DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

7 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Bucse poliuretan

vis-a-vis
post 16 Jan 2008, 15:24
Post #31


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.884
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Bine gandit... nu atat d.p.d.v. financiar, ci mai ales ca ai deja miezul la cote, mai ales pe lungime si diametru interior.









This post has been edited by vis-a-vis: 16 Jan 2008, 15:25


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 16 Jan 2008, 15:40
Post #32


__________________


Group: Members
Posts: 12.985
Joined: 4 September 04
From: -




Miezul la cele normale e incastrat in cauciuc. Ca urmare, e de preferat o rugozitate mare. Am observat asta si atunci cand am pus poliamida la cuplajul volan. In plus, finisarea-i proasta si exista abateri de cilindricitate.

Ideal (zic eu) ar fi ca miezul sa se faca si el. Eventual sa fie inoxidabil. Bucsele exterioare se pot face cu un mic canal interior in care sa se puna o mica rezerva de vaselina. Oricum, daca suprafata bucsei interioare-i suficient de bine finisata, nu cred sa fie vitala ungerea.

Apoi... fiind vorba de poliuretan (care-mi amintesc eu ca e deformabil), exista anumite cote ce trebuie respectate cu strictete pentru a se asigura imbinarile cu strangere corecte. La o strangere mica pot s-apara jocuri, la una prea mare, poa' sa crape ceva.
Aici l-as ruga pe Gheorghedracu sa ne ajute cu masuratori exacte ale bucselor comandate de el.



--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gheorghedracu
post 17 Jan 2008, 07:38
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 965
Joined: 5 May 06




Un desen la repezeala cu bucsele de brat inferior

Attached File  bucsa.bmp ( 675.76k ) Number of downloads: 235


Astea merg si la bratul (bascula) din spate

"santul" din explicatie este partea aceea alba din poza laterala de sus. Acest sant e replicat de patru ori de jur imprejur si este superficial (vedeti doar 1mm adincime si 5mm latime), dar are sectiune rotunjita (nu circulara, dar nici patrata). Cred ca rostul santurilor este sa se poata comprima/deforma bucsa cind e introdusa si cinnd e introdus miezul (teava) inauntrul ei, precum si mai apoi cind se string suruburile.

Succes celor care vor sa o copieze.

Cine vrea sa purceada cu comanda de aicea, azi mi-au sosit al doilea set pentru bratul inferior, a fost 40$, deci mai ieftin decit in lire sterline chiar daca comparam doar cifrele. Daca mai faceti si conversia, e de trei ori mai ieftin.

Aveti timp de gindire, ca miine plec in concediu si ma intorc in Februarie, deci atuncea e cel mai curind posibil pentru plasarea unei comenzi.

Partea cea mai proasta cu strunjirea poliuretanului e ca e moale si musca falcile universalului in el, si e o drama intreaga sa-l centrezi. Cel mai bine e sa-l bagi pe un miez metalic un pic supradimensionat dupa ce s-a dat gaura centrala si sa-i strunjesti celelalte suprafete. Desigur, trebuie luat in calcul cit e miezul mai mare decit trebuie ca asta o sa afecteze dimensiunile bucsei cind e in repaus (scoasa de pe miez).

This post has been edited by Gheorghedracu: 17 Jan 2008, 08:47


--------------------
Renault 17 Gordini - RHJ 087
Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali vtk
post 17 Jan 2008, 11:16
Post #34


Membru cu scame-n sange


Group: Members
Posts: 221
Joined: 8 November 06
From: Braila




Acesta este raspunsul celor de la CEPROINV :Stimate Domn,

Referitor la solicitarea dv. va putem oferi:
Bara ERTALON LFX, d = 50 x 700 mm, la pretul de 17 EURO / buc + TVA.
ERTALON LFX este o poliamida cu autolubrifiere, de culoare verde, care corespunde cerintelor dv.
Livrarea se poate face imediat, din stoc; va putem expedia marfa prin curierat rapid.
Plata cu OP vizat de banca dupa primirea facturii proforma.
Asteptam cu interes raspunsul dv. si ramanem la dispozitia dv. pentru alte informatii suplimentare ( tel. 0237 258 890; 892; 0720 330 836 )

