DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages « < 2 3 4 5 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Sandero nou cu probleme din fabrica, Probleme intalnite doar dupa 500 km la sandero nou

Robertcj
post 22 Feb 2019, 15:10
Post #91


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 October 18




Mersi frumos de info,de la ultimul schimb au trecut 6 luni,si nu am depasit 20 de mii
Incerc sa fac rost de poza cu diagrama motorului masurat in timo real la dacia sa ti trimit,poate dai cu parerea.
Masurate cu gpl demontat si ceas taxi demontat

22 Feb 2019, 15:55:
Am aici si diagrama motorului in timp real,am mai multe chiar,acum cine stie dati cu parerea.
Martorul aprin in zigzag era de la baterie,cica baterie descarcata,dar nu e cazul,si nici mufa pt start stop nu a fost scos...

This post has been edited by Robertcj: 22 Feb 2019, 15:55


Attached thumbnail(s)
IMAG5616.jpg ( Size: 2.96mb ) Number of downloads: 1115
IMAG5615.jpg ( Size: 2.84mb ) Number of downloads: 1094


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2017 - Cj 80vlj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 22 Feb 2019, 23:46
Post #92


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




La prima vedere baterie praf (descărcată), vezi însemnările

Attached thumbnail(s)
teaser19022301.jpg ( Size: 405.98k ) Number of downloads: 1076


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robertcj
post 22 Feb 2019, 23:51
Post #93


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 October 18




Mersi frumos de info,am sa pun alta baterie desi nu e cazu asa au zis totusi pun.
Dar ce zici de fluctuatiile motor,relantiu scade la 600 apoi sare la 1300 aproximativ


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2017 - Cj 80vlj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robertcj
post 24 Feb 2019, 18:02
Post #94


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 October 18




As avea o alta intrebare,are cineva habar cum se sterge cheia service aparut in bord la 0.9 tce ?
Am incercat cu combinatia acceleratie podea si de 3 ori apasat frana dar nu a functionat,cu contactul pus ,incercat de vre o 7 ori in diferite moduri,nimic
La cheita service nici nu apar km sa pot seta intervalul de schimb ulei.


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2017 - Cj 80vlj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 24 Feb 2019, 23:01
Post #95


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Doar în reprezentanță biggrin.gif


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robertcj
post 28 Feb 2019, 11:33
Post #96


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 October 18




Oare daca suntez firele de.la contactul capota se intampla ceva rau ? Mam saturat sa se tot opreasca motoru,si uit al draculuu sa tot apas butonul ss .
Am nteles daca scot mufa baterie nu e tocmai bine


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2017 - Cj 80vlj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 28 Feb 2019, 13:53
Post #97


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Cu staniol in mufă e mai simplu/safe/reversibil


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robertcj
post 28 Feb 2019, 19:35
Post #98


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 October 18




Mersi frumos de pontul cu staniolu in mufa,idee geniala,meriti cateva beroase .
Atasez ceva masuratori al motorului in timp real,facute la dacia,cu tot sistemul de gaz demontat,astupate gaurile la admisie,si aparatura taxi demontata.
Oscileaza al naibii cand e pornit dezaburitorul,dar si incarcarea daca merg la drum intins inafara de oras doar cu semnatura led arata 12.2 inteleg ca e pilotata dar mi se pare putin,apoi daca aprind faruri si ventilator fara clima sare la 14.9 probabil asa ii dicteaza calculatorul
Este un senzor pe galeria de admisie stie cineva ce valoare trebuie sa aibe depresiunea in galeria de admisie cu motorul la relantiu ? 0.9 tce easy-r

Attached thumbnail(s)
IMAG5661.jpg ( Size: 2.87mb ) Number of downloads: 897
IMAG5660.jpg ( Size: 2.9mb ) Number of downloads: 840
IMAG5658.jpg ( Size: 3.38mb ) Number of downloads: 49


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2017 - Cj 80vlj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 28 Feb 2019, 20:14
Post #99


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Incerc sa dau o sugestie. Poate motorul face cum face pe motiv ca trebuie sa respecte norma euro.
Incearca o remapare sau un chip tuning. Intra pe ebay si cauta "Performance box for dacia logan II 0.9 tce". Avantajul la chip tuninng este ca nu pierzi harta ecu originala si este mai ieftin decat 2 remapari (asta daca vrei sa revii la harta originala).

