Outline · [ Standard ] · Linear+ Claxon

salut azi am cumparat un claxon pt dsn dar am observat ca cel vechi are doar o mufa cel nou are 2 sti cineva ce trebuie sa il fac? sau e special pt dsn?

salut azi am cumparat un claxon pt dsn dar am observat ca cel vechi are doar o mufa cel nou are 2 sti cineva ce trebuie sa il fac? sau e special pt dsn?

La cel cu 2 papuci de la papucul "-" (minus) tragi un fir la caroserie(eventual il legi la suport). Cel vechi avea minusul prin suport, cel nou are minus prin al doilea papuc.

poti fi mai explicitit te rog frumos ca am 1000 de draci ca sa farmat claxonu si merg fara

cel vechi avea doar o mufa(cea pentru +)pentru ca masa(-) si-o lua prin surubul ala in care era prins de caroserie.asta nou daca zici ca are doua mufe trebuie sa faci asa:in mufa aia pe care e desenat + bagi firul care il aveai bagat si in claxonul ala vechi.iar de la mufa - tragi un fir pentru masa undeva pe caroserie(adica legi un fir de caroserie si il legi si de mufa aia).garantat va functiona.

de capota il pot lega?

Da , de orice masa. De orice tabla , fier , ceva sa faca masa (vezi sa nu fie vopsit).

This post has been edited by ursu_florin2002: 8 Nov 2010, 17:23

ok ms frumos raman dator dau o bere:) adica suc suntem soferi:))

Si la roata e masa, nu pricep de ce l-ai lega de capota si nu de surubul cu care prinzi claxonul.

De ce doamne iarta-ma l-ai lega de capota? De ce nu il legi de o janta ca si acolo cred ca e masa. Trage fir pentru minus de la caroserie, dar nu de la capota sa atarna firele aiurea-n tramvai.

nu l-am legat doar am dat un exemplu .. tu de ce zici sa il leg ?

Depinde unde este pozitionat. Eu am renuntat la amplasarea "din fabrica" anume in spatele proiectorului drept pentru ca in cateva luni murea claxonul, infundat de la noroi/apa/zapada praf. Asa ca am montat claxoanele in compartimentul motor langa baterie. Minus direct de la baterie si plus de la firul din fabrica. Poti sa iei minus de la orice surub, chiar si de la surubelele ce tin farul pe pozitie.

ok ms

Completeaza la profil locatia.

My controls>Edit Profile info>Your Location

gata!

Esti din zona.

suntem cativa teleormaneni pe forum.eu, serviccom, danxkc, iliuta, parca e si un baiat la dacia clasic, plus altii care or mai fi.

Facem si noi o intrunire supernovisti in tr

facem la turnu magurele ca sunt mai multi cu supernove aici si cu motor de renault ..noi ne strangem in fiecare sambata la ora 17 suntem de obicei maxim 10 masini




9 Nov 2010, 15:36:
gata am rezolvat ms ! treaba cu intalnirea?

This post has been edited by danxkc: 9 Nov 2010, 15:36

Pai zi cum ai rezolvat, sa stie si altii, care poate au nevoie de ajutor.

pai cel vechi avea doar o singura mufa cea pentru + iar - isi lua de la surubul ala care il prindeam iar cel nou avea 2 mufe + si - si am facut asa + am pastrat mufa iar pt minus am tras un cablu de la - si am legat de fierul de unde il prind cu surubu ala

Cine imi explica si mie de ce nu merge dimineata claxonu...e umezeala??? e blocul de lumini defect??? apoi dupa 10-20 de minute (cateodata) mai porneste....si la amiaza e ok....functioneaza....acuma eu intreb> DSN are 1 sau 2 claxoane?...nu dati cu paru ca am auzit si eu de pe al unu.....cica sunt masini cu 2 claxoane si e posibil sa nu mearga unu deloc(in cazul meu), iar altul sa functioneze defectuos?
Cat m-ar ajunge un alt claxon nou?...Se poate monta si al-2lea in caz ca nu are....asa sa fie unu in plus....nu de alta dar stiti cum e...DACA SE STRICA VREO UNUL
Numai bine!

