Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA DUSTER - noile modele 2017, 1.6 SCE 115, 1.5 dC 90, 1.2TCe 125, 1.5 dC 4x4

Aia e rugina sau alifie?

Aia e rugina sau alifie?

Placut interiorul..pacat cu restu

Aia e rugina sau alifie?

rugina_duster_2.jpg ( Size: 81.22k ) Number of downloads: 852

IMG_20171116_144607.jpg ( Size: 511.57k ) Number of downloads: 909


This post has been edited by IRONICK: 16 Nov 2017, 20:44

N-ar fi exclus, locul ala a fost un bun candidat pentru rugina de la interior inca de la primele loganuri.

This post has been edited by Victorine: 16 Nov 2017, 20:39

@klaus: E a2a oară când te legi de alte modele, în cazul de față te uiți doar la arhitectură T4 Clio4.

EMM = UPC și la T4 gestionează ștergătoare, lumini(inclusiv cornering), senzorul de ploaie și lumină, alternator, pompă de apă electrică (care are) și partea de Stop&Start(care are)

Asa o fi la clio 4.
O fi in dorinta lui renault sa reduca din cheltuieli si foloseste de multe ori piese de pe alte masini din gama.
Dar asta nu inseamna ca daca vrea sa puna niste functii noi neaparat trebuie sa ia solutiile tehnice de pe alte masini din gama lui.
De ce sa ia neaparat EMM-ul de pe clio 4?
Poate sa faca unul nou, mai ieftin, special pentru gama dacia, cu mai putine functii, cu mai putine relee, cu mai putine circuite etc.

Chiar exemplul in care am avut un schimb de idei interesante (zic eu) sprijna aceasta logica: la inceput pe logan nu au pus macaralele cu modul temic de renault, au adoptat alta solutie.
D-aia zic, daca ar fi sa implementeze o solutie mai ieftina decat cele de pe clio cu siguranta ar implementa-o, nu ar fi neaparat nevoie sa o ia pe aia de pe clio.

Pentru că e mai ieftin să ai un reper pe care îl configurezi soft pentru modelul/echiparea necesară.

Duster-ul ph3 din poza asta are EMM, a se vedea auto pe maneta de lumini

https://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1628075550

iar servodirecția e electrică, pe coloana de direcție, identică(fără auto parking) cu cea de pe Clio5

This post has been edited by torquemada: 16 Nov 2017, 23:24

Faci doar sa confirmi slaba lor pregatire.

Clientul roman chiar a scos banul si a luat versiunile de top de la Dacia. Si nu a luat 75CP benzina, ci destule diesel in lipsa de putere mai mare la benzina.
Iar singura motorizare de 10sec pe benzina a fost scoasa din productie.

Ai mare dreptate. In plus cat s-au kkt pe ei sa puna si alte motorizari in afara de 1,2, desi era doar o amarata de omologare, restul de masina fiind deja produsa in aceasi uzina pentru alte piete.
Nu mai zic de lodgy/dokker cu limitator de viteza, cand loganul scos in acelasi timp avea si regulator de viteza.
Iar lista poate continua cu destule exemple.

Faci doar sa confirmi slaba lor pregatire.

Clientul roman chiar a scos banul si a luat versiunile de top de la Dacia. Si nu a luat 75CP benzina, ci destule diesel in lipsa de putere mai mare la benzina.
Iar singura motorizare de 10sec pe benzina a fost scoasa din productie.

Pai K4m vindea in cifre uriase, gen 2% din productie.... Romanul lua diesel pentru ca punea motorina din camion, nu din lipsa de putere. in 2009 cand cautam eu masina abia gaseai un 1,6 la SH si ambition ca al meu cu ABS era rara avis, nici nu vazusem in anunturi asa ceva.
Repet, cat timp uzina produce la capaictate maxima de ani de zile si astepti luni de zile o masina, inseamna ca se produce fix ce vea clientul. Ca azi clientul e majoritar flote in romania, pe care ii doare undeva de putere ci brizbizuri si ii intereseaza pretul si consumul e alta problema. Pe eprsoana fizica isi ia lumea opel astra H si bmw din 2005 ca sunt mai bune.

"Directorul de vanzari al Dacia, Francois Mariotte, a precizat ca s-a decis stoparea lansarii unui Duster cu sapte locuri."

http://www.ziare.com/dacia/duster/dacia-re...proiect-1490058

Dotări şi preţuri pentru RO.

Sursa: ams

Attached thumbnail(s)
Dotari_newDuster.jpg ( Size: 52.2k ) Number of downloads: 477
Listapreturi_newDuster.jpg ( Size: 42.14k ) Number of downloads: 431

Cel mai ieftin dCi la 15.000. Scump. La 15.000 ai alte optiuni, sh evident, dar cu mai mare valoare pentru banii dati. La 18.750 te poti lipi chiar de un Touareg cu sub 100.000 km. Sau chiar de un Kuga nou.

