Outline · [ Standard ] · Linear+ Fost Noir Megane, fost Sportage, actual Sportage, 1.5 dci 86 CP, 2007 /1,6 GDI,2017/1,6 T-GDI 2020

Pai n-o zic eu, o zic baietii care testeaza masinile inainte de intrarea in productie si apoi pentru facelifturi, noi motorizari etc...plus oamenii de la reprezentanta. Au avut mult mai multe batai de cap cu ele decat cu orice alt model cu care au avut de-a face. Acum, daca ei mint, mint si eu...desi cele 150 de pagini din topicul cu probleme bat de departe topicurile similare de la alte modele de Renault. Anul trecut doream si eu sa imi cumpar un Megane nou mai ales ca era la un pret senzational...dar am renuntat si dupa lectura forumului de aici si mai ales dupa sfaturile oamenilor care au de-a face zilnic cu ele. Normal ca nu toate or fi proaste, dar statistic vorbind, foarte multe au avut nevoie de interventii prin service pe diverse teme...ori cand iti iei o masina noua parca nu vrei sa pierzi timp si nervi stand la reprezentanta cu ea, ca daca vrei sa te imprietenesti cu mecanicii ai oricand varianta unui SH de la o batranica din Germania

Pai n-o zic eu, o zic baietii care testeaza masinile inainte de intrarea in productie si apoi pentru facelifturi, noi motorizari etc...plus oamenii de la reprezentanta. Au avut mult mai multe batai de cap cu ele decat cu orice alt model cu care au avut de-a face. Acum, daca ei mint, mint si eu...desi cele 150 de pagini din topicul cu probleme bat de departe topicurile similare de la alte modele de Renault. Anul trecut doream si eu sa imi cumpar un Megane nou mai ales ca era la un pret senzational...dar am renuntat si dupa lectura forumului de aici si mai ales dupa sfaturile oamenilor care au de-a face zilnic cu ele.

Normal ca nu toate or fi proaste, dar statistic vorbind, foarte multe au avut nevoie de interventii prin service pe diverse teme...ori cand iti iei o masina noua parca nu vrei sa pierzi timp si nervi stand la reprezentanta cu ea, ca daca vrei sa te imprietenesti cu mecanicii ai oricand varianta unui SH de la o batranica din Germania

Chiar citeam aseară un topic pe secțiunea Talisman, în care cineva se plângea că nu poate folosi stropitorile de parbriz peste 70km/h deși le-a înlocuit deja în garanție pe acest motiv, am văzut discuția asta destul de des și pe secțiunea Megane și mă întrebam cum naiba au reușit ăștia de la Reno să involueze de la fostul Megane 2 la care nu aveam nicio problemă pe partea asta.....
Nu mai zic de bielete, casete de direcție etc, la fel fără probleme la fostele generații.....

La fel cum apar fel de fel de probleme si la alte marci...nu mai fac cine stie ce testare reala, fac foarte multe simulari computerizate ca deh, e mai ieftin. Inainte se faceau milioane de km de teste cu prototipuri, acum bancul computerizat si simularile sunt de baza. Plus presiunea costurilor din ce in ce mai mari care inseamna ca trebuie sa faca economii la componente, si cand ai si complexitate mai mare a masinii, si componente ieftine, si testare putina, se intampla sa mai dai gherle.

Alea 150 de pagini sunt 80% chestii dublate si rasdiscutate, fiecare vine si posteaza iar. Faza cu stropitorile de parbriz a fost postata de minim 100 de ori, si azi dimineata vad un topic nou facut de un coleg exact pe tema asta...
Plus topicul ala e de intrebari, sfaturi, daca te uiti atent in alea 150 de pagini se vorbesc de chestii gen "cum procedez cand spal masina, unde las cardul de keyless" sau probleme legate de Android Auto, intrebari de serviceuri, incalzit motor, etc
Iar explicatia cu "asa zic baietii care testeaza masinile si aia din reprezentanta" e cam subtire. E ca vorba aia "domne nu stiu daca asa e sau nu, dar zice lumea ca e betziv, curvar, hot..."

