Outline · [ Standard ] · Linear+ Pierdere lichid de frana, Destul de mult

Salutare. Este vorba de un Logan Prestige 1.6. 16v. 2700 km. Cam de pe la 2300 km a inceput sa piarda lichid de frana (aprox 250ml la 300 km). Nu am avut inca timp de service. Nu vad nicio pata sub masina. La ce sa ma astept? A mai patit cineva?

Salutare.

Este vorba de un Logan Prestige 1.6. 16v.
2700 km. Cam de pe la 2300 km a inceput sa piarda lichid de frana (aprox 250ml la 300 km).

Nu am avut inca timp de service. Nu vad nicio pata sub masina. La ce sa ma astept? A mai patit cineva?

La 2301 km trebuia sa fii in service!!! Poti sa te astepti sa te lase si sa patesti ceva, tu si/sau si altii nevinovati!!! Cu asta nu te joci. Fuguta la service.

Asta inseamna ca rezervorul de lichid de frana e gol.
Mai mergi un pic pana scade lichidul sub nivelul garniturilor (asta daca ai nevoie de niste adrenalina).

Capitain Sir_Alex, warp 9, direction - service.
Engage.

250 ml este cam mult, de fapt mai ai ceva in vas?
Sigur la asa pierdere ai facut balta pe jos.

Api te poti astepta sa intri intr-un stalp, bloc, masina , pom ... , poate ajungi in intersectie tu nu mai opresti si vine tiru peste tine. Altceva nu se poate intampla.
Mai asteapta un pic vezi poate iti revine lichidul in vas. Daca pana pe la 5000 km mai sunteti intregi si tu si masina , inseamna ca ai o masina foarte speciala si incearca sa nu-i mai pui nici benzina ca s-ar putea sa mearga si fara benzina.

This post has been edited by CuTzU: 17 Oct 2007, 22:03

Mergi in service. Lichidul poate sa fie pe sub presuri sau alte zone si nu neaparat pe jos. Dar daca dispare din vas nu e de bine deloc.

Nu s-a circulat cu masina in regim de sosea. Este luata cu un alt scop. A mers pe drumuri de tara incarcata cu materiale. In fine, nu asta e problema, aveti dreptate.

Martorul (!) se aprinde si clipeste. La fiecare drum pe care l-am avut cu masina, am verificat cand m-am urcat in ea nivelul si am completat daca era cazul.

Nu am vazut lichid sub masina si nici prin motor.

M-am programat la service.

Atat.
Dar, de curiozitate, daca masina e pentru carat materiale la tara, de ce ai luat Prestige? De ce nu ai luat de banii aia un MCV sau chiar o berlina diesel? Motorul diesel te ajuta iar dotarile Prestige nu-si au rostul pentru o masina de marfa. Chiar sunt curios, NU CRITIC, de ce ai optat pentru asa ceva?
Bafta la service.

Off topic: Am optat pentru Prestige intr-un moment in care nu asta era scopul definit al masinii. Mai mult pentru cei 105 cai care se simt.

On Topic: Dupa un periplu de cateva ore pe la service unde mi s-a spus ca nu are nimic si ca nu curge pe nicaieri, lucru pe care il stiam, l-am tras de maneca pe seful de serivice care i-a pus sa desfaca pompa. Supriza, pompa de servo e defecta. Era plina ochi cu lichid de frana. Acum astept sa aiba piesa ca sa o schimbe.

Zicea seful de service ca e o premiera la Logan.

Off topic: da, corect.
On topic: bine ca ti-a gasit problema. Daca nu gaseau nimic, trebuia sa-i pui sa semneze o hartie cu ce ai reclamat si ca ei au constatat ca masina e ok. In caz de Doamne fereste macar ii puteai f...

In caz de doamne fereste era posibil sa lase fu.aiu pe seama verisorilor.

Stiu, dar ce faci cand tu stii ca ai o problema, te duci la service si ei zic ca ti se pare, ca totul e ok? Da, nu circuli cu masina...

Pe 1310 am mai auzit de problema asta.
Bine ca ai descoperit cauza.

Pai oricum nu trebuie sa pleci pana nu-ti dau o cauza pentru problema ta. Daca iti disparea lichidul de frana doar nu-l beai

Asta le-am zis si eu. Ca nu l-am vazut curs pe undeva. Incerca sa imi explice un mecanic cum ca etrierele se comprima si absorb lichid. O experienta pozitiva in final, intrucat seful de service s-a implicat. Topic inchis din punctul meu de vedere.