit si mie unu azi placa de presiune fi200 cu 800 de mii...
- evident fara acte si alte "hartzogarii" - noua era 1600k

da sunt o gramada care fac magarii.eu prefer sa ma duc singurel sa imi iau piesele pe care tre sa le schimb si sa stau cu mecanicu cu mecanicu sa vada si ochiu meu ce face pe acolo sa fiu eu sigur. :roll:

eu nici nu concep sa plec de langa mecanic..
defapt daca trebuie sa ma duc undeva (sa iau piese sau ceva) incerc sa nu stau mai mult de 5 min; nu de alta da ii cunosc bine pe jegosi :x
cat de lasat masina peste noapte... no way

da clar nici nu ma gandesc sa las masina.aia ar fi instare sa iti dea jos piese bune de pe ea si sa puna jeguri.iti scimba juma de masina pana a dua zi