DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Antifonare, Antifonare

nenestean
post 21 May 2010, 12:59
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 512
Joined: 22 October 08
From: Sighetu Marmatiei




QUOTE(besche @ 21 May 2010, 12:21)
Rugina poate sa fie,dar daca tabla nu are contact direct cu aerul,rugina nu are cum sa inainteze.
*




eu asa ceva nu am mai auzit...
de multe ori se intampla ca o usa lovita....se curata se da cu chit....iar sub chit incepe rugina.
si tabla aceea nu are contact cu aerul, totul se intampla sub chit gros....si apoi face bube smile.gif
deci rugina o sa fie si sub izolatia aia, dar nu o sa o vezi.....si daca nu o vezi, e perfect biggrin.gif


--------------------
Dacia solenza 2004 / motor 1.4 - MM 05 VFP
Pe drumul cel bun !!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Relu_GTT
post 21 May 2010, 13:32
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.502
Joined: 11 May 08
From: BRASOV




rugina daca nu intra in contact cu apa avanseaza mult mai greu


--------------------
Dacia SuperNova 2002 Confort - BV 27 GTT
BMW e46 FL 2.0i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
besche
post 21 May 2010, 14:51
Post #33


Besche


Group: Members
Posts: 227
Joined: 14 March 10
From: Constanta




Chitul este microporos si de aia va rugini intotdeauna sub el,dar este facut numai pt reparatii,daca nu dai vopsea peste el ,n-ai facut nimic ! --Rugina daca nu are aer,nici nu exista


--------------------
Renault Clio 2005 Authentique - CT - 31-AIS
Tunez tunuri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dan89
post 21 May 2010, 14:52
Post #34


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 20 April 10
From: Bucuresti




E adevarat tabla intr-un final rugineste, dar am auzit ca ar merge sa bagi un soi de ceara si ar fi mult mai bine, asa e? Daca e asa merge sa dai cu ea cum a dat ramsen cu antifon?


--------------------
Dacia Solenza / Scala 2003 - B 136 DAN
Drumuri bune!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
besche
post 21 May 2010, 19:00
Post #35


Besche


Group: Members
Posts: 227
Joined: 14 March 10
From: Constanta




De ceara chiar nu stiu mai nimic. Am avut pana acum 2 ani un Citroen BX diesel cu caroseria galvanizata din fabrica si vopseaua Standox,fabricatie '88.Baiatul care l-a luat zice ca nu are nici un punct de rugina nici acum. Si vopseaua e din fabrica. Si tobele tot de atunci sunt,ca tot tabla galvan au. De-ar fi fost si ale noastre asa.....! Pe vopseaua Standox poti sa torni acid din baterie si nu are nimic. Da-i scump-al naibii! Parca era peste 300 de lei litrul


--------------------
Renault Clio 2005 Authentique - CT - 31-AIS
Tunez tunuri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dan89
post 25 May 2010, 14:07
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 20 April 10
From: Bucuresti




Nu e chiar absurd pretul, depinde cat vrei sa tii masina. Daca vrei sa o mai tii inca zece ani se merita.


--------------------
Dacia Solenza / Scala 2003 - B 136 DAN
Drumuri bune!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pskint25
post 31 May 2010, 12:13
Post #37


Membru de ieri pe maine


Group: Members
Posts: 500
Joined: 15 June 07
From: Aproape




ma bag si eu pe aici.. am izolat pardoseala solenzei cu un material folosit in izolarea tubulaturilor in sistemele de ventilatie.
Am recurs la asta ca si metoda de izolare termica in principiu deoarece se incalzeste foarte tare la drum lung canalul dintre scaune pe unde trece evacuarea.
Materialul este un armaflex (cred) de cam 5 mm cu o fata cu folie aluminiu, o fata adeziva.

La proba, cu motorul pornit o ora si jumatate, suportul scaun frige, mocheta dintre scaune nu.

As vrea sa continui si cu izolarea peretelui de la motor, dar as prefera sa demontez placa din spatele filtrului aer care se para volumul motor de zona in care este motorasul de stergatoare, rezervor lchid parbriz samd. Are un alt rol acel perete? ce afecteaza daca il scot?

am facut poze doar la prima etapa, ulterior a inceput sa ploua si am lucrat in masina, am uitat sa fac poze la toata pardoseala izolata.