Asta înțeleg și știu de pe vremea când frecventam clubford că și pe acolo erau o grămadă de nemulțumiri, nu vreau să arunc cu pietre doar in Reno...
Dar cum naiba te faci de râs la o mașină precum Talisman cu un sistem de spălare parbriz mai prost ca la vechea Dacie....... la Golf ( da, știu, e bleah) până și jetul care spală luneta e f puternic și bine calibrat, nu mai zic de cel de parbriz care e impecabil (cum ar zice samsarul din mine).......

aoleu, ce am intrebat si ce am ajuns

On topic, cât vrei pe asta veche?

pe la 16000, functie de moment
ca uneori zic ca gata, ma duc sa dau comanda pt alt sportage, dupa care ma mai gandesc, sa vedem ce mai e pe piata, ce mai apare in 2020
da e masina cu inca 4 ani garantie !!!!
hai ca nu sunt hotarat, testez deocamdata

De ce nu o Kia Ceed SW sau Proceed cu 1.4 t-gdi daca esti incantat de masina/marca. Daca te decizi la Ceed orice gama sunt intarzieri foarte mari in livrare. Eu am comandat in August si masina se va fabrica doar in Ianuarie.

proceedul ar fi o varianta, acum ce sa zic, dupa 3 ani cu fundul in sportage cand ma asez intr-un sedan parca ceva nu e in regula
m-am dus chitit la un superb, masina mare, se stie, in scaun m-am simtit cam inghesuit si cu fundul pe pamant, iar cand m am uitat in oglinda laterala am zis ca nu-i intreaga, acum sunt obisnuit cu ceva mai mare
dupa ce aveam dilema cu benzina vs diesel acum si sedan vs suv

De-aia ziceam de Xceed...e drept ca spatiul nu e mare in ea, dar pozitia la volan e mai apropiata de un SUV, si ai si o mica crestere pentru garda la sol fata de un Ceed normal.

m-am hotarat, sportage trece la vanzare, cine e interesat putem vorbi, acum stau in asteptare pentru urmatoarea
nu stiu daca e nasol sau nu, da' sigur un motiv in plus de grija ca de vreo 2,3 ani si benzina are filtru de particule pe ea, cateva marci au exceptii da' nu au intrat in vizorul meu

Tot Sportage ai luat?

Dap, nu m a convins altceva desi mai erau 2, 3 pe lista
E un upgrade semnificativ, motor, automata, AWD si restul, mi a placut cum se prezinta dupa 3 ani, legata bine.

Bravo, să te bucuri de ea!

merci, o sa dureze vreo 2 luni pana ajunge

hai ca se apropie si masina, a ajuns in Arad, urmeaza sa ajunga si in Bucuresti in cateva zile
lunga asteptarea de data asta, din 26 feb
chestia e ca daca mai intarzia mult eram chitit sa iau din stoc un kodiak ca aparusera ofertele din cauza covid, si sa renunt la sportage
nu mai zic ca avand timp m-am uitat si pe niste sh de pe afara, si la un 25 de mii gasisem niste A4 frumusele pana in 50 de mii km, an 2017 in sus
chiar incepuse sa ma manance, da' acum m-am linistit

kodiak era 2.0 tsi.dsg.4x4, la vreo 31 de mii, cu 12000 km , masina de test, cred ca e super ok masina, da'' nu ma impresioneaza cu nimic designul, patratoasa, nu mi-a placut volanul, interiorul ok, o avea kia botul ala care nu da bine din anumite unghiuri da'nici asta nu ma atragea in mod deosebit
era mai spatioasa, motor de 190 cp, da'' nu era un criteriu asta,era prea mare pentru nevoile mele, suficient sportage mai ales ca o frec mult prin oras de unul singur

Exact aceeasi intentie am avut-o si eu cand masina a intarizat cu aprope 3 luni (ceed sw). Eram chitit sa iau o octavia cu dotari similare cam la aceeasi bani dar ceva nu ma atragea, asa ca am cerut masina de drive test de la kia pana venea a mea ca sa uit de Skoda. Aprox. 5000km mai tarziu cu Ceed-ul, ma bucur ca nu am luat Octavia

A ajuns de câteva zile și kia, momentan ne împrietenim, dacă știam
De motor și cutie ca vor fi salt major, surpriza în sensul bun pentru
Unitatea media de 8 inch, total schimbata fata de ce aveam pe
Versiunea 2017
3E2BAD6E_0DE0_427A_986A_434E13886DC0.jpeg ( Size: 4.9mb ) Number of downloads: 457

[attachmentid=1628117894]

This post has been edited by aqua: 12 Jun 2020, 21:03

Attached thumbnail(s)
B061CA2D_B123_4195_95E7_CCE5E6585B45.jpeg ( Size: 3.35mb ) Number of downloads: 391

Să o stăpânești sănătos!!!...

