DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme electromotor scurt dacie 99

jhonyG
post 2 Feb 2011, 18:22
Post #31


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 29 January 11




aoleuuu man, atat costa unu' nou???....hmmm, ma interesez la mine poate e mai ieftineala;)

Moderator edit:
Fara scris IRC. Te rog eu, te roaga si regulamentul


This post has been edited by bucatzel: 4 Apr 2011, 10:07


--------------------
dacia berlina 1998 1410 - ph 08 pje
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 30 Jun 2011, 05:39
Post #32


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




Se da electromotorul din imagine ( cel alb, tip scurt , cel negru care a fost pe masina , tip lung ) totul bine si frumos el fiind testat inainte de a fi pus pe masina ..


-bobina electromotorului cupleaza ( "impinge furca in fata )
-electromotorul invarte de numa

Problema fiind ca dupa montarea pe masina , toate cele de sus se intampla dar nu 'invarte" si motorul , nu "ataca" coroana .. se invarte in gol cum ar veni .....

Ce cauze posibile ar fi .....

P.S.

Electromotorul a fost demontat de pe o masina in stare de functionare ,mergea impecabil , a fost doar spalat,gresat,vopsit ,si schimbat o singura bucsa ...cea din "fata" ..

Attached thumbnail(s)
29062011766.jpg ( Size: 464.08k ) Number of downloads: 892


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitecar
post 30 Jun 2011, 14:03
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 223
Joined: 6 January 07
From: BUCURESTI




Din ce imi aduc aminte furca poate fi pusa in 2 pozitii ,iar in una din ele sigur nu face treaba bine ,,,,,poate este montata invers ,,,,,ea impinge ,dar nu cit trebuie sa poata ataca coroana .
Poate si acea bucsa este mai lata putin ,cea in care loveste bendixul la cap de cursa maxima .
Mai spun ca trebuie sa pui si acea bucsa de ghidaj pe una din gaurile care sint in locul de montaj ,in felul asta la prindere se va deplasa electomotorul doar pe 2 axe (sus /jos) foarte putin .
Sper ca cei cu experinta mai multa sa isi spuna si ei parerea .
Bafta


--------------------
ex Dacia Break 1310 Cli 2000
Logan 1,4 Laureat 2005
""Invata din greselile altora ,caci nu poti intr-o viata sa faci toate greselile""
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 30 Jun 2011, 20:14
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




Se invarte pentru ca nu ajunge si pe coroana sa invarta si motoru daca zici ca de pe masina donatoare a mers,vezi cum zice si colegu furca sau splintu de la furca sa nnu fie rupt


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 1 Jul 2011, 09:43
Post #35


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




Sa o iau pe rand ,

-furca propriu-zisa este la fel pe ambele parti , ca atare , indiferent cum se va monta rezultatul este acelasi .....

-splintul despre care vorbiti nu exista, se observa cred ca si din poza

-bucsa de ghidaj din carcasa ambreiajului exista ...ca atare ,electomotorul doar pe 2 axe (sus /jos) foarte putin .

-Capacul din fata al demarorului ca si dimensiuni de gabarit este identic cu cel "lung" avut pe masina , chiar ca raman fara idei ..... wacko.gif

Starterul sau bobina ( cum ii zice ) nu are posibilitate de a fi reglat/a .....are doar o tija care comanda o piesa intermediara care la randul ei impinge furca ..

P.S.

Cum se poate verifica starterul pt a vedea daca este functional .....( ma refer ca piesa nu fiind in reper component al demarorului ... )

This post has been edited by Minel: 1 Jul 2011, 13:19


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 1 Jul 2011, 16:47
Post #36


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov




Cel scurt seamana exact ca cel de nova, numai ca din cate observ nu are splitul acela. La cel de nova, gaura furcii pe care intra splitul are posibilitate de reglaj.
Bendixul sigur e ok?