Cu stima,

Director General,
ing. Georgica IACOB

Sef Serv. Marketing - Calitate,
ing. Dorina RADULESCU

Deci cine e cu adevarat interesat poate achizitiona material si zic eu nu e foarte scump.O bara de 700 mm ar fi suficienta pentru a confectiona bucsaraia pentru toata masina

This post has been edited by vali vtk: 17 Jan 2008, 11:51


--------------------
DACIA 1300 1980 - BR-15-DNL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gheorghedracu
post 17 Jan 2008, 14:44
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 965
Joined: 5 May 06




Nu-ti ajunge pentru toata masina. Ai nevoie de mai mult decit lungimile efective si daca vrei sa faci si bratele pe spate atuncea nici gind.


--------------------
Renault 17 Gordini - RHJ 087
Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali vtk
post 18 Jan 2008, 09:19
Post #36


Membru cu scame-n sange


Group: Members
Posts: 221
Joined: 8 November 06
From: Braila




De la CEPROINV:
Stimate Domn,

Deoarece semifabricate cu diametrul mai mic de 50 mm din ERTALON LFX se produc numai la comenzi speciale si in cantitati mari, va propunem sa optati pentru una din variantele:
1. Bara ERTALON LFX, d = 50 x 700 mm, la pretul de 17 EURO + TVA, sau
2. Bara ERTALON LFX, d = 50 x 1000 mm, la pretul de 21.20 EURO + TVA .
Va rugam sa ne comunicati raspunsul dv.
Ramanem la dispozitia dv. pentru alte informatii suplimentare ( tel. 0237 258 890; 892; 0720 330 836 )

Cu stima,

Director General,
ing. Georgica IACOB

Sef Serv. Marketing - Calitate,
ing. Dorina RADULESCU
cea de 1000mm ar fi suficienta.


--------------------
DACIA 1300 1980 - BR-15-DNL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 25 Jan 2008, 09:06
Post #37


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




@vali vtk ai facut bucsile, huh.gif daca da, le bagi in productie de serie? interesat tongue.gif


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 25 Jan 2008, 11:58
Post #38


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




QUOTE(89 WRC @ 16 Jan 2008, 16:39)
...........................
O indrumare ar fi catre racing nick
*



Am vorbit cu el (Racing Nick) si nu are nimic pentru R12 si zicea ca nici nu a avut.

Pentru acel ERTALON LFX, eu am vorbit la CEPROINV si astept sa primesc o oferta pentru bucsile facute direct de ei si pentru acest ERTALON dar si pentru un cauciuc poliuretanic.
Pentru poliamida(ERTALON) am facut niste simulari pe calculator si nu rezista prea bine la oboseala. O sa fac si cu cauciucul poliuretanic sa vad ce iese.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vali vtk
post 25 Jan 2008, 14:47
Post #39


Membru cu scame-n sange


Group: Members
Posts: 221
Joined: 8 November 06
From: Braila




QUOTE(alinushy @ 25 Jan 2008, 10:06)
@vali vtk ai facut bucsile, huh.gif  daca da, le bagi in productie de serie? interesat tongue.gif
*


Eu incerc sa le fac pentru mine, e destula bataie de cap sa faci productie de serie.Poate si pentru cativa cunoscuti dar mai dureaza.


--------------------
DACIA 1300 1980 - BR-15-DNL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ampopa
post 30 Jan 2008, 10:09
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 07




QUOTE(vis-a-vis @ 16 Jan 2008, 15:13)
Din cate stiu eu, se da cu vaselina inainte de a le introduce la gaura tongue.gif



ohmy.gif Atentie!! ohmy.gif
Bucsele de poiluretan (si presupun ca si cele din poliamida) se ung cu vaselina siliconica!
Nu le ungeti cu vaselina pe baza de petrol (vaselina clasica, grafitat, cu litiu etc) pentru ca in timp ataca materialul din care sunt facute bucsele.


--------------------
Jeep/MB Wrangler/C-Klasse 1989 2.5 Laredo/2001 220 CDI - B77PDA/BXXYYY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 30 Jan 2008, 10:12
Post #41


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




si daca se da cu sapun lichid?