This post has been edited by RazvanF: 28 Feb 2019, 20:15


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudiuvladulescu
post 1 Mar 2019, 22:35
Post #100


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 1 March 19




Salut!
Ma poate ajuta cineva sa iau legatura cu torquemada?


--------------------
Dacia Mcv2 2015 - 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robertcj
post 5 Mar 2019, 21:22
Post #101


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 October 18




Hoppa,am mai identificat o masina pe benzina,fara ceas taxi,fara gpl 0.9 tce easy_r si surpriza la pornirea dezaburitorului oscileaza motorul la fel ca si al meu....urat lucru din partea dacia.
Torquemada stii ceva despre acest defect de fabrica ?


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2017 - Cj 80vlj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
georged89
post 26 Mar 2019, 10:12
Post #102


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 26 March 19




Salut!
Dacia Sandero II 2016 1.5 DCI Easy-R 22000km, in garantie (inca o luna)
Intampin la fel aceste trepidatii la pornirea de pe loc. Am facut pe maine programare la service.
Din cate am citit pe aici, sincer ma cam sperie raspunsurile voastre.
Sper sa nu regret achizitia facuta...

Cum recomandati sa ii abordez pe cei de la service?

Mersi!


--------------------
Dacia Sandero II 2016 - MS17DUT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 26 Mar 2019, 10:22
Post #103


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




In scris ca sa ramana dovezile pentru opc dupa ce te vor amana pana iese din garantie


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nickey
post 27 Mar 2019, 09:12
Post #104


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 5 December 05
From: Bucuresti




Din pacate nu o sa iti dea nimic in scris.


--------------------
Dacia Sandero Stepway 0,9 TCE Easy-R 2017
Viata este un ocean imens, in care multi dau din maini si din picioare, dar putini stiu sa inoate!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robertcj
post 28 Mar 2019, 09:02
Post #105


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 October 18




@georged89
Bine ai venit si tu in club,si mie au schimbat kit ambreiaj,am cam 3000 cu el si iar apar trepidatiile,nu tot timpul,dar cum apar tot timpul glont la opc merg si la presa,intre timp adunat mai multa documentatie despre aceasta mizerie ce face dacia,si cum i si bate joc de clienti


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2017 - Cj 80vlj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
georged89
post 28 Mar 2019, 09:37
Post #106


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 26 March 19




QUOTE(Robertcj @ 28 Mar 2019, 10:02)
@georged89
Bine ai venit si tu in club,si mie au schimbat kit ambreiaj,am cam 3000 cu el si iar apar trepidatiile,nu tot timpul,dar cum apar tot timpul glont la opc merg si la presa,intre timp  adunat mai multa documentatie despre aceasta mizerie ce face dacia,si cum i si bate joc de clienti
*



"Mersi"....

Ieri am fost cu masina la identificarea problemei.
Mi-au spus din start ca e ambreajul si poate volanta.
In urma testelor facute (testare condus si testare cu tester pe odb) si conform comunicarii cu Dacia au primit recomandarea de a schimba ambreajul, din ce am inteles disc de ambreaj si placa de presiune. Bineinteles, pe cheltuiala mea.
Va dati seama, am apelat la Vocea Clientului (0248 500 000) si mi-am spus ofurile. Astept sa primesc un raspuns , rezonabil.

Nu este normal ca la 22000 sa apara astfel de probleme.... ca dea aia faci efortul sa iti iei masina noua, ca sa "nu bagi bani in ea". Dar din cate observ, nu este asa... Pe langa faptul ca bagi anual 800+ lei in revizie, ca nu e destul ca dau 850lei pe RCA, 130lei Rovigneta, platesc accizele din combustibil (apropo,azi am oferta super 2 x cenzurat PSD la pret de 1) , drumurile sunt cum sunt...
Apropo de revizie, puteti sa cumparati voi piesele, lichidele originale de dacia de la un magazin de piese dacia la jumate de pret fata de cat iau astia de la reprezentanta si mai platesti manopera la ei.

Apoi, in cartea de garantie zice clar ca ambreajul nu face parte din piesele acoperite de garantia comerciala. Dar acum , poate eu nu inteleg prea bine, scrie acolo "ambreaj", adica vrea sa zica ca daca crapa cutia de ambreaj, in garantie, tre sa platesc o noua cutie, deoarece tien de "ambreaj"?