This post has been edited by pskint25: 31 May 2010, 12:15

Attached thumbnail(s)
IMG00196.jpg ( Size: 496.76k ) Number of downloads: 1113
IMG00197.jpg ( Size: 537.93k ) Number of downloads: 1254
IMG00198.jpg ( Size: 606.82k ) Number of downloads: 1227
IMG00199.jpg ( Size: 522.5k ) Number of downloads: 1225


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala 1.4 MPi... vreau RS - B81PSK
Always ahead!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 31 May 2010, 12:48
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




ce efecte insonorizante a avut operatia? sau nu poti sa te pronunti ca de obicei mergi cu muzica tare si nu stii cum se auzea inainte? tongue.gif


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sky79ct
post 1 Jun 2010, 08:08
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 296
Joined: 27 November 07




cat a costat materialul?


--------------------
dacia solenza 2004 scala - CT xx SKY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 1 Jun 2010, 08:34
Post #40


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




am insonorizat ei eu plafonul duminica. dat cu smirghel sa matuiesc vopseaua, dat cu grund, antifon cauciucat, folie pee, antifon cauciucat si iarasi folie pee in 2 straturi. am bagat si burete in stalpii usilor cam pe la jumate unde sunt 2 gauri (cam in dreptul cuiului)
ciudat este ca s`a diminuat zgomotul motorului si zgomotul la drumurile cu cratere e mai infundat...


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 1 Jun 2010, 15:18
Post #41


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




pskint25, vezi sa nu ai catalizatorul cu probleme daca frige in asa un hal.

Imi place ca esti pasionat... eu nu am asa mult timp la dispozitie sa ma apuc de astfel de operatiuni....

E normal ca dupa izolarea fonica sa simti mai infundat zgomotul. Inseamna ca e OK ! Bravo


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pskint25
post 7 Jun 2010, 16:20
Post #42


Membru de ieri pe maine


Group: Members
Posts: 500
Joined: 15 June 07
From: Aproape




QUOTE(i96nds @ 1 Jun 2010, 16:18)
pskint25, vezi sa nu ai catalizatorul cu probleme daca frige in asa un hal.

Imi place ca esti pasionat... eu nu am asa mult timp la dispozitie sa ma apuc de astfel de operatiuni....

E normal ca dupa izolarea fonica sa simti mai infundat zgomotul. Inseamna ca e OK ! Bravo
*



pai cu siguranta nu am ca l-am schimbat acum 10.000 maxim. s-o incalzi mai mult din cauza materialului esaparii ?? (inox) poate ne mai spun si colegii pareri..
ti mp crede-ma ca nici eu nu am dar odata la cateva luni ma rup de toate si ma bag in ea smile.gif

materialul nu stiu cat costa, l-am luat rest de la o lucrare de ventilatii..
si nu pot sa zic cat de insonorizanta e treaba pentru ca .. smile.gif nu mai am baterie asa ca nu am prea pornit-o de ceva timp.. dar o sa revin cu detalii dupa ce izolez si la motor, pe interior este o jale sa faci treaba asta...

This post has been edited by pskint25: 7 Jun 2010, 16:20


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala 1.4 MPi... vreau RS - B81PSK
Always ahead!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Daedalus
post 12 Jun 2010, 14:46
Post #43


sound addicted


Group: Members
Posts: 947
Joined: 1 March 05
From: Bucuresti




Eu am antifonat pana acum usile fata, plafonul si portbagajul.
Usile din fata sunt facute cu aluband pe fata interioara a tablei din exterior si pe fata interioara a tablei verticale acolo unde vine folia aia de nylon ordinara. Am fixat toate cablurile de acolo incat sa nu mai stea pe tabla cu bradutii aia care zdranganeau toti, am bagat si vatelina in plasticul fetei de usa si pot sa spun ca nu se aude absolut nimic in usa, decat geamul zdrangane cand e deschis sau catusi de putin deschis. Daca e inchis sta fixat si nu se mai aude nimic. Asta e.. macaraua de cacao. Rezultat: zgomot exterior redus destul de mult, efect audio mult imbunatatit, usa fiind mai grea la inchidere se aude cam ca la logan, atata ca se aude cuiul acela de fier care daca ar fi de teflon s-ar auzi ca la masini straine.
Plafonul este facut in 3 straturi de folie gen aluband dar mai subtire si 1 strat pe intarituri. Apoi am pus vatelina intre plafonul de carton si tabla in golurile acelea mari, a intrat un pic fortat dar acum sta foarte bine. Rezultate: nu se mai aude ploaia cand pica pe plafon si iarna tine caldura mai bine in masina (la fel rezultatul si cu usile).
Destul de greu a fost de facut si portbagajul. Am bagat un strat de aluband cat am putut intra eu inauntru acolo (si am cam reusit toata suprafata) apoi tija de la portbagaj este fixata cu bucati de pasla si sta fortat ca sa nu mai zdrangane. Peste gaurile de la prinderea plasticului care vine deasupra numarului am pus bucati de aluband, pe interiorul plasticului si un pic pe buza lui la intalnirea cu tabla la fel am pus alubandul si sta oarecum lipit. Numarul e prins cu 4 suruburi, fara suport de numar, direct de tabla si intre numar si tabla am 2 straturi de folie PE lipite cu banda dublu adeziva. Am lipit apoi mocheta subtire cu prenadez (se lipeste f. bine) si am lasat decat o gura de vizitare (aceea patrata de pe centru) unde am zis ca-i incropesc un capac dar n-am mai avut timp. Rezultat: zgomot 0 chiar si la subwoofer puternic (ce mai zdrangane e eleronul care s-a dezlipit fiind facut din 2 bucati dar n-am ce sa-i fac decat sa-l desfiintez). SIngurul dezavantaj daca ii pot spune asa e ca dupa ce deschid porbagajul cu cheia trebuie sa intorc cheia la loc sa revina tija, altfel nu se inchide pt ca sta fortata, dar in schimb nu mai zdrangane deloc. N-as numi-o chiar un dezavantaj.
Costurile nu sunt mari, dar e mult de munca, pentru ca nimeni nu iti face mai bine decat iti faci tu. E chin sa bagi alubandul ala sa-ti acopere bine peste tot, dar merita.
Ce as mai avea de facut si vreau neaparat e sa pun aluband pe panoul ignifug sa separ habitaclul interior de cel al motorului, podeaua interioara apoi usile spate si podeaua la portbagaj si aripile spate pentru ca ma pregatesc de un subwoofer puternic.