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 1 Jul 2011, 22:38
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




Pune fara acel distantier de pe cutie sa vezi atunci cupleaza ?Innainte a fost pus pe injectata cumva?la astea volanta e mai lata pentru ca are si coroana pentru senzoru de turatii deci coroana pentru bendix e mai aproape de bendix sa zic asa ,spun si eu o ideee poate nu e chiar asa dar incearca fara distantier,si cred ca trebuie sa aiba splint furca pentru a avea o parghie la mijloc pentru ca de sus o trage dtrateru si daca la mijloc nu are un sprijin nu arunca bendixu,tot o parere de a mea e si asta ,si eu am scurt si am splint la furca


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hougy
post 8 Dec 2011, 20:19
Post #38


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 8 December 11




QUOTE(Minel @ 30 Jun 2011, 05:39)
Se da electromotorul din imagine ( cel alb, tip scurt ,  cel negru care a fost pe masina , tip lung ) totul bine si frumos el fiind testat inainte de a fi pus pe masina ..
-bobina electromotorului cupleaza ( "impinge furca in fata )
-electromotorul invarte de numa

Problema fiind ca dupa montarea pe masina , toate cele de sus se intampla dar nu 'invarte" si motorul , nu "ataca" coroana .. se invarte in gol cum ar veni .....

Ce cauze posibile ar fi .....

P.S.

Electromotorul a  fost demontat de pe o masina in stare de functionare ,mergea impecabil , a fost doar spalat,gresat,vopsit ,si schimbat o singura bucsa ...cea din "fata" ..
*



am avut aceeasi problema--dupa multe cautari un tata electricianu a realizat ca magnetii de la stator au fost scosi si nu au mai fost pusi in ordine---nu se invarte in sensul in care trebuie---adica se invarte invers si dupa ce cupleza pe coroana scapa iar tie iti da impresia ca nu ajunge la coroana--magnetii trebuiesc pusi un minus un plus...........cam asa ceva------insa problema mare la acest demarol e faptul ca magnetii se desprind si odata desprinsi trebuie schimbat statorul caci in sarcina acestia se vor desprinde si vor bulii tot. respect

This post has been edited by bucatzel: 9 Dec 2011, 12:52


--------------------
renault laguna 2 2002 - ct35cra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 8 Dec 2011, 20:31
Post #39


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




o alta aberatie,daca a mers bine pana sa se inlocuiasca piese in el cum naiba dupa reparatie sa se invarta invers?

This post has been edited by bucatzel: 9 Dec 2011, 12:56


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hougy
post 9 Dec 2011, 10:56
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 8 December 11




tati eu zic sa se uite in el sa vada daca asa este----mie asa mi s-a intamplat. nu mai face tu pe desteptu ca nu sti ce a facut cu el ca nu ai fost acolo sa vezi. eu nu am vrut sa spun decat ca la mine asa s-a intamplat----desi electricieni au spus ca asa ceva nu mai vazusera. eu zic sa verifice si asta.

Moderator edit: Repeta dupa mine: Nu raspund la provocari!

This post has been edited by bucatzel: 9 Dec 2011, 12:53


--------------------
renault laguna 2 2002 - ct35cra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilie.vog
post 1 Dec 2014, 20:04
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 26 November 14




va salut,as vrea sa sa spun si eu despre problema mea cu electromotorul , la dacia din semnatura am un electromotor model scurt, si problemele lui se manifesta astfel,uneori cand dau la cheie pur si simplu nu se intampla nimic,nu maraie nu caraie,nu se sting luminile in bord semn ca este blocat, dar daca tin cheia data pe pornire si il atinge doar cineva cu surubelnita,imediat incepe sa invarta,acum 3 saptamani l-am dat jos,am schimbat bucsile,platoul de carbuni era aproape nou, am curatat toate contactele de le el,si a mers pana acum,acum iar a inceput sa faca


--------------------
dacia 1310 li 2000 berlina - b 74 vog
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 1 Dec 2014, 23:58
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




periile culisau usor in suportii lui? ai Tensiune pe firul subtire?