Intr-un final, mi-a spus un vecin care are ceva Golf, cam de-o seama cu Sandero-ul meu, ca si lui i s-a dus ambreajul la 25000km. Acum ce sa inteleg, sa fie ceva normal?....

Oricum ce am invatat din toata treaba asta e ca mai bine luam o masina second (prefer sa bag acolo 1000 euro decat 1000 euro intr-una noua...), ca daca tot raman prost, si mai iau pe viitor una noua, sa citesc cu atentie ce scrie in carnetul de garantie, ce piese sau intamplari nu acopera garantia ca alea sigur vor ceda si tot in categoria "daca raman prost", sa cumpar garantie extinsa macar...

O alta chestie pe care am auzit-o din discutia dintre mecanici, care dezbateau asupra unui grafic de la teste, ziceau ceva de "doua acceleratii concomitente", care ar produce aceste trepidatii, nu stiu ce inseamna acest lucru, poate stie cineva de pe aici la ce se refera.

Nu am scris despre simptome, asa ca, in cazul meu, din ce am observat:

- trepideaza la pornirea de pe loc, dar inainte sa se produca schimbarea vitezei, adica accelerez, trepideaza, continua accelerarea, se schimba viteza [1]____^^^___[2]
- trepidatiile apar si la schimbarea vitezei in trepte superioare, dar se simpt doar cand masina este in sarcina
- daca masina nu este in sarcina, adica sa zicem ca sunt in panta, nu se mai produc trepidatiile.
- trepidatiile apar doar daca ambreajul/motrul este cald. Ieri, fiind mai rece afara cand am pornit spre service, nu s-au mai reprodus, m-am speriat ca nu mai trepideaza.... culmea... dar cam dupa 4-5 km "si-a revenit"
Am impresia ca daca este mai rece, motorul este putin mai accelerat ceea ce impiedica aparitia trepidatiilor



28 Mar 2019, 10:43:
@RobertCj

Tu tot cu cutie robotizata ai masina?

Oare sa fie mai mare incidenta la astea cu cutie robotizata?

Apropo, cu ce sunt eu de vina , in cazul in care am cutie robotizata, ca "robotul" schimba prost vitezele si strica ambreajul? smile.gif


This post has been edited by georged89: 28 Mar 2019, 09:43


--------------------
Dacia Sandero II 2016 - MS17DUT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 28 Mar 2019, 09:55
Post #107


-


Group: Members
Posts: 21.802
Joined: 19 April 05
From: Romania




Un ambreiaj de Dacia trebuie sa 'crape' dupa 100.000km. Cu mult dupa.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
georged89
post 28 Mar 2019, 11:06
Post #108


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 26 March 19




QUOTE(IRONICK @ 28 Mar 2019, 10:55)
Un ambreiaj de Dacia trebuie sa 'crape' dupa 100.000km. Cu mult dupa.
*



Asa ma gandeam si eu... dar sa schimbi discul de ambreaj mai repede decat discurile de frana...epic fail...


--------------------
Dacia Sandero II 2016 - MS17DUT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robertcj
post 28 Mar 2019, 12:22
Post #109


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 27 October 18




Georged89 @ suna ma
0744291sase doi unu


--------------------
Dacia Logan 0.9 tce 2017 - Cj 80vlj
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wud
post 13 May 2019, 23:00
Post #110


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 10 May 18




QUOTE(torquemada @ 2 Feb 2019, 12:53)
Schimbă service-ul, turația de ralanti e fixă și nereglabilă.

Cel mult definești mașina ca fiind utilitară și se mărește permanent ralantiul la 1100rpm (pentru AC pornit permanent) - nerecomandat

P.S. Pe stop nu ai 3 x21W ci 2x21w +16w sub 60W
*



Scuze, dar nu inteleg de ce turatia de relanti nu e reglabila.
La reprezentanta ma refer.

La masina mea Opel, nu a fost nici o problema sa faca asta la reprezentanta. Sigur, sunt niste limite, definite de softul respectiv.
Eu am facut asta pentru ca aveam o problema cu incarcarea bateriei.
Masina fiind automata, in D, turatia scadea destul de mult, si cu toti consumatorii porniti (scaune incalzite, parbriz degivrant, faruri, clima, etc) nu mai incarca bateria cum trebuie.
S-a crescut turatia de la 680 rpm la 810 rpm (maxim posibil).
De atunci nu mai sunt probleme.