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ampopa
post 30 Jan 2008, 10:29
Post #42


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 07




Se spala si incep sa scartaie.
Vaselina siliconica adera foarte bine pe bucse si se "spala" mult mai greu.
Sapunul, dupa primele balti, se duce si nu mai ungere. Vaselina nu serveste numai la montaj ci si pe timpul utilizarii.


--------------------
Jeep/MB Wrangler/C-Klasse 1989 2.5 Laredo/2001 220 CDI - B77PDA/BXXYYY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gheorghedracu
post 30 Jan 2008, 14:42
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 965
Joined: 5 May 06




De fapt se da cu o unsoare banala pe baza de distilate de petrol ca toate celelalte. Diferenta e ca are un pic de molibden in ea. Vasilina siliconica e foarte buna si ea, dar nu sunt sigur ca rezista la temperaturi prea mari. Marele ei avantaj e ca se spala foarte greu.

Pentur cei care vor sa dea comanda de bucse, contactati-ma sa punem la punct detaliile. E bine sa luati si intre voi legatura, poate organizam ceva mai eficient decit nspe comenzi paralele.


--------------------
Renault 17 Gordini - RHJ 087
Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ampopa
post 30 Jan 2008, 16:30
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 07




Din cate zic unii si altii (pe mai toate siteurile de specialitate), unsoarea pe baza de petrol ataca poliuretanul in timp.
Vaselina siliconica nu are in componenta distilati de petrol. Si, in plus, rezista si la temperaturi destul de ridicate.
Bucsele mele, de exemplu, au venit cu doua pliculete de vaselina, insa cum eu am vrut sa-i pun mai multa, sa fiu sigur ca ajunge prin toate colturile, mi-am cumparat un tub de vaselina de la Vitacom. Are cam aceleasi caracteristici ca si cele pentru masini. Pe tub scrie, printre altele, la avantaje, faptul ca rezista la temperaturi inalte.

E un sfat si atata. Fiecare face ce si cum vrea.

This post has been edited by ampopa: 30 Jan 2008, 16:47


--------------------
Jeep/MB Wrangler/C-Klasse 1989 2.5 Laredo/2001 220 CDI - B77PDA/BXXYYY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gheorghedracu
post 31 Jan 2008, 07:51
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 965
Joined: 5 May 06




Vasilina aia cu care vin ele nu e siliconica. Unsoarea siliconica, intr-adevar n-are distilate de petrol in compozitie (nu e solubila in ele sau mai bine zis componenta siliconica nu e solubila in produse petroliere).


--------------------
Renault 17 Gordini - RHJ 087
Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 4 Feb 2008, 08:17
Post #46


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




QUOTE(SGM.MYKE @ 25 Jan 2008, 11:58)
Am vorbit cu el (Racing Nick) si nu are nimic pentru R12 si zicea ca nici nu a avut.

Pentru acel ERTALON LFX, eu am vorbit la CEPROINV si astept sa primesc o oferta pentru bucsile facute direct de ei si pentru acest ERTALON dar si pentru un cauciuc poliuretanic.
Pentru poliamida(ERTALON) am facut niste simulari pe calculator si nu rezista prea bine la oboseala. O sa fac si cu cauciucul poliuretanic sa vad ce iese.
*



ai mai vorbit cu CEPROINV, oferte ceva?


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 4 Feb 2008, 10:33
Post #47


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Nimic sad.gif
Ii mai sun. intrebare.gif


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 4 Feb 2008, 11:56
Post #48


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




pai mai ia legatura cu ei, poate ne combinam mai multi si facem o comanda mai serioasa smile.gif

This post has been edited by alinushy: 4 Feb 2008, 11:56


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 4 Feb 2008, 14:44
Post #49


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Am primit raspunsul urmator:

Buna ziua,

Va putem executa conform desen atasat:
1.Bucsa 1 Poliuretan, D 37x18x22.5 , 8 buc, la pretul de 5.75 Eur/buc
2.Bucsa 2 Poliuretan, D 32x18x25 , 4 buc , la pretul de 6.50 Eur/buc
3.Bucsa 3 Poliuretan, D 33x18x27 , 4 buc, la pretul de 7.22Eur/buc
4.Bucsa 1 ERTALON LFX, D37x18x22.5 , 8 buc la pretul de 3.52 Eur/buc
Termen de livrare: 14 zile da la primirea acceptului de pret si a comenzii
ferme.
Plata se face cu CEC scadent la zi sau la factura proforma.

