Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Logan epic tuning fail, Din ciclul "asa nu"

&feature=player_embedded#at=64

&feature=player_embedded#at=64

S-a descatusat herghelia de cai de sub capota .
Pe dinafara din ce se vede in filmulet nu e foarte impopotonata, asa ca s-au vazut si tuninguri mai rele. Iar muzica ce o asculta el nu se aude in filmulet.

''TUNNING"

asa se intampla daca te papa in anus!te apuci tu sa modifici!bine ca i s-a intamplat la viteza mica!

Faza din aia cu capota am patit si eu cu un Fiat Croma pe la 120 km/h ... nu avea nici un fel de modificare masina ... se poate intampla oricui ... nu cred ca ala sa fi modificat ceva la prinderea capotei ...

Ce legatura are tuningul cu intamplarea asta? geeezaz

are daca a pus fibra carbon pe capota si a reasamblat prost capota.

Eu stiam ca orice masina proiectata în secolul asta trebuie sa aiba un sistem de siguranta la capota, sa nu se deschida aia în mers ca bezmetica. Adica, dupa ce deblochezi capota din interior, mai actionezi manual o parghie pe langa/sub capota. Loganul nu are asa ceva?

Ba are, dar e din tabla ce le-a ramas la muncitori de la ciocolata mancata in pauza.

Cred ca a umblat la sistemul de siguranta al capotei altfel nu inteleg cum se poate deschide, eu am uitat sa inchid capota si am mers 150 km si la viteze considerabile si nu s-a deschis, de aici am tras concluzia ''tunning-ului'' .

la 1310 a fost gandit sistemul , chiar nu avea cum sa se ridice Era interesant sa pateasca asta pe la 150 intr-o depasire sa zicem. Atunci vedea ce este ala tuning.Mai mult ca faza asta sigur ca nu are treaba cu Loganul.Nu patesti asa ceva cu el.Sa fim seriosi. Dar cum tot romanul se crede inginer destept. L-am vazut si eu pe unu intr o dim pe magheru , tot tura bmw-ul in trafic pana cand a luat ceva foc la motor.Spre uimirea mea era dotat cu un stingator din ala serios si a reusit sa stinga tot.

se mai intampla..chiar arata bine masina...nu mai fiti invidiosi

Eu nu prea inteleg partea cu "EPIC fail".
Epice au fost piramidele din Egipt, zborul pe luna.
Iar fail inseamna esec. Aici e un accident.

O fi din aceeasi categorie cu "iadul alb" si "tragedia a fost evitata printr-o minune", adica niste exagerari la moda

Prin '92 parca, mergeam agale spre Constanta (pe drumul ala via Urziceni - Slobozia). Drum liber, soare, frumos, vizibilitate maxima. Din fata venea un Trabant, l-am vazut de departe. Cand s-a apropiat pe la vreo 50-60 de metri de mine, odata vad cum i se deschide aluia capota

A început sa mearga Trabi în zig-zag si s-a bagat voios pe mijlocul soselei, cred ca s-a speriat rau mosul de la volan. Babei i-a sarit proteza din gura, probabil. Io am tras cat am putut de mult spre dreapta si l-am lasat sa treaca

s-a bagat voios pe mijlocul soselei

___________________________________________

Aveam eu un sentiment de deja-vu...

Link.

...la cate capote deshise in mers am vazut ar trebui sa stau cu camera pornita non stop si sa stau toata ziua pe calculator sa comentez

Bingo!

Din cauza bad-boy-ului am scos siguranta de la capota si cred ca asta a fost cauza...asta e...s-a rezolvat

Si concluziile...

Parerea mea este ca nicio masina modificata este "sanatoasa" la toti care au masina tunata este imposibil sa nu se strice cate ceva sau chestii de genu mai repede ca la masina stoc...dar toate astea se rezolva

Sursa.


Morala s-a retinut, da? Grije mare cu bedboiu'.

This post has been edited by Muttley: 5 Mar 2011, 02:17

Muttley: Not everything is epic

Cat despre Logan, nu prea e de ras, chiar daca e vina lui si a 'tiuningului'. Daca patea asta la viteza mare si intra in altul pe contrasens?

This post has been edited by A l e x: 5 Mar 2011, 06:10

Vreau sa cred ca intra in primul stalp sau cap de pod, sau macar intr-un Raba, un inconstient pericol public mai putin.

This post has been edited by argon: 5 Mar 2011, 08:35

o scapat ieftin

eu nu stiu ce naiba vedeti voi asa de smecher la siguranta aia de la capota, ca sa va spun concret, chestia asta este o mare problema, inca de cand au facut tipul asta de deschidere al capotei, am vazut o gramada de nove, super nove si loganuri care au patit chestia asta, am vazut chiar si straineze, am o cunostinta care are o nova, si in mers i sa deschis capota si ia spart si parbrizul, deci siguranta aia este pusa acolo pentru ca au incercat sa rezolve problema asta, dar aia se deschide foarte usor
oricum, a scapat usor


This post has been edited by Dacia_47_akm: 5 Mar 2011, 17:06

Ce ai vazut tu a fost la oligofreni care au considerat-o in plus, in rest ea exista la orice masina de pe lumea asta cu capota cu deschidere din fata, din motive de siguranta.

o scapat ieftin

Asa este.

Nu e de la tuning-ul de garaj... nuuuuu, sunt eu nebun si nu am ce face, si deschid topicuri aiurea pe forum. Si uite domne ce a facut nenea. A scos siguranta de la capota sa deie bine masina pe patru tiuning si na patanie pe capul lui. Pai daca i se deschidea individului capota la 120 pe autostrada si era vreunul de pe aici in spatele lui? Eh, cum era? Asta intra categoria tutoriale tips and tricks, cum sa ne facem einjal aiz acasa pe balcon si cum sa montam csenoane in spatele blocului, cu baietii la o bere.

Suparat mai esti.
I-a scos siguranta ca sa puna bedbuoi la capota, deci a avut un motiv bun.

This post has been edited by Muttley: 5 Mar 2011, 20:54

Imi cer scuze, am exagerat. Omul nu a vrut sa faca nimic rau. Cu totii am vrea sa avem bedbuoi. Niste invidiosi...

Ba, io am glumit, sper ca si tu.

cpm e bedboi ala?

Cred ca e badboy look, adica prelungirea capotei astfel incat masina sa arate incruntata:
silvsideglf.jpg

...badboy look, adica prelungirea capotei astfel incat ..................

............... astfel incat capota si farul sa nu mai formeze o aceeasi suprafata. Dupa mine, acelasi lucru cu a-ti face piercing in scrot. Inutil si inexplicabil.

Acum inteleg de ce trebuie scoasa siguranta. Din cauza prelungirii nu mai ai loc sa bagi dejtele dupa ea... Mare e gradina Domnului...

Si era greu adaptarea altui sistem, cum e la altele, nu-ti bagi degetele sub capota, si are un comutator undeva in grila, ce elibereaza siguranta, ca nu zic Ford unde se deschide capota cu cheia, ca deja e complicat.

This post has been edited by argon: 6 Mar 2011, 18:30