Din fabrica are o prastie de claxon care este situat fix in spatele proiectorului dreapta unde este aruncat tot noroiul, praful, toata apa, etc.

Ai verificat plusul de la claxon, respectiv masa (minusul)? Poate ca s-au oxidat firele...

Un claxon nou costa 30-40-50 de lei, depinde ce model cumperi, cu o goarna sau doua, adica inalte si joase.

Se pot monta si 3 claxoane, si 4 si 5, depinde unde le pui si cum tragi firele.

am luat eu 2 claxoane 17 lei dar are 2 mufe cel vechi are una singura

Cel vechi are o singura mufa, adica PLUS pentru ca isi lua minusul de la caroserie. Daca te-ai uitat la claxonul vechi, probabail ca ai vazut ca este prins cu o platbanda, de un surub ce iese din mjlocul claxonului. Aia este masa (minusul). Claxoanele noi de prin comert au doua fire, adica plus si minus. Poti sa tragi firul ala la caroserie la un surub ceva, iar plusul de la firul ce deja il ai.

Eu am mai montat inca doua cu sunetul reglabil (cam la interval de terta)si imi place cum se aud.

al meu e din 2003 acolo si nu sa infundat chiar suna ca dracii, dar ma rog daca la voi sa stricat...

Problema nu e ca s-ar fi defectat,ci ca are un sunet anemic.

am luat eu 2 claxoane 17 lei dar are 2 mufe cel vechi are una singura

Am tras o raita prin magazine si am gasit tot felul de claxoane universale, TOATE CATE DOUA, PERECHI adik!....toate erau ambalate asa...preturi diverse....pana si bosch-ul are asa ceva insa la un pret MARE(80 roni !?) ...totusi e un amarat de claxon ma voi limita la unul acceptabil la pret undeva intre 20 ron pana la 30 ron!
Acuma eu intreb>....le montez pe amandoua pe acelasi fir....adica fac o punte si le prind pe caroserie unul langa altul....e ok...sa trag si al doilea de pe acelasi fir?? ce consum are un claxon....ce fir sa pun....ramane cablajul acelasi???
De montat....le voi monta undeva in stanga langa baterie cum a facut maskatu....zic si eu ca e cel mai bun loc si protejat....nu???
o seara buna!

This post has been edited by dymmy: 26 Nov 2010, 17:55

ma da ce tot le faceti la claxoanele astea ca nu va inteleg ?
De ce vrei sa ai doua unu nu ajunge ? , regleaza-i amplitudinea din surubul de reglaj daca are si vei surzi.
Vrei doua punele in paralel , vrei sa fi mai sigur ca nu se intampla nimic montezi un releu care actioneaza claxoanele .

daca tot vb de claxoane si eu l-am mutat de la locul lui din fabrica pt ca tot la 2 luni cumpatam altul:)) m-am saturat si l-am mutat.
va pun 3 poze cu pozitia lui sper ca acolo sa nu mai intre apa la el, cu toate ca ie destul de jos si poate mai ajunge apa vad pe parcurs asta, mi-a fost mult mai usor sa il montez acolo decat ori altundeva, firul de plus doar l-am scos din aparatoarea de plastic si l-am pus in claxon iar minusul de la un surub se vede firul alb,
eu am avut un tip de claxon de nu avea nici plus nici minus desenat si nici bornele nu erau una mai mica si una mai mare le-am legat la nimeriala da cred ca astea sunt ceva claxoane care nu tin cont de plus si minus.

1.jpg ( Size: 480.8k ) Number of downloads: 451
2.jpg ( Size: 520.54k ) Number of downloads: 479
3.jpg ( Size: 684.49k ) Number of downloads: 467