Cu stima,
Director,
Ing. Iacob Georgica

Tot atunci le-am dat si desenul atasat.
Preturile sunt fara TVA si pentru restul de repere din ERTALON LFX se pastreaza proportia la diferenta de pret.
Astept sa primesc ceva despre material sa fac o simulare pentru poliuretan sa vad ce comportament are. smile.gif

Attached thumbnail(s)
Page1.jpg ( Size: 9.74k ) Number of downloads: 1135


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 4 Feb 2008, 15:54
Post #50


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




parca e mai acceptabil decat firmele de pe net smile.gif , dar pt bascula centrala, si antiruliu nu ai vorbit cu ei? in principiu m-as baga pt bascula inf, centrala si antiruliu daca se face.


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 5 Feb 2008, 09:01
Post #51


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Pentru bascula spate si pentru antiruliu nu am intrebat. Din ce am vazut nu merge sa folosesti bucsile de poliuretan de brat inferior fata la bascula spate, zona de prindere a bucsii este mai ingusta. Bucsile normale au teava exterioara si de asta stau. Oricum in momentul de fata prioritatea la mine este motorul, am inceput sa adun piese pentru el (pistoane SETCAR RACING si altele). smile.gif


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 5 Feb 2008, 10:13
Post #52


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




ok, cand mai ai noutati cu testele la poliuretan ..post,
spor


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 12 Feb 2008, 14:09
Post #53


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Am primit de la Ceproinv o fisa de material o fisa de material pentru poliuretan dar e incompleta si am luat legatura cu producatorul acelui poliuretan si am vazut ca sunt o firma cu baza in Turcia si acolo fac si bucsi auto din poliuretan, poate gasesc si pentru R12, daca nu gasesc incearca sa le faca iei, eu cred ca o sa iesim mai ieftin cu ei pentru ca eliminam intermediarul. Sa speram ca iese ceva. rolleyes.gif


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 12 Feb 2008, 14:22
Post #54


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




ok, mai post cand afli ceva 124.gif


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
finutu
post 13 Feb 2008, 17:55
Post #55


baga un - ..aere!


Group: Members
Posts: 138
Joined: 2 February 07
From: Bucuresti




Interesant!


--------------------
Docia 1710 1943 - 1-B-113456
promo VN2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 19 Feb 2008, 07:46
Post #56


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




News flash.

Pret Bara High performance polyurethane O40xO13,5x300mm 9,89 euro/buc


Cu Stima,
ec.Selim ISMAIL
POLTEKS
Tel 0244 387610/11
http://www.polteks.ro/
polteks@polteks.ro

Simularile au iesit bine. Acum sa vedem partea practica.
Oricum susnumitul a zis ca nu au raspuns cei din Turcia si crede ca nu o sa raspunda.
El nu poate sa le faca decat turnate. Asta presupune sa avem noi matritele dar cu mai multe cuiburi sa fie rentabile ca timp de turnare, iar matrita e scumpa si nu renteaza decat la productie mai mare (cateva mii de bucati).
Va pun si poza cu incercarea la oboseala. Valorile sunt ca numar de cicluri, cu o sarcina de 6000N.

Attached thumbnail(s)
bucsi_fata1.jpg ( Size: 52.2k ) Number of downloads: 1160


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 19 Feb 2008, 09:15
Post #57


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




interesant.... mai ramane productia asteapta nervos.gif


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramon_1300
post 20 Feb 2008, 23:13
Post #58


Remus


Group: Members
Posts: 188
Joined: 4 June 06
From: Brasov






--------------------
dacia 1310 1984 - BV13OOR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 20 Feb 2008, 23:57
Post #59


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni




interesant, nota 12, apropo, productie de serie pt bucsi 04.gif

ps gladiatus ai ?

This post has been edited by alinushy: 20 Feb 2008, 23:57


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 21 Feb 2008, 11:08
Post #60


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




QUOTE(ramon_1300 @ 20 Feb 2008, 23:13)


Spune si tu cum stai cu rezistenta la uzura si de ce nu ai luat poliamida cu autolubrifiere(ertalon LFX).


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
7 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 19:45
Forum Renault