This post has been edited by bygy007: 1 Dec 2014, 23:59


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilie.vog
post 2 Dec 2014, 00:01
Post #43


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 26 November 14




periile culisau usor, cum se manifesta electromotorul in momentul in care bobina e pe duca?nu am masurat curentul pe fir, vreau sa mai precizez ca daca nu porneste si ma duc si lovesc putin in electromotor si dupa aceea dau iar la cheie nu merge,dar daca doar il atinge cineva in momentul cand dau la cheie se misca imediat

This post has been edited by ilie.vog: 2 Dec 2014, 00:03


--------------------
dacia 1310 li 2000 berlina - b 74 vog
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 2 Dec 2014, 00:51
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




deci starterul este format din doua bobine , una este legata la comanda si la masa si una legata comanda si la periile de la electromotor , cind dai comanda si totul este ok se atrage si alimenteaza electromotorul
electromotor.JPG ( Size: 25.08k ) Number of downloads: 381


in cazul tau bobina maro nu se inchide la masa prin perii
citeste aici


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilie.vog
post 2 Dec 2014, 00:59
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 26 November 14




bygy daca nu ninge mine dimineata il dau jos pe nenorocit si vad cum e treaba, am vazut in principal despre ce este vorba in link-ul pe care mi l-ai dat


--------------------
dacia 1310 li 2000 berlina - b 74 vog
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 2 Dec 2014, 01:23
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




miine o da in ploaie


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilie.vog
post 7 Dec 2014, 09:22
Post #47


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 26 November 14




problema rezolvata, masina m-a lasat de tot in peco,am dat electromotorul jos si am pus curent direct pe firul ce vine de la platoul de carbunia,asta dupa ce am incasat cateva hai ba o data cu dacia ta ,asa ,electromotorul invarte,....deci....bobina noua 125 de lei

This post has been edited by ilie.vog: 7 Dec 2014, 10:07


--------------------
dacia 1310 li 2000 berlina - b 74 vog
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ilie.vog
post 8 Dec 2014, 17:41
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 26 November 14




daca as vrea sa pun electromotor lung clasic pe dacie pe injectie ce modificari ar trebuii sa fac?nu de alta dar am impresia ca este mult mai fiabil si piesele pentru el sunt mult mai ieftine


--------------------
dacia 1310 li 2000 berlina - b 74 vog
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crizarachetelordincuba
post 2 Jan 2015, 13:31
Post #49


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 28 December 12




La dacia mea din semnatura care e pe carburatie am electromotor mic mad.gif . (vezi poza atasata). Din ce am citit modelul asta este pentru injectie. E vreo diferenta ?

Problema e ca atunci cand e foarte frig si dau la automat, ramane blocat si invarte incontinuu pana ce "ma arunc" sub capota cu viteza luminii si iau borna de la baterie ca sa nu mi-o descarce. Chiar si dupa ce scot cheia din contact face la fel.

Alteori face un "click" si atat, iar la a doua cheie invarte normal fara probleme. Am mai observat ca atunci cand e umezeala mare afara repeta problemele de mai sus.

Ce sa fie ? Si cum poate fi remediat?

This post has been edited by crizarachetelordincuba: 2 Jan 2015, 13:34

Attached thumbnail(s)
electromotor.jpg ( Size: 35.06k ) Number of downloads: 274


--------------------
DACIA 1310 1999 L
"Muntii nostri aur poarta, noi cersim din poarta-n poarta!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maru
post 2 Jan 2015, 14:16
Post #50


Rromania..da leand uof cios


Group: Members
Posts: 672
Joined: 1 September 13




nu mai stiu exact cum era la modelu` tau da` eu am un distantier intre electromotor si cutie
ca ramane cuplat sau ca nu revine si se aude cateodata doar clant vezi ca s`ar putea sa fie din bobina solenoid (starter) dar si dintr`o imbinara/masa imperfecta (curata cablurile de la electromotor,masa,borne,papuc etc)
cand desfaci starterul curata`l si sterge`l bine in interior apoi da`i un strat subtire de vaselina (de preferat din aceea care nu se intareste)