Nu iei Kuga 4x4 la 19k nici cu rabla+lichidare de stoc. Mai adaugi vreo 6k euro daca vrei un Kuga 4x4, si fara echipare de top. Un Kuga la banii aia e 4x2 si absolut chel...in timp ce pe Duster ai cam toate dotarile de bun simt necesare in 2018. Mie mi se par foarte bune preturile, diferenta in sus fata de vechea generatie e minora, dar dotarile si calitatea au crescut. Ce nu imi place...echiparea de top e disponibila doar pe diesel, dar sunt dispus sa pariez ca va fi introdusa si pe tce. Probabil odata cu viitorul sistem de infotainment pe care il pun pe masina de anul viitor.

De o chestie sunt curios. Van den Acker a zis intr-un interviu ca principalul obiectiv la interiorul noului Duster e ca atunci cand clientul se urca si conduce masina, sa nu isi dea seama de unde s-au facut economiile ca sa iasa pretul asta. Unii jurnalisti zic ca antifonarea e foarte ok, iar materialele sunt la fel ca ale concurentei...astept cu interes sa apara in showroom si sa merg la un test-drive

Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip AT

22. Viteză maximă 200 km/h
23. Acceleraţie 10,2 s (0-100 km/h)
63. Airbag genunchi (şofer)
71. Centuri pretensionate ELR cu prindere în 3 puncte, cu limitatoare de forță și reglabile pe înălțime (față)
94. Faruri LED
114. Cruise control adaptiv cu limitator de viteză
200. Mai multe stele EuroNCAP
etc ...

99% din cei care isi iau Duster, oricum nu folosesc garda la sol si nici unghiurile.


23 Nov 2017, 20:07:

Unii jurnalisti zic ca antifonarea e foarte ok

Si Loganu' avea insonorizarea ok fata de o berlina.
Uite, au tratat aerul care intra pe langa montantul A dupa ce multi au pus in locul ala diverse materiale. Dar asta este 0.00001 dintr-o insonorizare.
is.jpg ( Size: 88.67k ) Number of downloads: 503


This post has been edited by IRONICK: 23 Nov 2017, 21:07

Aia e 21.500 euro, probabil cu TVA se apropie mult de pretul de Duster. Ca si pana acum, ramane principalul concurent pentru Duster, dpmdv

@AndreiMR: nici n-am zis ca e Kuga 4x4. Dusterul dCi de 90 CP e si el 4x2. Kuga 4x2 pe care l-am vazut la 19.000 avea A/C automat, cutie automata, motorul de 1.5 parca, si asta era cu reducere Rabla si ceva promotie, dar acu' vreo 3-4 luni.

Aia e 21.500 euro, probabil cu TVA se apropie mult de pretul de Duster. Ca si pana acum, ramane principalul concurent pentru Duster, dpmdv

Vitara are deja ce are Duster Prestige ca optionale si trebuie sa le platesti suplimentar.

This post has been edited by IRONICK: 23 Nov 2017, 21:20

Da, eu ma uitam la varianta Prestige 4x4...n-as lua SUV 4x2 asa ca nu ma intereseaza pretul. Asa, concurenta pentru variante 4x2 e destul de multa si apropiata la pret...mai ales daca mai intra si o Rabla in discutie. Dar, in acelasi timp, si pentru Duster exista Rabla...deci se mentine o diferenta. Pentru variantele 4x4, singurul concurent veritabil e Vitara, intr-adevar mai bine dotat si mult mai sigur. Alt SUV 4x4 de dimensiuni comparabile nu exista in gama asta de pret. Doar crossovere 4x2 si mai putin spatioase

This post has been edited by AndreiMR: 23 Nov 2017, 21:13

Opel Mokka, etc ...

Mokka e mult mai inghesuit decat Duster sau Vitara. Astea sunt mai aproape de clasa compacta, chiar daca tehnic tot in acelasi segment joaca de crossovere mici joaca. 4x4 de dimensiuni comparabile la 20k euro eu n-am vazut...fie sunt mai mari si mai scumpe, fie mai mici si doar 4x2, sau mici si 4x4 si scumpe Toyota CH-R, Nissan QQ, Mitsu ASX, Fiat 500X, Hyundai Kona, Seat Ateca, Skoda Karoq...toate sunt comparabile ca spatiu interior si pot veni in varianta 4x4, dar sunt mult mai scumpe. Iar cele comparabile ca pret vin doar in dimensiuni mai mici (Captur, Peugeot 2008, Opel Crossland X) si variante 4x2.

Spatiul nu mai este un etalon la alegere in RO.

Vitara de la Sara Motors?


This post has been edited by Agrig: 23 Nov 2017, 22:40

Uite, au tratat aerul care intra pe langa montantul A dupa ce multi au pus in locul ala diverse materiale. Dar asta este 0.00001 dintr-o insonorizare.
is.jpg ( Size: 88.67k ) Number of downloads: 503

Adică au preluat soluția de la Renault X52 încă din 2014 !


Attached thumbnail(s)
chederBR.jpg ( Size: 259.3k ) Number of downloads: 137

Si mai trist. Pe Dacia nu exista, nu?
Ca si curiozitate, are cod? Ce pret are?