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI 2004 - B xx FTU
mda
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 12 Jun 2010, 19:11
Post #44


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




cred ca ai dat 10 milioane pe aluband , puteai folosi vopsea cauciucata pentru insonarizare iar dupa aceea puneai doua straturi de folie Al-staniol si cu siguranta se reducea si costul.
Cu frigul si caldura cum stai mai ales acuma pe timp de vara ?


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Daedalus
post 13 Jun 2010, 15:45
Post #45


sound addicted


Group: Members
Posts: 947
Joined: 1 March 05
From: Bucuresti




Nu.. acuma sincer nici nu mai stiu cat material am folosit exact, dar stiu ca am folosit 3 role de aluband de 10 cm latime adica 150 RON si restu gen aluband am luat de la cineva parca in jur de 100 RON am dat. Plus mocheta, vatelina si prenadez cam 3 mil si ceva cam asa in total.

Pe timp de iarna se simte ca retine caldura mai bine, dar acum pe caldura nu am fost atent sincer dar va comunic zilele astea. Oricum AC nu imi merge iar la cat bate soarele, mare lucru n-are ce sa retina racoare


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI 2004 - B xx FTU
mda
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 13 Jun 2010, 16:37
Post #46


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




uite eu la sn am ambalat usa de la sofer cu folie de aluminiu care se pune la tubulatura de la aerotermele de moluri ma rog ... si toate usile sunt fierbinti pe interior numai cea de pe partea cu soferul e cea mai rece zic ca e o mica schimbare.
Ma apuc si eu sa o fac .


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Daedalus
post 13 Jun 2010, 22:39
Post #47


sound addicted


Group: Members
Posts: 947
Joined: 1 March 05
From: Bucuresti




Evident ca atunci cand le-ai facut pe toate, cap la cap puse fac o diferenta notabila. Totodata la mine am observat ca imi da si senzatia ca e masina mai inchegata, ca de ex. cand merg pe piatra cubica nu mai zdrangane atatea chestii, se aude tropaitul ala infundat si mici vibratii care o sa le tot rezolv in timp. E de munca, dar merita cand vezi ca se simte si te mai si lauda unu altu tongue.gif


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI 2004 - B xx FTU
mda
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pskint25
post 14 Jun 2010, 03:18
Post #48


Membru de ieri pe maine


Group: Members
Posts: 500
Joined: 15 June 07
From: Aproape




deci tre sa fac si usile si plafonu si panoul motor smile.gif vad ca chiar e treaba cu izolatia, ca nu pot sa ii zic numa'antifonare...


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala 1.4 MPi... vreau RS - B81PSK
Always ahead!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
birkof
post 17 Jun 2010, 10:25
Post #49


birkof


Group: Members
Posts: 184
Joined: 14 August 07




Salutare,
Am apucat sa izolez plafonul cu un rand de aluband, dupa as vrea sa-l "ung" cu antifon cauciucat dupa care sa lipesc peste fonomin. Aveti idee cu ce as putea aplica antifonul, avand in vedere pozitia nasoala?? Ma gandeam la o rola ceva ... gen trafalete.

In stalpi si ramforsarile din plafon am bagat spuma sa acopere orice gaurica.
Pozele de la operatie se pot vedea aici biggrin.gif


Toate bune.