--------------------
Dacia 1310 Break 2003
Zambeste, maine poate fi mai rau !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tinker
post 2 Jan 2015, 18:50
Post #51


gradinar,lingvist, filosof


Group: Members
Posts: 221
Joined: 22 July 12




schimba bucsile,la fel ramanea si la mine cuplat


--------------------
Dacia 1310 Ti 2000/berlina - 123
nu iau droguri,eu sunt droguri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tynn
post 9 Feb 2015, 12:03
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.222
Joined: 3 August 05
From: Constanta




De cateva zile am ceva probleme cu electromotorul, in sensul ca functioneaza normal, ca pana acum, insa cand invarte scoate un zanganit metalic. Nu-i problema de bendix care decupleaza tarziu, ca stiu cum ar face in astfel de cazuri. Pur si simplu scoate un zgomot anormal cand invarte si in rest se comporta normal. Ce ar putea fi, un inceput de sfarsit? smile.gif
Mentionez ca e demaror scurt, de pe Dacia 1310 injectie.


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2008
Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 9 Feb 2015, 12:05
Post #53


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




demontare si verificare,posibil magneti dezlipiti


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tynn
post 9 Feb 2015, 12:31
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.222
Joined: 3 August 05
From: Constanta




M-am gandit si eu la varianta asta, insa e ciudat ca functioneaza in parametrii... Daca s-ar fi dezlipit vreun magnet ar fi trebuit sa invarta mai greu, nu? O sa-l dau jos si o sa-l demontez, ca altfel doar dam cu presupusul smile.gif


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2008
Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 9 Feb 2015, 12:46
Post #55


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




asta trebuia sa faci de la inceput


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 9 Feb 2015, 14:15
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




QUOTE(tynn @ 9 Feb 2015, 12:03)
[...] insa cand invarte scoate un zanganit metalic.[...]



Bucse uzate excesiv sau..posibil, inelul limitator sarit din siguranta-inel. E piesa aia de pe axul rotorului situate intre bucsa anterioara si pinion.

Oricum e de demontat electromotorul si asta cit mai rapid!!!


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tynn
post 11 Feb 2015, 11:35
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.222
Joined: 3 August 05
From: Constanta




N-am reusit sa dau jos demarorul, insa tind sa cred ca e bendixul de vina, fiindca a inceput sa ramana putin cuplat dupa ce porneste motorul si zgomotul cand invarte e ca de rulment/ angrenaj fara ungere. Intrebarea mea acum este: am vazut doua bendixuri aici http://www.bestautovest.ro/bendix-tip-nou-dacia.html, unul la 10 ron, de Autospeed si altul de Asam la 20 ron. Care o fi mai bun ( sau, mai bine zis, mai putin prost, ca ma indoiesc sa fie vreunul bun...) ?

This post has been edited by tynn: 11 Feb 2015, 11:36


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2008
Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tynn
post 16 Feb 2015, 18:11
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.222
Joined: 3 August 05
From: Constanta




Am rezolvat-o cu demarorul: ai avut dreptate diaconuliviu, bucsele erau praf... s-au faramitat cand le-am scos. Bendixul n-avea nimic, carbunii erau OK, am curatat bine rotorul, statorul si carcasa bendixului, am pus noile bucse, unse cu ulei si acum invarte de rupe!

This post has been edited by tynn: 16 Feb 2015, 18:12


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2008
Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
angypetrutz
post 29 Dec 2021, 01:09
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 26 December 21




Am și eu o nedumerire. Electromotorul meu, care este lung (model vechi) nu prea învârte bine motorul termic. Sincer nu l-a învârtit niciodată ok. As vrea sa incerc modelul nou. Poate să îmi confirme cineva, că modelul nou e mai ok (cineva care le-a testat pe ambele)? Ideea e sa nu dau banii degeaba.


--------------------
Dacia 1307 1996
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
steliangheorghiu
post 7 Jan 2022, 15:46
Post #60


Membru incepator


Group: Validating
Posts: 6
Joined: 7 January 22
From: Sibiu




Schimba periile la electromotorul tau. Curata-l si greseaza-l cum trebuie.


--------------------
Dacia Logan 2 0.9 Tce Easy-R aka JS3 2016 - SB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 14:08
Forum Renault