This post has been edited by IRONICK: 23 Nov 2017, 23:11

Cel mai ieftin dCi la 15.000. Scump. La 15.000 ai alte optiuni, sh evident, dar cu mai mare valoare pentru banii dati. La 18.750 te poti lipi chiar de un Touareg cu sub 100.000 km. Sau chiar de un Kuga nou.

tu din ce film esti??? Si fata de un touareg nou poti lua un Q7 Sh... asta nu inseamna nimic comparand cu o masina noua. Intretii touaregul ala SH cu aceiasi bani ca un duster?

Ironikule, pariem care vinde mai multe exemplare in 2018, Duster sau vitara?

Am tot căutat chiar și pe VINuri de BRazilia (93Yxxxxxxxxxxxxx) - nimic, par a fi soluție locală ca și kitul sport(aprox 600euro cu tot cu montaj, dar se vinde doar cu montajul la ei în reprezentață - nu se vinde fără montaj)

Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip AT


63. Airbag genunchi (şofer)
71. Centuri pretensionate ELR cu prindere în 3 puncte, cu limitatoare de forță și reglabile pe înălțime (față)
9


is.jpg ( Size: 88.67k ) Number of downloads: 503

Centuri pretensionate, 4 la numar, are si Dusterul nou, airbag genunchi au aia care nu stiu sa faca planse de bord. Stele EuroNcap are pe protocolul 2015... a trecut ceva vreme
Sa mai zic ca deschide airaguri cortina la soc frontal, deci vis cand va trebui sa repari? Sau ca e benzina si nu diesel??

Sau cea mai mare omisiune: "8. Suspensie spate Punte rigidă cu arc elicoidal".... Fata de independeta la duster, asta e papuc in pana mea.

This post has been edited by einstein1984: 24 Nov 2017, 09:14

Duster e gandit sa ia 3 stele pe actualele norme NCAP, pe care Vitara a luat 5. Abia de la anul se schimba, din nou, sistemul de punctaj...adica devin si mai dure. Deci posibil ca nici 3 sa nu mai ia noul Duster, daca n-au luat in calcul aceasta inasprire.

Asta cu airbagurile cortina care se deschid aiurea e chiar amuzanta. Mai bine sa ai de reparat in caz de accident, si sa ai protectie cum trebuie, decat sa nu ai deloc airbag...numai un tampit isi ia masina noua de 20k euro si nu ii face Casco, deci treaba cu reparatia e o falsa problema.

In materie de siguranta Vitara nu are ce discuta cu Dusterul, e peste cu mult. Retea de service, costuri de intretinere, imagine de marca...acolo Dusterul sta mai bine in Europa. In niciun caz nu se compara la siguranta...iar la capitolul motoare, 1.6 de la Suzuki e mai puternic decat 1.5 dci, iar 1.4 T de la Suzuki n-a avut problemele de la 1.2 tce, si e si mai puternic. Si mai poti lua si 4x4 AT.

Am tot căutat chiar și pe VINuri de BRazilia (93Yxxxxxxxxxxxxx) - nimic, par a fi soluție locală ca și kitul sport(aprox 600euro cu tot cu montaj, dar se vinde doar cu montajul la ei în reprezentață - nu se vinde fără montaj)

La rusi am vazut ca au si oglinda electrocrom ... cred ca mai sunt o gramada de imbunatatiri care pe piata din Romania nu le monteaza. Face doar sa sustina si mai mult ce ziceam mai in urma.


24 Nov 2017, 08:45:

airbag genunchi au aia care nu stiu sa faca planse de bord. Stele EuroNcap are pe protocolul 2015... a trecut ceva vreme

Din cauza asta are Koleos, Talisman, Megane, Scenic picioarele portocalii si galbene la testele EuroNCAP, ca Renault stie sa faca planse de bord.

Centuri pretensionate, 4 la numar, are si Dusterul nou

Cand o sa aiba pe cupla centurii, atunci se pune.


24 Nov 2017, 08:47:

Sau cea mai mare omisiune: "8. Suspensie spate Punte rigidă cu arc elicoidal".... Fata de independeta la duster, asta e papuc in pana mea.

In pana ta si Megane, Laguna, Talisman sunt tot papuci.


24 Nov 2017, 08:49:

Ironikule, pariem care vinde mai multe exemplare in 2018, Duster sau vitara?

Vanzarile nu fac o masina mai buna sau mai fiabila. Este doar mai ieftina la pretul de achizitie.


This post has been edited by IRONICK: 24 Nov 2017, 09:49

Duster ii bate pe toti la cur calitate pret..daca il mai cumperi si cu Rabla.si cu reducerea de la uzina pretul este imbatabil...Auzi 1.6 mai puternic decat dieselul

24 Nov 2017, 09:51:
Viatara este de oras ....daca o scoti pe off este praf...

This post has been edited by Cypry Brasov: 24 Nov 2017, 09:51

Duster ii bate pe toti la cur calitate pret..daca il mai cumperi si cu Rabla.si cu reducerea de la uzina pretul este imbatabil...Auzi 1.6 mai puternic decat dieselul

<span class='edit'>24 Nov 2017, 09:51:</span>
Viatara este de oras ....daca o scoti pe off este praf...

Brusli il bate pe Vandam!