A ajuns de câteva zile și kia, momentan ne împrietenim, dacă știam
De motor și cutie ca vor fi salt major, surpriza în sensul bun pentru
Unitatea media de 8 inch, total schimbata fata de ce aveam pe
Versiunea 2017
3E2BAD6E_0DE0_427A_986A_434E13886DC0.jpeg ( Size: 4.9mb ) Number of downloads: 457

[attachmentid=1628117894]

2AF10623_4DD9_4614_8AF0_CFFEC940AA5C.jpeg ( Size: 2.81mb ) Number of downloads: 390

2BA8FED4_4EEF_46CE_BE99_E28D09B0B585.jpeg ( Size: 1.14mb ) Number of downloads: 391


12 Jun 2020, 21:13:
Mulțumesc, deși de la multi am înțeles ca rotile de 19
Scutură cam nasol eu nu prea sunt mare diferență fata de alea de 17, sunt chiar ok pe linii de tramvai, insonorizarea e buna, nu știu dacă motorul asta e posibil sa aibă cvvd față de cele pana în 2019 cu cvvt, dealerul spune ca e motorul e altfel fata de ce știa el

https://www.kia.ro/kia-romania/hyundai-moto...i-emisii-reduse

This post has been edited by aqua: 12 Jun 2020, 21:13

Am văzut și eu câteva clipuri pe YouTube explicând tehnologia asta... Motorul oricum e un pas înainte față de ce ai avut până acum.
Văd că ai sărit de la negru direct la alb, chestie de gustibus sau din alte motive mai obiective, gen că se încingea rău mașina, se vedea repede mizeria sau orice zgârietură, etc?

Și, și, ai intuit bine i
Ce mașini am avut de când ma știu au fost alb sau negru
Îmi plac mașinile colorate în poze, dar eu sunt mai clasic cred, nu știu de ce
Dar o mașină roșie, albastra, sau colorata nu cred ca e pt mine deși sunt unele culori care dau bine
O data am ales pentru ca mi a plăcut contrastul alb cu grile negre și lumina leduri albe și rosii
Dar da, și ca sunt cam călduros și am zis ca de data asta nu o mai iau neagra ca se simte bine cum se încinge, mai ales la ce veri avem
E un chin pentru mine sa ma urc în mașină încinsă și sa dau AC la maxim
Mai erau vreo 2 culori neutre, silver și încă una, dar eram deja chitit după ce am urmărit mai multe video cu testdrive cu sportage alb
Și da și la întreținere, era chin cu cea neagra, era curata și apărea un rahat de pasare și după ce ștergeam se vedea imediat

S-o stăpânești sănătos! Arată chiar bine tancul...

Mulțumesc!

Hai cu impresiile... Ai avut un weekend la dispoziție...
KIA e pe val, toată lumea vrea..
Ieri mi-a zis un amic că-si ia un Sportage din 2013, 2l diesel, 4wd, at cu vreo 13k, mașină cu 70k la bord...

daca e cerere cu placere

cel putin din 2017 cand am luat-o pe prima am tot citit si forumuri de afara si teste auto, si parerea generala era f buna despre brand si ca a crescut rapid si la design si la fiabilitate, cred ca mai e si acum in clasamentele facute de jd power si altii

eu am dat-o destul de bine pe cea veche, am pierdut doar 4 mii in 3 ani de zile, si cred ca a contat mult ca mai avea 4 ani garantie, mai mult ca una noua

modelul asta, 2020, e altceva, si echiparea gt-line, motorul mi se pare la fel de bine insonorizat si parca la pornire e mai infundat, mai acoperit, mult mai lin as zice la pornirea la rece
am facut vreo 300 de km cu un drum pana la giurgiu ca nu mai puteam sta cu ea doar in bucuresti, am plecat de la 11,8 in buc, m-am intors cu 8,9 inapoi, AC on tot timpul, mers normal cu cateva excese fiind in rodaj