La Dacia pe bune, nu e posibil asa ceva? Doar pentru ca e low cost? Sau si la Renault e la fel.
Sincer nu pot intelege de ce nu au prevazut si posibilitatea asta in softul de reprezentanta...

This post has been edited by wud: 13 May 2019, 23:01


--------------------
nu detin nu detin nu detin - nu detin
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 14 May 2019, 07:06
Post #111


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.772
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




pentru ca poluare, CO2, uzura..... cat de vechi era opelul tauN?


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 14 May 2019, 07:09
Post #112


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




Nu înțeleg, era proiectată cu piciorul de nu încărca suficient in niste condiții normale și care se întâlnesc zi de zi? Eu cred că problema era încărcarea, nu turația de ralanti.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wud
post 15 May 2019, 22:07
Post #113


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 10 May 18




Corsa E 2015 AT6 cu convertizor.
Destul de nasol ca m-a lasat bateria la 1 luna de la iesirea din garantie de 2 ani cat avea ea.
Si nu a fost decat 900 lei, ca de', baterie AGM...

Incarcarea este comandata de ECU, mi-au demonstrat pe tester ca modificau pragul de incarcare 12-13-14-15 V din laptop, iar aparatul de masura conectat la borne arata noua valoare.
Asta fara consumatori. Cu consumatori, nu trecea de 12 V, nici atat...
In mod normal ECU face asta in functie de parametrii inregistrati.
Dar pur si simplu la 680 rpm nu putea alternatorul sa incarce cat era cerut. Tremura si destul de tare motorul. Daca porneam A/C, si crestea turatia la 750 incarca corect.
Asa ca au marit la 810, ca sa fie totul perfect.

De atunci nu au mai fost probleme.

This post has been edited by wud: 15 May 2019, 22:09


--------------------
nu detin nu detin nu detin - nu detin
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 16 May 2019, 08:29
Post #114


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Legătura cu Renault Dacia fiind ....

La Dacia nu poți face ce vrei tu, oricum la toate modele E6 ai încărcare pilotată


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wud
post 26 Aug 2019, 22:11
Post #115


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 10 May 18




Legatura cu Dacia fiind ca si una si alta sunt masini, proiectate dupa niste principii comune, dupa care se proiecteaza masinile.

Parerea mea, daca in reprezentanta nu vor sa va ajute cu marirea relantiului, apelati la cei care fac chip-tuning.
Sigur acestia va vor ajuta.
Si tot sigur, dupa iesirea din garantie, ca sa nu apara discutii.
Nu strica sa mearga masina cum trebuie la relanti, si sa aibe si niste caluti in plus, nu?
smile.gif


--------------------
nu detin nu detin nu detin - nu detin
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 27 Aug 2019, 07:47
Post #116


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.772
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




ba strica, ca nu mai repscte niste treburi legate de poluare si CO2, trebuie s atreaca si ITPul....


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinV
post 22 Sep 2019, 07:47
Post #117


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.321
Joined: 28 January 04
From: a




55000 km, luni sper sa ridic masina dupa inlocuirea pentru a 3 oara a setului ambreiaj + volant, toate in garantie.
Sper ca acest al 4 lea ambreiaj sa tina mai mult de 2000 de km.
Urmeaza protectia consumatorului, apoi un proces pentru recuperarea banilor (din punctul meu de vedere nu este reparabil acest defect fara inlocuirea mecanismului de control cu ceva mai performant,)




--------------------
a a a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 22 Sep 2019, 09:39
Post #118


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 2.056
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




Intentionezi sa o tii? huh.gif





--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nickey
post 22 Sep 2019, 09:56
Post #119


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 5 December 05
From: Bucuresti




Tocmai a zis ca vrea sa isi recupereze bani, deci sa i-o rascumpere Dacia.
Deci, nu vrea sa o tina.


--------------------
Dacia Sandero Stepway 0,9 TCE Easy-R 2017
Viata este un ocean imens, in care multi dau din maini si din picioare, dar putini stiu sa inoate!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 22 Sep 2019, 11:39
Post #120


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.578
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova




dar firma de ambreaje s-a schimbat? daca nu, macar structura/modelul lui s-a schimbat?


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages « < 2 3 4 5 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 15:28
Forum Renault