This post has been edited by birkof: 17 Jun 2010, 10:28


--------------------
Dacia Solenza 1,4 MPI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
besche
post 17 Jun 2010, 11:51
Post #50


Besche


Group: Members
Posts: 227
Joined: 14 March 10
From: Constanta




Pai nu cred sa mai aibe rost si antifonul daca ai pus folia insonorizanta. Cat despre spuma...hm..nu stii ca e mare iubitoare de umezeala?! Retine umezeala al naibii de bine.


--------------------
Renault Clio 2005 Authentique - CT - 31-AIS
Tunez tunuri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
birkof
post 17 Jun 2010, 12:25
Post #51


birkof


Group: Members
Posts: 184
Joined: 14 August 07




@besche stiu, insa umezeala de unde?? Atentie, peste spuma vine aluband si fonomin, lipit cu antifon cauciucat. Deci e cat de cat ermetic smile.gif


--------------------
Dacia Solenza 1,4 MPI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 17 Jun 2010, 13:16
Post #52


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




am si eu o intrebare...cum ai dat jos plafonul fara sa scoti parasolarele? l`ai rupt?
la mine tin minte clar ca a trebuit sa le dau jos pe amandoua...


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
birkof
post 17 Jun 2010, 15:37
Post #53


birkof


Group: Members
Posts: 184
Joined: 14 August 07




He he, eram sigur ca o sa puna careva intrebarea asta. Parasolarele au fost puse la loc, ptr ca azi am folosit masina ... si nu se stie cum ai nevoie smile.gif

So, raman la intrebarea mea, cu ce as putea aplica antifonul cauciucat pe plafon? Fara prea multa migala si evident mizerie biggrin.gif

This post has been edited by birkof: 17 Jun 2010, 15:37


--------------------
Dacia Solenza 1,4 MPI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Relu_GTT
post 17 Jun 2010, 19:14
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.502
Joined: 11 May 08
From: BRASOV




cu pensula


--------------------
Dacia SuperNova 2002 Confort - BV 27 GTT
BMW e46 FL 2.0i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 17 Jun 2010, 21:30
Post #55


Membru


Group: Members
Posts: 3.409
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




eu am acoperit interiorul cu carpe si am dat cu pensula in mai multe straturi. mai mult ca sigur o sa scape cativa stropi.
la mine a scapat doar un strop mic si atunci m`am laudat ca am pus carpe.
daca dai cu grija si tii bidonul cat mai aproape de locul unde dai cu pensula ai mai multe sanse sa nu faci mizerie.
bafta


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
birkof
post 18 Jun 2010, 06:35
Post #56


birkof


Group: Members
Posts: 184
Joined: 14 August 07




Multam pentru sugestii. Mi-am cumparat un fel de prelata pe care am sa o pun pe jos, dupa ce am sa scot canapeaua si scaunele din fata. In week-end ma ocup de ea.

Toate bune.


--------------------
Dacia Solenza 1,4 MPI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pedros
post 18 Jun 2010, 11:30
Post #57


Membru


Group: Members
Posts: 136
Joined: 30 December 09




baieti spuneti-mi si mie ce antifon cauciucat ati folosit ( denumire) , dar dintracela care se da cu pensula ca as vrea sa dau si eu 2-3 maini prin interiorul masini , si chiar si pe dedesupt .


--------------------
Renault Megane 2.2 2008 - CL 79 GYA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 21 Jun 2010, 18:18
Post #58


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




eu am folosit unu la 17 lei 2,3L si a intrat tot ... evident mai greu de intins deoarece e bine sa nu-l diluezi ,iar pe cutie e desenata o masina .


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
karaoche
post 25 Jun 2010, 12:28
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 274
Joined: 2 July 09
From: Braila




salut,
am si eu o intrebare, scuze dar nu stiam unde sa postez: la aceste masini se baga ulei in praguri si in usi ca la vechea dacie? wacko.gif
dar de antifonat pe sub masina? wacko.gif
eu am masina din senatura, dar e cam tot aia...
numai bine. multi km fara incidente. unsure.gif


--------------------
renault clio symbol 1 2000 1.4 8v - BR-23-NES
29-01-2009 _ 83950 km
28-03-2011 _ 110001 km
14-11-2012 _ 132000 km
24-11-2013 _ 150582 km
07-11-2014 _ 172850 km
10-05-2016 _ 207400 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
besche
post 25 Jun 2010, 14:28
Post #60


Besche


Group: Members
Posts: 227
Joined: 14 March 10
From: Constanta




Nu cred ca trebuie,tabla e mult mai buna ca inainte


--------------------
Renault Clio 2005 Authentique - CT - 31-AIS
Tunez tunuri
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 15:38
Forum Renault