m-a luat valul de cateva ori si m-am dat la padele, sa vad cum e si sa ma invat cu ele, foarte misto, gen daca vrei sa intri in depasire (fara sa faci kickdown) dai de - in jos, o treapta, doua, trece in manual, sare turatia spre 3 mii si ceva si de acolo incepe distractia , daca o lasi cred ca urca pana spre 5 mii si asteapta sa schimbi in sus, acolo m-am pierdut in frumusete si am uitat sa-i mai dau cu plus si am trecut lejer de 3 mii ture cat zice la carte pentru rodaj, dar si ia viteza fara nicio greutate, se simte sprintena
senzatia de schimbat din padele a fost exact de nfs pe volan de gaming

prima impresie, te plictisesti in ea, nu tre decat sa dai de volan stanga dreapta, nu se aude motorul decat cand turezi dintr-o bucata, asculti muzica, as zice ca sunt in sufragerie pe canapea

e odihnitoare, nu am folosit deloc ISG, dezactivez de fiecare data, auto hold-ul ala e ok in oras ca o tine pe loc si daca initial la plecare calcam un pic mai tare acceleratia si simteam ca zmuceste un pic la plecare, cand se eliberau brusc placutele de pe discuri, acum am prins o miscare, de abia ating acceleratia si pleaca foarte smooth
pe mod normal schimba pana in 2100, in sport pe la 2500, cu pedala apasata lejer, daca apesi tare tureaza corespunzator si baga gaz imediat
in sport se simte bine ca dozeaza altfel, la o mica apasare reactia e total schimbata fata de normal, chiar ma ia prin surprindere uneori in aglomeratie, inca ma obisnuiesc cu talpa
dupa ce am tot citit de DCT si in general de dublu ambreiaj incerc cel putin vreo 2 mii de km sa o iau incet, sa nu o incurc , in sensul ca dupa o franare mai puternica o iau incetisor din nou si ii dau timp sa gandeasca, iar in coloana nu am observat inca probleme pentru ca nici nu ma misc imediat cu cel din fata, e adevarat trece imediat in a 2 si chiar a 3 desi de abia te tarai, nu am simtit-o insa ca patineaza sau ca nu ar fi cuplat total discul

senzorii si camera fac toti banii, asta o stiam si de la prima, farurile led inca nu le-am pus la treaba sa am o parere, si daca tot sunt lenes am pus si portbagaj automat care simte ca esti langa el si se deschide

in masina la mine merge non stop muzica, asa ca am pus si JBl, da' ori nu am urechea prea fina parca imi suna cam la fel cu cea stock, tre sa ma mai conving ca nu am platit degeaba optiunea

imi place mult volanul, se simte misto in mana cum se aseaza, piele perforata, la fel pe marginile scaunelor

lasand la o parte designul fata cam controversat, mie personal imi plac liniild masinii, nu sunt un vitezoman, de obicei chiar ma bucur de condus, dar uneori cand sunt singur ma mai rasfat si eu sa-mi aduc aminte cand eram oltcitar in tinerete si turam motorul ala boxer cu racire pe aer, cand mpi de solenza se sufoca la oltcit de abia incepea distractia, am avut unul frantuzesc in 4 trepte prin 2003, marfa rara
diesel nu era cazul ca umblu mult si prin oras si benzina era doar t-gdi cu automata, asa ca alegerea era simpla
curiozitatea e sa vad cat o sa cosume versus gdi simplu si sper sa nu -mi faca vreo surpriza ca am de gand sa o tin destul de mult

Așa da... Că ne cam lăsasei cu ochii în soare cu cele câteva poze...
E mișto mașina, după cum bănuiam, mai ales că are atâtea dotări...
Nu mă pricep la muzică decât la nivel de amator, dar zic că e imposibil ca jbl-ul ăla să fie la nivel cu ce aveai anterior, probabil diferența de simte mai ales la volum mai mare și nu pe radio...
Amicul și-a luat diesel că așa s-a nimerit ocazia, plus că nu știu dacă există motorizare de 180 de cai pe benzină la modelul ăla...

Salut
sa o foloseti cu placere si sanatos.

frumoasa masina. placuta foarte placuta.

LE. pedala de frana tot asa de sensibila o ramas (cum o atingi cum opreste masina)..sau fiind AT e diferita.

stiu ca tine de gusturi ... dar botul ala tot urat l-au lasat ... este adevarat nu asa hidos ca la meodelul anterior ... dar de placut tot nu-mi place nici la modelul asta ...